登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
购买纯电动汽车,除了有“国补+地补”双重补贴外,其实还能获得一笔钱,你知道吗?
作为早期的纯电动车主或许面临着换车难题,可由于当前新能源二手车市场还未兴起,很多车主不知道将“旧爱”如何处理。殊不知,“旧爱”同样价值不菲。虽然二手车商不爱,可“他们”却对此爱不释手。今天,范儿姐就教你们如何将老旧新能源汽车变废为宝。
参与“以旧换新”活动
汽车销售除了要积极争取一批新客户外,老客户同样具有相当大的消费潜力。尤其新能源汽车正进入以旧换新时期,新能源汽车车企逐渐将销售业务锁定在老客户身上。既然二手车商不愿意收购新能源汽车,那么车企便担负起这个责任,推出置换活动,促进客户选购新车。据范儿姐了解,北汽、比亚迪等车企已经逐渐实施这一置换政策。
不过,置换的条件相当严苛,首先在购买期限上,北汽新能源明确标注是在2014年7月之前的车型才可以参与这项活动。除此之外,置换的价格需按照车辆使用情况而定。最终被收购的车型或将用于分时租赁市场或在企业园区内使用。
回收车辆动力电池
很显然,并不是所有车型均可以参与以旧换新的活动,对于早期的一些车型,动力电池衰减成为车主最头疼的问题。对此,部分动力电池企业便着手车辆动力电池回收工作,并实现阶梯利用。
其中,一些性能较好的动力电池通过检测后则会适当进入梯次利用的使用环境。如果电池寿命已经殆尽,则可将其分解,提取其中的贵重金属,重新应用在新的动力电池产品上。对于动力电池企业而言,这样做不仅减少部分原材料的购买需求,还为储能电站做出准备工作。
“电池”健康成为回收关键因素
可以说,上述两种方式均可让消费者在换车时再获得一笔钱。不过,获得的价格则取决于“电池”的健康状态。那么,为了保证能将旧爱卖上好价钱,还需要平时对它关爱有加。
正确把握充电环境
由于每个人对车辆的使用情况不尽相同。因此,在充电时要根据自己的实际情况。一般而言,给纯电动汽车充电时最好选择慢充桩,这样可以更好地给电池供给能量。切记不要出现过充过放的现象,一般情况下汽车蓄电池平均充电时间约10小时,无论是过充还是过放,或者充电不足都会缩短电瓶寿命。此外,要注意的是,如果在充电过程中电瓶温度超过65℃,应立即停止充电。
切莫在极端天气下驾驶
蓄电池如果经过阳光暴晒,其内部则会压力增加而失水,引发电池活性下降,加速极板老化。同样,在极寒的环境下,电池活性同样会下降,同样缩减电池寿命。
蓄电池时应处于满电状态
如果蓄电池长时间处于亏电状态,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。为了保持动力电池的健康,即使在闲置是也要保证每个月充电一次。
行驶时避免猛踩加速
驾驶纯电动汽车在起步、载人、上坡时,切记猛踩加速,这样会瞬间造成大电流放电。在这里必须要科普一下,大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。此外,如果行驶中出现速度骤降,很可能是某组电池出现了问题,需尽快检查。
相关阅读:
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,7月18日,工信部公示了第397批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,包括一款特斯拉新能源汽车,应该为Model3+“最长”续航版,预计最早9月上市。公告显示,该款车搭载的储能装置种类为三元锂离子电池,生产企业为爱尔集新能源(南京)有限公司。据了解,2019年8月,特斯拉曾
7月16日,第三届中国国际供应链促进博览会在北京开幕,会上,亨通集团新材料产业以其强大的创新实力成为焦点,展示了包括低氧/无氧铜材质的铜杆、铜丝、导体及电磁线等在内的一系列前沿产品。这些产品广泛应用于新能源、电子、电力、5G、通讯、汽车和半导体等多个领域,充分体现了“中国智造”在新材料
