登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
5月14日晚,安凯汽车就公司所出售电动大巴于北京蟹岛度假村遭火灾一事,披露澄清公告。公司称,相关部门对本次事件原因尚无最终定论,事件所涉公司的具体车辆数量、毁损状态及责任方等以官方认定结果发布后方可确定。此外,公司确认于2015年12月向北京天马销售400辆电动客车,但涉事车辆的地方补贴款未下发,且因行驶里程未达标,公司未申请国家补贴。
以下为公告原文:
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
一、传闻概述
近日,部分媒体报道了安徽安凯汽车股份有限公司(以下简称"公司"或"本公司")出售的电动大巴在北京市朝阳区东苇路蟹岛度假村停车场遭遇火灾及投资者关注的相关事项,为避免投资者对市场传闻形成误读,本公司特作以下澄清说明。
二、澄清说明
(1)根据北京市人民政府办公厅于2017年5月2日下发的《关于清理杨柳絮防止发生火灾的紧急通知》(京政办发〔2017〕22号):"近期,本市天干物燥,又值杨柳飞絮高发期,违规违法用火极易引发火灾。特别是5月1日在朝阳区孙河乡前苇沟村一停车场发生火灾,造成90台车辆不同程度过火,经初步调查,就是明火引燃堆积的杨柳絮波及所致。"
截至目前,相关部门对本次事件原因尚没有最终定论。对于媒体报道中涉及本公司的具体车辆数量、毁损状态及责任方等以官方认定结果发布后方可确定。本公司将积极关注事件的进展,维护本公司的合法权益。
(2)根据北京市财政局、北京市科学技术委员会、北京市经济和信息化委员会于2015年7月13日下发的《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》(京财经一[2015]1159号,以下简称"《通知》"):地方纯电动客车补贴,直接拨付到汽车生产企业,消费者按销售价格扣减补助后支付。非本市注册的汽车生产企业申领本市财政补助资金,须授权委托一家在京注册登记的具有独立法人资格的汽车销售机构统一申领,财政部门将补助资金拨付到该汽车销售机构。
因此,根据上述《通知》,本公司通过北京安凯华北汽车销售有限公司(以下简称"安凯华北")向北京天马通驰汽车租赁有限公司(以下简称"北京天马")出售了400辆纯电动客车。2015年12月1日,安凯华北与本公司签署了买卖合同。
经核实,上述400辆车中的380辆于2016年1月上牌、20辆于2016年4月上牌。
(3)根据上述《通知》及2016年4月6日下发的《关于推广应用纯电动客车财政补助政策(修订)的通知》(京财经一〔2016〕522号):凡纳入国家新能源汽车车型目录,且符合北京市产品技术、安全及售后服务等要求的纯电动客车,在取得北京市车辆登记牌照后,可申请享受北京市纯电动客车财政补助。安凯华北于2016年分批就上述400辆电动客车(包括本次事件中涉事车辆)向北京环境交易所提交了北京市地方补贴的申请,并于2017年3月收到首批地方补贴款4,550万元,本次事件中涉事车辆的地方补贴款未下发。
根据《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建[2016]958号)以及《关于开展2016年度新能源汽车补助资金清算工作的通知》(财办建[2017]20号):非个人用户购买的新能源汽车申请补贴,累计行驶里程须达到3万公里(作业类专用车除外)。由于行驶里程未达标,公司尚未就上述400辆电动客车申请国家补贴。
(4)新闻报道中涉及的电动大巴电池系我公司从国轩高科(27.150,0.00,0.00%)股份有限公司(以下简称"国轩高科")采购,根据国轩高科向我司出具的《函》:隔膜是锂离子电池必不可少的组成部分之一,其主要作用是将电池中正负极隔开,同时防止短路。但是在电池外界温度急剧升高过程中,隔膜并不能完全防止电池在明火长时间炙烤下被引燃。国轩高科电池隔膜经过性能升级,全部经过陶瓷涂覆以增加隔膜的强度和耐高温性能,所有电池产品经过相关检测机构认证,符合GB/T31484-2015,GB/T31485-2015,GB/T31486-2015,GB/T31467.1-2015,GB/T31467.2-2015,GB/T31467.3-2015等国标要求。因此,新闻报道中涉及的我公司生产销售的电动大巴电池具有电池隔膜,电池质量达到相关技术标准。
