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今天已经是11月22日,距离2016年年末还有整整40天。这一年来,你的公司业绩如何?国网招标采购有没有参与?又获得了多少市场份额呢?今年国网变电项目集招体量大不大?客官里边请——年末巨献!国网输变电项目变电设备集招第一批各省分布图!
输配电每日要闻年末回顾,为您整理了国家电网公司输变电项目变电设备集中招标6个批次中35-110kV变压器、220~750kV变压器、 断路器、电抗器、 组合电器、10kV开关柜、35kV开关柜招标数量情况及各网省占比情况。各省情况,猛戳链接呦!
电改正如火如荼地进行着,输配电价改革作为电改路上的重要环节也频频“放大招”。电改9号文呼吁电力市场化,而合理的电力价格系统无疑是推动其实现市场化的关键因素之一。近日,国家发改委发布了《省级电网输配电价定价办法》(征求意见稿),这意味着输配电价改革在前期试点的基础上走向了可复制的全面推广阶段。输配电价改革新政不断出台 试问:你真的看懂了?
市场
浙江电力市场门户已开 售电公司放马过来
从2002年的电力体制改革开始,浙江就一直是试点省份,实行“厂网分开、竞价上网”,到新一轮电力体制改革,一直是是我国市场经济最活跃的省份之一。本文对浙江电力市场的基础和售电主体的准入准出规则进行了统筹,希望能够为售电公司在浙江电力市场的有效运作提供有效资料。
浙江电网是华东电网的重要组成部分,它是以“两交两直”特高压为支撑,以500千伏为骨干网架,分层分区运行较为坚强的输配电网络。浙江全省通过6回特高压交流线路,9回500千伏线路与上海市、江苏省、安徽省及福建省电网相连。经历了2016年迎峰度夏严峻考验的浙江电网,运行平稳,电力供应正常,特高压的功劳不可小觑。据统计,“十二五”期间,浙江电网新增110千伏及以上变电站(换流站)328座,变电容量1.24亿千伏安、线路1.15万公里。截至7月23日,浙江电网省外送入电量已达291.6亿千瓦时,同比增长17.53%。2015年全年,浙江省接受区外来电670亿千瓦时,占全社会用电量的19%。
电改进入深水区 万亿元配网市场将逐步激发
近日,发改委发布了《省级电网输配电价定价办法(试行)》征求意见稿,将我国的输配电价改革从试点推广至全国各省,电改进入深水区。
安信证券认为输配电价改革已经具备稳妥地向全国推广的条件,预计今明两年输配电价改革将在全国大范围落地。输配电价确定+新增配网放开+电网对接,电改最大的商业机会有了可操作实施的条件。增量配网放开给设备公司带来电改最大的商业机会:配售一体化。
电力“过路费”可能少收 国有电力公司短期利润或有折损
为提高价格监管的科学性、规范性和透明度,推进输配电价改革和电力市场建设,近日发改委会同有关方面拟定了《省级电网输配电价定价办法(试行)》(以下简称《办法》)。
中宇资讯分析师关大利在接受《证券日报》记者采访时表示,从当前形势来看,电力改革应该说是势在必行的。通过改革,市场上的电价可以更加市场化。在需求不好的时候,电价各环节价格下调,可以减轻用电企业负担,符合目前经济改革五项目标之一的去成本。
据了解,《办法》明确了输配电价的计算方法。即按照“准许成本加合理收益”的原则,《办法》将电网企业准许收入分为准许成本、准许收益和价内税金三个部分,对影响输配电价定价的相关要素,如折旧费、运行维护费、有效资产、准许收益率等均规定了具体核定标准,对不得计入输配电价定价范围的成本费用、资产等也作了明确规定。此外,还规定了输配电价总水平和分电压等级、分用户类别的计算办法,提出了妥善处理政策性交叉补贴的初步思路,既有利于强化成本约束,也有利于确定合理收益水平,促进可持续健康发展。
德国10亿欧元电动汽车市场降临 德系车企三大巨头看好充电设施
面临快速充电基础设施的巨大缺口,戴姆勒、宝马以及大众集团正在与德国一高速公路服务运营商展开商讨,而讨论的主要内容是在德国建立一个全国性的快速充电站网络系统。
据德国媒体报道,面临快速充电基础设施的巨大缺口,戴姆勒、宝马以及大众集团正在与德国一高速公路服务运营商展开商讨,而讨论的主要内容是在德国建立一个全国性的快速充电站网络系统。
据介绍,作为欧洲最大的汽车市场,德国已经启动了一个价值为10亿欧元的电动汽车扶持计划。而其中,3亿欧元的投资将用于充电站建设方面,以解决电动汽车用户的里程焦虑问题。在赢得车主青睐方面,电动汽车的续航里程以及缺乏充电基础设施等方面的困难一直在影响着车主们的选择。而快速充电站可以在30分钟以内为电池充满电,较老式充电站的八小时充电时间,充电效率大幅提高。
在未来几年,戴姆勒以及大众集团都有着雄心勃勃的电动汽车计划,并希望逐渐扩大电动汽车车型。戴姆勒集团的梅赛德斯奔驰专门为电动汽车打造了名为EQ的子品牌,而第一款车型或将于2019年年底面市。大众集团则表示,到2025年,公司将推出30款电动汽车,其中包括奥迪品牌。
作为其i系列的一部分,宝马集团目前正在销售紧凑版i3电动汽车以及i8插电混动超跑车。宝马集团表示,公司也将继续电动化的前进步伐,截止到2020年,公司计划增加一款电动版Mini以及宝马X3SUV车型。
