南方电网主网架年度直升机巡视任务全部完成

据央视新闻报道，10月4日15时30分左右，在广西百色西林县境内一直升机坠毁，造成1死3伤。据了解，当时直升机正在为中国南方电网超高压输电公司百色局进行超高压巡线作业，机上人员包括机长1名，3名巡线作业人员。事故发生后，机长当场死亡，三名巡线人员被送往右江民族医院附属医院进行紧急救治。目前

近日，超高压公司顺利完成2022年度南方电网主网架直升机巡视任务，安全飞行约2500小时，全年巡线里程42316公里，再创历史新高。自2008年启动南方电网主网架输电线路直升机巡线工作以来，超高压公司直升机巡线里程已累计突破28万公里。据介绍，超高压公司深化应用“无人机为主、直升机为辅、人巡补充”

1月15日11时42分，随着一阵螺旋桨的巨大轰鸣声，一架H125轻型直升机缓缓降落，国网通航公司SG1211机组成员安全抵达望都县。该机组将对国网河北电力所辖石家庄地区特、超高压线路开展直升机巡视普查，保定南部将设立起降点。当日14时，机组人员在简单休整后便执行入冀后的第一次任务：利用红外测温、可

“国家电网的直升机来了，我们维护“大动脉”更有底气了。”2月19日，在湖北省仙桃机场配合完成国网通航公司两个架次的空中巡检工作后，国网湖北检修公司输电检修中心“洪炜”党员服务队员李明发出这样的感慨。为了坚决打赢疫情防控阻击战，国家电网有限公司于19日上午召开支援湖北第一批供电保障队伍

“以前走路巡这4基塔，大概要花4个小时，现在我们用无人机巡，全程只要15分钟！”南方电网贵州电网公司输电运行检修分公司员工邓平庚一边娴熟地操作用无人机遥控器，巡视220千伏金毕线，一边信手指着山上的塔说道。据最新数据统计，贵州电网无人机累计完成巡线76630公里，实现机巡覆盖率达100%（除禁飞

今年以来，南网超高压公司积极应用机载激光雷达等开展直升机巡线，截至目前已完成约5500公里主网架线路的三维激光扫描作业，累计发现树障类隐患3600余处，包括紧急隐患105处，重大隐患638处，有效避免了树障引起的线路跳闸。南网超高压公司于2008年启动西电东送主网架输电线路直升机巡线，截至目前累计

7月19日，南方电网云南电网公司成功完成高原型飞机贝尔407GXP首飞。该新机型悬停升限可达海拔5200米，能够满足高原地区作业要求；改变了长期以来云南迪庆、丽江、怒江、昭通等海拔在3000米及以上地区难以开展直升机巡线作业的状态，标志着南方电网云南电网公司已完全具备高原地区机巡作业能力。近年来

近日，云南电网公司高海拔输电线路载人直升机巡视作业取得新突破，巡线作业飞行最高海拔高度突破4300米，刷新国内直升机巡线作业海拔新高度，并且首次在怒江、大理220千伏福剑线、220千伏兰福线和迪庆500千伏建太甲线开展了直升机巡视，标志着云南全省高海拔超高压输电线路直升机巡视作业实现全覆盖。

南方电网公司于2008年启动西电东送主网架直升机线路巡视，截至2015年8月25日，累计巡线里程突破4万公里，安全飞行超2000小时，有效保障了西电东送大通道的安全稳定运行，并积累了复杂微气象环境下的直升机飞行作业经验。目前，南方电网已建成八交八直西电东送主网架，送电能力超过3500万千瓦，线路跨越

截至8月5日，超高压公司自有直升机飞行350小时05分，完成巡线4929公里，巡视铁塔10464基，为主网安全运行提供保障。据介绍，今年，超高压公司巡线直升机从1架增加到3架，除了自有的小松鼠直升机外，又租赁了两台直升机，预计巡视公里数将从2014年的9000公里提升到今年的2.4万公里。为了进一步推进直升

近日，超高压公司顺利完成2022年度南方电网主网架直升机巡视任务，安全飞行约2500小时，全年巡线里程42316公里，再创历史新高。自2008年启动南方电网主网架输电线路直升机巡线工作以来，超高压公司直升机巡线里程已累计突破28万公里。据介绍，超高压公司深化应用“无人机为主、直升机为辅、人巡补充”

