定位可持续化 不得不提的五大未来电池技术趋势

北极星储能网获悉，蓝海华腾11月22日在投资者互动平台表示，公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发，同时高能时代正在搭建中试线。此前，蓝海华腾透露，公司投资的高能时代的全固态电池电解质是硫化物路线，该硫化物电解质以硫化锂为主要原材料，电

北极星储能网获悉，11月21日消息，本田公布了其位于日本栃木县樱市全固态电池示范生产线。本田将在这条示范线上进行技术验证、构建量产工艺、确定电芯的基本配置。目前该示范线的关键设备已安装完毕，将于2025年1月开始生产。项目投资金额约约430亿日元。据了解，Honda全固态电池的生产工艺在以往的液

北极星储能网获悉，11月17日，深圳先进院与比亚迪汽车工业有限公司签署了新能源汽车前瞻技术项目合作协议，双方将聚焦固态电池、锂电辅材等前沿领域，通过联合技术攻关、资源整合与协同创新，共同推动汽车智能化、电动化的发展进程。

北极星储能网获悉，兴源环境11月20日在投资者互动平台表示，公司目前未直接进行固态电池的研发。公司储能团队核心成员具有电化学电池方向及高端装备能源领域的研究背景，持续与相关单位进行包括钠离子电池、固态电池在储能场景应用项目的技术交流。今年8月，公司与北京卫蓝新能源科技股份有限公司签署

北极星储能网获悉，近日，有投资者在投资者互动平台提问道氏技术：贵公司有如此丰富的电池制造经验，同时有充沛的现金，广大的合作伙伴，强大的技术团队，是否考虑设立固态电池生产研发部门或子公司，进军未来固态电池行业技术龙头。道氏技术回应称，公司成立了固态电池研究院，聚焦固态电池领域，通过

北极星储能网获悉，11月19日，河南郑州航空港经济综合实验区管理委员会印发《郑州航空港经济综合实验区关于促进锂电新能源产业发展若干措施（试行）》（以下简称《方案》）的通知。《措施》指出，支持重大项目建设。针对锂离子电池正负极材料、隔膜、电芯模组、储能变流器、电池管理系统、系统集成等环

北极星电池网获悉，南都电源11月19日在投资者互动平台表示，南都固态电池通过氧化物电解质原位成膜组装技术和致密干法电极工艺，由固态电解质层替代隔膜。固态电池项目公司已经上报验收请求，但需排期，预计四季度验收完成。固态电池业务对2024年度业绩不产生较大影响。结合公司固态电池的技术特性，目

北极星储能网获悉，11月20日，长阳科技公告，公司与中国科学院物理研究所签署了《技术开发合同》，项目名称为固态电池复合膜开发。长阳科技表示，本项目拟开发一种高孔隙率、高强度、热稳定且超薄的多孔基膜材料，结合原位聚合工艺和基膜致密填充技术研发出兼具高离子电导率、宽电化学窗口、高机械强度

北极星储能网获悉，日前，有投资者在投资者互动平台提问德尔股份：目前大量涉及电池行业的公司都对固态电池的研发和推广进行了布局。有的已推出了半成品和验证品。因此，谁能在这一领域率先实现产品的定型和量产，那么就具有绝对的先发优势，这对公司的市场占有率、业绩和股价都将产生深远和重大的影响

北极星储能网获悉，11月18日，多辆满载新型固态电池关键设备的集装箱卡车抵达位于安徽芜湖经开区的安徽安瓦新能源科技有限公司，标志着芜湖市将有属于自己的GWh新型固态电池生产线。新型固态电池全面冲刺量产。安徽安瓦新能源科技有限公司由奇瑞汽车控股，是安徽省首批智能网联汽车优势企业，承担了安

北极星电池网获悉，11月11日，新型固态钠离子电池制造项目在辽宁朝阳北票经济开发区正式签约。项目由苏州艾塔新能源有限公司投资建设，计划总投资42亿元，面积200亩，分三期建设。项目建成后主要生产年产12GWh电芯及12GWh集成PACK智能制造产品。公开资料显示，苏州艾塔新能源有限公司成立于2024年7月，

