登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
编者按:近日,中国电池制造商宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称宁德时代)投资3000万欧元参股芬兰维美德汽车有限公司(ValmetAutomotive Oy),获得该公司22%股权,双方将共同致力于电动汽车领域的技术合作。
参股整车公司、共同研发电动车整车及相关系统,将使宁德时代的产业配套能力和业务范围有所增强。
维美德汽车公司是全球大型的汽车制造商之一,在芬兰、德国、波兰均有其团队,为当地的欧洲汽车制造商服务了数十年,目前正致力于在电动汽车市场的进一步扩张。
2016年12月份,该公司位于芬兰新考蓬基的工厂竣工,配有316个机器人并将逐步增加至600个,该工厂从2017年初开始生产梅赛德斯-奔驰GLC车型。此前,维美德还生产过Karma混动车。
合作双方具有极强的互补性。两家公司愿意共同致力于构建企业实力,为欧洲各大车企及其供应商提供技术支持并向其提供锂电池组。据了解,双方的重要合作将聚焦于为电动和混合动力车提供项目管理、工程设计及蓄电池槽。
如果一切顺利,宁德时代将为维美德提升电池技术、相关配套和产能,维美德将帮助宁德时代拓展欧洲客户。
对宁德时代来说,有一个整车战略合作伙伴的意义不仅限于开拓海外市场。某整车厂技术负责人曾在采访中向《汽车商业评论》提到,他们采购了某优秀供应商的电池,但MBS一定要自己开发,原因是“电池企业做MBS一定是从匹配电池出发,而我们要从整车匹配的角度出发全局考虑,逻辑不一样。”
参股整车公司、共同研发电动车整车及相关系统,将使宁德时代的产业配套能力和业务范围有所增强。
以下为《汽车商业评论》2017年2月刊报道,意在探究宁德时代这家迅速崛起的中国零部件企业的成功密码。
▲2016年12月16日,宁德时代总裁黄世霖在媒体公开日上接受国内主流媒体采访。
得知相熟的媒体要采访宁德时代,某客车企业托媒体引荐,想采购他们的电池。
这是发生在2016年12月16日宁德时代媒体公开日上的一幕。媒体还向总裁黄世霖求证一个传闻:公司对客户有门槛,达不到他们要求的整车企业不予供货。
黄世霖解释:动力电池是非常特殊的产品,产品的安全使用关系到终端消费者的生命安全、财产安全。动力电池的安全除了供应商把产品做得非常安全,还需要整车企业的使用安全。中国市场的电动车企业参差不齐,在动力电池滥用的情况下容易出安全事故。
“我们出货给每一个客户的时候,对客户怎么使用我们的产品比较关注。前期在整车设计过程中就积极参与,给他们一些意见,排布、热管理、防尘放水防短路方面。开始装车时我们有一个庞大的技术支持团队为客户提供技术支持。”黄世霖说,“我们确实也有几次拒绝供货,因为安全非常重要。”
这是家什么样的企业,可以挑选客户、让企业找关系采购?
创立于2011年的宁德时代,2015年就做到了动力电池产量世界第三、中国第二。2016年第四季度,某机构联合调研并推出了2016年度中国锂电池产业链竞争力品牌榜单。在动力电池领域,宁德时代位列第一,比亚迪、国轩高科分列二三位。
▲位于福建省宁德市蕉城区漳湾镇新港路的宁德时代总部,工厂就在办公楼后方。
技术领先性方面,宁德时代是国内唯一一家为跨国品牌乘用车提供动力电池的企业,也是日韩电池企业对标的唯一一家中国品牌。
公司有三大业务板块:电动大巴与公交、乘用车、储能。
大巴与公交领域,公司与国内主流商用车企都形成了战略合作关系。乘用车跨国公司中,除了业内共知的宝马,黄世霖透露还有两家欧洲车企客户,国内则为北汽新能源、吉利、长安、长城、上汽等主机厂配套。储能业务处于技术和生产的储备积累阶段。
公司产品分为磷酸铁锂电池和三元材料电池两大类,目前产量比例约为2∶1,磷酸铁锂用于商用车与储能,三元材料用于乘用车。未来二者比例将趋于1∶1。
2012年,宁德时代入选国家“十二五”动力电池创新工程项目,顺利完成“到2015年动力电池能量密度达到180Wh/kg,成本2元/Wh”的目标。
2016年公司再次入选国家“十三五”动力电池创新工程项目,目标是到2020年,动力电池的能量密度达到300-350 Wh/kg,成本1元/Wh。同时入选国家“十三五”储能电池项目,该项目规划到2020年,储能电池的循环寿命提升至15000次(约为目前的5倍)。
