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1月14日-15日,2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行,腾讯汽车作为战略合作媒体将进行全程直播。会上,中国工程院院士杨裕生进行了主题演讲。
中国工程院院士 杨裕生
以下为发言实录:
各位朋友下午好,我今天想讲一讲关于四轮低速电动车技术条件,也就是现在正在制定的低速电动车的技术标准。我觉得不应该限定电池的品种,讲一些理由,在不在理大家可以来评判。
微小型电动汽车尤其是乘用车优势突出,耗电少、用材少、电池少、车身短、体瘦小,随着公众减排意识加强,面子关系减弱,微小型电动汽车将会风靡全国,低速小型电动车的优点更加突出,安全、节能、减排,广大群众十分欢迎。
《四轮低速电动车技术条件》标准工作组第一次会议于2016年10月18日在北京召开,这是值得庆幸的事情。第二次会议上得到了下面的结果,对名称、速度、座位、安全等都有了初步的结论。第一次工作组会议上工信部授意工作组排除铅酸电池,2016年12月30日的第三次工作组会议上进一步明确了这个意图,现在已经成为会上、会外争论的焦点,到底要不要限定“不用铅酸电池”?
电池各有优点,应该允许公平竞争发展。不同种类电池各有缺点,都有待提高和完善,保证安全第一,确保燃烧爆炸的事故几率极低。现有的电池都用化学材料,处理不当都会污染环境,第一个问题是污染问题。“目前所有锂离子电池是绿色的”,这只是一知半解。锂离子电池从原料即石墨开始,从含量百分之几的矿当中提取金矿,尾矿堆积如山,废水横流。从金矿当中分离出石墨需要用大量的铁和酸溶掉无机物,这又产生了大量废水,锂离子电池里面的六氟磷酸锂在制备当中用含氟的化学品,废电池处理当中六氟磷酸锂一遇到水汽立即就产生氟化氢,它是有机溶剂,会挥发吡络烷酮,废电池处理中排出大量的有机溶剂。这是锂离子电池对环境造成的危害,这个危害是可以治理的,但是现在还并没有治理得很好。
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6月25日,在发生火灾近三周后,汽车运输船“MorningMidas”号最终在当地时间6月23日16:35左右,沉没于水深约5000米的太平洋水域。经打捞运营商ResolveMarine表示,“恶劣天气和海水逐渐渗入船体,加剧了最初火灾造成的损害,最终导致该船沉没。”本月初,一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火,当时
6月25日,云南施甸县政府发布《2025年1—5月施甸县经济运行总体平稳》一文。文章披露,1—5月份,全县全部工业发电量47631万千瓦时,同比增长39.4%。其中,火力发电量3087万千瓦时、下降0.4%,水力发电量1422万千瓦时、增长28.9%,太阳能光伏发电量23586万千瓦时、增长99.6%,风力发电19536万千瓦时、
作者:莫子鸣1饶宗昕1杨建飞1杨孟昊2蔡黎明1单位:1.同济大学汽车学院;2.同济大学材料科学与工程学院引用本文:莫子鸣,饶宗昕,杨建飞,等.锂离子电池过充热失控气热模型构建及关键参数影响分析[J].储能科学与技术,2025,14(5):1784-1796.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2025.0262本文亮点:(1)构建了
6月23日,苏州市生态环境局发布受理环境影响报告书(表)情况的公示。其中,江苏都桐科技有限公司新建锂离子电池用再生黑粉生产及再生磷酸铁锂测试电芯研发项目在列,标志着这家“锂电新秀”进一步构建产业布局。江苏都桐科技有限公司,是一家成立于2024年8月22日的高新技术企业,位于江苏省苏州市
北极星储能网获悉,6月23日,国家市场监管总局关于发布电动平衡车等136种产品质量监督抽查实施细则的公告。其中包括电动汽车充电桩产品质量监督抽查实施细则、电子产品用锂离子电池和电池组产品质量监督抽查实施细则、电动汽车用动力蓄电池单体产品质量监督抽查实施细则。其中,电动汽车用动力蓄电池单
近日,福建龙岩市生态环境局就年产1GWh三维固态锂电池项目环评文件审批意见进行公示。文件显示,项目位于龙岩高新区(经开区)高陂镇平在村北环路,主要建设标准化厂房1栋7层、办公综合楼、原料库、产品库及配套建设环保工程和纯水制备、制氮相关辅助工程,用地面积27675平方米。项目以磷酸铁锂、NMP、
今天起,全国各地陆续公布2025年高考分数线,成绩“出炉”后,如何选择院校及专业?中关村储能产业技术联盟(CNESA)对当下热门专业——储能科学与工程进行了解读,包括专业特点、院校选择、就业前景与发展潜力、重点高校专业培养特色等方面进行了梳理和更新,供考生和家长决策参考。专业背景与战略意
