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3月25日,长江一号游轮停靠池州港新旅游码头并连接码头岸电箱,标志着安徽池州首个船舶岸电系统建成投入试运行。此岸电系统总投资100多万元,变压器容量630千伏安,最大对外供电能力500千瓦,能够满足多数游轮用电需求。启用岸电后,不仅降低了游轮泊港成本,减少船舶发电机噪音污染,还将实现有害气体“零排放”。
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截至6月25日,国能(泉州)热电有限公司码头岸电年累计供电量突破10万度,供电720小时,共联船19个船次,联船率100%,达到湄洲湾港口发展中心、泉州海事局对该公司码头岸电“能联必联”的要求。为给船方提供优质服务,提高船方满意度,让船方主动使用岸电,该公司根据船舶动态,提前了解来船岸电信息,
6月7日,交通运输部等十三部门关于印发《交通运输大规模设备更新行动方案》。其中还提到,鼓励有条件的地方统筹利用中央财政安排的城市交通发展奖励资金,支持新能源城市公交车及动力电池更新。原文如下:交通运输部等十三部门关于印发《交通运输大规模设备更新行动方案》的通知各省、自治区、直辖市、
湛蓝的海水、金黄的沙滩,几只海燕不时在头顶掠过,谁能想到,风景如诗如画的山东海龙湾曾是日照港最早的煤炭堆场。日照因港而建,因港而兴。如今,日照港已是全国首个大宗干散货智慧绿色作业示范区,建成了顺岸开放式全自动化集装箱码头。5月22日下午,习近平总书记来到日照港考察。他说,日照港是改
海浪拍打着海岸,溅起朵朵浪花。4月28日,一艘艘钢铁巨轮停靠在东北地区最大的造船码头——中国船舶集团大连船舶重工集团有限公司(以下简称“大连造船”)码头旁,工人们正加紧开展设备安装、系统调试、涂装等舾装作业。当天,辽宁大连供电公司“辽·亮”服务万里行专班的3名班员前来走访,与大连造船
北极星输配电网获悉,2月4日,山东港口青岛港QQCTN108泊位圆满完成“波索尔快航”轮集装箱船舶岸电接电任务,岸电接电量达到34531千瓦时,减排二氧化碳9.21吨,创自动化码头高压岸电应用常态化以来单船接电量最高纪录。据统计,今年以来码头高压岸电接电量较去年同期增长233%,低压岸电供电量较去年同
2月3日,在九江城东港片区江西煤炭储备中心装卸码头,两套新安装的岸电设施十分醒目。伴着悠扬的船笛声,“曙光9999”货船缓慢停靠泊位,船主李军拉起一根电缆,顺着梯子爬上码头,熟练地将电缆插入岸电箱。国网江西电力员工在货运码头巡检岸电设备。“过去船舶停靠港口时,我们要用燃油发电机发电带动
近年来,长江航运绿色发展步伐加快,沿江多地积极开展试点示范,大力推广使用清洁能源。国家电网有限公司认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神,积极服务港口岸电设施建设,做好岸电设施供电服务保障,加快推动岸电标准体系建设,开展岸电设施运维服务,助力长江航运绿色发展,守护一江碧水、赋能美丽
一江碧水,奔流不息。1月29日,在重庆朝天门,融合了传统与现代元素的码头通过浮桥连接深入江心,犹如一幅绚丽的画卷,展示着这座城市的活力与魅力。▲夜幕下灯火璀璨的朝天门码头从朝天门望去,14个码头通过浮桥连接深入江心。11号码头前,一条蓝色的小船托着供电浮趸静静地停靠在岸边。这是国网重庆
2月1日,随着一声汽笛声响起,国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”从长江沿岸上海吴淞口邮轮港启航。在邮轮靠港期间,国网上海市北供电公司岸电运维人员仔细核查岸电设施与邮轮的匹配情况,为在吴淞邮轮港建设第二个泊位岸电作准备。“爱达·魔都号”使用绿色岸电后,预计每年可节省燃油860吨,减少碳排
冬日清晨,阳光穿透云层,洒落在长江江面。在长江“黄金水道”上,船只往来穿行。1月27日,豫大成集686号船缓慢对准泊位线,停靠在安徽马鞍山郑蒲港2号泊位。岸上,郑蒲港港务工作人员已经提前为该船预留好港口岸电接入口。▲安徽马鞍山郑蒲港全景曹伟是豫大成集686号船的船长,经营江苏镇江至安徽马鞍
