【汇总】新能源汽车电机及控制器企业汇总！

在中际联合，有着独特的企业哲学。我们的工程师们秉持着“不接受‘差不多’”的文化理念，每一个数据、每一次测试都追求极致。他们深知，自己多付出一分努力，就能为客户多带来一份安全，这是一种强烈的责任感。好的产品首先需要好的设计，但严格的测试同样必不可少。这台被誉为“工业体检仪”的六自由

3月25日，精达股份发布2024年年报。2024年公司实现营业收入2,232,257.99万元，较上年同期增长24.67%;归属于上市公司股东的净利润56,170.89万元，较上年同期增长31.72%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润51,163.40万元，较上年同期增长28.46%。报告期内全公司产品生产和销售总量分别为35.3

北极星储能网获悉，2月20日，工业和信息化部装备工业一司发布《关于2022及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2022年度补助资金预拨情况的公示》。据了解，部分企业出现了核减，其原因主要包括：车辆注册登记信息有误、驱动电机型号、生产企业与推荐目录不一致、不符合行驶里程数要求等

2月18日，在青海西宁供电公司电缆运检中心的高压电缆监控中心内，值班员任晓生登录输电线路全景监控平台高压电缆智能运检模块，控制几十千米外的电缆隧道智能巡检机器人沿着隧道中的架空轨道巡检110千伏杨乐线。25分钟后，机器人完成了高压电缆的红外热成像测温、环境及气体检测等任务，确认电缆运行状

近日，河南省安阳市原尚新能源科技有限公司（以下简称“原尚氢能”）“巩义—青岛”氢能重卡绿色零碳运输专线正式发车运行。此专线的成功开通，标志着我国在绿色物流及氢能应用方面迈出了重要一步。本次投入运营的49吨氢能重卡，搭载舜华新能源35MPa储氢系统，浙江盘毂动力ICS450K轴向磁通驱动电机，高

2月5日，福建省科学技术厅等四部门关于印发《福建省中试创新服务平台体系建设行动计划（2025-2028年）》的通知，本行动计划有效期至2028年12月31日。中试创新服务平台重点产业领域包括能源装备，产业细分包括储能装备、氢能装备、光储充检换装备等；新型储能电池产业链，产业细分领域包括正极材料、负

1月23日，福建印发《福建省中试创新服务平台体系建设行动计划（2025-2028年）》，其建设模式中提到推进中试数字化智能化绿色化发展。要求加强新一代信息技术融合应用，开展实验设备和流程的数字化改造，网络化的协同中试，推动机器视觉、机器学习、人工智能大模型在中试环节应用，加快高精度测量仪器、

北极星储能网获悉，1月13日，广东瑞庆时代新能源科技有限公司举行项目二阶段前工序整体交付暨首批设备进场仪式。据悉，广东瑞庆时代新能源科技有限公司为宁德时代子公司。瑞庆时代锂离子电池生产项目二阶段工程是对一阶段工程的有效补充及产业链的深度挖掘，于2023年12月24日开工，在补齐一阶段工程产

北极星储能网获悉，1月10日工信部发布了第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，阿维塔06增程版完成申报。据工信部数据显示，阿维塔06增程版为插电式混合动力，驱动电机型号ATDM01，驱动电机峰值功率:231kW。储能装置种类为磷酸铁锂蓄电池，单体生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司，总成生

近日，青海省首个电缆隧道智能巡检机器人“上岗”工作，完成110千伏杨乐线隧道内高压电缆的红外热成像测温、环境及气体检测等自主巡视。智能巡检机器人由车体、驱动电机、控制箱、红外激光雷达、360°全角度摄像头、温度和湿度探头等构成，可依托通道顶部工字形轨道自动行驶，具有视频图像识别、红外热

近日，由南网储能储能科研院主编修订的两项抽水蓄能国家标准——大型电机领域推荐性国家标准GB/T20834-2024与GB/T24625-2024正式发布，将于2025年4月起正式实施。这两项标准的发布标志着我国在抽水蓄能技术领域的标准化工作取得了重要成果，彰显了公司在抽水蓄能技术领域的深厚底蕴和卓越贡献，也是储

