5G开启10亿通信储能锂电市场 电池企业为何作壁上观？

近段时间以来，多家上市公司宣布暂缓或终止锂电项目，锂电产业投资热情减退。宝明科技62亿项目终止5月21日宝明科技公告，近日，公司与马鞍山市宁马新型功能区管委会签署了《宝明科技复合铜箔生产基地项目投资建设合同及补充协议之终止协议》，安徽宝明新材料科技有限公司与马鞍山市横望产业园运营管理

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池设备行业发展白皮书（2024年）》。白皮书数据显示，2023年全球锂离子电池设备市场规模达到1868.7亿元，同比增长24.2%，其中中国市场规模达到1370.5亿元。EVTank在白皮书中表示，近几年中国锂离子电池产能快速扩张为锂离子电池设备创

“到2030年，锂电市场规模将有望达到5500亿欧元。”近期，保时捷管理咨询公司与德国机械设备制造业联合会(VDMA)共同发布《电池制造2030：极速协作》报告。该报告指出，为了满足上述高增的市场需求，同期锂离子电池电芯、模组制造装备的累积投资也将达到约3000亿欧元(约合人民币2.35万亿元)之巨，而中国

新能源汽车已成为现在汽车行业的最大亮点和未来需求重点。锂电池产业呈现蓬勃发展之势，产品、技术的迭代周期加快，已进入大规模制造时代。而市场对电池的高安全性、高一致性、高合格率和低制造成本提出了更高的要求。在锂电池制造前道——制浆、匀浆上料环节，浆料的一致性与稳定性对电芯品质有着关键

种种迹象显示，负极材料仍然是今年锂电市场的“香饽饽”。(本文来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb作者：高工观察）2022年开年以来，无论是电池端还是资本端，都对负极材料企业展现出极大的“兴趣”。4月24日，亿纬锂能新增对外投资，新增投资企业为云南中科星城石墨有限公司，投资比例40%

近期市场传言宁德时代拟投资50亿美元在北美进行锂电产能投资,锂电规划产能高达80Gwh,全世界的目光再次聚焦北美锂电市场。宁德时代作为全球最大的锂电企业，虽有建设欧洲锂电产能，但北美的锂电产能规划却一直悬而未决。（本文来源：微信公众号“鑫椤锂电”ID：xinluolidian）而以日韩为代表的电池企业

伴随着可再生能源的普及应用、电力系统用电结构复杂化以及智能电网的建设，中国的储能市场在技术进步和电力体制市场化改革等因素的驱动下得以快速发展，尤其是锂电池体系在用户侧储能得到了广泛应用。随着成本下降、商业和盈利模式逐渐清晰，布局锂电储能成为众多企业的选择，同时也吸引了越来越多投资

从全球各地区的通信市场现状及对锂电池的需求来看，主要分为两大需求市场：一是亚太（除中日韩）、非洲、中东和南美市场，该区域的通信网络和电力环境相对落后，对基站后备电源的性能要求和备电时间较高。相比铅酸电池，锂电池的优势更大，因此该区域的市场需求量较大。二是中日韩、欧洲及北美等国家，

对于中国新能源汽车和锂电池市场，远在大洋彼岸的特斯拉简直就是神一般的存在。特斯拉的任何风吹草动都能在国内A股市场掀起惊涛骇浪。而过去一个月，A股锂电板块的经历可谓腥风血雨。特斯拉接连不断的几则“不确定消息”，折腾了动力电池及资本市场大部分参与者的神经。月初：锂电版块集体走强电动化大

摘要：截止目前共有11个锂电池项目建设开工，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、巨电新能源、远景AESC等。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：刘苗苗）春节过后，大批企业开始集中开工，据数据统计，在锂电池领域，截止目前共有11个锂电池项目建设开工，包括宁德时代、比亚迪、

近年来，欧洲电动汽车产业发展迅速，大众、宝马、奔驰和雷诺等知名厂商均在加大电动汽车的投资和生产。然而，在电池相关行业中，欧洲正在面对东亚企业的大举进攻，欧洲市场几乎被东亚行业巨头占领。为了改变这种状况，欧洲国家正在从多方面入手，扶持自身的锂电产业。本版从即日起，推出系列报道，对欧