发改委发布1-10月我国电网工程投资情况 已完成4100亿元
据国家发改委网站消息,1-10月份,全国电网工程完成投资4100亿元,同比增长28.5%。全国主要发电企业电源工程完成投资2388亿元,同比下降8.1%。在电源完成投资中,水电完成投资506亿元,同比增长1.1%;火电完成投资767亿元,同比下降9.1%;核电完成投资375亿元,同比增长1.9%。水电、核电、风电等清洁能源完成投资占电源完成投资的67.9%,比上年同期提高0.3个百分点。
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电网输配电业务是典型的网络型自然垄断环节,核定独立的输配电价,一方面建立了对电网企业的激励约束机制,由政府核定独立输配电价,统筹兼顾电网投资、电量、价格的关系;另一方面奠定了电力市场化的基础,将过去的电力统购统销转变为由发电企业、电力用户等市场主体通过竞争形成的电价。2015年启动的
1月23日,宏盛华源发布2024年年度业绩预告,其中指出,公司预计2024年度实现盈利,且净利润与上年同期相比上升50%以上。预告表示,公司预计2024年年度实现归属于上市公司股东的净利润为2.19亿元到2.42亿元,与上年同期相比,将增加0.95亿元到1.18亿元,同比增加76.55%到95.10%。预计2024年年度实现归属
1月27日,三峡能源发布公告,同意聘任王忠亮先生为公司副总经理,任期自本次董事会审议通过之日起至第二届董事会任期届满之日止。王忠亮,1976年3月出生,男,汉族,中共党员,大学本科,正高级工程师,历任中国三峡新能源公司河北分公司副总经理,中国三峡新能源有限公司内蒙古分公司副总经理,中国三
根据《工业和信息化部办公厅关于开展先进适用技术(第一批)遴选工作的通知》(工信厅科函〔2024〕398号)要求,经自主申报、形式审查、专家评审等程序,形成了第一批先进适用技术名单,现予以公示。如有异议,请于2025年2月7日前反馈至工业和信息化部科技司。
1月23日,生态环境部、国家统计局、国家能源局组织中国电力企业联合会(以下简称“中电联”)等单位研究发布《关于发布2023年电力碳足迹因子数据的公告》,首次披露中国电力平均碳足迹因子,填补了我国缺少本土化电力碳足迹因子的空白,为各行业核算电力生产和消费产生的碳足迹提供了参考。电力作为基
1月24日,金利华电公告,预计2024年度归属于上市公司股东的净利润为2550万元-3650万元,同比增长232.85%-376.44%。
北京科锐1月24日晚间披露2024年度业绩预告,预计2024年归母净利润3000万元至4000万元,上年同期亏损1.67亿元;扣非净利润预计2800万元至3800万元,上年同期亏损1.91亿元。据公告,公司业绩变动原因为,公司本年度在巩固两网市场的同时积极开拓新能源等行业市场业务,优化营销策略,营业收入同比实现增
科大智能1月24日晚间发布业绩预告,预计2024年归属于上市公司股东的净利润6400万元~8100万元,同比扭亏为盈。公司表示,业绩变动主要原因是,报告期内,公司整体经营业绩扭亏为盈,公司聚焦于数字能源业务发展的战略初现成效。在“碳达峰碳中和”目标的驱动下,得益于新型电力系统建设的加快推进和新能
万胜智能发布公告,预计2024年度业绩将出现同向下降的情况。根据预告,归母净利润预计在1.1亿元至1.4亿元之间,较上年同期的2.5亿元下降44.02%至56.01%;扣除非经常性损益后的净利润预计在1.05亿元至1.35亿元之间,同比下降44.22%至56.67%。公告中提到,尽管公司参与了国家电网、南方电网及各省公司的
金利华电发布公告,公司正在筹划发行股份及支付现金购买北京海德利森科技有限公司的资产,并募集配套资金。由于相关事项尚存不确定性,为了维护投资者利益,公司决定自2025年1月24日开市时起停牌,预计在不超过10个交易日内,即2025年2月17日前披露交易方案。本次交易拟交易对方包括标的公司的实际控制
国网信通发布公告,董事会及监事会于2025年1月22日收到公司副总经理闫斌、总会计师孙辉及职工监事向杰的辞职报告。闫斌先生因工作变动原因申请辞去公司副总经理及其他相关职务,辞职后闫斌先生不再担任公司的任何职务。孙辉先生因工作变动原因申请辞去公司副总经理、总会计师及其他相关职务,辞职后孙
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报告:1.2018我国电力发展与改革形势分析2018年2月底发布的《2017年国民经济和社会发展统计公报》显示,刚刚过去的2017年,我国经济实力实现新跃升,国内生产总值首次超过80万亿元、达到82.7万亿元,同比增长6.9%。按年平均汇率折算超过12万亿美元,占世界经济比重的15%左右,比5年前提高3个百分点以上
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