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今天已经是11月22日,距离2016年年末还有整整40天。这一年来,你的公司业绩如何?国网招标采购有没有参与?又获得了多少市场份额呢?今年国网变电项目集招体量大不大?客官里边请——年末巨献!国网输变电项目变电设备集招第一批各省分布图!
输配电每日要闻年末回顾,为您整理了国家电网公司输变电项目变电设备集中招标6个批次中35-110kV变压器、220~750kV变压器、 断路器、电抗器、 组合电器、10kV开关柜、35kV开关柜招标数量情况及各网省占比情况。各省情况,猛戳链接呦!
电改正如火如荼地进行着,输配电价改革作为电改路上的重要环节也频频“放大招”。电改9号文呼吁电力市场化,而合理的电力价格系统无疑是推动其实现市场化的关键因素之一。近日,国家发改委发布了《省级电网输配电价定价办法》(征求意见稿),这意味着输配电价改革在前期试点的基础上走向了可复制的全面推广阶段。输配电价改革新政不断出台 试问:你真的看懂了?
市场
浙江电力市场门户已开 售电公司放马过来
从2002年的电力体制改革开始,浙江就一直是试点省份,实行“厂网分开、竞价上网”,到新一轮电力体制改革,一直是是我国市场经济最活跃的省份之一。本文对浙江电力市场的基础和售电主体的准入准出规则进行了统筹,希望能够为售电公司在浙江电力市场的有效运作提供有效资料。
浙江电网是华东电网的重要组成部分,它是以“两交两直”特高压为支撑,以500千伏为骨干网架,分层分区运行较为坚强的输配电网络。浙江全省通过6回特高压交流线路,9回500千伏线路与上海市、江苏省、安徽省及福建省电网相连。经历了2016年迎峰度夏严峻考验的浙江电网,运行平稳,电力供应正常,特高压的功劳不可小觑。据统计,“十二五”期间,浙江电网新增110千伏及以上变电站(换流站)328座,变电容量1.24亿千伏安、线路1.15万公里。截至7月23日,浙江电网省外送入电量已达291.6亿千瓦时,同比增长17.53%。2015年全年,浙江省接受区外来电670亿千瓦时,占全社会用电量的19%。
电改进入深水区 万亿元配网市场将逐步激发
近日,发改委发布了《省级电网输配电价定价办法(试行)》征求意见稿,将我国的输配电价改革从试点推广至全国各省,电改进入深水区。
安信证券认为输配电价改革已经具备稳妥地向全国推广的条件,预计今明两年输配电价改革将在全国大范围落地。输配电价确定+新增配网放开+电网对接,电改最大的商业机会有了可操作实施的条件。增量配网放开给设备公司带来电改最大的商业机会:配售一体化。
电力“过路费”可能少收 国有电力公司短期利润或有折损
为提高价格监管的科学性、规范性和透明度,推进输配电价改革和电力市场建设,近日发改委会同有关方面拟定了《省级电网输配电价定价办法(试行)》(以下简称《办法》)。
中宇资讯分析师关大利在接受《证券日报》记者采访时表示,从当前形势来看,电力改革应该说是势在必行的。通过改革,市场上的电价可以更加市场化。在需求不好的时候,电价各环节价格下调,可以减轻用电企业负担,符合目前经济改革五项目标之一的去成本。
据了解,《办法》明确了输配电价的计算方法。即按照“准许成本加合理收益”的原则,《办法》将电网企业准许收入分为准许成本、准许收益和价内税金三个部分,对影响输配电价定价的相关要素,如折旧费、运行维护费、有效资产、准许收益率等均规定了具体核定标准,对不得计入输配电价定价范围的成本费用、资产等也作了明确规定。此外,还规定了输配电价总水平和分电压等级、分用户类别的计算办法,提出了妥善处理政策性交叉补贴的初步思路,既有利于强化成本约束,也有利于确定合理收益水平,促进可持续健康发展。
德国10亿欧元电动汽车市场降临 德系车企三大巨头看好充电设施
面临快速充电基础设施的巨大缺口,戴姆勒、宝马以及大众集团正在与德国一高速公路服务运营商展开商讨,而讨论的主要内容是在德国建立一个全国性的快速充电站网络系统。
据德国媒体报道,面临快速充电基础设施的巨大缺口,戴姆勒、宝马以及大众集团正在与德国一高速公路服务运营商展开商讨,而讨论的主要内容是在德国建立一个全国性的快速充电站网络系统。
据介绍,作为欧洲最大的汽车市场,德国已经启动了一个价值为10亿欧元的电动汽车扶持计划。而其中,3亿欧元的投资将用于充电站建设方面,以解决电动汽车用户的里程焦虑问题。在赢得车主青睐方面,电动汽车的续航里程以及缺乏充电基础设施等方面的困难一直在影响着车主们的选择。而快速充电站可以在30分钟以内为电池充满电,较老式充电站的八小时充电时间,充电效率大幅提高。
在未来几年,戴姆勒以及大众集团都有着雄心勃勃的电动汽车计划,并希望逐渐扩大电动汽车车型。戴姆勒集团的梅赛德斯奔驰专门为电动汽车打造了名为EQ的子品牌,而第一款车型或将于2019年年底面市。大众集团则表示,到2025年,公司将推出30款电动汽车,其中包括奥迪品牌。
