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清华控股所投资企业北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司（燃气轮机与煤气化联合循环国家工程研究中心）F级重型燃气轮机（透平进口温度1400℃）自主研制获得重大进展，燃烧室全温全压全尺寸试验取得圆满成功。
F级重型燃气轮机燃烧室全温全压试验
经过近百小时真实状态下的试验考核，关键技术指标氮氧化物（NOx）排放在10-15ppm范围，优于国标要求（<25ppm），其他各项设计指标均达到预期。该燃烧室采用单筒多喷嘴干式低污染燃烧室（DLN）设计，具有完全自主知识产权，已累计申请国内国际专利200余项。这是目前国内首个通过全温全压全尺寸试验考核的F级重型燃气轮机干式低污染燃烧室，标志着我国F级重型燃气轮机在设计、制造和试验等核心技术领域取得了全方位重大突破，对加速推进CGT-60F重型燃气轮机自主研制具有重大意义。
CGT-60F重型燃气轮机模型
由于采用单筒燃烧室设计，此次试验成功的燃烧室不仅可用于7万千瓦燃机，增加燃烧筒数量后还可直接应用于30万千瓦F燃气轮机。同时，燃烧室结构形式/关键性能具有向更高温度等级燃机H级（燃烧室出口温度1600℃）升级的潜力。这是华清燃机团队在2016年8月取得F级透平叶片研制成功后的又一项重大技术成果，也是清华大学及清华控股长期持续投入燃气轮机自主研发的成果。透平叶片、燃烧室两个热部件试验考核的成功，标志着F级重型燃气轮机CGT-60F设计和试验阶段顺利结束，华清公司将继续以合作、开放、共赢的理念，协同国内外相关企业共同攻关，早日实现自主知识产权F级重型燃气轮机成功运转。
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2月13日，由哈电集团自主研制的国内首台16兆瓦燃气轮机样机（HGT16）在所属企业汽轮机公司正式总装下线，标志着哈电集团在推动自主化燃机领域迈出了关键一步。燃气轮机被誉为装备制造业皇冠上的明珠”，广泛用于能源、航空航天、工业制造、海洋工程等领域，具有高功率密度、高效率及低排放的特性。哈电
表现卓越，“巳”不可挡：GEVernova2024全年财报亮点
北极星氢能网获悉，2025年1月，华天航空动力与某能源央企相关单位签署了“2MW纯氢燃机技术研究项目”协议，双方计划依托华天自研的HGT-2燃机（青鸟15丙），开展纯氢燃机关键技术研究与示范验证。这是双方在完成“扩散型纯氢燃烧室”一期工程的基础上，开展的整机纯氢燃烧示范验证工程。氢燃料燃气轮机
近日，人力资源和社会保障部公布2024年享受政府特殊津贴人员名单，国家电投集团8名人员入选。其中，专业技术人才5名，分别为：中国重燃吕煊、上海核工院施伟、内蒙古公司孟祥春、国氢科技陈平、五凌电力万元；高技能人才3名，分别为：国核设备豆存印、铝电公司陈丽伟、贵州金元张冲。政府特殊津贴制度
·GEVernova向深圳能源光明电源基地项目提供三台先进的9HA.01重型燃气轮机·新电厂预计将向广东省电网输送约两吉瓦电力·该项目积极响应中国脱碳目标，助力能源转型2025年1月9日，中国，广东，深圳——GEVernova股份有限公司（纽约证券交易所股票代码：GEV）和哈电集团今日宣布，位于广东省深圳市光明
日前，由上海电建参建的苏州燃机创新示范项目1号示范机组顺利通过96小时满负荷连续试运行，机组运行状态良好，各项指标优良。随着1号示范机组的投运，标志着项目的两台机组正式投产，该项目年内实现“双机双投”，成为国家能源局首批燃机示范项目中首个投产的F级（80兆瓦）燃机项目。自2022年12月开工
12月22日，全球首台30MW级纯氢燃气轮机“木星一号”整机试验首次点火成功。此次点火的纯氢燃气轮机是目前全球单机功率最大的纯氢发电机组，纯氢点火试验取得预期效果，验证了纯氢燃气轮机系统可靠性和安全性，标志着我国大功率氢燃气轮机和氢储能技术取得重大进展，新型长时储能有了新技术、新产品。“
北极星电力网获悉，12月8日，华能苏州燃气轮机创新发展示范项目1号机组通过72+24小时满负荷试运行，顺利移交生产，正式进入商业运营，项目圆满实现“双机双投”。华能苏州燃气轮机创新发展示范项目位于江苏省苏州市高新区浒墅关镇横锦村，总装机容量217兆瓦的2台套6F级燃气－蒸汽联合循环热电联产机组
北极星电力网获悉，11月19日，航发动力公告称，公司于2024年11月19日召开第十一届董事会第四次会议，审议通过了《关于参股投资中国航发燃气轮机有限公司暨关联交易的议案》，同意公司及黎明公司分别以自有资金2,000万元通过非公开协议方式向燃机公司增资。本次公司及黎明公司分别以非公开协议方式参与
11月25日，我国自主研发F级15兆瓦重型燃气轮机（代号G15）在四川德阳一次性点火成功，这标志着我国重型燃气轮机实现小型化新突破。在东方电气集团东方汽轮机有限公司试验台上，随着“点火”的发令声，G15机组的6个燃烧筒同时点火并稳定运行，顺利达到预定参数。重型燃气轮机是一个国家最高工业水平的标
11月22日11:10，中国华电自主研制的“华电睿翼”F级燃气轮机透平一级动叶顺利通过48小时试验验证，实现国内首次挂机运行。透平一级动叶是重型燃机典型热端零部件，设计难度大、制造工艺复杂、服役环境恶劣，属于关键核心制造技术，实现自主稳定供应对保障国家能源安全至关重要。中国华电以实际行动贯彻
