登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
中国电动汽车百人会夏季论坛(2016)已经落下帷幕。论坛上,电动汽车及相关领域的专家汇聚一堂,围绕电动汽车的技术创新和安全保障等相关问题,共探电动汽车行业发展。
宁德时代新能源科技有限公司总裁黄世霖在论坛上进行了发言。
尊敬的陈清泰老师,在座的各位专家老师、同志们,今天我想从作为一个动力电池的供应商角度来讲怎样理解认识电动汽车这种产品的安全。
我们认为保障安全是行业发展的根本,从CATL这几年的发展来看,我们一直努力要成为全球最重要的一个动力电池的供应商,我们也有信心,也正在非常努力的往这个方向发展。对于动力电池来讲,在电动汽车的安全方面,动力电池的安全是电动汽车安全里面最为重要的关键因素之一。从我们的角度来讲,经过这几年的努力,我们也有一些感知,所以把我们的一些认识和目前的一些做法跟大家分享一下。对一个产品来讲,我们现在整个CATL市场的定位,就是在纯电动乘用车和轻混的方面我们会走三元的技术路线。在电动大巴和储能上,我们会走磷酸铁锂的技术路线,我们也跟国际上非常著名品牌的这些客户在进行深度的合作,三元材料和磷酸铁锂安全的特性是不一样的,但是整体的原理基本是一致的。
首先,全生命周期内的产品安全,我们讲安全的时候要看整个产品,从它的出生、到它的使命完成,全生命周期里面要足够的安全。第一个,从安全概念来讲,电动汽车电池系统的安全,是高压和化学安全两个耦合在一块的,所以导致了高压的可靠性和化学安全结合在一起以后形成比较大的安全隐患,中间包括了化学安全、高压安全、机械安全和功能安全,应用上面也存在很多安全。从整体上来讲,我们在设计上就要保证这样一个产品是安全的,整个CATL在追求产品安全上是追求零事故,就需要整体安全设计的体系。比如从安全机理和防范技术上,从全球电动汽车安全经验总结上,还有我们对失效深入分析上,最后到了整个标准和法律法规的总结上来讲,都需要做非常深入的一些研究和总结,让它形成一个对安全设计上非常好的体系。
再一个在设计过程里面,我们要把目标和安全以及机理分析清楚,把它的级别一层一层的剥离开来,从热失控到起火、到爆炸等一层一层的情况全部离清楚以后进行安全设计,所有的设计要围绕安全来做。我们一个电池包里面有很多电芯和模组,出现问题的时候一般都是单个电芯出现问题的,我们在设计过程里面就要绝对保证它的扩散,不会扩散或者扩散非常慢,这样一些设计理念在我们做电池系统设计的时候要绝对充分的注意到这样一个状态,这是一个实验,就是说我们整个现在的电池包有一个电池我特意把它加热到烧起来了,看整个我们的设计在隔热隔离方面一些状态。
还有一个,就是非常重要的,我们前期非常强调设计的安全,包括电芯、模组,还有系统的设计上面的安全和一些设计方面产品安全的认证,实际还有一大块的东西我们也要引起注意,就是产品应用的安全。产品应用的安全来讲,现在我们在做的很重要的就是远程监控系统,这套系统我们在宁德时代新能源已经运行了一年多,目前来看效果非常好,终端客户在用的时候,我们实时的采集电池系统的数据,把这样的数据通过传输系统送到我们总部的数据库里面,在这个数据库里面有一整套非常完整核心的算法,算出来以后就显示在统计监控的平台上,跟售后服务进行互动,在实施报警的时候,我们整个实现三级报警,可以非常及时的发现问题,也可以预知一部分的问题,使产品安全的问题大大的减少,配合我们整个售后服务市场、市场追溯包括未来的梯次利用,就可以保证全生命周期实时监控和安全维护。我们监控值班人员来讲,几万辆车在全国各地运行的时候这边都会自动产生有没有需要售后的人立即干预的一些非常方便的、非常直观的系统。
我们来认真看整个动力电池在过去一段时间出现的安全问题,建筑与公共曝光的一些安全问题,我们可以看到,有充电的问题,有电池系统本身的问题,有使用者的问题,虽然说不同的数据来源比例会有一点不一样,但是大概也都是这样分成几个方面的一些东西。
未来我们会主推刚才这个数据监控系统,除了我们把设计做好了以后,这个数据监控系统基本上还是属于有一点点被动的形式,我们应该更加积极主动的来确保我们的电动汽车在市场上进行运营时候的安全,要更加积极主动,这个积极主动使我们整个电动汽车在使用过程里面有一个非常好的平台,这个平台就是充电。任何一个电动汽车在使用的过程当中一定都需要充电的,现在的充电仅仅提供了一个充电的服务,这是远远不够的,应该把充电的过程变成一个对动力电池包括系统检测的过程,也就是说我的充电桩如果具备动力电池生产企业出货时候测试那样的功能,电动汽车每充一次电就意味着进行了一次比较完整的检测,这样就可以实现对电动汽车动力电池系统的安全保护维护完全主动检测的行为。从我们的角度来讲,现在的充电桩提升动力电池测试的一些功能,成本是增加不多的,而且这个过程是可以比较容易实现的,所以我们在推行了前面动力电池运行监控和预警的系统工作一年以后,下一步从宁德时代新能源角度来讲,我们将要推动充电设备功能提升的工作,让充电设备变成动力电池在市场运行里面的检测和维护的设备,这样就可以大大的提升我们整个动力电池未来在市场里面运行的安全性。
我的介绍就到这里。谢谢大家!