北极星储能网获悉,7月17日,财政部、国家税务总局印发《关于调整超豪华小汽车消费税政策的公告》,其中明确超豪华小汽车征收范围调整为零售价格90万元(不含增值税)及以上的各种动力类型乘用车和中轻型商用客车,其中包含含纯电动汽车、燃料电池等动力类型。据悉,此前超豪华小汽车消费税起征点为130
7月15日下午,安徽合肥气温超过36摄氏度。在合肥市政务中心外的车网互动双向充放电桩旁,合肥市电动汽车充电设施投资运营有限公司信息技术部前端开发员李方亮测试充电桩的放电功能。他说:“我们正加紧测试不同品牌新能源汽车与充电桩的匹配情况,也在与合肥供电公司加强协作,争取近期让这里的21台充
7月17日,国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会,国家知识产权局局长申长雨、国家知识产权局副局长胡文辉、国家知识产权局战略规划司司长梁心新、国家知识产权局知识产权运用促进司司长王培章介绍“十四五”时期知识产权强国建设新进展新成效,并答记者问。其中提到,
7月9日,市场监管总局、工业和信息化部发布了关于印发《计量支撑产业新质生产力发展行动方案(2025—2030年)》的通知,其中提到,面向太阳能、风能、核能、氢能、海洋能、生物质能、地热能等领域,围绕关键核心技术装备自主化发展、能源生产储运基础设施建设、储能系统及相关装备研究及产业化等方向计
日前,辽宁省人民政府办公厅关于印发《辽宁省促进人工智能创新发展实施方案》的通知,通知指出,发挥辽宁城市群和产业集群优势,因地制宜打造智慧产业园区,建设地市级人工智能赋能中心。鞍山、本溪、辽阳、盘锦、葫芦岛等市围绕智慧钢铁、智慧矿山、数智油田、智慧化工等打造应用场景示范;阜新、铁岭
磷酸铁锂赛道,韩系电池三巨头“攻势渐起”!起点锂电注意到,继LG新能源、三星SDI后,SKOn也公布了其在磷酸铁锂电池端的最新布局,剑指北美储能系统市场。01、下订磷酸铁锂,是蹭热度还是布局提速?眼看LG新能源、三星SDI频频发力磷酸铁锂,SKOn终于按耐不住,一纸合作下定磷酸铁锂材料。7月15日消息
北极星储能网获悉,7月15日,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品》(第396批)以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第七十五批)、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第十九批)。据统计,《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十九批
今年3月,国家发展改革委等四部门联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》,正式确定上海市、常州市、广州市等9个城市为首批试点城市,同步公布30个试点项目。《能源评论》派出多路记者,前往济南、成都、广州、深圳等地,实地探访车网互动项目,了解规模化试点的进展。在济南,我们来到
北极星储能网获悉,7月17日消息,重庆市经济和信息化委员会征求《重庆市智能网联新能源汽车产业链“渝链智擎”行动计划(2025—2027)》的意见。推动车路云一体化建设。制定《重庆市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作方案》,构建全域覆盖、技术多元、标准统一、服务可靠的路侧基础设施体系。
7月,某新能源汽车制造商宣布,将发布20千瓦的车网互动(V2G)充电桩产品,并与祁连山国家公园合作,以此产品为核心,构建V2G光伏自循环补能体系。在车网互动的过程中,新能源汽车相当于一个移动储能装置,又好比一个“巨型移动充电宝”。V2G技术可以实现在不同场景“充放电”状态的变换,做到新能源汽
