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据高工产研锂电研究所(GGII)调查,2015年中国正极材料市场规模达到134.27亿元,同比2014年增长40%。其中磷酸铁锂电市场规模达到28.5亿元,同比2014年增长186.4%,是正极材料市场增长最快品种。钴酸锂的市场规模增长有限,其2015年产值为55.1亿元,同比2014年增长1.3%,系增长最慢的正极材料。
从出货量来看,2015年全国正极材料出货共11.29万吨,同比2014年增长46.8%。细分产品中,磷酸铁锂的产量(含企业自产)同比增长181.7%,共出货3.24万吨。磷酸铁锂大幅增长主要受动力电池带动。三元材料产量同比增长55.3%,共出货3.65万吨,增长主要受锂电自行车、电动工具等市场带动。锰酸锂出货同比增长42%,钴酸锂出货同比减少1.5%。
2015年磷酸铁锂和三元材料成为增长最快的正极材料,增长主要受动力电池带动。据工信部显示2015年中国新能源汽车产量37.9万辆,同比增长356.6%,其中商用车17.3万辆,乘用车20.65万辆。从2015年来看,中国商用车以磷酸铁锂为主,乘用车超过70%使用三元材料。钴酸锂产量首次出现下滑,原因有1)数码市场增速放缓,需求增加减少;2)钴酸锂受到三元材料的替代加速,特别是平板电脑等领域。3)2015年动力电池需求增加超过200%,而碳酸锂材料的供需出现紧张,因此第四季度部分钴酸锂企业因为缺少碳酸锂而产量减少。
2015年正极材料产销量大幅上升,但碳酸锂价格跳跃式涨价,直接影响后期正极材料的价格波动,随着新能源汽车补贴的不断退坡,动力电池厂商的成本下行压力加大,将不断要求原材料价格下行。因此上游原材料的价格走势将很大程度地影响动力电池的价格及一定程度地影响新能源汽车的推广与应用。
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