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双11,剁手一族的血拼日,“购物车”早已满载货物静等11月11日零点开抢。对所有血拼成员来说,保证电网坚强、变电站运作可靠,双11供电保障是多么重要!这是买买买的必备品!
预计11月11日至19日贵阳进出港快件将超出600万件,贵州省最大物流园区——龙里˙贵州快递物流园,已做好了“应战”准备。除了快递物流公司,你收到的包裹,还有这么一帮人的功劳。他就是贵阳供电局谷脚供电所的员工们。
谷脚供电所员工双11前为天天快递物流公司检查配电箱。
“零”故障停电坚强网架来撑腰
龙里˙贵州快递物流园是目前国内唯一聚集国内知名快递企业的专业快递物流园区。园区现已签约入驻申通快递、中通快递、圆通快递、百世汇通、天天快递、邮政EMS、星程宅配、万科物流等16家快递物流企业,其中申通快递、中通快递、百世汇通、天地华宇、天成物流、天天快递6家企业已投产运营。申通业务经理沈经理向记者介绍:“目前就申通快递每天进出港快件量在28万件左右,预计双11高峰期11月15日左右,日进出港快件量高达70万件。”看着传输流水线上的满载货物,记者发问:“如果停电了,会对你们造成很大的影响。”沈经理很轻松地回答记者:“我们从2014年进驻快递物流园就没有担心过停电的问题。”
堆积如山的快件。
申通快递电工觉得流水线有异响,正好谷脚供电所的员工上们安全用电检查,“请来看看,是不是线路有问题。”
为快递物流园提供供电服务的谷脚供电所所长陆林介绍:“龙里˙贵州快递物流园早在2012年规划时期,就实现了双电源供电。从110千伏龙山变电站出来的10千伏龙贵线,与110千伏谷脚变电站出来的10千伏谷贵线,同时接入快递物流园,除计划检修倒负荷外,园区快递物流公司从2014年入驻到目前没有发生一次故障停电。”
据了解,龙里˙贵州快递物流园的前期选址,贵阳供电局出动计划发展部、基建部等多家部门参与配合政府完成的。将快递物流园建在贵阳市领空经济区,不仅有着运输地理先天性优势,还有着“电力三角洲”的保护,据了解,为了贵阳市领空双龙经济区的发展,贵阳供电局超前筹划,在龙里县及周边地区建设投运220千伏龙里变电站、110千伏龙山变电站和110千伏谷脚变电站,快递物流园被三座变电站“包裹”着,变电站输电线路围绕,坚强电网网架保障了龙里˙贵州快递物流园供电不间断。“2016年底110千伏继望变电站的投运,将会为快递物流园供电保障锦上添花。”陆林所长说。
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北极星储能网获悉,7月17日,山西晋城市司法局《晋城市电动汽车充(换)电基础设施管理条例(草案)》征求意见,电网企业应当将充(换)电基础设施供电纳入配电网专项规划,保证供电容量满足需求且具有包容性;负责从产权分界点至公共电网的配套接网工程;应当设置服务窗口,简化办事程序,开辟电力增
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