(5)2017年3月17日,财政部下发了《关于下达节能减排补助资金用于2015年新能源汽车第三批补助资金清算的通知》(财建[2017]39号),至此,媒体关注的我公司2013-2015年向合肥公交集团有限公司销售的780辆新能源汽车推广应用补助资金已全部清算,同时对涉及到的306辆闲置车辆也按照新能源汽车推广应用补助资金的50%进行了清算,另外50%公司将按照相关程序进行申报。目前,上述306辆新能源汽车均已投入运营,该批车辆与北京涉事车辆无关。
2017年4月28日,公司收到合肥市财政局向本公司转拨支付的上述新能源汽车推广应用补助资金。详见公司于2017年4月29日披露的编号为2017-045《关于收到2015年国家新能源汽车推广补贴的公告》。
三、其他说明
《证券时报》、《中国证券报》、《上海证券报》和巨潮资讯网站为本公司选定的信息披露媒体,公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的公司公告为准,敬请广大投资者理性投资,注意风险。
特此公告
安徽安凯汽车股份有限公司董事会
2017年5月15日
相关阅读:
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
当地时间2025年5月15日,比亚迪在匈牙利布达佩斯举行欧洲总部官宣仪式。匈牙利总理欧尔班·维克托、广东省委副书记、省长王伟中、中国驻匈牙利大使龚韬、比亚迪董事长兼总裁王传福、比亚迪执行副总裁李柯及比亚迪副总裁李巍等出席仪式,并共同见证这一中欧新能源领域合作的重要里程碑。(前排从左到右
根据TrendForce集邦咨询最新研究,固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术,欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术,加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段,预估最快于2026年左右将逐步量产第
1月国内动力电池产量、装机数据双双飘红,装机量同比增长20.1%至38.8GWh,多项锂电材料价格也迎来反弹,锂电需求端拐点似乎已然明确。年初之际,市场普遍展望全年,锂电需求是否已进入上行周期?要解答这一问题,不妨从两个维度切入。量化层面,市场机构对锂电行业未来市场规模和增速均给出乐观预测。G
从渗透率看,新能源商用车无疑是接下来增速最快的动力电池赛道。今年7月,中国市场新能源汽车新车销售渗透率首超50%大关,实现历史性突破。但这其中,新能源乘用车扮演主要角色,新能源商用车的渗透率仍然偏低。行业机构统计,目前以城市间为主的轻卡类物流车新能源渗透率不足10%,而长途干线重卡渗透
据中工汽车网获悉,7月31日,美股上市公司、全球出行平台优步科技(UberTechnologies)发布公告称,公司与中国电动汽车领头羊比亚迪签署了一项战略合作协议。此次两家公司将携手合作,共同推动电动汽车的普及。(本文来源:微信公众号中工汽车网ID:zgqcw2018作者:韩梅梅)其中,包括两个重点内容:1
6月19日,巴西矿冶公司在巴西阿拉沙市发布了一种新型快充锂电池技术,应用这项新技术的大巴也同时亮相。据介绍,此次展示的电动大巴由巴西矿冶公司、德国大众汽车集团在巴西的分公司和日本东芝公司等联合设计制造,采用了以铌钛氧化物作为负极的锂电池,可实现快充,使车辆充电约10分钟即可满电达到最
匈牙利是欧洲不起眼的“小国”,却成为继美国、中国和德国之后世界第四大电池制造大国,并正在向欧洲“电池一哥”德国发起挑战。匈牙利是怎么做到的?中国新能源企业在这里有哪些布局?5月9日,国家主席习近平在匈牙利首都布达佩斯展开访欧行的最后一站行程。习主席的这次出访,也让落在欧洲中部,历史
截至4月23日,国家电网未来科学城园区已购买绿电1644.8万千瓦时,购买绿证20270张,补充绿电2027万千瓦时,相当于减少原煤消耗15979.68吨,减少二氧化碳排放约30362吨。为了服务实现“双碳”目标,按照国家电网有限公司后勤部关于绿电消费工作的安排部署,由国网智研院牵头,国家电网未来科学城园区入
北极星储能网讯,3月27日,在2024第二届中国储能大会上,武汉亿纬储能有限公司产品行销中心高级经理刘石磊带来《技术与质量并行引领储能良性发展》。刘石磊指出,由于产能过剩,碳酸锂的价格已经跌了超过80%,并影响了电芯以及系统整体的价格走势,所以整个储能产业链目前、以及未来短期内可能都会处于
