新型锂离子电池研制成功

随着电池技术的进步和人工智能的快速发展，人类社会将加速迈向机器人时代。近期，国际知名机构瑞银集团在一份报告中预测，到2035年全球人形机器人潜在市场总规模将达到300亿至500亿美元，到2050年将达到1.4万亿至1.7万亿美元。当下在全球范围内，包括特斯拉、小米、理想、小鹏、广汽等众多汽车厂商，都

今年上海SNEC光伏展，几乎成了储能企业的主场。各大厂商轮番上阵推出储能新品，尤其是针对第三代储能电芯定义权之争的序幕就此拉开。尤其宁德时代、海辰储能587Ah之间的角力，成为“赛事焦点”。但我们应该看到，这并不是单纯的数字游戏，而是行业热盼的一场“技术”亮剑。市场驱动力切换，产品研发逻

一个深刻的转型正在发生：历经规模扩张的竞速圈地，新能源与储能产业已行至从“量的增长”向“质的飞跃”全速转型的拐点，科技革命的纵深发展，也在改写能源需求的底层逻辑。当代用户对能源的需求已从“有没有电”的基础供给，升级为“能源与场景深度耦合”的智慧化诉求。光储技术体系正经历从“孤立的

近日，福建龙岩市生态环境局就年产1GWh三维固态锂电池项目环评文件审批意见进行公示。文件显示，项目位于龙岩高新区（经开区）高陂镇平在村北环路，主要建设标准化厂房1栋7层、办公综合楼、原料库、产品库及配套建设环保工程和纯水制备、制氮相关辅助工程，用地面积27675平方米。项目以磷酸铁锂、NMP、

近日，中国中煤所属中煤华利公司“千吨级煤基硬炭工业示范技术开发”项目成果通过现场验收，这是我国首次以煤炭为原材料实现硬炭千吨级量产，标志着煤基硬炭工业化量产技术实现重大突破。硬炭作为钠离子电池负极材料，高度依赖进口，难以满足钠电大规模发展的需求。目前，国内相关企业纷纷布局硬炭产业

图/三星SDI据外媒消息显示，近日，三星SDI正在天安工厂建设的试验生产线“DryEV”上启动特斯拉倡导的基于干法电极的电池验证工作。此举旨在降低制造成本，以应对固态电池大规模应用于电动汽车的成本障碍。据悉，2024年，三星SDI宣布计划开发并准备量产能量密度为900Wh/L的全固态电池，与目前量产的方形

近日，湖南省娄底市一工业区屋顶光伏实证项目公布关键数据：隆基BC组件在单位面积发电量上表现突出，较TOPCon组件高出7.04%，单瓦发电量优势达2.11%，为高温地区光伏组件选型提供重要参考。该项目位于亚热带季风气候显著的娄底市，当地年均日照约1500小时，夏季酷热、冬冷秋凉，且春末夏初多雨、盛夏秋

产业界对硫化物全固态电池的参与热情高涨，称其已进入商业化的“最后一公里”。然而，现实似乎更为复杂。一项即将成熟的电池技术，其上下游关键材料理应出现更明确的突破与工程化信号，但为何在新一代集流体领域，我们看到的却是路径分化、充满不确定性的景象？理论与现实之间的“温差”，或许揭示了集

北极星储能网获悉，6月20日，嘉元科技在投资者互动平台上表示，公司根据固态电池固固界面接触面小（相对于液态）、界面阻抗大（相对于液态）、离子迁移速率慢（相对于液态）、不耐高温、不耐腐蚀及轻量化痛点，通过开发耐高温、耐腐蚀、高比表面积铜箔、微孔铜箔、合金铜箔等全技术矩阵新型负极集流体

北极星储能网讯：2025年6月20日下午，上海市临港新片区管委会、上海市奉贤区人民政府、中国康富国际租赁股份有限公司（以下简称“中国康富”）、特斯拉（上海）有限公司（以下简称“特斯拉”）围绕构网型零碳能源国际合作示范中心项目举办签约仪式。本次项目签约标志着总投资40亿元的吉瓦时级电网侧独