冬日长江澄碧如镜,从湖南岳阳城陵矶港远眺,水面波光粼粼,船舶往来不暇。1月30日,随着一声汽笛长鸣,“总统六号”游轮满载旅客在城陵矶客运码头缓缓停靠。码头上的水手们熟练地从低压岸电桩中拔出一根电缆,插入游轮上的受电设施,轻按开关,船用柴油机的轰鸣声逐渐归于平静。自2021年6月开始,城陵
宁波舟山港,年货物吞吐量连续14年世界第一,来自全球的巨轮在这里靠泊、作业、启航,一年3000多万标准箱、12亿吨货物在这里起落、堆放、运输。政策推动,岸电使用价格有望国内最低5月12日,宁波市交通局、财政局发布《宁波市港口岸电奖补办法》,安排7000余万元财政资金对港口岸电建设改造以及岸电使
北极星输配电网获悉,2月8日,陕西省人民政府发布关于印发《陕西省“十四五”节能减排综合工作实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,全面开展公共机构能效提升。全面推动绿色机关建设,加快推进公共机构既有建筑围护结构、供热、制冷、照明等设施设备节能改造,积极采用能源费用托管等
近日,中国海洋石油集团有限公司垦利10-1海上电力动力平台完成海上安装,标志着我国最大规模岸电应用工程完成海上安装作业任务,中国海油大规模推广岸电入海,实现能源清洁替代再进一步。此次海上安装作业由蓝鲸号起重船和海洋石油278、海洋石油221运输船协同配合完成,历时17天共吊装3座海上电力动力
北极星储能网获悉,8月9日,马鞍山市交运局副局长、市港航中心主任宋金成在马鞍山市政府新闻办举行新闻发布会上就今年以来马鞍山市600总吨以上船舶受电设施改造、港口岸电配套设施建设情况进行说明。宋金成表示,为加快推进马鞍山市船舶受电设施改造工作进度,提高靠港船舶岸电使用率,马鞍山市计划利
北极星储能网获悉,7月1日,财政部、交通运输部发布关于《车辆购置税收入补助地方资金管理暂行办法》的补充通知,通知指出,将车辆购置税收入补助地方资金支出范围中增加“沿海港口公共基础设施建设支出”。沿海港口公共基础设施建设支出,主要指用于沿海港口进出港航道、防波堤、锚地等基础设施建设支
国家电投集团海南省洋浦港口岸电工程是国家电力投资集团有限公司支持海南建设“清洁岛”、“智慧岛”和“生态岛”的先导性项目,是海南省洋浦港口建设的重要组成部分,能有效降低船舶靠港期间的气体污染物排放,是洋浦港口走向“绿色港口”、“智慧港口”的重要配套。项目分别在洋浦经济开发区小铲滩码
修改办法提出:具备岸电使用条件的船舶未按照国家有关规定使用岸电的,由有关主管部门按照职责分工,责令停止违法行为,给予警告,并处1万元以上10万元以下罚款;情节严重的,并处10万元以上50万元以下罚款。
北极星储能网获悉,近日,交通部发布《关于长江航务管理局牵头组织推进长江水系船舶岸电系统船载装置改造有关工作的通知》,交通运输部办公厅关于长江航务管理局牵头组织推进长江水系船舶岸电系统船载装置改造有关工作的通知上海、江苏、浙江、安徽、江西、山东、河南、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、
北极星储能网获悉,日前上海市交通委印发《上海市港口和船舶岸电管理办法实施细则》,细则指出在沿海港口具备岸电供应能力的泊位靠泊超过3小时,在内河港口具备岸电供应能力的泊位靠泊超过2小时,且未使用有效替代措施的,应当使用岸电;船舶靠泊不足规定时间的,鼓励使用岸电。根据细则,岸电设施可结
北极星储能网获悉,近日交通运输部发布《港口和船舶岸电管理办法(中华人民共和国交通运输部令2019年第45号)》,本办法所称船舶受电设施是指船舶岸电系统船载装置。岸电供电质量、供电安全、电力供应与使用、供电价格等应当符合电力、价格等法规,以及电力领域的强制性标准和技术规范;岸电供电企业是
马士基(Maersk)已与TridentMaritimeSystems合作,制造了一种600kWh的集装箱储能电池,可以将其放在集装箱运输船上以提供动力。电池正在运送途中,将被安装在“马士基·开普敦”集装箱船上(MaerskCapeTown)。“马士基·开普敦”轮建于2011年,挂新加坡船旗,在西非-东亚航线上航行。电池将于2019年12