1月31日消息,比亚迪汽车宣布,2024年1月30日,比亚迪与匈牙利塞格德市政府正式签署比亚迪匈牙利乘用车工厂的土地预购协议,匈牙利外交与对外经济部部长西雅尔多·彼得、匈牙利塞格德市市长博特哥·拉斯洛、中国驻匈牙利大使龚韬、比亚迪董事长兼总裁王传福出席签约仪式,这标志着比亚迪在欧洲地区的本
10月23日消息,比亚迪在互动平台表示,公司目前在产的电动大巴基本都使用磷酸铁锂电池。公司有7万多名研发工程师,持续不断地为消费者提供包括动力电池在内的新技术、新工艺、新路线,并适时推出符合需求的产品。
日前,十堰市政府印发《十堰市2025年度水污染防治攻坚行动实施方案》、《十堰市2025年度大气污染防治攻坚行动实施方案》、《十堰市2025年度土壤污染防治攻坚行动实施方案》。详情如下:市人民政府办公室关于印发十堰市2025年度水、大气、土壤污染防治攻坚行动实施方案的通知各县市区人民政府,市直相关
北极星售电网获悉,6月9日,宁夏自治区发展改革委发布关于印发《宁夏回族自治区2025年迎峰度夏有序用电(负荷管理)实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,根据电力供需形势,在电力出现不同的短缺等级时,实施相应的有序用电(负荷管理)方案,原则上优先选择铁合金、电石、碳化硅、电
北极星储能网获悉,6月7日,深圳市龙华区工业和信息化局发布智慧储能研发中心及生产基地重点产业项目遴选方案,提到,智慧储能研发中心及生产基地项目围绕先进电池产品、储能电子产品、智能网联低速电动车产品研发和储能技术系统解决方案研发应用的功能定位。项目意向单位是中国具有影响力的备用蓄电池
最近,江苏省高速服务区充电设施建设协调会在南京顺利召开,省交通厅、省工信厅、省交控集团以及公司营销部、电动汽车公司等相关负责人共同参与会议,意在通过携手多方,共筑高速充电新蓝图。国网江苏省电力有限公司副总经理王肃出席并讲话,一场关于高速充电设施建设的新征程就此拉开帷幕。这不仅是一
国网江苏省电力有限公司始终以创新为驱动,致力于解决能源领域难题、勇攀科技高峰,最近,江苏省首座基于能量路由器的直流充电站在苏州昆山开发区正式投运,这一里程碑式的成果,为新能源汽车的发展注入源源不断的绿色动力,再次彰显了国网江苏电力在推动能源革命道路上的坚定决心与卓越智慧。以往,常
“储能市场化”这一美好愿景,终于将照进现实、加速落地。但就当下而言,其实大多数储能企业并没有做好应对市场化的准备,政策的迅猛推进将倒逼储能技术快速迭代,尤其将压力传导给电池管理系统BMS。在此过程中,以协能科技为首的BMS企业,有望成为储能变革新时代的探路先锋!多次“首”创!“三代”BM
宁德时代重新入股江西升华后,双方的合作关系再进一步。这次宁德时代预定了更多磷酸铁锂产能。6月5日晚间,富临精工发布公告,子公司江西升华与宁德时代签署补充协议,对2024年8月达成的业务合作协议进行修订。协议修订后,宁德时代对江西升华的支持力度进一步增强,承诺的采购期间有所延长,采购规模
北极星储能网获悉,6月6日消息,此前,德尔股份与浙江省湖州市吴兴区织里镇人民政府签订了相关《投资合作协议》,计划投资约3亿元投资建设新型锂电池中试及产业化项目和智能电机产业化项目。投资合作协议中的“新型锂电池中试及产业化项目”所称的新型锂电池,指公司研发的固态电池。公司拟将前期在日
6月5日,国新办举行新闻发布会,介绍“深化提升‘获得电力’服务水平全面打造现代化用电营商环境”有关情况。国家能源局副局长宋宏坤在回答记者提问时表示,近年来,中国可再生能源总体保持了高速度发展、高比例利用、高质量消纳的良好态势,为保障电力供应、促进能源转型发挥了重要作用。截至今年4月
5月30日,安徽合肥供电公司通过合肥虚拟电厂完成了首次车网互动规模化实测,验证了合肥虚拟电厂调度大规模新能源汽车参与车网互动的技术可行性,对保供电、消纳高比例新能源发电具有重要作用。当日10时,合肥供电公司电力调度控制中心专责陈璐通过合肥虚拟电厂平台对合肥市政务中心新能源汽车充电站、
北极星储能网获悉,6月5日,优优绿能在深交所创业板正式挂牌上市。截至收盘,优优绿能报151.06元,涨幅68.64%,振幅32.22%,均价157.38元,成交额10.22亿元,换手率79.54%,总市值63.46亿元。优优绿能成立于2015年,位于广东省深圳市。公司专注于新能源汽车直流充电设备核心部件的研发、生产和销售,主