自汽车形成工业，价格战的硝烟从未真正褪去。1908年，福特T型车在美国上市，售价850美元，是同期汽车售价的一半。数年内，福特开启大规模降价，1913年更是推出全球第一条汽车流水线，将T型车价格压低至265美元，将汽车从贵族阶层的玩具，变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业，正处于一场由价格战

近日，南网产投集团下属南海电力设计院(以下简称“南海设计院”)作为联合体成员单位，与广东省第一建筑工程有限公司等单位联合中标惠州惠阳50兆瓦/300兆瓦时独立储能项目(以下简称“项目”)。作为全球首座百兆瓦时级铁铬液流电池储能电站，该项目建成后将成为广东省新型储能示范工程，预计2027年投入运

在全球能源版图迎来历史性转折之际，我们站在了变革的风口浪尖。可再生能源正以前所未有的速度重塑着我们的世界。在这样的时代背景下，星辰新能STAR750全钒液流智慧储能系统应运而生，精心打造“STAR”优势，以安全(Safe)、高效(Top)、敏捷(Agile)、可靠(Reliable)的特点，精准响应风光大规模并网的时

近日，中国电气装备所属山东电工电气液流储能完成包头百灵200兆瓦/800兆瓦时电网侧储能电站EPC总承包项目5MW/20MWh全钒液流储能系统项目签约，进一步推动全钒液流储能技术的创新发展，引领行业迈向新的高度。此项目是内蒙古第一批电网侧独立新型储能电站示范项目，也是目前内蒙古首个且规模最大的全钒

高性能锌离子电池有望实现固定储能，比锂离子电池更安全、更环保、成本更低。

更安全、经济、能量密度更高的水系锂离子电池研究迎来重要突破，在最新的研究进展中，马里兰大学化学与生物分子工程系终身教授王春生(RobertFranklinandFrancesRiggsWrightDistinguishedChair)的团队的杨重寅博士，陈骥博士利用卤族元素(溴、氯)+石墨开发出一种与传统锂电池完全不同的正极材料，造出能

我们的生活已经越来越离不开电池，特别是锂离子电池技术的不断革新，为电子产品走向轻量化和便携性奠定了基础。然而随着清洁技术革命的到来，锂电池却无法解决诸如风能和太阳能等清洁能源的储能和性能等问题。滑铁卢大学纳米工程系的学生RyanBrown在该校电池实验室实习时结识了正在攻读化学和电子工程

在倡导节能环保的今天，随着新能源汽车的发展，动力电池也跟着飞速扩张，已经达到了极为惊人的体量，2017前三季度中国动力锂电池产量就达到了31GWh，预计全年出货量达到43Gwh，同比增长54%。在这争分夺秒的时代，大家都在努力扩张，抢占市场，投资研发，电池的发展可谓是日新月异，不想落于人后，就必

根据国外媒体报道，美国马里兰大学的一个华人科学家团队最近研制出了一种基于水基电解液的新型锂离子电池，该电池不仅在电压上首次达到了笔记本电脑等家用电子产品所需要的标准，同时还能避免着火和爆炸的危险。在现有的电子产品中，锂离子电池都使用了非水性电解液。电子设备在工作时电池电压必须要满

目前新能源汽车产业链(全行业)都在为磷酸铁锂系的动力电池在低温下的充放电性能不佳而发愁，尤其是低温条件下充电无法满足我国北方地区的市场要求。客车厂想通过对动力电池加热而提高动力电池温度，但是车上加热的能源从什么地方来?有些动力电池厂家对外宣称已经成功研究出低温环境下的动力电池，笔者

如今，汽车的电动化在世界范围内形成潮流，不管是传统车企也好，野蛮入局的新兴企业也好，都纷纷布局电动汽车市场。正如燃油车最重要的是发动机，电动汽车最重要的非电池莫属!电动汽车行业能发展到何种程度全依赖电池技术的先进程度。通常我们说得最多的动力电池主要包括磷酸铁锂电池、锰酸锂离子电池