退役锂电池,特别是退役动力锂电池,正在从“环境负担”蜕变为战略资源。随着全球新能源产业的加速发展,退役锂电池这座“城市金矿”,正引发各国在回收网络、技术标准和资源循环利用上的激烈博弈。不过,近日央视新闻报道,“目前我国动力电池回收行业存在一个普遍困境:合规企业守规矩却难赚钱,不合
作者:汪红辉1,3李嘉鑫1,3储德韧1,2,3李彦仪1,3许铤2,3单位:1.上海化工研究院有限公司;2.上海化工院检测有限公司;3.工信部工业(电池)产品质量控制和技术评价上海实验室引用本文:汪红辉,李嘉鑫,储德韧,等.磷酸铁锂电池存储失效机理及热安全性研究[J].储能科学与技术,2025,14(5):1797-1805.DOI:10.1
日前,安克创新在官网发布消息称,因部分批次的基础款移动电源产品存在安全风险,经湖南省市场监督管理部门审批通过,公司在6月20日启动对部分批次的基础款产品主动召回。据悉,此次安克创新召回型号分别为:A1642(143,327件)/A1647(134,854件)/A1652(109,450件)/A1680(24,480件)/A1681(223,5
北极星储能网获悉,6月22日,刚果民主共和国(DRC)官方宣布将钴精矿出口禁令再延长三个月。官方声明称,此举是因为“钴市场仍处于高库存水平”,这也进一步表明,尽管刚果采取了四个月的钴资源出口限制,但供应侧压力仍然存在。钴是电动汽车、智能手机和其他高科技设备中所使用的锂离子电池的关键材料
回首储能行业刚被抽离政策拐杖之初,整个市场不乏犹疑、焦虑的声音。一方面,以低质产品进行低价竞争得以存活的储能企业陆续黯然离场;另一方面,储能在趋向市场化后更加聚焦价值重构,储能企业也在兼顾安全、效率与成本中愈发“求真”,迸发活力。价值导向下,直面储能安全2024年工信部发布的强制性国
6月11日至13日,盛能杰携新一代光伏并网及储能逆变器全家族产品矩阵亮相SNEC上海国际光伏展!除了呈现全阵容产品系列,盛能杰也深度展示了公司持续进化的储能逆变器创新技术。通过场景化演示、客制化方案以及最新成果展示,盛能杰(6.1H展馆F690展位)为所有莅临2025上海国际光伏展的客户奉上了一场沉浸
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国汽车低压锂电池行业发展白皮书(2025年)》。EVTank在白皮书中指出汽车低压锂电池主要包括12V、24V和48V等低压电源,主要用于支持汽车的启停系统、信息娱乐系统、照明设备、电子控制单元(ECU),以及ABS防抱死系统、安全气囊等功能。EVTank表
5月30日,北极星太阳能光伏网发布一周要闻回顾(2025年5月26日-5月30日)。政策篇两部委:推动绿电直连,新能源自用不低于60%、上网不高于20%,按规缴费5月21日,国家发改委、国家能源局联合印发《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》,探索创新新能源生产和消费融合发展模式,促进新能源就近就
据泰媒报道,泰国投资委员会(BOI)19日召开会议,出台4项措施帮助泰国企业应对美关税和外部挑战。一是停止对供给过剩或易受美国及其他国家贸易限制行业的投资促进优惠,包括太阳能电池及面板制造,部分汽车零部件(铅酸电池、装饰件等不影响车辆驾驶性能和安全性的配件),金属切割,位于工业园区外且
今年以来,宝马确认将在其第六代平台车型规模采用该技术。同时,中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达等厂商正积极推动其进入eVTOL领域。在此之外,大圆柱电池还不断加速渗透PHEV和电动两轮车市场。这些市场的一个显著特征是“低电量”但高需求。4月,吉利银河推出星耀8插混系列,定位C级中大型车。其
北极星储能网讯:5月17日,中国电工技术协会发布《台区低压侧分布式储能系统规划技术导则(征求意见稿)》。其中提出,储能系统应具备削峰填谷、无功补偿、功率支撑及应急响应等功能,以适应台区内负荷的特性和波动需求。文件规定了台区低压侧分布式储能系统的规划配置技术要求,内容涵盖储能系统的选
随着全球能源结构加速向清洁化转型,风力发电作为主力可再生能源之一,正面临更高效率、更低运维成本的严苛要求。在风力发电机组的核心控制环节——变桨系统中,传统铅酸电池、锂电池等储能设备因响应速度不足、低温性能衰减、维护成本高等问题,逐渐难以满足新型大功率风机的需求。四川金时科技股份有
在近期举办的电池行业年度盛会“第十七届中国国际电池技术交流会(CIBF2025)”上,深圳市尊光固态电池有限公司展出全球能量密度最高的水系镍基安全电池。水系电池是指以水为电解液的二次电池。相较于有机物电解液电池,水系电池具有安全环保、易于回收利用和使用维护成本低等诸多优势,但其能量密度较
