传乐视收购世贸工三后再入主国贸 接连落子布局AI智能家居生态

天眼查App显示，1月9日，中国电气装备集团数字科技有限公司成立，法定代表人为任志航，注册资本5亿人民币，经营范围包括工业控制计算机及系统制造、5G通信技术服务、人工智能行业应用系统集成服务、人工智能公共服务平台技术咨询服务等。股东信息显示，该公司由中国电气装备集团有限公司全资持股。在数

1月13日，国网新疆电力有限公司输电线路故障智能辨识分析系统正式投入运行，实现了输电线路故障原因及类型的智能辨识，为电网故障快速处置和安全稳定运行提供辅助决策。新疆是我国“西电东送”的重要能源外送基地，承载着新型电力系统建设和保障能源安全供应的重要使命。新疆电网输电线路覆盖面积大，

1月13日，吉林省工信厅公示吉林省智能制造系统解决方案供应商联盟第二批成员单位名单。68户单位成为联盟会员，分别为一汽物流有限公司、长春一汽通信科技有限公司、长春森酉科技有限公司、吉林省奇安信科技有限公司、长春奔腾瑞马自动化有限公司、长春市悉诺科技有限公司、吉林省玛尔斯科技有限公司、

2023年，是AI狂飙的一年。曾经高端的人工智能技术变得愈发“平民化”，甚至于，老人小孩都有机会熟练运用AI技术融入到自身的生活、学习中。2024年，人工智能相关产业依旧火热前行，尤其是在电力领域的各个细分场景下开发更加深入，形成了多项包括语言识别、图像识别、自然语言处理、数据分析等电力人工

1月1日，国务院国资委新闻中心发布“2024年度央企十大国之重器”，南方电网公司“大瓦特·驭电”智能仿真大模型成功入选。“大瓦特·驭电”智能仿真大模型（以下简称“大瓦特·驭电”）是全球首款电力系统智能仿真专业大模型，依托南网科研院承担的南方电网公司首个国家自然科学企业联合基金集成项目，

2024年12月26日，国网安徽电力成功研发上线人工智能配网调度工程师“ViVi”，目前已在宣城市投入使用。据介绍，人工智能配网调度工程师不仅能够读懂检修申请，进行安全校核，完成方式批复，一键生成指令票，还能实现网络化下令自动确认、计划操作预警全自动处理等功能。“ViVi”的使用可以大幅缩短操作

1月8日，广西柳州关于组织申报2025年自治区新型工业化领域资金（人工智能与实体经济深度融合应用项目）。支持方向包括：(一)人工智能创新产品开发及产业化应用以市场需求为导向，积极培育人工智能创新产品和服务:促进人工智能技术的产业化应用，推动智能产品在制造业领域的深度融合和集成应用。重点支

随着生成式人工智能持续突破应用，以人工智能为驱动加快形成新质生产力的路径愈发清晰。习近平总书记深刻指出，新一代人工智能是推动我国科技跨越发展、产业优化升级、生产力整体跃升的重要战略资源，2024年国务院《政府工作报告》提出“深入推进数字经济创新发展。深化大数据、人工智能等研发应用，开

近日，四川省举行第二届职工创新大赛暨2024年四川省职工数字化应用技能大赛，由阿坝州科学技术局立项支持、国网阿坝供电公司实施的《数字化技术破解高原电网鸟线冲突治理难题》项目获奖。该项目还包括子课题《关于110kV及以上输电线路防鸟装置的优化升级改造》《一种配网杆塔可拆装飞禽栖息平台》两个

近日，在刚刚发布的贵州省推动人工智能高质量发展行动方案（2025—2027年）中提到，2025年，贵州省算力规模达到150Eflops；打造10个以上面向行业的高质量数据集；累计在5个以上行业开展大模型应用、打造100个以上大模型应用场景；全省智算领域年度投资额达130亿元，算力产业规模突破120亿元，人工智能

1月3日，江苏省昆山市南星渎绿能e站完成扩建并投运。该站采用了基于大模型的微电网运行控制技术，成为江苏省首座人工智能智慧调控光储充换一体化站，可智能优化光伏发电系统、储能装置、充电桩等运行方式，提升能源利用效率，降低运营成本。近年来，随着新能源汽车保有量大幅增加，充电基础设施日趋完

