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前言:2017年新能源汽车及动力电池行业的“低迷开局”逐渐褪去,新能源汽车产业逐渐回归到理性增长,新能源汽车市场将呈现稳定的增长态势,预计今年新能源汽车销量大约为75-80万辆。开年以来,行业内投资兼并购动作频频,颇有延续去年锂电产业兼并购热潮之势。
投扩产已成为电池企业2017年布局的重点任务。据锂电大数据统计,开年以来国内动力电池企业投扩产投资金额已超过275亿元。预计2017年国内动力电池有效产能将从2016年的60GWh增长至110GWh。与此同时,正极材料领域的产能扩张布局正风起云涌,随着下游对于动力电池能量密度提升的要求提升,企业都开始针对性的布局高镍三元材料、纳米级磷酸铁锂材料等。开年以来,共有厦门钨业、当升科技、科恒股份、天赐材料、湘潭电化、优美科等近8家企业在国内投扩建正极材料,涉及投资金额达60亿元,产能规划则超32万吨。
受益于三元电池的需求带动,湿法隔膜出货量和需求量激增,涂覆隔膜的占比快速提升。国内隔膜企业迎来密集投产期,截至目前共有10家企业表示将会投资扩产锂电隔膜项目。
隔膜毛利在四大关键材料中最高,使得成为上市公司扎堆布局隔膜领域,而对于隔膜企业而言,新建产线需要较大的资金投入,因此需要企业具备一定的资本实力,在此背景下,兼并购成为隔膜企业导入资本的捷径。
锂电产业资本兼并购风起云涌,行业内投资兼并购大动作不断,以下是小编盘点的2017年1月以来锂电产业资本兼并购案例:
创新股份收购上海恩捷
3月6日,创新股份发布公告称,公司正筹划重大资产重组事项,本次重大资产重组的交易对方为上海恩捷新材料科技股份有限公司的所有股东,具体涉及股东数量、持股比例尚待确定,本次交易涉及关联交易。
上海恩捷成立于2010年,其创始人和控制人李晓明是创新新材的法定代表人,公司主营湿法及涂覆隔膜,其主要客户包括LG、ATL、CATL、三星SDI、比亚迪等企业。GGII调研时数据显示,2016年上海恩捷基膜出货量全国占有率为8.7%,位居国内前五,其湿法隔膜产量位居国内第一。
珠海银隆收购兰州宇通80%股权
2月14日,宇通客车与珠海银隆举行混合所有制资产重组及产业升级合同签约仪式,重组后由珠海银隆新能源有限公司及其关联方将占新公司股份的80%。这预示着兰州宇通重组成功。按照约定,在未来3-5年内,珠海银隆在兰州新区投资100亿打造新能源客车产业基地。
先导智能收购泰坦新动力
今年1月6日,先导智能拟以发行股份及支付现金的方式作价13.5亿元购买泰坦新动力100%股权,其中,以现金方式支付交易对价6.08亿元;以发行股份的方式支付交易对价7.43亿元,交易完成后,泰坦新动力将成为先导智能的全资子公司。
泰坦新动力是一家专业研发、制造能量回收型化成、分容、分选、自动化仓储物流、锂电池电芯及模组测试设备的专业厂家,其锂电池自动化线涵盖单电芯测试分选、模组测试分选和电池模组自动化线。
长信科技收购比克电池75%股权
长信科技3月8日晚间公告,拟以发行股份及支付现金的方式购买比克电池、西藏浩泽等持有的比克动力75%股权,交易对价为67.5亿元。此前长信科技已持有比克动力9%股权,本次交易完成后,上市公司将持有比克动力84%股权。
长信科技和比克动力强强联手的背后,不仅为了长信科技向新能源汽车产业链战略延伸,也旨在推动比克走向国际。长信科技相关负责人表示,比克动力专注于三元锂离子电池产品研发、生产、销售,而特斯拉也选择三元NCA电芯作为动力电源。公司看好三元锂电发展前景,并将协助于比克动力的产品进入国际新能源汽车供应链。
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近期,动力电池“天价维修”再次在新能源汽车用户群体引发热议。多家媒体集中报道,当新能源汽车需要更换动力电池时,更换电池的价格至少是新车落地价的50%以上,引起了新能源车主的困惑与不满,“开电车省得油费全没了”,“新能源汽车买得起、修不起。”相关报道指出2022年起,天价维修的新闻开始屡
从技术战到价格战再到品牌战,动力电池产业链竞争从过去较为单一的产品力竞逐,向技术产品、智能制造、产业链生态构筑、绿色可持续发展、全球化与本地化能力、品牌营销等多维度要素转变,考验企业综合竞争力锻造能力。从近一年电池企业的发展变化来看,从内在的产品研发、增效降本到外在的品牌战略、市