2021年,锂电市场超预期的强势表现带动了各锂电材料的暴涨行情,行情沉寂多年已久的隔膜市场也迎来久违的底部反转行情,主流隔膜平均涨幅超过了20%,同时隔膜也出现了结构性紧缺,供需紧平衡的市场情况使得一线隔膜厂商业绩出现了大幅增长,单平盈利能力显著提升。受益于大行情的回暖,处于二梯队的隔
2020年下半年,我国车企将会在更大程度上进行低油耗乘用车的研发和制造。补贴的延续及成本的不断降低,预计未来两年,市场各类混动、纯电动产品选择将会更丰富、性价比更高。(来源:微信公众号:中能网ID:China5e作者:刘晨)为了促进新能源车企健康、有序的发展。四部委联合发文,我国新能源车补贴
“随着市场综合技术的进步、成本的降低以及消费者节能意识的提升,新能源汽车市场未来两到三年将会迎来质变。”“用户是最宽广的‘护城河’。”“补贴退坡”“销量连续5个月同比下滑”……今年下半年以来,我国新能源汽车市场被阵阵寒意笼罩。“寒冬”之中,新能源汽车企业的掌舵者需要对“如何活下去
截至12月23日,国家市场监督管理总局已要求召回33281辆新能源汽车,涉及企业有特斯拉、北汽新能源、蔚来汽车、宝马(中国)、奇瑞汽车、郑州宇通客车、南京金龙客车、哈尔滨通联客车等9家车企。其中,据统计,因动力电池问题而召回的新能源汽车数量有6217辆,占今年新能源汽车总召回量的18.68%。因动力电
摘要:无论是在巴西这样的金砖发展中国家或是在日本这样的成熟消费市场,比亚迪都通过整合供应链在当地建立了完备的生产维保体系,确保中国电动品牌在海外的发力成色。新能源市场下滑,这在过去两年是从未发生过的事。2018年,中国新能源汽车销量的增速为61.7%。哪怕是2019年1-7月份,中国新能源汽车销
北极星储能网获悉,近日工信部印发《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》,通知要求新能源汽车生产企业对已售车辆、库存车辆的车载动力电池、车载充电装置、电池箱等开展安全隐患排查工作,动力电池故障较多的车辆应适当增加排查比例。并要求于2019年10月底前完成形成书面报告,报告应包括电池
君不见,碳酸锂,疾风六月凌绝顶,春风得意马蹄疾。君不见,碳酸锂,绝尘十月坠谷底,残阳天寒红叶稀。对于碳酸锂来说,近两年多的走势算是有喜有悲,登过高山,也坠过悬崖。作为新能源浪潮中脱颖而出的明星金属,锂价格涨跌也牵动动力电池市场从业者的神经。(来源:微信公众号“SMM钴锂新能源”ID:s
自2017年至今,碳酸锂的价格有过欣喜,也有过悲伤,以电池级碳酸锂为例,近两年来整体呈现出先上后下再趋于平稳的态势,其中,碳酸锂于2017年11月达到最高点,近16.8万吨/元,并于今年10月跌至最低点,近7.8万元/吨,两者相差两倍有余。碳酸锂(99.5%电池级/国产)单位:万元/吨:那么,究竟是什么原因造
5月22日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第4批)》,共包括10户企业的10个车型,纯电动产品共6户企业6个型号、燃料电池产品共4户企业4个型号。在本批目录内,还发布了53款变更扩展车型。对这63款新能源车型的配套电池类型、电池企业、电机企业、续航、能量密度等作进一步分析。63
电池中国网收集2018年第一季度新能源汽车产量数据,整理分析新能源乘用车、客车和专用车产量排位前10车企,力图找到未来新能源汽车发展趋势。2018年第一季度新能源汽车总产量为141069辆,其中乘用车产量为128912辆,占比91%;客车产量为6935辆,占比5%;专用车产量为5222,占比4%。从产量看,乘用车远高
北极星储能网获悉,7月17日消息,广元市经济和信息化局发布政协广元市第八届委员会第五次会议第4号提案办理情况的函,提到,积极推动光伏与储能、动力电池等产业协同发展,成功签约四川中孚源网荷储一体化+AI虚拟电厂等项目2个,中科瑞能新型铝基负极锂离子电池项目即将竣工。提早布局退役光伏组件回收