北极星氢能网获悉,近日,榆林市公共交通总公司采购3辆氢燃料公交车项目中标候选人公示,中标候选人第1名扬州亚星客车股份有限公司的报价为:686.4万元;合计单价约228.8万元。公示显示,中标候选人第2名安徽安凯汽车股份有限公司的的投标报价678万元,单价226万元;中标候选人第3名宇通客车股份有限公
2024年,比亚迪刀片电池陆续获得国内外头部客户认可,实现了真正意义上的“外供”。6月13日,国家工业和信息化部公示的第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单显示,蔚来第二品牌乐道L60,电池供应商为无为弗迪电池有限公司,电池类型为磷酸铁锂刀片电池。该公司是比亚迪旗下专门生产电
政策《济南市新能源高质量发展三年行动计划(2023—2025年)》印发6月27日,济南市发展和改革委员会印发《济南市新能源高质量发展三年行动计划(2023—2025年)》提出,到2025年,全市新能源和可再生能源发电装机容量达到430万千瓦,其中光伏装机达到280万千瓦,风电装机达到106.1万千瓦,生物质发电装
日前,合肥发布关于2022年合肥市新能源汽车政策节能减排奖补资金的公示。文件显示,2022年合肥市新能源汽车政策节能减排奖补资金共2.9亿,其中蔚来汽车1.9亿,江淮汽车、合肥长安、安凯汽车分别为4863万、4177万、668万。详情如下:关于2022年合肥市新能源汽车政策节能减排奖补资金的公示根据《合肥市
北极星储能网获悉,中贝通信3月7日公告称,审议通过了《关于与浙储能源集团有限公司及其股东签署增资及股权转让协议的议案》,公司计划以自有资金22,790.70万元对标的公司进行增资,其中新增注册资本2,692.31万元,剩余计入资本公积;同时出资5,209.30万元收购标的公司8%股权,对应目标公司615.38万元
3月7日中贝通信公布,公司拟以自有资金22790.7万元对浙储能源集团有限公司(“浙储能源”、“标的公司”、“目标公司”)进行增资,其中新增注册资本2692.31万元,剩余计入资本公积;同时出资5209.3万元收购浙储能源8%股权,对应浙储能源615.38万元的出资额。此次交易完成后,浙储能源将成为公司的参股公
11月5日,工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品》(第349批)、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2021年第10批)、《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第三十二批)、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四十八批)。2021年第10批推荐目录燃料电池产品共17户企业30个车辆型号、对应25家配套企业上榜。
截至目前,今年工信部一共发布了5个批次的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。高工氢电梳理发现,1-5批推荐目录共有27家车企55款车型上榜,燃料电池配套商共有31家(存在同一款车型标注两家燃料电池企业配套的情况,还有2款车型用2个代号表示)。
工信部正式发布关于拟撤销《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》车型名单的公示通知。
2021年2月燃料电池装机同比下降21.63%,为5.171MW(2020年2月装机量为6.598MW);燃料电池汽车销量为81辆(2020年2月销量为127辆),同比下降36.22%。
2021年1月燃料电池装机量同比下降73.75%(来源:微信公众号“势银能链”ID:energylink)根据势银(TrendBank)统计数据——2021年1月,燃料电池装机量为5.316MW(2020年1月装机量为20.248MW),同比下降73.75%;2021年1月,燃料电池汽车销量为83辆(2020年1月销量为432辆),同比下降80.79%。图片来源
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!