安徽芜湖积极实施电能替代建成首个岸电项目

2月15日，位于朱家尖岛的浙江舟山群岛国际邮轮码头岸电系统正式投入使用。自2022年6月舟山群岛国际邮轮码头岸电项目启动以来，舟山供电公司克服海岛水文环境复杂、电力设施易腐蚀等难题，创新采用模块化预制舱模式建设岸电系统，确保岸电系统适应湿度大、盐雾多的环境。该岸电系统还采用了国际标准接口

日前，记者从中国海油天津分公司获悉，我国首个海上油田群岸电应用项目——秦皇岛32-6、曹妃甸11-1油田群岸电应用示范项目投产一周年，累计向海上29个生产平台供应替代电量已突破9.3亿千瓦时，节省原油消耗约20万吨，减少主机燃料燃烧直接碳排放60万吨。于渤海中西部海域的秦皇岛32-6、曹妃甸11-1油田

近日，在重庆云阳县张飞庙旅游风景区，许继承担的重庆云阳县张飞庙旅游码头10kV港口岸电项目完成系统送电，正式上电投运。该项目是国网重庆电力游轮码头岸电全覆盖规划的重要节点工程，项目岸电系统采用10kV高压上趸船方式，系统总容量1250kVA，包含岸基供电设备、高压电缆收放管理设备、岸电电源箱变

4月2日，国家电网有限公司董事长、党组书记辛保安在公司总部与中国海洋石油集团有限公司董事长、党组书记汪东进举行会谈。双方表示，要深入贯彻习近平总书记“四个革命、一个合作”能源安全新战略，认真落实全国两会部署，保障能源安全，推动能源转型，助力实现碳达峰碳中和目标，以实际行动迎接党的二

11月27日，西藏首个高高原机场空港岸电项目——拉萨贡嘎国际机场廊桥桥载电源替代航空辅助动力装置（APU）项目顺利投运，实现飞机着陆后从消耗航空燃油到使用清洁电能的转变。这是民航西藏自治区管理局与国网西藏电力有限公司全面践行新发展理念，服务西藏自治区打造生态文明高地的一项具体举措。西藏

北极星风力发电网获悉，日前东方电缆发布公告称，近日，收到招标代理机构的《中标通知书》，确认东方电缆及全资子公司宁波海缆研究院工程有限公司为相关海上风电及油田群岸电项目的中标单位。公告显示，中标项目概况：1、项目名称：浙江嵊泗5#、6#海上风电项目中标产品：35kV海底电缆及敷设中标金额：1

最近，由国网重庆市电力公司投资建设的朝天门五码头、十一码头两个岸电项目成功与船舶实现带负荷联调，为长江三峡游复航做好准备。待游轮复航后，岸电项目将为游轮提供清洁、充足、可靠的电能，可借鉴、可复制、可推广，可谓是治理游轮复航用电方面污染问题的一剂良药。读来笔者生出许多感慨来。我们知

4月8日，由国网重庆市电力公司投资建设的朝天门五码头、十一码头两个岸电项目成功与船舶实现带负荷联调，为长江三峡游复航做好准备。待游轮复航后，岸电项目将为游轮提供清洁、充足、可靠的电能。为助力打赢污染防治攻坚战，国网重庆电力贯彻落实国家电网有限公司长江沿线岸电全覆盖要求，大力推进长江

4月8日，由国网重庆市电力公司投资建设的朝天门五码头、十一码头两个岸电项目成功与船舶联调，将为停靠港口的游轮提供清洁、充足、可靠的电能。为助力打赢污染防治攻坚战，国网重庆市电力公司贯彻落实国家电网公司长江沿线岸电全覆盖要求，大力推进长江流域重庆段“四地六点”共12个泊位的岸电建设。项

3月9日获悉，中国海油渤海油田在决战环保升级三年行动计划收官年“让海更蓝”的同时，稳步推进海上大规模油田岸电改造项目。据渤海油田岸电专项工作项目组负责人刘巍介绍，渤海油田已结合海上电网现状及未来油田开发规划，按照“整体规划、分步实施、新老并举、示范先行”的总体思路，进行了岸电应用的

12月27日，国网西藏电力有限公司与西藏民航区局在拉萨举行贡嘎机场廊桥APU电源改造合同能源管理项目签字仪式，启动西藏首个电能替代空港岸电项目。国网西藏电力有限公司副总经理、党委委员朗琼，营销部负责人，国网拉萨供电公司及国网西藏综合能源服务有限公司负责人参加。西藏民航区局副局长张红斌及

位于长江口南侧、杭州湾外缘的浙江省舟山市，拥有继上海浦东新区、天津滨海新区和重庆两江新区后第四个国家级新区，素有东海明珠祖国渔都千岛之城的美誉。依据城市定位和国家电网公司的能源发展战略，浙江舟山供电公司深入推广电能替代，促使机场廊桥岸电、电锅炉、港口岸电、电动汽车、绿色厨房等全面

近年来，江苏泰州供电公司积极推进电能替代工作，推广清洁能源使用，用清洁、绿色、高效的电能化驱动泰州的能源结构、用能方式转型。11月10日，江苏省泰州市靖江新华港务码头，一艘3万吨级货轮在接驳岸电。柴油发电成本高，接用岸电后既省费用又能减少污染，我们当然乐意用了。停靠在新华港务码头的三

8月10日，福建省长乐市供电公司联合福州供电公司营销部及省节能公司相关人员到福州松下码头有限公司开展调研走访工作，推广港口岸电项目。据松下码头总经理介绍，该码头成立于2003年，占地1400亩，是以码头作业、粮油贸易为主的专业码头，从事散杂货、件杂货及集装箱装卸等业务。现有泊位3个，一座7万

近年来，公司系统各单位大力推广以电代煤、以电代油，积极开拓电能替代领域。在沿海沿河城市，供电企业与港口、航运公司等开展合作，主动提供服务，推广港口岸电替代技术。实施港口岸电，以码头供电系统替代船舶辅机燃油发电，能有效降低停泊船只的运行成本，有助于减少排放，降低噪音，具有良好的经济

岸电系统投运后，每年可为港口节约运行成本约115万元，效益可观啊!9月7日，日照港集团负责人告诉笔者，一周前，山东省首个沿海港口民用高压船舶岸电项目如期竣工送电，这是国网山东省电力公司大力推广港口岸电替代技术的成绩之一。该项目预计每年替代电量约230万千瓦时，替代燃油1863吨，相当于减少二

随着经济的发展，大量使用60HZ电源供电的外国船舶停泊到舟山港口。由于我国供电电源频率标准为50HZ，如果直接将这些外来船舶设备接入我国电网使用，一般情况下，设备的整体效率会下降30%，这就急需我们发展港口岸电。8月3日，国网舟山供电公司相关负责人介绍说，舟山域港口岸电潜力巨大，该公司今年6月

一、在一带一路、国资整合等宏观战略背景下，预计全国港口资源整合拉开崭新序幕。目前全国各地的港口独立作业、各自发展已经很多年，面临新的形势，都有整合诉求，交通部也正与相关部门研究重组方案。随着全国港口大整合的推进，岸电改造也将全面铺开。以柴油等发电的船舶停靠在沿海港口时要产生二氧化

据悉，岸电技术的难点在于高压变频、同期并网，国内厂家生产的绝大多数是低压岸电，相当于低压交流充电桩，无并网装置，技术含量低，无法做到不间断供电。而高压变频技术成本远远大于低压岸电，技术难度也较大。日前，国内首套包括高压、低压在内的全系列船舶岸电系统通过国家电网验收。该系统操作具有