比亚迪打造欧洲最大纯电动大巴车队

2025年6月10-13日，全球光储行业年度盛会——SNECPVES第十八届(2025)国际太阳能光伏和智慧能源储能及电池技术与装备（上海）大会暨展览会(简称2025SNECPVES国际光伏储能两会)即将震撼开幕！会议时间：2025年6月10-12日会议地点：国家会展中心上海洲际酒店（上海市诸光路1700号）展览时间：2025年6月11-

北极星储能网获悉，6月4日，SNEresearch发布2025年1月至4月全球动力电池装车量排名及数据，2025年1月至4月全球电动汽车电池装车量为308.5GWh，同比增长40.2%。4月单月份动力电池装车量为86.7GWh，环比略有所下浮，不过综合1-4月整体来看，仍呈稳步增长趋势。企业方面，本次公布的全球动力电池装车量TOP

2025年，磷酸铁锂“大洗牌”已经开始。6月2日，中核钛白公告称，拟终止年产50万吨磷酸铁募投项目。钛白粉、磷化工等跨界企业正在加速出局。然而，就在此时头部企业却已经纷纷绑定大单、加大投资。6月3日，湖南裕能宣布定增募资48亿！拟投建各类磷酸盐正极材料。正所谓，几家欢乐几家愁！磷酸铁锂，作为

6月3日，工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局正式对外发布《五部门关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知》，将组织开展2025年新能源汽车下乡活动。此次活动以“绿色、低碳、智能、安全——赋能新农村，畅享新出行”为主题，旨在加快补齐乡村地区新能源汽车消费使用短板

6月2日，由华润创业、华润电力及华润科学技术研究院联合发起设立的“香港智慧低碳发展创新联盟”成立典礼暨“香港低碳发展高峰论坛”在香港华润大厦举办。香港特区政府财政司陈茂波司长，中央政府驻港联络办经济部吕峰副部长，中国工程院陈清泉院士，集团王祥明董事长、韩嵩副总经理出席活动。联盟旨在

北极星储能网获悉，5月30日，200万千瓦“阿电入乌”区域互济新能源项目储能系统设备采购200万千瓦“阿电入乌”区域互济新能源项目储能系统设备采购中标候选人公示，项目总容量为300MW/600MWh。中标候选人第1名：比亚迪汽车工业有限公司，投标报价：276000000.00元，折合单价0.46元/Wh；中标候选人第2名

北极星储能网获悉，2025年5月，国内新能源汽车市场持续火爆，传统车企与新势力车企均展现出强劲的发展势头，市场呈现出多元竞争格局。传统车企方面，比亚迪以382476辆的月销量稳居榜首，同比增长15.27%，1-5月累计销量176.34万辆，同比增长38.70%，其海外销量更是同比增长137.46%。上汽集团5月销量达12

北极星储能网获悉，6月2日消息，为加强锂离子电池全生命周期安全与质量管理，市场监管总局（国家标准委）近日批准发布《锂离子电池编码规则》（GB/T45565—2025），并将于2025年11月1日起实施。该标准由中华人民共和国工业和信息化部提出，归口于中国电子技术标准化研究院，由比亚迪、宁德时代、亿纬锂

北极星储能网获悉，6月2日，比亚迪公布公司2025年5月产销快报。电池方面，比亚迪在电池性能、充电速度以及安全性等方面的持续优化，使其电池产品更具竞争力。2025年5月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为28.476GWh，再创历史新高，同比增长101.12%，环比增长7.55%。2025年比亚迪累计装机

北极星储能网获悉，5月30日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博上发文，回应比亚迪近日被称为“汽车圈恒大”的事件，表示“好气又好笑”。同时他表示，已经向国家有关部门反映及上报了相关证据及线索，对于恶意带节奏的相关方，将追究其法律责任。