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近日,据外媒报道,瑞典电池制造商Northvolt正在放缓其加拿大电池工厂的进度。该公司位于蒙特利尔南岸的电池大型工厂原定于2026年投产,不过最近确认有可能延迟长达18个月至2028年投产。消息显示,政府正在对Northvolt进行持续的战略审查(预计将于今年秋天得出结果)。Northvolt对其表示,目前该项目
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北极星储能网获悉,8月31日,四川时代八期动力电池生产项目在宜宾的四川长江工业园开工。据了解,四川时代八期项目规划建设年产30GWh动力电池生产线及相关配套,预计2025年12月建成投产,达产后预计带动就业约2000人,助推宜宾加快打造世界一流动力电池产业集群。此前宁德时代在宜宾已签约四川时代1至6
2月25日,珠海银隆新能源股份有限公司副总裁林鹏一行来陕西韩城市交流考察并召开座谈会。副市长宏健,市政府党组成员雷哲,经合中心、经开区、工信局等部门参加。考察组先后参观韩城市陕西龙门钢铁有限责任公司、陕西海燕新能源(集团)有限公司、装备制造产业园、陕西红马科技有限公司和桑树坪镇,了
珠海银隆八大产业基地之一的兰州广通新能源汽车有限公司(以下简称“兰州广通”)首批新能源汽车11月2日在兰州新区投产。去年以来,珠海银隆急速扩张,在全国多个城市投建产业园,同时也耗费了大量资金,陷入供应商讨债、上市失败的泥潭中。尽管今年珠海银隆新能源客车的销量情况比较乐观,也在不断提速
针对1月16日媒体刊发的《独家|珠海银隆被爆拖欠供应商货款逾10亿,双方各执一词》一文,银隆公司发布律师声明称:不存在恶意拖欠货款问题。
一、我国新能源汽车的产业化现状能源瓶颈和环境污染已成为全球性问题,交通污染已成为中国城市PM2.5等颗粒污染物的来源之一,雾霾天气频频发生,控车治霾的思路被广泛提及。相比限购、限行等限制性行政政策而言,大力推广和发展低排放的新能源汽车,包括纯电动汽车(EV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、燃
摘要风光背后的珠海银隆面临许多挑战:钛酸锂电池一方面具有安全快充、耐宽温和循环寿命长的优点,但是另一方面,缺点也非常明显。忙于扩产、筹谋上市珠海银隆新能源股份有限公司(下简称珠海银隆)2017年仍然十分忙碌。虽然可能离上市还很遥远,但是在董明珠强势进入之后,珠海银隆的一举一动无疑都备
9月3日报道,正在厦门参加金砖峰会的格力电器董事长兼总裁董明珠,于3日接受媒体采访时谈及格力手机和新能源汽车。在谈到格力手机时,董明珠表示,我从来不认为我失败,因为我一直坚守自主创造、自主研发、自己设计,但这必须要有一个时间。在谈到新能源汽车时,董明珠表示,收购银隆,是因为其跟格力
珠海银隆再祭百亿级投资。自去年底被格力电器股份有限公司董事长董明珠入股成为二当家后,这家饱受质疑的新能源汽车企业,便被董明珠和魏银仓(银隆新能源股份有限公司董事长)澎湃的造车欲望裹挟着一路狂奔。继5月初同时动工两个100亿投资额的新能源产业园后,7月底8月初,珠海银隆新能源股份有限公司
8月7日晚间,据权威媒体报道,乐视创始人贾跃亭,已经飞离美国,抵达中国香港。此前有媒体称,珠海银隆在7月中旬派人到美国初步接触,与贾跃亭探讨了双方合作的可能性;而此次贾跃亭回到香港就是与珠海银隆高层进行正式谈判。对于这一说法,一些知情人士称不靠谱,珠海银隆内部人士也表示吓人,子虚乌
据南京市国资委网站25日披露,董明珠押上全部身家举债投资的珠海银隆新能源有限公司,收购南京客车制造厂有限责任公司框架协议签约仪式日前在南京新工集团举行。签约仪式上,新工集团王雪根副总经理介绍了银隆新能源南京基地项目落地和南客公司股权转让的推进情况。隔壁老王帮董大姐买银隆公开信息显示
自从董明珠投资入股珠海银隆以来,关于钛酸锂的话题一直居高不下,今天就以图说的形式来为大家系统的介绍一下碳酸锂的现状。[$NewPage$][$NewPage$]相关阅读:一张图看懂钛酸锂电池发展状况钛酸锂电池技术在国内外的发展状况钛酸锂储能系统的应用与攻关
据印度媒体报道,中国锂离子电池生产商珠海银隆新能源有限公司计划在印度西北部的旁遮普邦建造电动车制造厂。珠海银隆拟在印度建电动车制造厂旁遮普首席部长AmarinderSingh在与珠海银隆新能源有限公司印度首席执行官AlexLi会面后,首席部长办公室在7月3日的一份声明中提到中国的公有企业银隆拟启动实施
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