纯电动客车爆发了吗？11月产量环比暴涨265%！

补贴大幅退坡，磷酸铁锂和三元电池的路线之争又成为业内谈论的一个焦点。有人说，磷酸铁锂电池将回潮。需要指出的是，回潮意思是已经消失了的旧事物、旧习惯等重新出现。但磷酸铁锂在新能源客车装机容量上，一直都占大头，这一领域不存在回潮这一说。大家如今谈论的大多数指的是新能源乘用车上，磷酸铁

锂离子电池：本周消费类锂电池市场保持平稳，目前市场上传统3c消费类电芯的主流型号为聚合物软包电池，部分新型消费类电池使用圆柱三元电池或锰酸锂电池，如智能家居、电动工具、电子烟等。动力电池市场整体订单有增加趋势，三元动力电池订单仍集中在乘用车市场，包含纯电动乘用车与插电式混合动力乘用

2018年广州市3000多台纯电动公交车招标项目中，广州比亚迪销售有限公司一家独占了97%。日前，广东省机电设备招标中心有限公司公示了广州多家公交运营公司2018年纯电动客车的招标结果显示，广州市一汽巴士有限公司、广州市第二公共汽车公司、广州市第三公共汽车公司、广州市电车公司、广州马会巴士有限

真锂研究的统计数据显示，2018年3月中国电动汽车市场实现锂电装机2.19GWh，同比增长129.81%，环比增长了110.98%。3月春节过后，各企业都恢复了正常生产，装机量较2月有明显提高，又加上国家补贴政策落地，也给企业吃了定心丸，锂电装机良性增长，2018年的新能源市场发展值得期待。1、3月锂电装机2.19GW

由于最近事情太多，没有及时发布装机数据，让大家久等了，非常抱歉!真锂研究的统计数据显示，2018年2月中国电动汽车市场实现锂离子电池装机1.04GWh，继1月取得开门红后，又同比大增118.33%。2月适逢春节，又有补贴政策的出台，虽然没有1月647.75%的暴增，但增速明显，这主要是受政策利好的带动，过渡期

成立还不到四年时间，但蔚来汽车毫不掩饰其挑战老前辈比亚迪的野心。据汽车综合网站网上车市报道，正在申请赴美上市的蔚来汽车预计，公司在3年后(2021年)的退出估值将达到360亿美元。相比之下，蔚来汽车瞄准的目标特斯拉和比亚迪的市值分别为600亿美元和250亿美元。乐观的自身预期蔚来汽车对于三年后的

真锂研究的统计数据显示，2018年1月中国电动汽车市场实现锂离子电池装机1.32GWh，同比暴增647.75%(去年同期176.1MWh)，取得开门红。这个成绩是两个因素同时作用导致的。去年同期因为所有电动汽车产品要重新上公告，严重影响了电动汽车产量，导致锂电装机量同比大幅下降(与2016年1月的577.6MWh相比)。今

根据工信部整车出厂合格证数据统计分析，2017年全年新能源客车累计生产105214辆，同比2016年减少22.2%，与2015年全年的111647辆、2016年全年的135273辆差距缩小，同时也突破了新能源客车行业年初7万辆左右的悲观预期。另外中国客车统计信息网数据显示，2017年国内累计销售6米以上新能源客车87676辆。20

动力电池应用分会研究部数据显示，2017年新能源汽车动力电池装机量为37.06GWh。其中，纯电动客车动力电池装机量为14.5GWh，占比39%，以微弱优势领先于乘用车市场装机量。图1:2017年新能源汽车动力电池各类车型装机量占比从全年来看，与2015年、2016年年底的情形相似，2017年11月和12月，我国新能源客车

真锂研究的统计数据显示，2017年最后一个月中国电动汽车市场锂电装机高达9.19GWh，同比增长12.4%，创造历史新高;同时，我们对前3个季度的月度装机数据做了一些修正，这样，全年累计装机33.55GWh，同比增长21%。下面具体来看。1、12月锂电装机9.19GWh，同比增长12.4%，环比大增60.2%由于补贴政策的退坡

