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如果要用一个词语来形容当前国内的新能源汽车市场,那就是“狂躁”二字。对于未来的新能源汽车,尽管当前还是有些人认为不太现实,但是它还是快速地走向了每一个家庭当中。今年1月份到8月份,国内新能源汽车的产量达到了25.8万辆,同比增长111%;而销量则达到了24.5万辆,同比增长115.6%。而有分析指出,整个2016年国内的新能源汽车销量将达到65万-70万辆,新能源汽车行业被业内人士普遍认为是未来5年内将爆发式增长的行业。
五大因素推动新能源汽车由火热走向狂躁
放眼整个全球汽车市场,其实在国外的其他很多汽车市场,新能源汽车远没有国内市场这么火热。那么,为什么在国内市场,新能源会如此受追捧?
其一,这些年雾霾越来越严重,在国内众多的城市当中甚至在一年中的大多数时候已经很难找到一片蓝天白云,大气污染已经成为困扰民众生活,影响城市经济发展的一项重要原因。而汽车污染是导致大气污染的一个重要组成部分,要治理雾霾治理大气污染,汽车尾气的治理就成为了其中不能不治理的,于是新能源汽车开始走上历史舞台。
其二,国家政策上对于新能源汽车的补贴起到了主导作用,从近5年的国家政策来看,新能源汽车的补贴政策已经从制造生产的上游一直渗透到下游的销售、服务等各个方面。不论是补贴范围还是补贴力度,都非常给力,截至2015年年底,国家对于新能源汽车的补贴资金已经达到了334.35亿元。
其三,新能源汽车技术不断走向成熟也起到了重要的推动作用。特斯拉汽车在风靡全球汽车市场之前其实也走了很多弯路,那个时候技术不成熟,市场也不够成熟。但是在今天,新能源汽车不论是在充电时间、蓄电能力、最大时速等方面都有了极大的提升,技术上的成熟也推动着它快速迈向市场。
其四,民众对于新能源汽车的认可度显著提升,有相当一部分民众对于新能源汽车的接受程度都在不断攀升。从2013年开始,新能源汽车已经开始大幅从公共服务领域逐步转向私人消费市场,而一些大城市限牌限购也间接推动了新能源汽车走向私人消费市场。
其五,传统汽车的销售不论是在全球市场,即便是在中国市场,其增长速度都在放缓,这源于汽车市场的逐渐饱和。但是互联网汽车、无人驾驶汽车、新能源汽车等新型汽车又激发了车主购置新车的欲望,汽车厂家纷纷寻求新的市场增长点,他们跟随着政策主导疯狂涌向新能源汽车也间接推动了市场的发展。
新能源汽车狂躁的背后又是何等景象?
当前的新能源汽车已经忙得不可开交,不论是传统的汽车厂家,还是互联网巨头以及创业者们,都疯狂地杀入这个领域,在其狂躁的背后正在不断涌现出各般景象。
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教育部第一批国家级市域产教联合体名单公示半年来,多地市域产教联合体建设与发展加速推进,对推动职业教育与区域经济社会互嵌互融、共生协调发展,提高职业教育人才培养的深度、参与主体的广度以及服务区域发展的力度具有重大意义。市域产教联合体如何汇聚“政产学研用”各界资源,以教促产、以产助教
1月16日,重庆大学与赛力斯集团在重庆签署战略合作协议。重庆大学校长、中国工程院院士王树新,重庆大学副校长李剑,赛力斯集团轮值总裁张正萍,赛力斯汽车AITO问界BU总裁何利扬等出席并见证签约仪式。重庆大学科发院院长曹华军、赛力斯汽车战略规划部总监张有洪分别代表双方签署战略合作协议。根据协
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