产能方面,2016年9月总投资100亿元的长三角生产基地在江苏中关村科技产业园开工,这是宁德时代继宁德、西宁之后的第三个生产基地,项目建成后形成年产10GWh动力储能及锂离子电池的生产能力。公司规划到2020年前形成50GWh的有效产能。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
作者:陈峥彭月胡竞元申江卫肖仁鑫夏雪磊单位:昆明理工大学交通工程学院引用:陈峥,彭月,胡竞元,等.基于短期充电数据和增强鲸鱼优化算法的锂离子电池容量预测[J].储能科学与技术,2025,14(1):319-330.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0686本文亮点:1.仅利用前30分钟充电数据且采样间隔为30秒的数
北极星储能网获悉,3月18日上午,连云港中嶒能源年产9GWh钛锂高能动力电池项目开工暨签约仪式在市开发区首发经济产业园举行。该项目总投资45.3亿元,分三期建设。其中一期投资15.3亿元,入驻市开发区首发经济产业园。将生产技术领先、性能卓越的钛锂高能动力电池,广泛应用于重型卡车、无人机等领域。
北极星储能网在天眼查App获悉,3月13日,日照绿能资源循环有限公司成立,法定代表人为王铭浩,注册资本5000万人民币,经营范围包括:新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用(不含危险废物经营);蓄电池租赁;电池销售;固体废物治理;劳动保护用品生产;劳动保护用品销售;互联网销售(除销售需要许
破解新能源汽车“顽疾”今年以来,随着比亚迪、小鹏、小米、尊界等品牌,相继发布搭载5C-10C超快充电池及技术的新车型,整车充电时间从“小时级”缩短至“分钟级”,逼近燃油车加油速度,新能源汽车业正迎来一场补能效率“革命”。高端车型方面,近期新上市的小米SU7Ultra,电池快充能力达到5.2C;将于
日前,国际能源署(IEA)指出,随着市场需求日益增长和技术的日益标准化,全球电池产业正在进入一个新的发展阶段,可能进一步整合,同时由政府主导的电池供应链的多元化举措也在重塑格局。随着市场需求急剧上升和价格的持续下降,全球电池市场规模正在快速扩张。2024年电动汽车销量增长了25%,达到1700
北极星储能网获悉,3月19日,韩国电池制造商SKOn表示,公司与日产汽车签署电池供应合同,所生产电池将供应给日产美国密西西比州工厂。据悉,将在2028年至2033年期间供应99.4GWh的电池。据SKOn称,该产量足以生产100万辆中型电动汽车。SKOn将向日产供应动力电池,日产已成为第一家使用韩国公司产品的日
北极星储能网在企查查APP获悉,3月19日,仪征鸿汉英利科技有限公司成立,法定代表人为林上琦,注册资本2000万元,经营范围包含:智能控制系统集成;节能管理服务;电池销售;科技推广和应用服务等。企查查股权穿透显示,该公司由长春英利汽车工业股份有限公司全资持股。
北极星储能网获悉,3月19日,国安达发布公告,公司计划在漳州市平和县建设低空经济产业园项目,投资总额不超过2亿元,项目实施主体为控股子公司国翔航空,资金来源为国翔航空自有资金及自筹资金。根据公告,前述项目建设内容涵盖民用航空器驾驶员培训和飞行训练基地、航空研学基地、会议住宿餐饮服务、
3月19日,湖北省市场监管局关于做好2025年度锂离子动力电池碳计量工作的通知(鄂市监量函〔2025〕44号)。其中提到,全力推进碳计量技术规范体系建设。紧紧围绕锂电池产品全生命周期碳管理需求,着眼企业碳足迹管理中长期需求,协同产业链龙头企业,借鉴相关行业工作经验,系统编制碳计量器具配备及管理、
2024年,工程机械电动化渗透增速达到历史新高,尤其在以下品类。高空作业机械(高机):2024年电动化渗透率达到90%以上。电动叉车:2024年上半年渗透率超70%。新能源混凝土搅拌车:2024年上半年新能源搅拌车渗透超40%,呈直线上涨态势。电动装载机:2024年销量破万,同比增长270%,渗透率超10%。新能源