中汽协公布的数据显示，2017年11月新能源汽车产量12.2万辆，表现优异。关于11月的锂电装机量，由于12号以来一直出差在外，不能及时在本订阅号公布，这里向一直等待的读者致歉。根据真锂研究的统计，11月锂电装机5.74GWh，同比大致持平，明显好于墨柯前两天估算的5.17GWh;1-11月累计装机23.84GWh，全年

近年来我国燃料电池客车市场持续快速增长，车型种类更加丰富，大型客车占比显著提升，系统功率稳步提升，市场格局不断变化。在燃料电池汽车示范推广政策的利好下，未来几年燃料电池客车市场将保持平稳快速增长，应用场景日趋多元化，高技术产品加快推广，用车环境更加成熟。（来源：微信公众号“车用氢

日前，中国汽车动力电池产业创新联盟在线发布了《2019-2020年中国汽车动力电池和氢燃料电池产业发展年度报告》（以下简称《报告》）。《报告》对2019年新能源汽车、动力电池的市场表现进行了回顾，并对今年的产业发展形势进行了展望。动力电池系统能量密度明显增长《报告》指出，2019年我国新能源汽车

2018年11月国内新能源汽车产量19.2万辆，环比大涨41.29%。根据第一电动研究院的统计测算，动力电池11月装机量为8.956GWh，环比同样大涨51.14%，同比上涨28.7%。1-11月累计装机量为43.8GWh，累计同比增长78%。从车辆细分类别来看，2018年11月电动汽车装机量的提升主要来源于纯电动乘用车、纯电动客车及

2018年2月，工信部、科技部、环境保护部等七个部门联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，要求加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理，规范行业发展。汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。鼓励汽车生产企业、电池生产企业

8月纯电动客车产量数据出炉。根据工信部合格证产量统计，我国纯电动客车8月共计生产5772辆，环比上涨6%，同比去年6242辆下降8%。今年的纯电动客车市场表现不佳，前八个月中有7个月同比增长为负。纯电动客车市场在7月份同比增长63%，不少业内人士预估此后市场将回温，或可比肩去年水平，不过从今年8月份

权威机构相关数据显示，2017年第一季度中国新能源汽车产量大约5.8万辆，其中新能源乘用车以4.9万辆占比约85%，这里面又以微型纯电动乘用车占据主流，与补贴政策的倾向似乎相矛盾;纯电动客车产量同比降幅约90%，其中2月份产量为0;纯电动专用车领域似乎正在日益发展成为新型电池技术应用的试验田。根据新

近期，记者了解到，根据工信部统计，2016年12月份，我国纯电动客车市场累计生产了34885辆，比去年同期的2.77万辆增长26%，环比2016年11月大幅增长47%。根据统计数据整合发现，2016全年纯电动客车市场共生产11.57万辆，比去年同期增长31%。2016年12月纯电动客车产量达三万多辆同比增长26%记者获悉，2016

导读：2016年上半年中国新能源汽车生产对动力锂离子电池的需求总量是667.8万kWh，同比增长133.93%，增速高于车辆的主要原因是对电池需求较大的8～10米纯电动客车的产量大增。延伸阅读：中国车用动力锂离子电池发展现状及预测（一）第二部分：2016年新能源汽车及车用动力电池发展情况1.6上半年新能源汽

近期，据动力电池网记者了解到，根据工信部统计，今年8月份，我国新能源汽车产量38839辆。其中纯电动乘用车21029辆，插电式混合动力乘用车8846辆;客车方面纯电动客车6296辆，插电式混合动力客车1940辆。对比7月份来看，8月总产量环比上涨了6.41%。同时，纯电动客车产量相比于7月也有所增长，而乘用车环

针对格力发布的以130亿元估值发行股份收购珠海银隆100%股权，深交所昨日对格力发重组问询函，从交易方案、交易对方和交易标的等三方面提出29个问题，其中20个问题集中在交易标的即珠海银隆身上，关键点就在于珠海银隆是否这么具有价值。上周五，格力电器一则以130亿元估值发行股份收购珠海银隆100%股权