2023年10月24日，天合储能“全栈芯智造开启芯纪元”新品发布会于安徽滁州隆重举办，重磅发布了新一代柔性液冷电池舱Elementa2和工商业储能系统新品Potentia蓝海。天合储能基于市场及客户需求创新思考，以全栈自研技术能力丰富多元化应用场景下的产品矩阵，再次开启全场景解决方案下的“芯高度。会议伊

HanS120:用于精准定位助力清洁能源输入的柔性电池储能连接器前置解决方案/高性能，灵活快速的连接，确保用户安全埃斯佩尔坎普/纽伦堡/慕尼黑，2022年11月8日—HanS是浩亭的前置安装解决方案的名称，用于在储能系统中传输高电流。该连接器用于电池存储模块单元间的串联或并联，或用于储能模块的连接。产

可充电铝离子电池由于低成本、高安全性、铝金属负极的高容量等优点，在新一代能源系统中颇具前景。充电5分钟，通话2小时的广告，对铝离子电池来说，不过是小菜一碟。图1.超快速充电的铝离子电池问题在于：铝离子电池正极材料容量较低，而且使用寿命短、比率放电能力不强，是铝离子电池实现商业化的重要

可穿戴智能设备是未来科学与社会进步的重要标志之一，是国家的重大战略需求，而其长久的续航能力则依赖于高性能的柔性储能电池。针对如何提高电极材料的柔性和容量这一重要的科学问题，在李玉良院士指导下，青岛能源所新型能源碳素材料团队与中科院化学所合作研发了一种石墨炔基分子材料，改变了传统的

随着柔性和可穿戴电子设备的发展，柔性储能器件吸引了科研界及工业界的广泛关注。近年来，围绕柔性锂离子电池和超级电容器开展了一系列工作，并且取得了重要进展。然而，为了延长电子设备的续航时间，需要储能系统有着更高的能量密度。可循环充放电的金属空气电池由于其远高于目前锂离子电池的理论能量

如今，越来越多的城市推出了汽车限购措施，并且鼓励消费者购买节能减排车型。以北京市为例，2017年小客车指标年度配额为15万个，其中普通指标额度9万个，新能源指标额度6万个，占比为40%。这意味着，想要拥有一辆京牌车，申请新能源车指标的中标概率最大。不过，截至4月26日，北京市本年度新能源车指标

近日，复旦大学王永刚团队和彭慧胜团队研发出可弯曲的新型电池，其设计重点放在了可穿戴电子设备的机械应力要求和植入设备的安全要求上。相关研究刊登于细胞出版集团旗下《化学》期刊。目前的电池，比如用于医疗植入的锂离子电池，通常都是刚性的。王永刚说，此外，大部分柔性电池使用了易燃或腐蚀性电

导读：研究人员实验了几种不同类型的电解质溶液。最有效的是硫酸钠。但盐水溶液也非常有效。研究人员表示，最终，像血液、汗液或眼泪这样的体液可能也可以为这种电池供电。充电对于电动汽车来说像是Bug一样的存在，如果有一天，电动汽车摆脱充电桩的束缚，不用到处找充电桩，充电比加油还方便那该有多

近日，中国科学院深圳先进技术研究院集成所功能薄膜材料研究中心唐永炳研究员及其研究团队成功研发出一种一体化结构设计的柔性超快充放电池，这种新型结构设计显著提升了电池的快充快放特性，同时保持了高的能量密度和循环性能。图(a)一体化柔性电池结构设计思路，(b)一体化柔性结构宏观照片，(c)放电

随着电子设备的发展，柔性电子设备越来越受到大家的重视，这种设备是是指在存在一定范围的形变（弯曲、折叠、扭转、压缩或拉伸）条件下仍可工作的电子设备，比如像下面几幅图所示的具有酷炫样式和功能的设备。很多厂商目前都已经开始研发和推出相关的产品，比如弯曲显示器与触屏、射频识别标签、可穿戴