北极星储能网获悉,3月19日,交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅印发《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知。其中提出,利用超长期特别国债资金,对城市公交企业(以下简称申请人)更新新能源城市公交车及更换动力电池,给予定额补贴。鼓励结合客流变化、城
北极星储能网获悉,3月18日,浙江湖州吴兴区发布虚拟电厂建设项目中标公告,项目包含共享储能设施配置约35MWh储能电池预装舱。公告显示,湖州华承综合能源有限公司、万帮数字能源股份有限公司联合体以投标报价84990.3209万元中标。据了解,招标人湖州吴城数字能源有限公司以及中标人湖州华承综合能源有
北极星储能网获悉,3月20日,协鑫能科发布使用部分募集资金对子公司提供借款以实施募投项目的公告,拟使用15.2亿元募资募投新型储能电站建设项目、分布式光伏电站建设项目、南通协鑫热电有限公司热电联产项目、石柱七曜山玉龙风电二期项目。其中,协鑫能科拟使用募集资金不超过69,004.07万元对公司控股
3月18日,全球领先的储能解决方案提供商天合储能亮相2025年澳洲储能峰会(EnergyStorageSummitAustralia),并隆重发布新一代升级储能系统——Elementa2Pro5MWh。作为全球储能行业最具影响力的峰会之一,澳洲储能峰会汇聚了来自全球超过250个代表团及众多顶级行业专家。天合储能在峰会上的重磅发布不仅
春风拂过,刚并网的储能电站在阳光下熠熠生辉曾经以花鼓戏和农耕文化闻名的凤阳早已借助光伏发电的翅膀实现了从“靠天吃饭”到“向天要电”的华丽转身近期,采用正泰电源液冷储能系统的凤阳一期大型工商业储能电站成功并网,总容量15MW/45MWh。该电站将依据工厂用电特性实施削峰填谷与需量管理,有效降
3月18日,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TV大中华区(简称“TV莱茵”)在上海举办2025“AllQualityMatters”光储盛典启动仪式暨发布会,宣布今年的“光储盛典”将于9月在常州举行,并公布了本届“AllQualityMatters”优胜奖奖项设置及评选规则。TV莱茵2025光储盛典启动仪式上海交通大学太
近日,运达股份联合洪都拉斯当地电力企业EQUINSA,成功中标中美洲地区首个储能项目——洪都拉斯储能EPC项目,实现了国际储能业务“首投首中”的重要突破,不仅标志着公司正式迈入全球储能市场,更为未来的国际化发展奠定了坚实基础。据悉,该项目系洪都拉斯国家重点工程,建成后,将显著提升洪都拉斯电
日前,英国一家投资机构代表在“2025年储能峰会”上指出,日益加剧的贸易战尚未影响到电池储能系统定价。日前,英国最大养老金管理机构之一Railpen公司的投资经理CristianaDochioiu在伦敦举办的“2025年储能峰会”发表讲话时指出,虽然贸易战日益加剧,但尚未对电池储能系统定价产生直接影响。在回答有
北极星储能网获悉,3月19日,江苏扬州江都经济开发区发布77MW/154MWh分布式储能电站项目招标公告,本项目投资总价17457万元,约合1.134元/Wh。本工程利用项目区内企业现有场地建设储能电站,规划安装容量为77MW/154MWh。本期储能电站磷酸铁锂电池采用全预制舱布置形式,户外放置77个2.0MWh储能电池舱。
北极星储能网获悉,3月20日,金发科技股份有限公司发布2024年度“提质增效重回报”行动方案评估报告。一、锚定战略引领,聚焦主业发展2024年,公司围绕新质生产力加强科技创新,强化一体化产业链优势,依托全球领先的应用创新能力,为全球客户提供了更具竞争力的新材料整体解决方案,公司的行业竞争力
北极星储能网获悉,3月19日,兴建普睿(宜兴)储能科技有限公司发布宜兴新建镇60MW/120WMh储能电站EPC项招标,项目资金来源为私有资金16000万元,约合1.33元/Wh。该项目位于江苏省无锡市宜兴市新建镇。
北极星储能网获悉,3月19日,申能集团旗下上海申能新动力储能研发有限公司发布奉贤星火综合多种新型储能技术路线对比测试示范基地(一期)项目全钒液流电池储能系统采购招标公告。本标的全钒液流电池储能总容量10MW/40MWh,合同分两批次生效,第一批次为可扩展的最小单元容量(不大于5MWh),剩余容量为第二
