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2017年,充电桩相关政策频出,我国充电桩建设步伐进一步加快,充电桩的建设离不开设备生产商、充电运营商、整体解决方案商等多方协作。
那么,充电桩涉及到的材料有哪些呢?
充电桩主要由以下7个部分组成:充电桩壳体、充电抢外壳、插头、插座、断路器、接触器、电源模块外壳、充电桩用电缆。
充电桩的应用环境特殊:光照、风雨、严寒、防火,用电安全,汽油接触等,所以应用于充电桩领域的材料性能要求比一般材料都要高。
充电桩的组成大体可分为结构部件、电器部件和线缆等,各部件选材会依据材料性能要求而有所不同:
我们按照PC,PC/ABS合金,SMC复合材料,改性PET,改性PBT,改性尼龙,TPE,TPU的顺序,梳理了这些充电桩常用材料的特性,供大家查阅。如有错误,欢迎指正。
1.PC
PC(Polycarbonate),中文名为聚碳酸酯,是透明的无色或微黄色强韧固体,透明度仅次于PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)和PS(聚苯乙烯),透光率达89%,无味、无毒,着色性好
2.PC/ABS合金
PC/ABS是一种通过混炼后合成的改性工程塑料。结合了PC和ABS两种材料的优异特性,PC有很强的耐冲击性,高耐热性,ABS有非常好的韧性,所以PC/ABS合金比单一的PC或者ABS性能都好。
3.SMC复合材料
SMC是Sheetmoldingcompound的缩写,SMC复合材料,SMC模塑料即片状模塑料(俗称玻璃钢材料)。主要原料由SMC专用纱、不饱和树脂、低收缩添加剂,填料及各种助剂组成。
SMC具有优越的电气性能,耐腐蚀性能,质轻及工程设计容易、灵活等优点,其机械性能可以与部分金属材料相媲美,因而广泛应用于电气、电子、车辆、建筑、化工、航空等行业中。SMC复合材料作为目前世界上最先进和最为推广的电气设备外壳制造材料,有着与其它非金属材料和金属材料无法比拟的优势。
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针对盐城市响水县部分居住区因设计时未全量预留电动汽车充电桩的配建设施而导致报装接电难的问题,最近,响水县供电公司积极对接县政府相关部门,并联合响水县住房和城乡建设局对既有居住区自用充电设施配套供电网络整体规划,实行电动汽车充电设施建设“一区一策”,从根本上解决老百姓充电难的后顾之
6月17日,广东省发改委发布做好公共充电设施项目备案管理及安全质量管控告知的通知。原文如下:广东省发展改革委关于做好公共充电设施项目备案管理及安全质量管控告知的通知各地级以上市发展改革局(委)、广州市工业和信息化局、惠州市能源和重点项目局:为加强电动汽车公共充电基础设施项目建设事前
6月4日,内蒙古住建厅对李晔代表提出的关于进一步加快新能源汽车充换电基础设施建设的建议进行答复,其中指出,截至5月24日,全区2024年已新建城市公共充电桩368个,年度建设工作有序推进。其中还提到,各地区充电桩建设主管部门、电力部门和建设企业强化联动配合,科学研判充电桩建设布局点位既有电网
近日,黄河明珠水利水电建设有限公司南阳回龙运维项目部与业主单位紧密配合,成功完成了生活区充电桩的安装工作。接到安装任务后,该项目部迅速行动,制定施工方案,组织专业人员对现场进行了详细勘察和规划。在安装过程中,项目部合理安排施工进度,确保每一道工序都严格按照规范进行。同时,及时与业
最近,盐城供电公司配合市政府出台了《江苏省盐南高新区居住区电动汽车充电设施建设“一区一策”方案(试行)》,文件规范了既有小区充电设施统筹改造原则及各主管部门职责,并对改造规划方案进行公示,极大提升居民获得感,为新能源汽车基础设施在基层社区的推广、落地提供了有益的实践范本。随着我国
