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1月17日,在蒙西-天津南1000千伏特高压交流工程鄂尔多斯站内,运行值班人员冒着零下20℃的低温,按照“3326”运检管理体系要求,有条不紊地开展特高压设备专项检查,保障特高压电网运行安全稳定。
据介绍,蒙东电力针对特高压变电站地理跨度大等问题创新提出的特高压变电站运检管理“3326”体系,通过着重研究硬件配置,修正装备及备品备件等硬件配置标准,建立快速高效的事故应急处理机制,缩短业务响应时间,切实保证特高压生产顺畅。根据特高压运行维护的实际特点,突破“站线散、大跨度、人员新”3个障碍,采用“以技术换空间,以管理换时间”2个路径,强化“生产管理规范化、检修流程无缝化、检修方式集成化、抢修资源整合化、远程决策可视化、人才培育稳固化”6个任务,确保投入运行后的特高压外送通道“运行安全、设备可靠、检修快速”。
据了解,内蒙古境内的锡盟1000千伏变电站、蒙西1000千伏变电站和锡盟±800千伏、扎鲁特±800千伏直流输电线路均由蒙东电力公司运维,到2020年将达到“六交四直”规模,18回特高压电力通道与周边7省区联网,预计运维特高压交流变电站7座、直流换流站3座(含伊敏换流站)。由于蒙东地区的地理特点,该公司管理的特高压站东西(南北)平均地理跨度超过1000千米,极限道路距离超出2000千米,站点分布特别分散,形成特高压变电站群的一个个“管理孤岛”,对特高压变电站的运检管理水平提出了新要求。
蒙东电力运维检修部李文震介绍:“我们的抢修队伍主张当地签约,备品备件站内存储,发现缺陷时立即录入PMS进行管控,及时消灭故障的源头,在做好抢修资源上做到零公里,缺陷处理上做到零延时。”
受强冷空气影响,蒙东地区出现降雪、降温天气,为确保电力可靠供应和电网安全稳定运行,该公司高度重视恶劣天气对电网运行带来的影响,针对降温、降雪及事故预案采取相应措施。尤其对特高压变电站建立了三级巡视检查管理体系,通过常规巡检、专业人员巡检、设备主人巡检三级巡检来实现变电站生产管理的高效运转;与当地大型施工和原施工单位签订合作框架协议,应对变电站事故抢修工作。同时,配合巡检人员绩效闭环考核与职责轮换制度,提高特高压的运维管理水平。
“大地理跨度下的特高压变电站运检管理人员分布较散,站与站之间、管理中心与变电站之间的支撑力度减弱,非常需要严密的管理业务流程和较高职责复合化的优秀员工。”李文震表示。该公司通过运检人员旁站监督全过程见证设备安装、构建输变电典型事故全员职责界定处理卡、核心业务流程节点纳入绩效管理等方式加强管理,精细流程,利用特高压安全生产远程管理可视化平台,强化系统协同效应,建立个体间差异化技能培训,多途径培养运检人员的复合能力,全面提升特高压变电站的运检管理水平。
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6月6日,烟威1000千伏特高压交流输变电工程(登州升压)环境影响评价信息第一次公示。建设项目概况:烟威1000千伏特高压交流输变电工程(登州升压)位于山东省烟台市境内。本期建设内容如下:将登州500kV变电站升压为1000kV变电站,新建2台3000MVA主变压器,1000kV出线本期4回。
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