在完成HGT51F燃烧室掺氢20%、25%、30%试验测试的基础上，2024年9月，公司在燃气轮机高氢燃烧研究方面又取得了新突破：在国内率先完成掺氢40%全温全压试验，推动并引领了国内重型燃气轮机高氢燃烧室设计和试验的技术发展。试验在国家高效低碳燃气轮机试验装置国家重大科技基础设施（江苏中科能源动力研
5月9日，明阳智能子公司无锡明阳氢燃动力科技有限公司（简称“明阳氢燃”）自主研发的“木星一号”纯氢燃气轮机燃烧室试验取得圆满成功，连续烧氢10小时。这是目前国内最长周期、最大流量的纯氢燃烧室测试，是我国自主研发纯氢燃气轮机和10小时以上新型长时储能技术的关键一环。此次试验，各项参数达到
近日，杭汽轮集团在高效低碳燃气轮机试验装置国家重大科技基础设施（江苏中科能源动力研究中心）CTF#1燃烧室试验平台成功开展自主HGT51F燃气轮机燃烧室掺氢中压全温试验，并圆满达成预期目标。和天然气相比，氢气具有点火能量低、火焰速度快的特点，掺氢将加剧燃烧室回火、振荡风险，对燃烧室的稳定性
7月9日20时50分，中国重燃燃烧室远程监控与指挥中心大屏幕上的实时数据显示，300兆瓦级F级重型燃机燃烧室单筒顺利升至基本负荷，各项指标满足设计要求，标志着重燃专项又一重大里程碑顺利实现。燃烧室单筒全温全压全尺寸试验是重型燃机产品研制的关键环节，将为整机试验提供重要支撑，其首轮试验是2020
意大利燃气轮机制造商安萨尔多公司宣布，将和Equinor公司（前身为挪威国家石油公司）共同出资进行100%的氢燃料燃气轮机燃烧室试验，以证明安萨尔多的H级重型燃气轮机GT36的燃烧室完全可以用氢气进行燃烧，双方已经签署协议。安萨尔多公司表示：“这次合作的目的就是通过全尺寸，全压力燃烧室验证测试来
记全球首批次9EDLN1.0+超低氮氧化物燃烧室改造为大幅减少主要大气污染物排放总量，明显改善环境空气质量，增强人民的蓝天幸福感，2018年，国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，对优化能源结构、推进能源资源全面节约提出了关键举措。对此，重点减排区域各省市也提出减排目标。2018年4月，深圳提
今日，深圳市生态环境局、深圳市南山热电股份有限公司与GE共同举办“深圳蓝·全球首批次9EDLN1.0+成功投入商业运营庆祝仪式暨绿色燃气电厂研讨会”，庆祝深圳五家发电企业（深圳南山热电，深圳新电力，深圳大唐宝昌燃气发电，深圳钰湖电力，中海油深圳电力）九台9E燃机的DLN1.0+超低氮氧化物燃烧室改造
久经期盼，大九即将登场，强力助阵天津军粮城项目，开启中国HA级燃机新时代！（来源：微信公众号“GE发电”ID：GE_PowerGen_China）
9月20日，西门子表示，世界上第一台用于工业燃气轮机的3-D打印燃烧室已成功运行一年，没有出现任何问题。图为西门子的3D打印燃烧室，用在意昂集团联合循环发电厂运行的SGT-700燃气轮机上。西门子在位于德国黑森州的意昂集团联合循环发电厂安装了用于32.8兆瓦SGT-7000燃气轮机的燃烧室，西门子在9月19日
GE9X发动机可以提供约100,000磅推力，拥有直径约3.4米的复合风扇机匣，以及16片第4代碳纤维复合材料风扇叶片，将是世界上最大的航空发动机。其它特性还包括：新一代压比达27：1的11级高压压气机;高效率和低排放的第3代TAPSIII燃烧室;以及采用陶瓷基复合材料(CMC)的燃烧室和涡轮。测试图片：牛叉理由第
【回眸】2015年下半年，上海安萨尔多燃气轮机科技有限公司(以下简称上安公司)刚刚成立1周年，就为即将到来的2016年制定了极富挑战性的目标：2016上半年，完成所有前期技术准备和主要设备采购;2016下半年，完成大F型燃气轮机八级透平叶片特种加工工艺开发。那时，几乎没有人相信这会成为现实，因为至今
清华控股集团所属北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术公司29日宣布：具有完全自主知识产权的F级重型燃气轮机CGT-\60F(燃气温度1400℃)全三维复合倾斜透平第一级静叶片在中国燃气涡轮研究院顺利完成高温冷却效果试验，各项性能指标包括叶片冷却效率、叶片温度分布均优于设计要求，标志着我国重型
导读：清华控股集团所属的北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术公司(华清燃机公司)宣布：具有完全自主知识产权的F级重型燃气轮机CGT-60F(燃气温度1400℃)全三维复合倾斜透平第一级静叶在中国燃气涡轮研究院顺利完成了高温冷却效果试验，各项性能指标包括叶片冷却效率、叶片温度分布均优于设计要求
导读:近日，西门子宣布，通过和德国亚琛弗劳恩霍夫激光技术研究所合作，成功采用一种新的3D打印技术，成功制造出了燃气轮机上最复杂的部件透平静叶(喷嘴)，并将它用于了西门子的H级燃气轮机技术研发中。随着整个世界对气候变化的关注，可持续和对环境的低影响受到了越来越多的重视，而德国西门子公司已
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