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日前,国家电网公司透露,该公司将构建覆盖全国的“531网络”,即规划到2020年,建成充电桩12万个,城际快充网络覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市和其他地区主要城市202个、高速公路3.6万公里,做到郊区县服务半径不超过5公里、环城区服务半径不超过3公里、城区服务半径不超过1公里。同时,国网将进一步深化“互联网+充电设施”服务应用,推动智慧车联网接入更多设备、技术水平更高、服务质量更优。一张方便绿色出行的大网正徐徐展开,不断延伸。
建成全球覆盖范围最广充电网
截至目前,国网已建成全球覆盖范围最广的充电服务网络。国网外联部副主任、专职新闻发言人王延芳介绍:“2006年以来,国网建设充换电站5526座、充电桩4万余个,建成’六纵六横两环’高速公路快充网络,覆盖16个省、121个城市。高速公路快充站平均间距不超过50公里,每站配备4台直流充电桩,单台最大功率120千瓦,凡符合国标的电动汽车均可充电。2017年内,国网将建成’九纵九横两环’高速公路快充网络,进一步满足电动汽车用户跨城际出行的需求。”
同时,该公司支持各类社会资本投资充换电设施建设运营,全力做好供电服务,用户可自行通过“掌上电力”APP、95598网站及电话、营业厅查询业务办理进程。除规划路径、施工受阻、物业等非电网企业可控因素外,在国网供电区域直接报装接电的充换电设施,低压接入时限为7个工作日,10千伏高压接入60个工作日,35千伏电网接入工程与用户内部工程同步施工、同步接电。
按照相关规划,除“531网络”外,国网还将加快充换电设施关键技术研究和标准体系完善,开展大功率充电、无线充电、智能群充群控等关键技术研究和设备研制,为电动汽车发展提供技术支撑。
车联网实现“一站式”充电服务
电动汽车充电网集能源网、交通网、信息网三种属性于一体,势必创造巨大的综合价值。为此,国网在建设全球覆盖范围最广充电网的同时,进一步推动能源网、信息网、交通网融合发展。“继互联网、物联网之后,车联网成为未来智能城市的一个重要标志。”国网电动汽车公司董事长、党委书记彭建国介绍,国网采用大数据、云计算、物联网、移动互联网等新技术,建成了开放、智能、互动、高效的智慧车联网平台,为电动汽车用户和充电运营商提供信息服务、运维服务和金融服务,促进社会资源共享,实现了全国统一接入、统一支付、统一服务。
为更好地服务电动汽车用户,国网电动汽车公司与普天新能源、特来电、星星充电等17家充电运营商开展互联互通,截至目前,接入车联网平台的充电桩总数超过16.7万个(国网自营充电桩4.5万个),功率超过416万千瓦,日充电量超过100万千瓦时,累计充电量超过4.35亿千瓦时。平台已实现574个个人充电桩对外共享服务,提高充电设施资源利用效率,方便用户。同时,与吉利、比亚迪、江淮等20余个厂家进行技术对接,可以实现对车辆的档案信息、实时状态、实时位置和电池剩余电量等信息的监控和分析。
据了解,该平台已是全球接入设备最多、技术水平最高、服务质量最优的智慧车联网平台,实现与车辆、充电桩、用户的高效互动、互联互通、深度融合。
对于该平台的具体功能,彭建国介绍:“可为用户提供专业可靠、智能高效、快速便捷的‘一站式’充电服务。”主要包括:提供专业快速找桩充电服务,发布“e充电”APP,实现在线查询,统一充电界面和支付手段;自主开发计费控制单元(TCU),支撑充电卡支付和多种无卡支付,通过30余种充电故障的自动检测、判定和应对,保障充电过程安全;开通95598全国统一服务电话,提供7×24小时全天候在线客户服务等。
此外,该平台还建成五级快速抢修体系,建立全国-省-地市-站-桩线上实时监控体系,实时监控充电设备运行状况,15分钟内自动派发工单、45分钟内到场检修、2小时内完成处理。当前,全网充电设备可用率超过99%,满足电动汽车充电服务需求。依托国网现有的运维抢修优势,实施定制化运维、智能化抢修,可为社会运营商提供充换电设施运维、抢修服务。
提供更智慧的“一条龙”服务
有业内人士把车联网称为国网的第二张网,事实证明,车联网为城市交通提供了强有力的安全保障和优质服务,让智慧交通与智慧城市成为可能。
据介绍,车联网构建了基础云平台,智能引导用户充电行为,接入海量信息,促进互联互通与数据融合。如集合充电服务、汽车服务、电网服务等功能,实现充电采集多样化、充电调度实时化,可接入超过80万个充电桩,同时服务超过300万户用户;通过车、桩、网数据融合,实现对充电、用电、驾驶等行为的大数据分析,为用户提供更加智慧的服务;建立市场化充电模型,利用分时充电电价和服务费激励,开展基于用户需求的充电功率调整,推进用电负荷削峰填谷。据统计,自车联网平台上线以来,累计充电量中约20%是低谷时段充电,低谷总计充电量近9000万千瓦时,有力促进了清洁能源消纳。