继万润新能、龙蟠科技、富临精工等行业巨头后，高压密磷酸铁锂迎来了一位重量级玩家——华友集团。近日，华友集团全资子公司浙江友山新材料科技有限公司公开了一项《一种高压实密度磷酸铁锂材料的制备方法》的专利。专利摘要显示，本发明公开了一种高压实密度磷酸铁锂材料的制备方法，通过大、小颗粒磷

·HVC360充电解决方案可节约电能，支持运输和物流车队的电动化发展。·该新型充电解决方案拥有高功率密度、强灵活性和前瞻性设计，可至多连接四个充电终端，加速公交车及卡车车队脱碳。近年来，随着多国将道路交通脱碳列入应对气候变化政策的重点，交通电动化发展取得巨大进步。虽然，越来越多公共充电

应对气候变化、降低碳排放已成为国际共识。如何低碳、减碳已经成为全球物流企业必须面对的发展问题。如今，多国邮政和快递企业纷纷通过使用电动车辆、提高自动化程度、设置快递柜、采用可回收包装等方法降低碳排放。新加坡邮政实现车队电气化作为脱碳路线图的一部分，新加坡邮政为自己设定了雄心勃勃的

据外媒报道，充电网络公司ChargePoint和自动驾驶货运公司Gatik宣布建立战略合作关系，为自动驾驶汽车开发电动生态系统，旨在最大限度地提高双方北美客户的可持续性、运营效率和经济性。据悉，此次合作后，基础设施和综合服务将在帮助B2B短途物流行业脱碳方面发挥重要作用，并将提供简单无缝的解决方案

据外媒报道，德国安斯曼电池公司（AnsmannAG）与奥地利材料供应商北欧化工公司（Borealis）联手开发了一种封装在聚丙烯（PP）外壳中的可更换电池。这种GreenPack热插拔电池可部署在电动车队中，用于汽车共享和交付服务，以及商业运输，还可用于为割草机、吹雪机和除草机提供动力。二者的合作旨在利用PP

Terra360充电桩可在不到三分钟的充电时间内提供100公里的续航里程，是目前市场上唯一明确标明可以为四辆车同时充电的产品。是加油站、城市充电站、商场停车区及汽车租赁公司等企业机构车队的理想选择。

随着充电技术的提升，以前给一辆重型电动卡车充电需要2.5小时。使用快速充电桩，充电可以在标准的强制休息时间内完成(每4.5小时驾驶强制休息45分钟)。到今年年底，新的兆瓦级充电站将使更快速的充电成为可能，为充电枢纽提供更大的容量。

2020年奥特迅实现营业收入32,312.17万元，同比减少4.66%，归属于上市公司股东的净利润631.48万元，与上年同期相比，同比减少44.06%。

意大利北部的一个能源社区将把光伏装置与储能系统整合在一起，为一个社会住房项目的48户家庭和一个租用的电动车队供电。这是一项集体努力，最快可在2023年推广。

据外媒报道，特斯拉已经在悄悄地为Model3，可能还有ModelY车型提供双向充电功能，而该功能未来可能会带来很大的变革。电动汽车的出现预计会增加电力需求，而电动汽车在控制电力负载方面也能提供一些优势。一项研究表名，电动车队在具备可控负载功能、车到电网（V2G）功能的情况下，能够节省数十亿美元

可再生能源技术的发展影响整体能源格局，要想向创新格局稳步发展，就需要相应的技术支持。上篇聊了代际平衡，现在来谈谈为了实现这一目标应该采用的核心技术吧！本期小编与大家分享IRENA发布的《EnablingTechnologies》，将从六项技术出发，逐个分析其对可再生能源整合、电网柔性等热点问题的作用以及

雷诺将从其40辆SM3Z.E电动车中提供废电池给LG化学，LG化学将在未来两年内开发和测试使用废旧动力电池制造的储能系统。越来越多主机厂开始布局废旧动力电池梯次利用项目。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb作者：魏文柱）外媒报道称，法国汽车制造商雷诺公司子公司雷诺三星与LG化学建立了