7月6日，记者从国网青海省公司获悉，7月4日，国网青海检修公司采用直升机搭载激光扫描方式完成±800千伏青豫特高压直流输电线路(青海段)验收巡视，这是青海电网首次实施直升机验收巡视及三维激光扫描建模作业。青豫特高压工程青海段线路起自青海省青南换流站至甘青交界，线路途经共和、贵南、泽库、河

机巡效率提升50%，目前已完成西电东送主网架5842公里输电线路激光雷达扫描工作单次巡视范围能等同于1名巡检员3个月的地面巡视工作量，从技术层面上保证西电东送主网架的安全稳定运行本报讯近日，南方电网公司成功将机载激光雷达新技术应用至西电东送主网架线路直升机巡视中，线路障碍物测距精度由目视

输电是用变压器将发电机发出的电能升压后，再经断路器等控制设备接入输电线路来实现。按结构形式，输电线路分为架空输电线路和电缆线路。架空输电线路由线路杆塔、导线、绝缘子、线路金具、拉线、杆塔基础、接地装置等构成，架设在地面之上。我们上次介绍了架空输电线路设备、禁止、警示等标识牌制作与

南网超高压公司于2008年启动西电东送主网架输电线路直升机巡视，截至目前，累计巡线里程突破5万公里，安全飞行超3000小时。经过多年的积累，超高压公司在直升机巡线管理和技术上积累了丰富的经验。一是不断规范直升机巡线作业流程，优化现场安全管理模式，建立了直升机巡线作业风险库并不断完善风险防

截至8月5日，超高压公司自有直升机飞行350小时05分，完成巡线4929公里，巡视铁塔10464基，为主网安全运行提供保障。据介绍，今年，超高压公司巡线直升机从1架增加到3架，除了自有的小松鼠直升机外，又租赁了两台直升机，预计巡视公里数将从2014年的9000公里提升到今年的2.4万公里。为了进一步推进直升

2020年，南方电网公司将全面建成“机巡为主、人巡为辅”的架空输电线路巡检模式通过该模式，预计至2020年，输电线路缺陷率可降低30%以上，线路巡视成本可降低20%以上近年来，随着输电线路资产规模的扩大，依靠人工为主的巡检模式因为巡视效果差、工作效率低等原因难以满足发展需要。在“人巡”方式与高可靠性要求之间矛盾日益突出的情况下，直升机、无人机相继“上阵”，逐渐成为巡检作业的好帮手。直升机和无人机应用，让山窝窝里的线路不再难巡。2014年，南方电网公司利用直升机巡检的输电线路长度达2

2014年12月24日8时30分，在广西河池大化县城附近的河堤上，一架白色直升机早早地进入待飞状态。直升机周围聚集了好奇的群众，纷纷拿出手机拍摄并交头议论：“飞机从哪来?又要去哪儿?”正在大家纳闷时，走来几名身穿工作服的人员，列队后开展技术交底工作。“看工作服和帽子上的标志，是供电局的!”众人恍然大悟——原来，这是广西电网公司首次开展架空线路直升机巡视作业。直升机完成巡视从山中返回。黄炎翮 摄高空飞行。向建军 摄坐上飞机去巡线“今天我们要执行的巡视任务是500千伏岩沙线

日本综合警备保障公司（ALSOK）将从2015年4月开始利用小型无人直升机（图1）为百万瓦级光伏电站提供服务。之前，该公司已从2014年10月开始，已在其提供警备服务的部分光伏电站开始了试用服务。图1：综合警备保障公司百万瓦级光伏电站用无人直升机机身采用结实轻量的碳纤维制造。为防灰尘、污渍和雨水而安装了树脂防护盖。下图为拿掉防护盖后的状态综合警备保障公司说，截至2014年3月，日本国内投入运营的光伏电站，利用警备服务的约有550座，其中约7成为自己的客户。该公司的方针是，发挥拥有如此高份额的优势，开展多种服务。首先将开始提供能以短时间、高效率发现太阳能

11月26日，国网福建电力检修公司使用直升机完成了该省首条1000千伏特高压线路的最后的巡视，为线路的正式投运奠定坚实基础。浙北———福州1000千伏特高压交流输变电工程起于浙江省湖洲市新建汇浙北1000千伏变电站，经浙中1000千伏变电站、浙南1000千伏变电站，止于福州1000千伏变电站，线路总长度为2×603千米，其中福建段线路长度2×174千米，途经寿宁县、周宁县、宁德蕉城区、古田县及福州市罗源县、闽侯县共6个县市区。线路沿线有超过七成的地形是高山峻岭，最高海拔约1500米。这也是继晋