登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
面向电动汽车路面无线充放电的移动微网:方华亮,彭辉,李大虎,孙建波,候慧。
研究背景
当前移动负荷的供电需求越来越普遍。我们日常交通中常见的各类电动车辆,城市交通中的无轨电车、电动公交、地铁,铁路交通中的各类高速动车,正在快速发展的各类电动汽车,及日常生活中使用的手机、便携电脑等各类随身电子设备等。此外一些特殊场合,如户外工程或户外活动的临时用电,大停电时地铁、医院等应急用电,矿难、火灾等事故用电,地震、雪灾等救灾用电,这些场合对移动供电方式有着紧迫的需求。
如何满足移动负荷的供电需求,最好是使用移动电源,类似飞机的空中加油机,使用移动电源、采取移动供电方式、对移动负荷供电,形成移动电网,这是最理想的供电方式。目前对路线固定的地铁、高铁及公交电车等已有一套供电方式,对电子设备可使用充电宝,对紧急用电可使用移动发电车。个人用电动汽车空间上无固定行驶路线,充电需求也随机性变化,拥挤大城市如何克服电动汽车的有效充电这一难题?目前都是在城市中建设大量充电站,但现有的充电方式会积压大量车辆,造成交通阻塞,高峰时配网压力大。如果能在行驶过程中通过路面无线供电,充电时,电网侧通过无线电能传输方式给汽车充电,放电时,汽车通过无线方式给电网侧放电,电网侧与电动汽车之间的源荷关系可根据需要进行灵活变更。还可接入移动发电车、其他类型移动负荷,及可再生能源等,移动源、荷通过无线方式连接形成无线供电网络,这种网络依托于配网,本文定义为移动微网。
重点内容
移动微网特点及网架
移动微网的构建和运行需要交通、电网及汽车电池信息等,为典型的信息物理系统。不同于空间地点固定的常规电网,移动微网以实际应用为导向,以电动汽车无线充放电为基础,与交通网络紧密关联,以配电网为依托,信息网为手段,在此基础上以无线电能传输方式进行能源的优化配置。
移动微网以实际需求为导向,本文主要考虑满足城市交通网中的电动汽车这种典型移动负荷的供电需求。当前城市交通网络主要有两类典型结构,环形、网格形,为交通网络中的电动汽车等移动负荷供电,可构建移动供电网络。在交通网络中某些路段布置无线充电设施,一般可在交叉路口等行驶速度慢位置布置,也可在长距离路面的中间某些位置布置充电电缆,如图1、2所示。一般只需在5%—15%路面内嵌电缆,通过无线传输向电动汽车直接供电。
相关阅读:
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
5月20日,杭州城乡建设委员会发布《杭州市新能源电动汽车公共充电设施奖励补贴资金分配实施细则(修订)》(征求意见稿)。其中提出,鼓励大功率充电、光储充一体等新技术应用,引导充电设施建设运营企业依规建设、优质运营,形成规模适度、结构合理、安全可靠、便捷高效的高质量充电设施体系,支撑新
杭州数字化智能化低碳新型电力系统示范西子湖畔,烟柳画桥,写满悠久文化;运河款款,百舸争先,见证商业繁华;潮涌钱塘,浪若惊雷,带来奋进东风。杭州,这座长江三角洲中心城市,是浙江的经济、文化、科教中心。“宁肯电等发展,不要发展等电”的殷殷嘱托,为杭州电力事业的发展指明了方向、提供了根
北极星储能网获悉,7月22日,杭州市城乡建设委员会发布了关于组织申报2024年新能源汽车公用充电设施建设和运营财政补贴的通知。通知指出,申报建设补贴需提供储能设备功率证明,需证明储能设备功率不低于充电站总功率的15%,储能设备功率和储能电量比不高于1:2;用于证明储能设备用于本项目的相关材料
北极星储能网获悉,12月12日,浙江杭州市城乡建设委员会、市财政局关于印发《杭州市新能源电动汽车公共充电设施奖励补贴资金分配实施细则》的通知。在建设补贴中,对含有储能设施,且功率不低于充电站总功率的15%,储能设备功率和储能电量比不高于1:2的充电项目给予建设补贴。同时还提出,鼓励大功率充
绿色是杭州亚运会的主色调。作为杭州亚运会清洁用电的强有力后盾,国家电网积极探索绿色电力赋能杭州亚运会碳中和机制,推动新能源消纳与绿电交易,支撑亚运赛事场馆周边配套充电设施建设,带动绿色建造发展,打造“零碳工程师”团队,向世界展现科技赋能下的绿色能量,助力亚运交出一份节约资源、保护
切换R挡紧握方向盘观察后视镜长吸一口气方向盘打死慢点……再慢点……车头回正、车头回正……一套操作行云流水你是不是以为头条君在考科目二倒车入库?其实不是喔头条君正在浙江杭州萧山亚运村充电站体验一种“黑科技”新能源汽车无线充电无须下车连接电缆只需倒车入库就能把你心爱的新能源汽车充满电
北极星输配电网获悉,杭州亚运会核心区域启用新能源汽车无线充电设施。据了解,由国网杭州供电公司建成投运的杭州亚运村充电站,是全国首个同时拥有无线充电、大功率充电、V2G充电(电动车向电网反向充电)功能的充电站。该站配备8个无线充电停车位、8个500千瓦大功率充电装置以及8个V2G充电桩,相当于