破解新能源汽车“顽疾”今年以来,随着比亚迪、小鹏、小米、尊界等品牌,相继发布搭载5C-10C超快充电池及技术的新车型,整车充电时间从“小时级”缩短至“分钟级”,逼近燃油车加油速度,新能源汽车业正迎来一场补能效率“革命”。高端车型方面,近期新上市的小米SU7Ultra,电池快充能力达到5.2C;将于
2024年,工程机械电动化渗透增速达到历史新高,尤其在以下品类。高空作业机械(高机):2024年电动化渗透率达到90%以上。电动叉车:2024年上半年渗透率超70%。新能源混凝土搅拌车:2024年上半年新能源搅拌车渗透超40%,呈直线上涨态势。电动装载机:2024年销量破万,同比增长270%,渗透率超10%。新能源
此前,宁德时代曾起诉储能系统集成商Powin,共涉及约为3.1亿元人民币(约合4400万美元)。据外媒近期消息,Powin驳斥了宁德时代对有关其财务困境的指控,并直言宁德时代在利用该起纠纷抢占其业务份额。但其提交的法庭文件中暴露出一些明显的疏漏。法官KathleenProctor裁定宁德时代有权获得支持仲裁的临时
高投入的技术创新#x2B;资金、产能“粮草军备”#x2B;生态链投资扩张。3月14日晚间,宁德时代披露2024年度报告。2024年,宁德时代营收3620亿元,同比下降9.7%,归母净利润507亿元,同比增长15.0%。减收系碳酸锂等原材料价格下降导致产品价格调整。增利得益于公司技术优化,推动营业成本同比下降15.6%。动
2025年3月17日,中国新能源汽车市场再次迎来历史性时刻。比亚迪(002594.SZ)市值在这一天首次超过了宁德时代(300750.SZ),结束了宁德时代长达七年的市值领先地位。截至当日收盘,比亚迪A股股价上涨1.15%,报收于380.25元,总市值攀升至1.16万亿元。与此同时,宁德时代股价下跌2.29%,报收于256元,
3月17日晚,蔚来与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议。双方将通过构建覆盖全系乘用车的换电网络、统一行业技术标准、深化资本与业务合作,为广大用户提供更高效的能源解决方案,引领新能源汽车产业迈向高质量发展新阶段。在此基础上,双方将进行资本合作,宁德时代正在推进对蔚来能源不超过25亿元人
3月12日,全球知识产权与科技信息分析的权威机构科睿唯安(Clarivate)发布2025年度《全球百强创新机构》报告,中国大陆共六家企业入选。其中,宁德时代成为全球锂电领域唯一代表企业。科睿唯安榜单评估维度涵盖专利影响力、成功率、投资力度和独特性四大关键要素,宁德时代凭借专利申请增量连续五年行
北极星储能网获悉,2025年3月14日,宁德时代披露其投资者关系活动记录表,其中透露在研发方面,固态电池方面凭借多年的大量投入,相关研发及技术进展顺利,处于行业领先水平。目前正在开发第二代钠电池,性能指标已经与磷酸铁锂电池接近。对新产品表述,预计2025年神行和麒麟电池在公司LFP、NCM产品中
3月14日,宁德时代披露2024年度财报。电池销量进一步增长了近两成,但却罕见的出现了增利不增收的现象。增利不增收?毛利润在上升在2024年报告期内,宁德时代实现净利润507.45亿元,同比增长15.01%,但其营收却罕见下降了9.7%,为3620.13亿元。从销量来看,宁德时代全年实现电池销量475GWh,同比增长21
北极星储能网获悉,3月15日,东营市人民政府与宁德时代新能源科技股份有限公司零碳城市战略合作暨东营宁德时代零碳产业园项目签约仪式在济南举行。签约仪式上,东营市政府与宁德时代签署共建零碳城市战略合作协议,东营市政府、胜利石油管理局有限公司、中国石油大学(北京)与宁德时代签署零碳应用场
3月13日,宁德蕉城时代新能源科技有限公司22.5MW/40.248MWh、福鼎时代新能源科技有限公司27.5MW/49.192MWh用户侧储能项目EPC总承包公开招标中标候选人公示,项目合计规模50MW/89.44MWh。项目招标人为宁德领储新能源有限公司,两个业主单位宁德蕉城时代新能源科技有限公司和福鼎时代新能源科技有限公司
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!