在智能化增值服务方面,国网电动汽车公司依托车联网平台,开发了e充电、e车城、e约车等应用系统,提供电动汽车租售、约车、运维等覆盖车桩全寿命周期的服务,保障用户充电无忧、购车无忧、养车无忧、用车无忧。此外,该公司还助力智慧交通网发展,建设天津徐官屯服务区光储充、京津塘高速公路护坡光储试点项目,采用自发自用余电上网模式和电动汽车电池梯次利用技术,为路侧监测设备、服务区用电提供电源,打造高速公路护坡光伏发电、服务区光储充微网系统,推动智慧交通网发展。
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日前,山东省政府办公厅印发《关于加快人工智能赋能重点领域高质量发展的推进方案》,明确了13个重点领域,制定了“人工智能+”应用落地场景与目标任务、重点模型。其中就人工智能+出行的应用场景,明确将开展全省域城市末端无人配送、烟台市全场景无人驾驶、济南新旧动能转换起步区和青岛西海岸新区车
4月28日,内蒙古电力集团迎来巴彦淖尔供电公司与巴运集团正式签署电动汽车充电战略合作协议,标志着内蒙古电力集团首个集团化充电服务项目成功落地。这一创新合作不仅填补了内蒙古电力集团在电动汽车集中充电服务领域的空白,更为行业提供了“供电+增值服务”的全新样板。该项目依托巴彦淖尔供电公司95
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引nbsp;言随着新能源占比快速提升,电力系统逐渐呈现“双高”特征,低惯量、低阻尼、弱电压支撑等问题凸显。当传统火电逐渐退出,谁来维持电网的电压和频率稳定?构网储能(Grid-FormingStorage)因其能提供电压、频率支撑能力,正成为破局的关键!什么是构网储能构网与跟网是并网运行时系统的两类基本
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4月22日,江汽集团与华为数字能源在上海签署全面深化战略合作协议。双方将重点在新能源汽车车型/平台技术开发与应用、智能电动运动域部件应用与联合定义、开发制造及联合市场拓展、新能源汽车充电网络建设与运营、重型商用车超快充技术联合开发、新能源汽车国际化等领域展开全面深入合作,以共同打造有
4月18日,阳光充电站百城点亮仪式暨零碳生活节在河南灵宝市举行,携手新能源车主、渠道伙伴、科研机构等发起成立“零碳充电联盟”,旨在通过技术创新与生态共建破解新能源车主补能焦虑,共建智能便捷的充电站产业生态。阳光充电站是阳光新能源打造充电新基建,破解补能焦虑的战略业务之一。依托“魔方
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充电桩市场的狂热,从传统能源企业“三桶油”开始线下抢桩就可窥见。数据显示,2024年中国充电基础设施总量首次突破千万大关,达到1281.8万台——这一数字在五年前是168万台。与之对应的是,新能源汽车保有量呈几何式增长,从2014年的12万辆飙升至2024年的3140万辆。56.8万家充电桩相关企业竞逐千亿市
3月31日,国网上海市电力公司联合上海电器科学研究所及多家车企、桩企开展全国首次大规模V2G全链路集中测试工作。4月2日,国家发展改革委、国家能源局等四部门联合发布《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》,确定首批9个车网互动规模化应用试点城市、30个试点项目。上海名列试点城市名单,有4
5月11日,作为“数智朔黄”数据赋能平台之一的精益管理系统经过一年的试运行正式投运,目前已智能处理数据业务达到7040条,助力朔黄铁路17项运输指标累计刷新纪录19次。同时经营管控系统和按图运营系统进入全面试运行阶段,标志着“两横一纵”数智朔黄新生态体已经在企业管理实践中得到全面运用,有力
“这里充电很快,服务又好,出城前把电补满,没有里程焦虑。”4月30日,在江西省南昌市青云谱区广州路和城南大道交汇处的万溪充电站,来自长沙的游客胡先生仅用30分钟就给自己爱车充满电。万溪充电站是国网江西省电力有限公司系统内首个涵盖“光储充检”功能一体的综合性场站,设有600千瓦及480千瓦超
今年“五一”假期期间(5月1~5日),国家电网智慧车联网平台充电量超1.24亿千瓦时,同比增长超20%。其中,高速公路充电量超3771万千瓦时,同比增长超29%;5月1日单日充电服务次数超119万次,创新高。截至5月6日,该平台累计注册用户数超4600万户。为保障“五一”假期期间新能源汽车车主便捷出行,国网
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北极星输配电网获悉,近年来,重庆会同四川深化川渝特高压交流环网论证,与新疆共同推动疆电(南疆)送电川渝工程纳入国家规划并启动前期工作,会同西藏、贵州、陕西提前谋划“藏电入渝”输电通道及渝黔、渝陕直流背靠背工程,积极争取纳入国家“十五五”相关规划。重庆将力争2030年抽水蓄能电站、新能