11月25日,浙江省交通运输厅浙江省能源局国网浙江省电力有限公司关于印发《浙江省加快推进公路沿线充电基础设施建设行动实施方案》的通知,通知提到,鼓励具备建设条件的公路服务区(站)、停车场、客运站场、物流园区开展光伏、储能与充换电设施一体化建设,支持电动汽车生产、公交客运、物流运输等企
北极星储能网获悉,11月23日,浙江省绍兴市发改委发布关于印发《绍兴市支持新能源汽车充电基础设施发展补充政策》的通知。通知中提到,对在绍兴市行政区域内建设运营公用、专(共)用充电设施的企业(单位)奖励补贴。充电设施建设补贴对由专业充电设施经营企业投资当年建成投运的公共充电设施,按设备
北极星输配电网获悉,11月15日,浙江省交通运输厅、浙江省能源局、国网浙江省电力有限公司联合发布《浙江省加快推进公路沿线充电基础设施建设行动实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,做好公路沿线充电设施供电服务保障。加强公路沿线充电基础设施配套电网建设改造,强化农村电网改造
北极星储能网获悉,近日,浙江省交通运输厅、浙江省能源局、国网浙江省电力有限公司联合发布《浙江省加快推进公路沿线充电基础设施建设行动实施方案》。方案中提到,2025年底前,全省基本形成“固定设施为主体,移动设施为补充,重要节点全覆盖,运行维护服务好,群众出行有保障”的公路沿线充电基础设
在偏远作业点(海岛、矿区、油田等),或是电网末端的关键设施,稳定、经济、绿色的电力供应往往面临巨大挑战:电网基础薄弱易中断柴油发电成本高、噪音大、污染重光伏发电“看天吃饭”不稳定。施福宁能源SET-BLW系列并离网储能一体柜应运而生!它不仅仅是一个储能设备,更是一套高度集成、即插即用的
北极星储能网获悉,6月16日,中国能建葛洲坝交投公司投资建设的济泰高速交能融合项目(供用电系统节能降耗升级改造项目)开工建设。该项目以光伏发电+大容量储能为核心,构建高速公路高比例绿色电力自洽供能体系,是山东省储能容量占比最大的高速交能融合项目。项目规划总装机容量约3.96兆瓦,配套储能
近日,国家发展改革委、国家能源局联合印发了《关于深化提升“获得电力”服务水平全面打造现代化用电营商环境的意见》(以下简称《意见》)。江苏能源监管办积极响应,全面宣贯《意见》,持续推动江苏用电营商环境优化。过去5年,江苏“获得电力”服务成绩显著,高标准、全覆盖落实低压“三零”服务要
储能还是发展的太快了,不仅市场需求转向调整的快,企业产品迭代速度也异常迅猛。就如同简捷物联总经理宋伟所说的,“工商业储能行业其实从起步到现在也就三四年的时间,但看起来好像走过了光伏十几年的路。”在行业发展的全新岔路口,大家不得不开始思考储能如何运营,因为“怎么去挣钱,才是硬道理”
近日,由国网青海省电力公司牵头的青海省新型电力系统标准化技术委员会(以下简称“标委会”)正式成立。标委会由国网青海电力联合上游发电企业、下游电力用户及科研机构、大学、政府机关组建,它的成立标志着青海新型电力系统建设迈入标准化、规范化新阶段,对支撑青海省能源行业标准化事业发展具有重
今年以来,与电力相关的展会、峰会、研讨会大大小小不下百余场,大家除了热议《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》(发改价格〔2025〕136号)对市场带来的颠覆式影响,最有热度的是西班牙大停电对市场影响的诸多思考。毕竟,这是人类历史上高新能源比例场景下,一次措手不
近日,广西平果铝大母指门配有限公司(以下简称“大母指门配”)1MW天合蓝天原装工商业光伏项目正式并网发电!据测算,该项目预计年均发电量110万度,每年可减少二氧化碳排放约994吨,同时,预计每年可为企业节省用电成本超80万元。大母指门配深耕铝合金门窗及全屋定制领域十余年,产品覆盖全国市场。
13家联合发出构网倡议,捅破能源转型天花板!全球绿色能源的确已经成为不可逆转的时代潮流,而传统燃煤电厂在历史洪流中开始大规模“退役潮”。有数据显示,在2020-2023年间全球退役燃煤机组超100GW,相当于德国全年发电量的1.5倍,而据华泰证券预测,2025到2030年我国每年将有12GW左右的燃煤电厂退役
在张家口市崇礼区,兴蓝风电自主研发的3.4MW永磁直驱直流风力发电机组基于高效柔性绿化氢基的整体解决方案已连续稳定运行超三年。作为国内首例直流微网风光储互补制氢系统的核心装备,该机组不仅为崇礼大规模风光储多能互补制氢关键技术与应用示范项目持续输送稳定绿色能源,更凭借其独特优势,成功助