贾跃亭和乐视汽车遭国家电网子公司起诉

(上)回国罗生门：还有九小时，贾跃亭能否履责?12月31日人们告别2017年的日子，证监系统责令乐视网实际控制人贾跃亭回国履责的到限期，也是乐视网因收购乐视影业停牌、远超此前承诺时间的第257天。已身负老赖身份的贾跃亭回国还是不回，公司权益及投资者利益如何追索，乐视网停复牌影响会有多大新年钟

从年初陆皓正式接任北京新能源汽车营销有限公司副总经理一职，到乐视一连串调整，再到如今何小鹏出任小鹏汽车董事长，今年以来新能源汽车领域人事变动可谓频繁。有内部轮岗，有破格提拔、有管理不善、也有另谋高处。在不断变迁的人事中，是行业的不断竞争、更新。北汽新能源：两度调整，销售领域期待突

9月6日，乐视汽车中国COO高景深、乐视车联网CEO何毅与管理层及核心骨干举行了闭门会议。这是高景深出任COO后，首次与乐视汽车管理团队及核心骨干集中交流。在这次会议上，高景深宣布乐视汽车将申请国内新能源汽车生产资质。在闭门会上，高景深宣布，乐视汽车在下一阶段将聚焦五大核心业务，国内新能源

8月7日晚间，据权威媒体报道，乐视创始人贾跃亭，已经飞离美国，抵达中国香港。此前有媒体称，珠海银隆在7月中旬派人到美国初步接触，与贾跃亭探讨了双方合作的可能性；而此次贾跃亭回到香港就是与珠海银隆高层进行正式谈判。对于这一说法，一些知情人士称不靠谱，珠海银隆内部人士也表示吓人，子虚乌

7月10日，因乐视汽车在资金链产生的问题，屡次拖累上市公司乐视网，近日，乐视网原董事长贾跃亭以“尽责到底”的承诺，提出辞去上市公司乐视网的所有职务。而这一举动引起广泛舆论关注，其中褒贬不一让人唏嘘。然而，同为造车新势力的蔚来汽车，如今却四处拓荒，如鱼得水，这是为什么？借此话题，让我

梦想，是对未来的一种期望，指在现实想未来的事或是可以达到但必须努力才可以达到的境况。梦想就是一种让你感到坚持就是幸福的东西。甚至其可以视为一种信仰。声明：以上虚拟聊天记录中的主持人为本人化妆，并非映射媒体。Note：本文探讨电动汽车的关键词：快;生态系统;智能无人驾驶;产品。不要怀有渺

互联网造车是近几年的一大热点，在看到汽车市场巨大的发展前景及特斯拉的崛起之后，非常多的人开始宣布要造车，他们宣称要颠覆传统汽车，但几年过去之后，不知谁能留下。蔚来汽车融资蔚来汽车算是互联网造车里面比较靠谱的一个，最近刚拿到一轮新的融资，融资数额是6亿美元。领投方是BAT中的B百度和T腾

纸终究是包不住火。虽然去年底被传离职后，丁磊还出面辟谣了：FF与乐视超级汽车是战略合作伙伴关系，不存在从FF离职一说。但之后丁磊再也没有出现在乐视汽车的任何活动上，也没有在微博上发表任何与乐视有关的内容。其实大家那时候就已经知道，丁磊要离开乐视了，关键在于选择什么时间点来宣布而已。昨

19日刚说完希望乐视汽车能够扛住压力，挺过去这一关，成为中国版的特斯拉，20日下午就传出消息，丁磊正式离职乐视。无论是对于乐视超级汽车，还是对于FF，丁磊的离职都堪称重大挫折。作为一个浸淫传统汽车行业超过20年的资深汽车人，丁磊对于国内汽车市场的理解是教科书式的，且熟悉整车制造、供应链、

2017年3月20日之于乐视汽车，注定是不平凡的一天。这一天，前有乐视汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊微博发布声明，确认离职乐视。紧接着乐视汽车方面就宣布了新的人事任命，由乐视超级汽车(中国)总裁兼COO张海亮出任乐视超级汽车(LeSEE)全球CEO，牛胜福担任乐视超级汽车(LeSEE)中国