国内首套飞轮型再生制动能量回收装置获得权威认证

北极星氢能网获悉，2022年12月30日，青岛市人民政府办印发青岛市加快新能源汽车产业高质量发展若干政策措施的通知，其中指出：对整车生产企业生产的氢燃料电池汽车，按照实际销售收入比上一年度（2022年比2021年、2023年比2022年、2024年比2023年）增长部分的1%给予增产提效奖励，政策期内单个企业总奖

北极星储能网获悉，12月29日，山东省青岛市人民政府发布关于印发青岛市加快新能源汽车产业高质量发展若干政策措施的通知。通知中提到，支持新能源汽车整车生产企业增产提效，对整车生产企业生产的新能源汽车，按照实际销售收入比上一年度增长部分的0.5%给予增产提效奖励，政策期内单个企业总奖励金额不

北极星氢能网获悉，近日，山东省青岛市工业和信息化局起草了《青岛市加快新能源汽车产业发展的若干政策措施（征求意见稿）》，其中指出：支持降低氢燃料电池汽车加氢成本。对在我市建设运营的加氢站，终端销售价格不超过35元/Kg的，按照2023年20元/Kg、2024年15元/Kg给予运营补助。原文如下：青岛市加

北极星氢能网获悉，9月23日，山东青岛发布《关于加快新能源汽车产业发展若干政策措施的通知》，其中多项涉及氢燃料电池领域。在引进整车生产企业方面，对总投资30亿元以下，新获纯电动汽车、燃料电池汽车整车投资项目备案并经工业和信息化部核准的整车项目，自正式投资协议签订后3年内实现投产的，对生

前言近年来，地铁作为大容量、高效率的城市客运系统，因其便捷准时、安全可靠、节能环保的优势，在我国发展十分迅速，那么问题也随之而来，巨大的电力消耗不容忽视。地铁再生制动能量回收的意义地铁车辆运行需要依靠电力牵引，列车牵引动力占地铁总电力成本的45-60%，其中17%为可回收的再生制动能量，

城市轨道交通的主要能源消耗是电能，目前城市轨道交通列车制动能量可达牵引用电的30%～40%，其中不能被其它列车利用而浪费的制动能量约占40%。因此采用再生制动能量吸收利用装置对列车产生的制动能量进行吸收再利用，将有利于城市轨道交通节能，减少二氧化碳排放同时还具有稳定直流牵引网压，降低闸瓦

捷克开展光储系统补贴计划捷克工业和贸易部计划为光储系统提供补贴，该补贴计划是在一个名为storgaPodniknainovaceprokonkurenceschopnost(OPPIK)的激励计划之下。补贴标准：对于光伏系统的输出功率没有限制，但是要求小型工商业企业，每安装1kW光伏的同时必须同时搭配5kW的电池。针对这一轮的光储系统

日前，唐山高新区盾石磁能科技公司研制的国内首套应用于城市轨道交通行业兆瓦级GTR飞轮型再生制动能量回收装置完成设备安全检测及产品性能测试，全部指标均达到或高于国家轨道交通行业技术标准。这表明我国首套飞轮储能装置通过国内权威机构检测与认证。据了解，GTR飞轮型再生制动能量回收装置将在城轨

2020年6月2日上午，盾石磁能科技公司的GTR飞轮储能系统在电气化铁路应用项目——北京局集团重大科技项目《牵引变电所能量回收和电能质量综合治理装置研究与开发》项目在河北省邯郸市新固镇变电所正式开工。本项目参加单位有北京局集团石家庄供电段、盾石磁能科技有限责任公司、北京交通大学、上海交通

飞轮储能的应用场景有很多，电磁弹射器只是其中之一，在发电站、轨道交通等诸多电力需求旺盛的领域都有应用。在海军生日即将来临之际尹卓亮相荧屏说出的一席话可谓是猛料十足，舰载预警机、专用电子战飞机、固定翼反潜机这些大吨位舰载机接下来都会在国产大型载机水面舰艇上出现，而这些显然不是滑跃起

盾石磁能科技公司GTR飞轮储能系统以其先进的产品技术、精良的制造工艺、国内研发生产能力以及行业良好口碑中标浙江大学项目。日前，盾石磁能科技公司GTR飞轮储能系统成功通过浙江大学采购设备验收。验收过程中飞轮储能系统各项安全指标、性能指标均满足校方要求，国际领先的高速磁悬浮复合纤维飞轮技术

捷克开展光储系统补贴计划捷克工业和贸易部计划为光储系统提供补贴，该补贴计划是在一个名为storgaPodniknainovaceprokonkurenceschopnost(OPPIK)的激励计划之下。补贴标准：对于光伏系统的输出功率没有限制，但是要求小型工商业企业，每安装1kW光伏的同时必须同时搭配5kW的电池。针对这一轮的光储系统

日前，唐山高新区盾石磁能科技公司研制的国内首套应用于城市轨道交通行业兆瓦级GTR飞轮型再生制动能量回收装置完成设备安全检测及产品性能测试，全部指标均达到或高于国家轨道交通行业技术标准。这表明我国首套飞轮储能装置通过国内权威机构检测与认证。据了解，GTR飞轮型再生制动能量回收装置将在城轨

日前，盾石磁能科技公司GTR飞轮储能系统参与的国家863计划园区智能微电网关键技术研究与集成示范项目的预验收会在国家光伏材料与技术重点实验室举行，中国电力科学研究院、国内知名新能源企业和业内权威专家出席会议。该项国家863课题通过对具有广泛应用价值的分布式光伏/飞轮储能一体化智能微电网系统

由冀东发展集团在高新区注册的全资子公司盾石磁能科技公司研发的GTR飞轮储能系统居世界领先水平。盾石磁能科技公司注册资本1亿元，并在北京设立分公司、在美国设立子公司、在英国设立了实验室。该公司陆续投资研发了超低温余热发电系统及离心风机系统，扩大了轨道交通用磁飞轮生产线，承担了飞轮储能项