“原本担心新房子要摸黑入住,没想到人还没到,电表就已经装好了!”近日,香港居民杨女士刚从中山市三乡镇振华社区微信群中得知广东电网公司中山供电局“跨境办”用电服务后,提前通过线上渠道提交电表安装申请,一天内便完成了跨境委托受理、实地勘查、电表安装及通电检测全流程工作。这不仅是中山首
最近,国网江苏省电力有限公司召开江苏省微电网产业链对接大会暨常州市微电网城市建设推进会,作为新型电力系统的“毛细血管”,常州亮出一张“微电网”,开辟新能源产业新航道,成为常州加速构建新型能源体系的关键落子,展现出强大的担当与作为。当前,新一轮科技革命和产业革命深入发展,在能源格局
4月25日,交通运输部、国家发展改革委等十部门联合发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),明确要求到2027年,基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制,政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基
在全固态电池产业化征途中,硫化物路线技术突破不断提速。近期,亿纬锂能在互动平台表示,目前该公司已完成Ah级软包硫化物全固态电池样品开发,百MWh的中试线预计在2025年投入运行。该公司计划于2026年实现全固态电池生产工艺的突破,推出一款高功率、高环境耐受性及绝对安全的全固态电池,主要用于混
北极星储能网获悉,6月,浙江温州发改委发布《温州市新能源汽车公共充换电基础设施发展奖补实施方案》(修订稿)》,其中提出,对2024年1月1日至2024年12月31日期间乡村地区直流智能快充桩(换电站)充电量给予0.1元/千瓦时补贴。对乡村地区直流智能快充桩给予每千瓦200元,交流给予每千瓦80元,对乡村
电动汽车“化身”储能单元,向电网反向“售电”并获得经济收益,这样的新鲜事正在重庆发生。近日,重庆市北碚区电动汽车车主张先生收到一笔来自V2G充电桩的放电收益。这是重庆电动车主首次获得“售电”收益,也标志着重庆V2G反向放电报装、计量、结算、支付全流程成功贯通,为今后进一步开展车网互动奠
2025年6月16日,天津市发展改革委发布关于公开征求《关于优化我市峰谷分时电价机制有关事项的通知》(征求意见稿)的通知。《通知》拟主要调整以下内容:一是优化峰谷时段划分。根据净负荷曲线变化,分季节适当调整峰谷时段划分,特别是除7、8月外,其余月份午间设置2个小时谷段。二是扩大峰谷电价浮动
为深入推进“四个革命、一个合作”能源安全新战略,推动山西虚拟电厂的发展,6月10日-11日,山西能源监管办有关负责同志带队赴企业开展虚拟电厂建设运营情况专题调研。调研组一行听取了相关企业在建设规模、运营流程、盈利模式,了解了实际应用项目的聚合规模、响应比例、调控精度等情况。山西能源监管
北极星储能网获悉,外媒消息显示,奥迪推迟了取消燃油车、全面转型电动汽车的计划。据报道,奥迪此前宣布,将在2026年起停止推出新的燃油车,即到2026年转型成为纯电动汽车制造商,并将于2033年彻底淘汰燃油汽车,转向全电动汽车的战略。然而,近日有报道显示,奥迪高管澄清了这一表述,他们表示虽然电
北极星储能网讯:6月16日,天津市发改委发布《关于优化我市峰谷分时电价机制有关事项的通知》(征求意见稿),提到,除7、8月外,其余月份午间设置2个小时谷段。扩大峰谷电价浮动比例,将峰谷价差提高至4:1。峰段电价在平段电价的基础上上浮60%、谷段电价在平段电价的基础上下浮60%,尖峰电价在峰段电
北极星储能网讯:6月17日,广州市发展和改革委员会公示广州市节能减排技术应用典型案例(2025年),本次入围9个,与能源相关的3个,包括光储充氢、综合能源等。其中广州发展新能源集团股份有限公司申报的广州发展南沙电动汽车充电站光储充一体式站点项目入围。广州发展南沙电动汽车充电站光储充一体式
被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)近日发布,并将于2026年7月实施。新国标首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准,一场关乎“安全”的技术竞赛已经展开。标准全面升级!热失控后“不起火不爆炸”日前,工业和信息化部组织制定的强制
6月18日,长城汽车在位于河北保定的长城汽车总部召开2024年股东大会。活动现场,长城汽车董事长魏建军,长城汽车副董事长兼首席供应链官赵国庆,长城汽车首席人力资源官张苏杰,长城汽车首席增长官李瑞峰,长城汽车首席技术官吴会肖,长城国际总裁史青科,长城汽车首席财务官兼董事会秘书李红栓出席会
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!