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
7月18日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,介绍2025年上半年工业和信息化发展情况。工业和信息化部总工程师谢少锋,部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青,部信息通信发展司司长谢存出席发布会,介绍相关情况并回答记者提问。上半年工业和信息化事业发展态势良好新型工业化加快推进工业和信息化部总
作者:刘佳辉卞伟翔李大伟单位:上海理工大学引用本文:刘佳辉,卞伟翔,李大伟.锂电池石墨复合电极力-电耦合性能原位测量分析[J].储能科学与技术,2025,14(6):2240-2247.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.1149本文亮点:1.使用石墨电极来进行原位测量实验设计与分析,开发原位测量手段对复合石墨电极
北极星储能网获悉,7月17日消息,广元市经济和信息化局发布政协广元市第八届委员会第五次会议第4号提案办理情况的函,提到,积极推动光伏与储能、动力电池等产业协同发展,成功签约四川中孚源网荷储一体化+AI虚拟电厂等项目2个,中科瑞能新型铝基负极锂离子电池项目即将竣工。提早布局退役光伏组件回收
北极星售电网获悉,7月17日,四川广元市经济和信息化局发布了关于政协广元市第八届委员会第五次会议第4号提案办理情况的函,其中提到,大力发展光伏产业。依托工业硅产能优势,多次赴通威集团及其合作伙伴洽谈年产30GW光伏组件、光伏玻璃等项目,积极开展HJT异质结电池项目论证,加快布局太阳能电池及
北极星储能网获悉,7月17日消息,近日,通用汽车与电池回收企业RedwoodMaterials达成合作,将为其提供新旧动力电池,后者则将这些电池重新用于储能系统。此前,通用汽车的动力电池已成功应用于Redwood位于内华达州斯帕克斯总部的12MW/63MWh微电网项目中,为附近拥有2000个GPU的数据中心供电。今年6月,
7月16日,河北省工信厅发布关于《河北省先进制造业发展促进条例(征求意见稿)》公开征求意见的通告。文件指出,县级以上人民政府及其有关部门应当推行工业节能节水,加强再生资源循环利用,推进光伏组件、风电机组叶片、废旧动力电池等新型固体废弃物综合利用技术研发和产业化应用,推动园区循环化改造
磷酸铁锂赛道,韩系电池三巨头“攻势渐起”!起点锂电注意到,继LG新能源、三星SDI后,SKOn也公布了其在磷酸铁锂电池端的最新布局,剑指北美储能系统市场。01、下订磷酸铁锂,是蹭热度还是布局提速?眼看LG新能源、三星SDI频频发力磷酸铁锂,SKOn终于按耐不住,一纸合作下定磷酸铁锂材料。7月15日消息
北极星储能网获悉,7月16日,华自科技披露,今年锂电业务增速明显,自去年12月以来,锂电新增订单近十亿元,主要客户包括宁德、赣锋、欣旺达、鹏辉等头部锂电厂商。目前,国内动力电池及储能电池领域的固态产线仍处于试验阶段,尚未有固态电池量产线落地。公司子公司精实机电一直在推进固态电池技术更
今年3月,国家发展改革委等四部门联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》,正式确定上海市、常州市、广州市等9个城市为首批试点城市,同步公布30个试点项目。《能源评论》派出多路记者,前往济南、成都、广州、深圳等地,实地探访车网互动项目,了解规模化试点的进展。在济南,我们来到
北极星储能网获悉,7月17日消息,重庆市经济和信息化委员会征求《重庆市智能网联新能源汽车产业链“渝链智擎”行动计划(2025—2027)》的意见。推动车路云一体化建设。制定《重庆市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作方案》,构建全域覆盖、技术多元、标准统一、服务可靠的路侧基础设施体系。