作为其i系列的一部分,宝马集团目前正在销售紧凑版i3电动汽车以及i8插电混动超跑车。宝马集团表示,公司也将继续电动化的前进步伐,截止到2020年,公司计划增加一款电动版Mini以及宝马X3SUV车型。
发改委发布1-10月我国电网工程投资情况 已完成4100亿元
据国家发改委网站消息,1-10月份,全国电网工程完成投资4100亿元,同比增长28.5%。全国主要发电企业电源工程完成投资2388亿元,同比下降8.1%。在电源完成投资中,水电完成投资506亿元,同比增长1.1%;火电完成投资767亿元,同比下降9.1%;核电完成投资375亿元,同比增长1.9%。水电、核电、风电等清洁能源完成投资占电源完成投资的67.9%,比上年同期提高0.3个百分点。
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上文中我们讨论了在目录电价时代,由计划主导的用户侧分时电价存在的意义。(相关阅读:分时电价的底层逻辑(一):计划时代的用户侧资源)全社会的自然用电曲线会导致较大的峰谷差,进而影响电力系统的安全稳定运行,而为此要付出的购电成本也将更多,所以需要通过分时价格信号来引导用户做常态化的需
自打21年7月份事关到户分时电价的纲领性文件1093号文发布后,各地关于分时电价政策的修改频率也愈加频繁。这一方面反映出电力市场改革后,由市场供需所决定的价格信号在频繁变化,另一方面也说明了依靠行政规则来制定不同费率的方式难以匹配快速变化的市场价格。(来源:微信公众号“黄师傅说电”)市
4月30日,江苏分时电价新政颁布。靴子落地,一时让整个工商业储能圈躁动。最大争论在于,工商业用户分时电价计价基础从下游“到户电价”调整为上游“用户购电价”,尽管浮动比例提高,但峰谷/平谷价差缩小,进而削弱了工商业储能的套利空间。虽然有征求意见稿“打预防针”,但正式落地让“收回成命”的
为主动响应电力市场化改革趋势,精准对接用户多元化需求,进一步降低工商业用户用电成本,江苏省近期创新推出优化版工商业分时电价政策(苏发改价格发〔2025〕426号)。新政策以“市场导向、用户为本”为核心,通过动态电价机制引导供需双侧高效互动,既助力企业降本增效,更推动电力市场繁荣发展。此
4月26日,远东股份发布2024年年报。公司实现营业收入260.94亿元,同比增长6.66%,创历史新高;实现归母净利润-3.18亿元,主要因为智能电池亏损,个别投资项目存在公允价值变动损失,市场内卷;员工8,283人,员工人均薪酬同比增长13.14%。报告期内,公司智能缆网实现营业收入227.03亿元,同比增长0.47%
4月28日,汉缆股份发布2024年年报。公司在全年实现营业收入925,973.53万元,同比下降4.12%,归属于上市公司股东的净利润65,512.97万元,同比下降13.81%。报告期末,公司实现资产总额114.45亿元,较上年末增加9.88%;实现归属于上市公司所有者权益81.25亿元,较上年末增加5.83%;报告期末公司资产负债率
4月29日,国电南瑞发布2025年第一季度报告。报告期内,实现营业收入88.95亿元,同比增长14.76%;归属于上市公司股东的净利润6.80亿元,同比增长14.14%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6.09亿元,同比增长11.14%。
4月29日,国电南瑞发布2024年年报。公司全年实现营业收入574.17亿元,较上年同期增长11.15%,实现归属于上市公司股东的净利润76.10亿元,较上年同期增长6.06%,基本每股收益0.95元。报告提到,报告期内抢抓特高压、抽水蓄能发展机遇,中标甘肃-浙江等特高压、辽宁大雅河等抽水蓄能工程。新一代调控中标
国电南瑞4月29日公告,因工作变动,山社武不再担任公司董事长、董事等职务,辞职后将不再担任公司其他任何职务。根据《公司章程》,在选举产生新任董事长之前,由公司副董事长郑宗强代行董事长、法定代表人职责。
2025年5月四川工商业代理购电价格行情数据来源:国网四川省电力公司执行浮动电价:为分时浮动平段价格,峰、谷段按峰谷系数浮动。居农损益价格:根据《四川省电网企业代理购电工作实施方案》川发改价格〔2021〕544号文件,为加强与居民、农业销售电价政策的协同要求,国网四川电力为保障居民农业用电价
南网储能公告,公司计划投资80.35亿元建设云南西畴抽水蓄能电站。该电站是国家能源局规划的云南省“十四五”重点实施项目,位于云南省文山州西畴县境内,规划装机120万kW。项目预计于“十六五”初期全面建成投产。南网储能表示,滇南地区是云南省主要的负荷中心,且新能源资源丰富。云南西畴抽蓄项目位
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