2月1日,随着一声汽笛声响起,国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”从长江沿岸上海吴淞口邮轮港启航。在邮轮靠港期间,国网上海市北供电公司岸电运维人员仔细核查岸电设施与邮轮的匹配情况,为在吴淞邮轮港建设第二个泊位岸电作准备。“爱达·魔都号”使用绿色岸电后,预计每年可节省燃油860吨,减少碳排
冬日清晨,阳光穿透云层,洒落在长江江面。在长江“黄金水道”上,船只往来穿行。1月27日,豫大成集686号船缓慢对准泊位线,停靠在安徽马鞍山郑蒲港2号泊位。岸上,郑蒲港港务工作人员已经提前为该船预留好港口岸电接入口。▲安徽马鞍山郑蒲港全景曹伟是豫大成集686号船的船长,经营江苏镇江至安徽马鞍
11月22日,上海港国际客运中心船舶岸电系统项目一期投运。项目一期新建10千伏配电间一座,码头区域配置岸电箱16台,可在船舶停泊期间为内河邮轮、游览船、小型游艇、引航船等供能,预计年可减排二氧化碳9607吨。上海港国际客运中心最多可同时停靠3艘7万吨级的豪华邮轮,年通过能力高达100万人次。长期
9月22日,国能(福州)热电有限公司收到福州港绿色港口岸电设施建设补助资金91.4781万元,助力增收节支、提质增效工作。该公司码头岸电设施主要采用低压上船和高压上船两种上船方式,已于去年年中顺利完成岸电集装箱、岸电转接箱、提升装置等的基础安装、设备就位、电气一二次电缆敷设,以及接线、上电
8月20日,在宁波北仑第三集装箱码头,浙江宁波供电公司岸电运维人员解开码头前沿电缆插头,停靠在此的“地中海米歇尔卡佩里尼”轮完成了岸电接用。本次接电服务累计供电时长61小时,单次供电电量11.62万千瓦时。这是宁波供电公司高压岸电系统自投运以来单船接电量首次突破10万千瓦时,也创造了浙江省内
3月24日从中国电力企业联合会获悉,由国网福建省电力有限公司牵头、福建省经济技术研究院组织编制的能源领域行业标准——《港口岸电系统接入电网技术规范》正式发布。《港口岸电系统接入电网技术规范》于2020年11月立项,2022年1月通过国家能源局审查,明确了港口岸电系统接入110千伏及以下电网的基本
国网上海市电力公司2023年新增第一次物资公开招标采购招标编号:2301-GK0031.招标条件本(批)招标项目已由相应政府发展部门同意建设,项目建设单位为国网上海市电力公司或其所属单位(以下简称“项目单位”),建设资金来自项目单位自有资金、用户资金,招标人为国网上海市电力公司。项目已具备招标条
国网上海市电力公司2023年新增第一次物资公开招标采购招标编号:2301-GK0031.招标条件本(批)招标项目已由相应政府发展部门同意建设,项目建设单位为国网上海市电力公司或其所属单位(以下简称“项目单位”),建设资金来自项目单位自有资金、用户资金,招标人为国网上海市电力公司。项目已具备招标条
北极星储能网获悉,日前,由卧龙电驱大型驱动集团传动事业部研制的全球首套基于大功率储电模块的分布式岸电系统在上海港集团沪东集装箱码头连船供电成功,为国家绿色水运建设和双碳目标实现持续贡献力量。
北极星储能网获悉,近日,交通部发布《关于长江航务管理局牵头组织推进长江水系船舶岸电系统船载装置改造有关工作的通知》,交通运输部办公厅关于长江航务管理局牵头组织推进长江水系船舶岸电系统船载装置改造有关工作的通知上海、江苏、浙江、安徽、江西、山东、河南、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、
11月16日上午8时,伴随着阵阵机器的轰鸣声,宁波舟山港集团北仑国际集装箱码头高压岸电系统正在土建施工中。该系统为北仑国际集装箱码头首套高压岸电系统,也是浙江宁波供电公司与宁波舟山港集团合作建设的第十一套高压岸电系统。该套高压岸电系统将为北仑国际码头1号、2号泊位的停靠船舶供电,供电容
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