北极星售电网获悉,7月17日,四川广元市经济和信息化局发布了关于政协广元市第八届委员会第五次会议第4号提案办理情况的函,其中提到,大力发展光伏产业。依托工业硅产能优势,多次赴通威集团及其合作伙伴洽谈年产30GW光伏组件、光伏玻璃等项目,积极开展HJT异质结电池项目论证,加快布局太阳能电池及
北极星储能网获悉,7月17日消息,近日,通用汽车与电池回收企业RedwoodMaterials达成合作,将为其提供新旧动力电池,后者则将这些电池重新用于储能系统。此前,通用汽车的动力电池已成功应用于Redwood位于内华达州斯帕克斯总部的12MW/63MWh微电网项目中,为附近拥有2000个GPU的数据中心供电。今年6月,
7月16日,河北省工信厅发布关于《河北省先进制造业发展促进条例(征求意见稿)》公开征求意见的通告。文件指出,县级以上人民政府及其有关部门应当推行工业节能节水,加强再生资源循环利用,推进光伏组件、风电机组叶片、废旧动力电池等新型固体废弃物综合利用技术研发和产业化应用,推动园区循环化改造
磷酸铁锂赛道,韩系电池三巨头“攻势渐起”!起点锂电注意到,继LG新能源、三星SDI后,SKOn也公布了其在磷酸铁锂电池端的最新布局,剑指北美储能系统市场。01、下订磷酸铁锂,是蹭热度还是布局提速?眼看LG新能源、三星SDI频频发力磷酸铁锂,SKOn终于按耐不住,一纸合作下定磷酸铁锂材料。7月15日消息
北极星储能网获悉,7月16日,华自科技披露,今年锂电业务增速明显,自去年12月以来,锂电新增订单近十亿元,主要客户包括宁德、赣锋、欣旺达、鹏辉等头部锂电厂商。目前,国内动力电池及储能电池领域的固态产线仍处于试验阶段,尚未有固态电池量产线落地。公司子公司精实机电一直在推进固态电池技术更
今年3月,国家发展改革委等四部门联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》,正式确定上海市、常州市、广州市等9个城市为首批试点城市,同步公布30个试点项目。《能源评论》派出多路记者,前往济南、成都、广州、深圳等地,实地探访车网互动项目,了解规模化试点的进展。在济南,我们来到
北极星储能网获悉,7月17日消息,重庆市经济和信息化委员会征求《重庆市智能网联新能源汽车产业链“渝链智擎”行动计划(2025—2027)》的意见。推动车路云一体化建设。制定《重庆市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作方案》,构建全域覆盖、技术多元、标准统一、服务可靠的路侧基础设施体系。
北极星储能网获悉,7月16日,冠盛股份在投资者互动平台上表示,合作伙伴吉林东驰核心技术团队是以谢海明教授带领的锂电研发团队为依托,拥有教育部“固态电池协同创新平台”和国家发改委“动力电池国家地方联合工程实验室”等资源。固态电池协同创新平台是唯一由政府主导的固态电池创新联合体,率先推
北极星储能网获悉,7月16日,重庆市经济和信息化委员会正式对外发布重庆市培育新能源汽车动力电池回收利用产业工作方案(2025—2027年)》。根据方案,到2027年,全市动力电池回收利用产业体系基本健全,产业生态持续优化,初步建成西部领先的新能源汽车动力电池回收利用产业基地。新能源汽车动力电池
在矿山运输这一效率、成本和可靠性至上的“战场”,重载上坡场景下的动力解决方案直接影响运营效益。蜂巢能源在年初电池日上已提前布局,推出商用车远路专用电池解决方案,近日,该方案搭载长城纯电动宽体车GT105E长续航版,以开创性的技术应用为严苛工况树立效能与可靠性的新标杆。蜂巢能源商用车远路
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!