年底盘点：2016储能产业的十件大事-北极星储能网

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回顾2016年，国内储能产业迎来重要发展机遇，除了国家各项政策对储能的支持，电动汽车、可再生能源、分布式发电和微电网等产业合力刺激储能的发展，储能的发展前景广阔。2016年是储能发展的重要一年，北极星储能网带你一起来回顾这一年储能的重大事件。

1《关于推进“互联网+”智慧能源发展的指导意见》促储能发展

事件：2月29日，国家发改委、工信部、能源局联合发布《关于推进“互联网+”智慧能源发展的指导意见》,将发展储能和电动汽车应用新模式作为10大重点任务之一。《指导意见》中提出，鼓励整合多类型分布式储能设备及社会上其他储能设施，建设储能设施数据库，将存量的分布式储能设备通过互联网进行管控和运营。推动电动汽车废旧动力电池在储能电站等储能系统实现梯次利用。构建储能云平台，实现对储能设备的模块化设计、标准化接入、梯次化利用与网络化管理，支持能量的自由灵活交易。推动储能提供能源租赁、紧急备用、调峰调频等增值服务。

点评：储能是最重要的灵活性资源,储能技术的发展直接决定了资源的灵活性水平。同时,电动汽车则是基于激励响应的需求侧资源,是灵活性资源的一种存在形式。能源互联网的浪潮，进一步释放了分布式微网储能以及电动汽车作为储能设施的市场空间。

2动力电池回收利用提上议程

事件：2016年年初，工信部等5部委联合制订发布了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》，提出加强对电动汽车动力电池回收利用工作的进一步指导和规范，明确了电池回收责任主体和追责方式，旨在促进动力电池有序回收利用、促进资源循环利用。随着新能源汽车的爆发式增长，4—5年之后将有大量的动力电池退役。据中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万—17万吨的规模，废弃动力锂电池回收已成为行业关注焦点。

点评：该政策的出台，有利于加强对动力电池回收利用工作的技术指导和规范，明确动力电池回收利用的责任主体，指导相关企业建立上下游企业联动的动力电池回收利用体系，此举有助于培育良好的再利用体系，防止走其他废弃物治理走过的“先乱后治”的老路。

3 能源技术革命促进储能发展

事件：4月7日，国家发改委、国家能源局联合下发了《能源技术革命创新行动计划(2016-2030年)》，并同时发布了《能源技术革命重点创新行动路线图》，明确了我国能源技术革命的总体目标。对储能的技术创新战略方向、创新目标(2020年、2030年、2050年目标)进行了了阐述，并针对储热/储冷技术、新型压缩空气储能技术、飞轮储能技术、高温超导储能技术、大容量超级电容储能技术以及电池储能技术提出具体的创新行动目标。

点评：国家储能技术路线未做强制规定，而是鼓励多种储能电池技术并存。储能技术是未来能源结构转变和电力生产消费方式变革的战略性支撑。尽管储能刚刚起步，没有定型的政策、技术、应用，处于初期阶段，但随着国家对储能的重视，以及很多企业和科研院校在技术上的研究、探索等，将助推储能技术百花齐放，并从实验室不断走向市场。

4 国家动力电池创新中心在京正式成立

事件：6月30日，国家动力电池创新中心在京正式成立。工信部部长苗圩指出，未来这一创新中心将面向行业共性需求，通过协同技术、装备、人才、资金等各类资源，打通前沿技术和共性技术研发供给、转移扩散和首次商业化的链条，为我国实现动力电池技术突破，提升动力电池产业竞争力，为新能源汽车产业发展提供战略支撑。

点评：动力电池是电动汽车的“心脏”，是新能源汽车产业发展的关键，近几年我国动力电池的技术研发、产业规模快速增长，但和国际先进水平还有一定差距，亟待加速发展。以动力电池创新中心和产业创新联盟为平台，有助于攻克相关领域的技术难题，将会大大促进新能源汽车，尤其是纯电动汽车产业的发展。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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