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一、核电建设:长期高景气趋势再确立,2017核电建设迎转折年
中国的核电发电占比仅3.6%,发展潜力巨大。2016年,中国核电站发电量占总发电量的比例仅为3.6%。法国核电发电占比超过70%,世界平均水平为11%。相比较下,中国核电仍然有巨大的发展空间。在国家推进节能减排大背景下,一次能源结构调整势在必行,推动核电产业发展将是未来重要的能源战略。
核电发电量占总发电量的比例
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到2020年,国内仍需建设超过3100万千瓦容量的核电机组,设备总投资超过2000亿元。根据《核电安全规划(2011-2020年)》和《核电中长期发展规划(2011-2020年)》,到2020年,中国计划建成在运核电机组5800万千瓦,在建核电机组3000万千瓦。截止2016年11月,中国在运机组36台,共计装机容量3350万千瓦;在建机组21台,共计装机容量2343万千瓦。按此测算,为完成2020年在运在建8800万千瓦的目标,仍需建设超过3100万千瓦的核电机组。
目前到2020年仍需建设超过3100万千瓦的核电机组
数据来源:公开资料整理
二、增量市场:出口/海上/小堆/军核,增量市场进入订单兑现初期
(1)核电出口:凭四大优势出口竞逐,欣克利角项目示范效应显著
资金/成本/工期/政策四大优势助力中国核电技术出海竞逐。从2015年开始,海外核电订单密集落地,中核、中广核、国核技组成的核电出口联队先后斩获巴基斯坦、英国、阿根廷、罗马尼亚等国多个百亿美元级的核电大订单。据测算,一带一路沿线60多个国家中,已经拥有在运核电站的国家有12个,未来已经有明确计划建设核电的国家有14个,这些国家中,在建和拟建的核电站超过100个,总投资额将超过3万亿元。国内核电设备企业“随船出海”将迎来海外市场的突破。近期值得关注的海外核电项目包括,(1)南非启动9.6GW核电项目招标采购工作,国电投CAP1400将参与竞标,与俄、法、美、韩、日等核电强国正面竞争。(2)国电投和西屋公司联手,与土耳其签订核电建设排他性协议。
“一带一路”沿途国家在建和拟建的核电站超过100个
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(2)海上核电:理想的海上能源替代方式,已列入“十三五”规划
海上核电站是理想的海上能源替代方式。海上核电站是核反应堆与船舶的有机结合,也即将缩小版的陆上核电站安装在船舶上。海上核动力平台被称为“最强移动电源”,可为海上油气开采、海岛开发、临海城市实现水(海水淡化)、电(供电)、热(供暖)联供。其潜在市场包括:(1)油气开采工程需求:预计到2020年,渤海油田总装机容量为1000MW,如果采用海洋核动力平台替代当前的石化机组,未来将需要建设20座海上小型核电站,市场空间近500亿元。而南海油田石油天然气储量远大于渤海,其潜在海上核电站市场更大;
(3)模块化小堆:安全性好、建造成本低、适用场景多
预计到2030年全球核电小堆累积建设支出可达700亿美元。核电小堆,即小型核电机组。根据国际原子能机构(IAEA)定义,小型核电机组是指发电功率在30万千瓦以下,或热功率在100万千瓦以下的机组。美国法维翰调查咨询公司于2013年6月发布预测称,到2030年全球将有1820万千瓦的模块式小型堆在运。美国芝加哥大学等国际研究机构也曾预测,2050年模块式小型堆可占经合组织与非经合组织国家核电总装机容量的1/4。据此预计,到2030年全球核电小堆累积建设支出可达700亿美元。
小堆具有安全性好、建造成本低、适用场景多的特点。(1)安全性好:由于单堆热功率小,核电小堆与传统机组相比具有更高的安全性。其安全性不低于第三代核电标准;(2)建设成本低建设成本低:核电小堆具有尺寸小、投资小、占地少、周期短的优点;(3)适用场景多:需水少、独立性强的特点使得小堆可以布置在远离电网覆盖的内陆偏远地区和海岛、海上作业平台上。
小堆技术优势
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(4)军核:核潜艇及核动力航母未来前景光明
“蓝水海军”护航大国崛起,核潜艇及核动力航母前景光明。中国海军目前已经进入“蓝水海军”发展阶段,也即发展有能力远洋航行进入深海领域,并具备远征作战能力的海军。这一阶段的海军发展将以航母和潜艇为核心。
核动力装置与核电站机组技术共通,核电设备企业可顺势切入。目前,主流的核电站和核潜艇动力装置都采用压水堆设计,一回路的工作原理和设计相通。差别主要体现在二回路上,核电站是用二回路的水蒸气驱动蒸汽轮机来发电,核潜艇则是用二回路的水蒸气驱动螺旋桨来提供动力。部分核电设备企业已经参与军核市场。
核电站结构
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