北极星储能网获悉,7月16日,冠盛股份在投资者互动平台上表示,合作伙伴吉林东驰核心技术团队是以谢海明教授带领的锂电研发团队为依托,拥有教育部“固态电池协同创新平台”和国家发改委“动力电池国家地方联合工程实验室”等资源。固态电池协同创新平台是唯一由政府主导的固态电池创新联合体,率先推
北极星储能网获悉,4月28日,工信部发布2025年汽车标准化工作要点。其中提出,分析评估前沿技术发展趋势和潜在应用场景,识别研判未来汽车标准化发展方向,推动制定及发布车用人工智能、固态电池、电动汽车换电等标准子体系,启动数据治理及应用等新领域标准体系建设,超前开展飞行汽车等新业态标准化
近日,国网天津电科院技术人员在津门湖新能源车综合服务中心成功完成微网型快充站新型装置现场测试。此次测试是首次在微网型快充站中实现光储充能量管理与充放电信息物理安全装置的全方位集成,显著提升了光储充快充站的灵活性资源控制能力与安全防护水平。现场测试过程中,国网天津电科院、城南公司、
北极星储能网获悉,11月18日,国家消防救援局对全国人大代表赵平《关于加强新能源汽车消防安全管理的建议》、全国政协代表《关于加强新能源汽车消防安全管理的提案》做了答复。国家消防救援局表示,随着新能源汽车保有量进一步增大,新能源火灾风险持续增加,新能源汽车火灾扑救困难、强制性国家标准体
2024年10月28日,首尔–LG新能源今天公布了其第三季度的业绩报告,以及其在动力电池和储能电池(ESS)业务方面的第三季度进展和未来关键举措。公司第三季度整体营收为68,778亿韩元,环比增长11.6%,同比下降16.4%。营业利润为4,483亿韩元,环比增长129.5%,同比下降38.7%。营业利润包括预计IRA税收抵免
现阶段,动力电池技术竞逐愈发追求更快充、更高倍率、更高比能等多元性能,但安全是高性能的根基。截至2024年6月,国内共实施汽车召回2975次,涉及车辆1.07亿辆,其中新能源汽车共召回387次,涉及车辆约701.7万辆。其中,涉及动力电池可能导致火灾风险的共计65次,涉及车辆44万辆。动力电池热失控仍旧
5月22~24日,第十届中国国际电动汽车充换电产业大会在上海汽车会展中心举行。在大会论坛“充电设施新质生产力论坛”上,天津电力科学研究院优秀专家祖国强作为“大规模电动汽车安全充放电与车网智能互动关键技术”项目组代表,分享了项目最新研究成果。随着电动汽车规模增长,大型充电站的快速发展给
北极星储能网获悉,5月23日,重庆经信委发布市人大代表关于电动汽车“安全无忧”电力补给的建议答复。重庆经信委指出,为更好保障消费者用车安全、充电便捷,将督促市内整车企业主动作为,探索对车辆充电接口和充电头端加装防雨防水设备,并完善汽车使用手册。同时,积极向工业和信息化部相关司局汇报
北极星储能网获悉,5月以来,保时捷、捷豹路虎、长安福特、江淮汽车等汽车公司分别向国家市场监管总局备案电动汽车召回计划,其中保时捷和捷豹路虎召回原因为动力电池内部可能发生短路、极端情况可能导致起火风险;长安福特召回原因为动力电池高压配电盒主继电器设计及零件差异,可能导致车辆无法启动
11月27日,国网天津电科院承担的“大规模电动汽车安全充放电与车-网智能互动关键技术”科技项目示范工程建设方案暨指标验证方案通过专家评审。项目组汇报了示范工程建设方案和指标验证方案,详细讲解“社区友好接入”“快充站主动支撑”“广域聚合互动”三大场景、8项工程的建设目标、选址以及建设方案
北极星输配电网获悉,11月24日,四川省发展改革委发布《关于恢复和扩大消费若干措施》(以下简称《措施》)的通知。《措施》指出,推动居住区内公共充换电设施用电执行居民电价,研究对执行工商业电价的充换电设施用电执行峰谷分时电价政策,全面推行充电桩单独装表入户。推动汽车配套设施建设。实施绿
11月14日,天津市科学技术局印发关于组织开展《天津市生态环境保护(碳达峰碳中和)科技发展蓝皮书(2023)》技术征集工作的通知。其中涉及能源绿色低碳转型领域。包括开展高效煤粉燃烧、火电机组灵活性改造、烟气余热深度利用、整体煤气化联合循环发电及二氧化碳捕集工程化、燃气电站混氢燃烧等化石燃