“如此行为摆明了在诓骗消费者。”日前,上海市的刘女士在某投诉平台吐槽,自己在今年2月预订的广汽埃安Y新能源汽车迟迟不能交付,甚至还要加价才可提车。事实上,刘女士的遭遇并非个例。记者以“车、交付”为关键字在该投诉平台搜索到了4000余条相关投诉,多为新能源汽车延迟交付问题,其中,比亚迪、
动力电池板块14家企业发布业绩预告,其中5家企业预增,9家企业预减(含4家企业亏损)。其中电池材料环节表现亮眼,16家发布业绩预告的企业中13家预增,电机电控充电桩表现较差,13家发布业绩预告的企业中9家预减。业绩分化显著,预增企业不足一半:截至19年2月12日,电力设备行业有126家上市公司披露20
随着环保意识的提高,电动汽车以及充电桩逐渐走进大众的生活,兼具时尚以及优雅大方的外观设计成为了数以百计充电设备生产商差异化的必经之路。目前在充电桩外壳的材料有两大选择:1、塑料塑料具有极佳的设计自由度,质量轻,尺寸稳定,大量生产的低成本优势,对环境友好,并可完全满足充电桩外壳的材料
无论充电桩产业将来如何发展,它的供电系统、电网如何变化,对于一种长年暴露在户外的产品,材料始终是它发展的关键!充电桩产业作为一个新兴产业,自发展以来,越来越多的材料企业踏入充电桩领域,试图一展拳脚。然而并不是名气大的材料企业在充电桩领域就一定能做好,每家材料企业的机会都很大。充电
2016年12月17日,第二届充电桩连接装配及材料产业论坛在苏州举办,苏州亨利通信材料有限公司携本年度重点开发的新能源汽车领域绿色环保TPE无卤阻燃电缆料系列产品亮相本届论坛,受到众多与会者的关注,成为论坛一大亮点。近两年,随着新能源汽车与充电桩标准推出,市场需求在日趋增大的同时,相关产品
近年来电动汽车逐渐被人追捧起来,充电设施尤其是充电桩建设和充电安全问题备受关注,充电桩到底需要什么样的材料呢?由于充电桩特殊的使用环境,充电桩壳体、外壳材料需要具备阻燃、耐候、耐低温的性能,一般使用PC、PC/ABS,插头、插座则推荐PET、PA66系列改性材料,电源模块外壳和内部电路控制体系材
导读:新能源汽车充电设施发展的如火如荼,大家对充电线缆的关注日益加大,好的充电线缆追其源头自然离不开好的材料,而弹性体作为兼具塑料与橡胶特点的线缆首选优质材料,它的品质自然是至关重要的,而新能源汽车的发展也使得弹性体知名企业纷纷涉足。1巴斯夫巴斯夫聚氨酯(中国)有限公司是德国BASF
随着电动汽车的普及,充电设施尤其是充电桩产业的不断发展,人们对于非金属材料的期望值越来越大,全系列的改性塑料在某些场合已经可以取代金属材料,塑胶材料在改性方面的灵活性与指向性深得人们的青睐。国外许多塑料知名生产商如sabic、科思创、帝人等已经纷纷将矛头指向了充电桩,国内也不乏改性塑
随着新能源汽车进入爆发式增长时期,继而充电桩也站上了产业风口。充电桩图片根据发改委《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》2015年2020年,全国将建成充电桩480万个,充电站1.2万座。行业人士预估这将释放900亿元的充电桩市场潜能。巨大的市场潜力也吸引了众多企业纷纷入局。2015年开始,中
充电桩外壳材料家属要求目录:1、行业爆发2、环境的挑战3、标准的要求4、电动汽车充电设备非金属材料外壳技术规范5、充电枪壳体、插头插座、元器件用塑料的选型设计。2020年实现满足500万辆电动汽车充电需求,充换电站超过1.2万座,分布式充电桩超过480万个。[$NewPage$][$NewPage$][$NewPage$][$NewPa
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