北极星储能网获悉,4月26日,南都电源在投资者关系活动中表示,公司2024年营业业绩较上年度变动较大,主要原因有回收板块废旧电池价格持续处于高位,产品毛利率持续下降;同时受国家政策影响,地方奖补政策存在不确定性,影响了第四季度回收业务的盈利能力,公司进行减产,营业收入大幅下降,单体亏损
2025年4月15-19日,第137届广交会在广州盛大开幕,本届广交会以绿色化、智能化和数字化为亮点,展现中国发展新动能。作为光伏逆变器ODM智造领域的领军者,盛能杰再次重磅出击,推出新一代单相并网逆变器SE2-10.5KTL系列,离网逆变器SE6KFG-S1/LV,以及覆盖多元应用场景的低压储能系统与高压储能系统解
2011年《“十二五”规划纲要》明确提出要将储能作为智能电网的技术支撑,储能首次出现在国家的政策性纲领文件。2020年起,碳中和目标确立并逐步推进,构建新能源为主体的新型电力系统成为共识,储能将作为核心环节参与其中并走上了快车道。2023年4月7-9日,北京首钢展览中心的一场展会万人攒动,储能行
储能电池是电化学储能的主要载体,通过电池完成储存、释放与管理的过程。近年来,全球化学电池市场中,锂离子电池异军突起,化学电池的元老——铅酸电池有可能被优化替换。然而,相对于锂离子电池,铅酸电池仍然具有成本低、技术成熟、稳定可靠、安全性高、资源再利用性好等比较优势。近年来,我国铅酸
北极星储能网获悉,7月18日,万里股份公告称,拟将其持有的万里电源100%股权置出,与特瑞电池48.15%股权等值部分进行置换,同时向不超过35名特定投资者非公开发行股份募集配套资金不超过1.5亿元。本次交易完成后,上市公司主营业务变更为锂电池正极材料磷酸铁锂的研发、生产及销售,产品主要应用于新能
近日,中国电器工业协会铅酸蓄电池分会在网上召开了行业复工复产情况说明会,会上该分会理事长张瑞表示,进入新常态时期后,铅酸电池行业的发展从依靠要素投入逐步向依靠创新驱动转变,劳动密集型逐步向自动化、智能化、服务化转变,产业发展逐步由粗放型向集约型转变。行业转型升级、绿色发展已成共识
据报道,国际电池创新联盟(CBI)日前概述了开发铅酸电池的研究目标,并声称铅酸电池技术的潜力并没有得到充分开发,可以利用储能市场不断增长的机会实现研发目标。该组织由铅酸电池行业的利益相关者组成。该组织表示,铅酸电池可与锂离子电池和其他储能技术一起在电动汽车、可再生能源储能应用和其他能
近年来铅酸电池行业在进行了一系列的改革整治,行业洗牌加速的同时,锂电池和氢能源电池异军突起,已经开始蚕食铅蓄电池的市场份额。本文主要从铅蓄电池产业地位与发展趋势、面临挑战以及回收过程存在的问题入手,同时介绍锂电池和氢能源电池的现状,加之铅蓄电池、锂电池和氢能源电池的优劣势比较,以
北极星储能网总结04月16日要闻,各种应用场景下的投资成本收益分析;全国首家储能电站与新能源企业市场化交易在青海启动;浙江拟在嘉兴等四地开展氢能源产业应用示范试点目标2022年氢能产业破百亿元;等更多详情:各种应用场景下的投资成本收益分析全国首家储能电站与新能源企业市场化交易在青海启动浙
“铅酸电池产业发展压力空前,唯有转型升级、提质增效,外拓市场找增量、内挖潜力提效益,才能打开通往新天地的道路。”在4月1日由中国电器工业协会铅酸电池分会所主办的”第十二届中国国际铅蓄电池高峰论坛”上,与会行业组织、高校专家一致提出该观点。对此,业内企业纷纷建言献策。理士国际技术有限
“只要铅酸电池的整体价格优势还在,新国标就不会对铅酸电池产生致命的影响。”4月15日电动自行车新国标就要正式实施了,而新国标中明确规定整车重量不得超过55kg,而整车减重最直接的手段就是把铅酸电池替换成锂电池。那么这是否意味着,新国标将会重挫铅酸电池行业呢?新国标电动自行车对铅酸电池行
随着锂电池技术的成熟完善和成本日益优化,数据中心UPS将快速地完成从铅酸电池向锂电池的转换,未来锂电池将不仅仅是作为UPS短时间后备延时,例如借助UPS+锂电池实现削峰填谷和峰谷电价差盈利,甚至不排除通过储能式集装箱来部分取代柴油发电机组。本文来源:施耐德电气信息技术微信号ID:APCDCU电池的
前言:根据GrandViewResearch报告,预计到2025年全球储能电池原材料市场规模将达到685.7亿美元,.由于环境问题的出现,可再充电锂离子电池与传统的铅酸电池相比被广泛使用。此外,预计太阳能等可再生能源的使用增长将导致对锂电池的需求增加。根据GrandViewResearch报告,预计到2025年全球电池原材料市
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