10月29日,胡润研究院发布《2024衡昌烧坊·胡润百富榜》。2024年是胡润研究院自1999年以来连续第26次发布“胡润百富榜”,上榜企业家财富计算的截止日期为2024年8月30日。前一百名企业中,涉及光伏业务的相关企业共计8家,美的何享健家族,宁德时代曾毓群,比亚迪王传福,东方希望刘永行、刘相宇父子,
2023年10月24日,提供有质量的榜单与调研的胡润研究院携手高端酱香白酒品牌衡昌烧坊联合发布《2023衡昌烧坊·胡润百富榜》。经北极星电力网梳理,前百中有这些能源企业家上榜:第4名:曾毓群(宁德时代)第16名:王传福(比亚迪)第25名:黄世霖(宁德时代)第31名:党彦宝(宝丰)第31名:刘汉元、管
北极星储能网获悉,日前,国家电投东北公司投资19亿元风电项目开工,将建设“清洁能源+光储充一体化”综合智慧能源设施,包括屋顶分布式光伏、新能源汽车充电桩、储能电站等。随着“双碳”目标推进,我国光伏、储能、新能源汽车发展不断进步,充电需求也在快速增加,“光伏+储能+充电”组合也被越来越
11月18日-20日,以“新时代新能源新技术”为主题的“第十六届中国新能源国际博览会暨高峰论坛”在西安市隆重召开。届时,来自海内外的政府官员、专家学者、企业巨擘将汇聚一堂,共商新能源发展大计。1.时间:2022年11月18日-20日2.地点:陕西西咸会议中心3.主题:新时代新能源新技术4.活动形式:线上、
北极星储能网获悉,11月10日,《福布斯》发布2022中国内地富豪榜。上榜者的财富总额从去年的1.48万亿美元下降至9,071亿美元,跌幅达到39%,并创下了《福布斯》调查中国内地富豪20多年以来的最大跌幅。尽管公司股价出现了整体下跌,但电动汽车和太阳能等绿色科技领域的富豪仍然展现出了强劲的耐力,表现
2022年11月8日,胡润研究院发布了《2022胡润百富榜》。储能、清洁能源领域表现亮眼!据榜单信息,今年《2022胡润百富榜》共有1305位个人财富50亿元人民币以上的企业家上榜,比去年减少11%(160人)。其中1121位居住在中国内地,157位居住在港澳台地区,27位居住在中国以外。北极星储能网统计,在电力储
有一句话:“淘金热”将率先带火一批卖铲子的。或许这也是储能与其相关赛道的“写照”。(本文来源:微信公众号“高工储能”ID:weixin-gg-ess)数说8月份新能源行业的轰动性新闻,莫过于全球最大动力电池企业宁德时代二把手,副董事长、副总经理黄世霖辞职,宁德时代官方回复,黄世霖将重点关注光储充
8月8日,北极星储能网发布一周储能要闻回顾(8.01-8.05)新新新型储能技术来袭!重力搬砖之后下一个宠儿是谁?之前你可能对它“爱答不理”,未来它可能“高攀不及”。从前,被戏称为“搬砖技术”、甚至被部分人士认为落伍的重力储能,却因受到国家电网的青睐而成为2022年储能行业关注热门话题之一。而据
政策内蒙古火电灵活性改造消纳新能源实施细则发布8月1日,内蒙古能源局发布《内蒙古自治区火电灵活性改造消纳新能源实施细则(2022年版)》。根据燃煤电厂新增调节能力,按照多能互补、不增加系统调峰压力的原则,在确保电力系统安全稳定运行的前提下,煤电与新能源实质性联营,规模化、集约化开发建设
北极星储能网获悉,8月1日晚,宁德时代发布企业公告称,近日收到公司副董事长、副总经理黄世霖的书面辞职申请,黄世霖出于个人事业考虑,申请辞去公司副董事长、董事、董事会战略委员会委员和副总经理职务。且辞去上述职务后,黄世霖将不再在宁德时代任职。资料显示,黄世霖1967年出生,合肥工业大学学
储能市场被普遍认为是下一个可能爆发的万亿级市场,有着极大的发展潜力,因为处于发展初期,此前已经经历了多次资本和舆论的炒作。据不完全统计,自4月行情行至低点至今近3个月时间内,有近30支储能概念股股价涨幅超过两倍。派能科技股价表现(2021年1月至今)以派能科技、固德威、南网科技为代表的龙
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!