日前，乘联会、科瑞咨询联合发布2023年1月新能源汽车三电系统洞察报告。详情如下：中国新能源汽车市场走势2023年1月，轿车占比47.9%，比去年同期低9.1个百分点；SUV、MPV份额分别提高7.9和1.8个百分点；客车、卡车份额微降0.4和0.2个百分点。动力电池-装机量整体走势1月新能源汽车动力电池装机量较上月

作为新能源汽车重要的组成部分，电驱动系统技术水平近年来不断提高。据工业和信息化部装备工业一司汽车发展处处长马春生近日在第十四届国际汽车变速器及驱动技术研讨会上介绍：“2021年，纯电动乘用车电驱动系统峰值功率达到95千瓦，较2016年增长34%，多家企业在扁线电机、油冷技术等领域实现突破，电

日前，江西省政府下发了《关于加快推进新能源汽车产业发展的实施意见》，《意见》指出到2020年，全省新能源汽车及三电关键零部件技术达到国内领先水平，新能源汽车产能达50万辆，锂离子动力电池产能达40Gwh，新能源汽车产业主营业务收入达500亿元，力争形成一家销售收入过100亿元的整车企业江西省人民

一、2016年新能源汽车发展回顾(一)新能源汽车市场继续高速增长2016年我国新能源汽车市场整体继续保持高速增长。1-11月，新能源汽车共销售38.40万辆，同比增长95.0%。其中，纯电动汽车销售29.8万辆，同比增长128.3%，插电式混合动力汽车销售8.6万辆，同比增长29.5%。中国新能源汽车销量及增速分车型来看

伴随着新能源汽车整车市场的爆发，国内新能源汽车用驱动电机行业也呈现高速增长态势。2016年1-10月整个新能源汽车驱动电机的装机量高达34.3万台，与新能源汽车产量近似。永磁同步电机依旧是主流，装机量高达28.8台，占比84%；其次交流异步电机装机量达5.25万台，占比15%；其次混合励磁同步电机、无刷/

近段时间，包括江特电机、大洋电机、信质电机在内的电机电控企业相继发布了2016年半年度报告。高工电动车网从中发现，近几年，尽管电机及电控企业的产品销量在快速上升，但综合毛利率均出现下滑趋势。不少电机企业针对此现象表示很苦恼。毛利下降已成为趋势根据年度报告显示，2016年上半年，信质电机及

近年来，国家各级政府部门陆续出台了多种产业政策，支持新能源汽车的发展，新能源汽车在国家政策的推动下，销量大幅增长，据中国汽车工业协会数据显示，2016年1-6月，中国新能源汽车实现生产17.7万辆、销售17万辆，分别同比增长125%和126.9%。预计随着国内骗补调查的结束及相关政策的落地，下半年新能

近日，高工产研电动车研究所(GGII)根据中机中心公布的新能源车辆装机数据整理统计出了2016年1-7月新能源汽车电机和点击控制器总装机量详细情况。数据显示，今年1-7月间，我国新能源汽车电机的总装机量达到了184654台，电机供应商总数为128家，其中，车企为36家，电机企业为92家。这92家电机企业的总装

车用驱动电机是电动汽车动力系统的核心关键部件，其性能的优劣直接影响到车辆的整车性能。经过十几年的发展，我国在车用驱动电机技术、产品、产业方面均取得了长足进步。我国已自主开发了满足各类电动汽车需求的系列化驱动电机系统产品，获得了一大批驱动电机系统的相关知识产权，形成了批量生产能力。

电池、电机、电控是新能源汽车的三大核心部件，电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标，它是电动汽车的重要部件。电机驱动系统主要由电动机、功率转换器、控制器、各种检测传感器以及电源等部分构成。驱动电机作为新能源汽车核心部件之一，其