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这条“网红”线路隶属于德新交运,而德新交运的控股股东正是知名浙江企业德力西。早在2001年德力西电气响应西部大开发的号召拉开投资新疆的序曲,如今在这块热土上,他们业已成为“一带一路”的运输巨头。
类似这样“敢为天下先”的浙江企业,在“一带一路”沿线区域与国家自由驰骋着……
发力一带一路
随着西部大开发、“十三五”规划、以及“一带一路”倡议的推行,无处不在的浙江商人纷纷乘着改革的东风,或直闯西部,或远赴南洋,在拥抱政策,寻求发展的同时,推动中国文化与产业走向世界。
身为浙商的佼佼者,德力西集团早在西部大开发初期就响应国家号召,投身于西部交通运输建设,与新疆维吾尔自治区国有资产投资经营有限公司共同建立德力西新疆旅客运输集团有限责任公司(2013年变更为德力西新疆交通运输集团股份有限公司),简称“德新交运”,主要业务包括道路旅客运输业务和客运汽车站业务,具体业务涵盖国内、国际道路旅客运输服务,以及国内、国际客运汽车站服务,是新疆地区历史最悠久、覆盖范围非常广泛的专业道路旅客运输公司。
截止2017年6月末,公司拥有国内客运班线109条、国际客运班线11条,班线客运车辆415台(含非定线旅游车辆85辆),班线客运客座15626座,平均日发班次115班以上;国内班线涵盖乌鲁木齐至新疆区内主要大中城市和甘肃、四川、山东、浙江等其他省市;国际班线涵盖哈萨克斯坦等国。
值得一提的是, 2017年1月5日,德新交运登陆上交所,成为“一带一路”沿路企业发展的成功案例。
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