北极星储能网获悉，在“双碳”目标与全球绿色经济浪潮的推动下，电池产业正经历深刻变革。全国人大代表、骆驼股份董事长刘长来表示，当前，全球监管形势的变化，加快了产业绿色升级的步伐，向新逐绿成为电池行业的必答题。今年全国两会，刘长来关注传统铅酸电池业务向绿色化、智能化、高端化转型升级话

北极星储能网获悉，2024年12月30日，国家发展和改革委员会发布2024年国家碳达峰试点（湖州）建设经验。资料显示，铅酸蓄电池行业在湖州有着较长的历史，曾靠着低门槛的工艺和蓬勃发展的市场，一度成为主要发展产业之一。2004年，时任浙江省委书记习近平同志到湖州考察电池产业，鼓励湖州市走可持续发展

近日，工业和信息化部会同有关部门开展强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761－2018，以下简称《技术规范》）修订工作，形成标准征求意见稿并公开征求社会意见。工业和信息化部有关部门负责人就《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》主要修订内容说明如下。一、为什么本次征求意见稿

斯里兰卡《晨报》9月13日报道，国家消费者阵线（NCF）近日敦促政府及相关部门立即停止进口使用铅酸电池的电动摩托车，原因是这些车辆对环境有害且耐用性不足。NCF领导人阿塞拉·桑帕斯表示，许多进口电动摩托车因铅酸电池不耐用，导致消费者面临诸多问题，呼吁政府严格监管此类车辆的进口。桑帕斯指出

北极星储能网获悉，9月13日，美国政府发布声明，确定将于2024年9月27日起执行对中国开展的301关税政策，大幅度上调中国产品的进口关税，其中对电动汽车加征关税100%，新能源汽车用的动力锂电池加征关税25%。非电动汽车用锂离子电池将于2026年1月1日起征收25%关税。此外，这版政策中新增对铅酸电池结构

北极星电池网获悉，7月25日晚间，茂化实华发布公告，公司控股孙公司山东艾瓦瑞能源科技有限公司终止投资建设年产100万KVAh环保铅酸（碳）电池项目。茂化实华董事会于2023年9月24日审议通过了《关于公司控股孙公司山东艾瓦瑞能源科技有限公司投资建设年产100万KVAh环保铅酸（碳）电池项目的议案》，项目

北极星电池网获悉，7月20日，海南省市场监督管理局发布《海南省2024年电动自行车整车及其充电电池质量专项监督抽查结果公告》，共有20条不合格产品信息，不合格项目主要为标识与警示语、充电状态主回路保护、互认协同充电、整车质量等。不合格产品标称生产企业涉及广东、天津、江苏、河北、山东等5个省

北极星储能网获悉，1月30日，南都电源发布2023年度业绩预告，净利润预计盈利2300万元~3450万元，同比下降89.59%~93.06%。扣除非经常性损益后的净利润盈利4200万元~6300万元，比上年同期增长191.67%~337.51%。对于报告期内净利润同比下降的原因，南都电源表示主要系去年剥离民用动力铅酸电池业务带来大

“储能品牌商，代表了纯正的储能。”储能行业竞争加剧，何去何从？正在成为储能企业的普遍困惑。只有从价值链低点的“制造商”，向价值链高点的“品牌商”进化，才能摆脱低层次内卷，实现更高质量发展，从容应对周期调整。如今，储能品牌商正在顺势崛起，且不乏佼佼者，他们在激烈的市场竞争中，按照“

北极星储能网获悉，山东淄博张店区政府发布《张店区深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展2023年重点工作任务》。其中提到，加快发展新型储能。要推进能量型锂电池、铅酸电池等储能项目建设。建设一批可再生能源制氢、氢气储能系统和燃料电池分布式发电项目，新型储能规模达到10万千瓦。推动电网数字

7月28日，安徽省固镇县发布安徽省中新能锂电循环科技有限公司锂电池回收、打粉、梯次利用及铅酸电池回收存储项目（一期工程）环境影响评价第一次公示。详情如下：安徽省中新能锂电循环科技有限公司锂电池回收、打粉、梯次利用及铅酸电池回收存储项目（一期工程）环境影响评价第一次公示安徽省中新能锂