五一高速公路充电高峰预测根据国网智慧车联网平台“五一”假期高速公路充电的历史数据,国网车网技术公司预测了2025年“五一”假期期间高速公路的充电高峰时段,具体情况如下:多数车主选择4月30日和5月1日两天启程。具体而言,4月30日(假期前1天)10:00开始出现充电高峰,一直持续到24:00,5月1日多
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北极星售电网获悉,近日,上海市市场监管局关于印发《上海市促进检验检测认证行业高质量发展行动方案(2025—2027年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,推行涉碳类认证。推动重点产品国家碳足迹标识认证试点工作,率先在钢铁、电机等行业编制国际通行的碳足迹认证规则,完成20个与国际接轨
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数据显示,今年春节期间,我国新能源汽车在高速公路上的充电量实现了大幅增长,与去年同期相比增长近三成。从整体充电量来看,今年春节期间,国家电网智慧车联网平台服务充电量高达1.8亿千瓦时,日均充电量达到2258万千瓦时,与去年同期相比,增长了25.26%。可以预见,未来大量电动汽车充电需求将对电
3月7日,尊界上海设计中心正式揭牌成立。上海市浦东新区副区长毕桂平,上海市浦东新区科经委副主任徐敏栩,上海市自贸区金桥管理局副局长严俊杰,上海市经信委汽车处副处长吉毅,金桥集团党委书记、董事长郭嵘,金桥集团党委副书记、总经理罗芳艳,上海市自贸区金桥管理局工新处处长庄勇,江汽集团控股
据日本NHK电视台报道,日产汽车公司由于业绩持续恶化,已决定在日本国内外追加裁员超过1万人。这次裁员同样是日产汽车改善经营状况计划的一部分。就在5月9日,日产汽车还宣布,将放弃在日本西南部的九州岛投资约1533亿日元(约74.6亿元人民币)建造电动汽车电池工厂的计划。基于这一计划,日产汽车、丰
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北极星储能网获悉,5月12日,利元亨发布2024年度科创板新能源汽车行业集体业绩说明会暨2025年第一季度业绩说明会投资者交流记录表,对公司第一季度扭亏为盈原因、新应用拓展等问题进行了说明。利元亨表示,公司2025年一季度销售毛利率为34.84%,较上年同期提升17.46个百分点,这主要得益于战略调整与精
5月9日,上汽集团旗下移动出行战略品牌——享道出行,宣布完成超13亿元人民币C轮融资,成为国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次融资,在网约车市场投下了一枚重磅炸弹。自2018年成立以来,享道出行已构建起覆盖网约车、企业用车、个人租车和出租车的全场景智慧出行综合体。依托上汽集团的优势
北极星储能网获悉,5月9日,贵州省能源局公开征求《贵州省电力需求响应交易方案(2025年版)(征求意见稿)》意见,文件提到,需求响应资源为市场主体可调节负荷,按负荷类型可分为工商业可调节负荷、建筑楼宇负荷、储能负荷、虚拟电厂、电动汽车充电设施等。充分发挥需求响应作用,形成最大用电负荷5%
2025年5月12日下午,中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。本次发布会内容主要包括2025年4月汽车产销数据及经济运行情况。中国汽车工业协会副秘书长陈士华出席本次发布会。中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布2025年4月汽车产销数据及经济运行情况。今年以来,我国经济呈现向好态势,社会信心持续提
据中国汽车工业协会分析,4月,汽车市场总体表现良好,产销较去年同期实现平稳增长。其中,内需潜力加快释放,起到较好支撑作用;出口在外部环境急剧变化形势下保持稳定;新能源汽车表现活跃,产销延续快速增长态势。
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人工智能加速新型电力系统构建的实践与思考——以华为数字解决方案为例杨永明(中能传媒能源安全新战略研究院)当前,人工智能(AI)已成为经济增长的新引擎,深刻改变着各行各业的运作方式。在能源电力行业,随着通用算力的飞速发展、算法模型的不断进化和行业数据的不断积累,AI技术的应用已深入到多
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