市场如同过山车！中国8月纯电动客车仅生产5772辆

绿色工厂拔地而起，新能源汽车等产业加速布局……作为海南自贸港的重要窗口，海口国家高新区大力培育以绿色为底色的新质生产力，降碳、减污、扩绿与经济增长协同推进，展现出绿色发展新气象。绿色园区建设引领发展2023年12月，海口国家高新区成功入选生态环境部首批城市和产业园区减污降碳协同创新试点

北极星售电网获悉，4月10日，海南省工业和信息化厅等发布关于办理海南省2025年鼓励新能源汽车推广应用补贴的通知。文件明确，个人及其他领域车辆（不含已申请一次性运营服务补贴的）在可提供核算充电量的情况下，自车辆注册登记之日起一年内核算充电量达到2000度（含）以上每辆可申领1600元的一次性充

我国能源领域民营企业发展现状与建议来源：中能传媒研究院作者：邱丽静（中能传媒能源安全新战略研究院）民营经济是推进中国式现代化的生力军，是高质量发展的重要基础。能源是国民经济和社会发展的重要基础。近年来，油气勘探、核电开发、新能源基建等环节持续向民企开放，为民营企业开辟了大规模的增

北极星氢能网获悉，3月30日，首批“马鞍山造”醇氢新能源客车正式下线。据悉，首批下线的吉利星际客车共12台，具有节能环保、智能安全等诸多优势，可满足客户旅游通勤、定制公交等多样化运营需求。

巴西储能市场现状巴西Greener表示，目前巴西储能系统主要应用于农业和离网系统中。在巴西，农业领域是储能系统的重要应用场景，因为用光储系统替代柴油机能节约成本和减碳。比如，巴西巴伊亚州西部的中心支轴式灌溉系统安装量在过去两年增长了43%，但是该地区的电力供应有限，无法推动灌溉。该地区新电

北极星氢能网获悉，3月27日，福田汽车携全球首款工程化落地的液氢重卡——Beacon氢燃料重卡惊艳亮相中关村论坛成就展。本次参展的福田卡文Beacon氢燃料重卡，是全球首辆工程化落地的液氢重卡，集成了23项首创技术，整车、车身、域融合E/E架构及底盘架构均实现了全面升级。该车采用适用液氢的300kW燃料

3月25日至28日，博鳌亚洲论坛2025年年会在海南举办。中国石化海南石油、海南炼化全力做好能源保障，为论坛顺利举办保驾护航。海南石油提前启动油品保供应急预案，将东线高速公路服务区、博鳌镇和琼海市内的3座站列为重点保供站，为论坛车辆、应急救援车开辟绿色通道。为满足新能源车辆补能需求，提前对

北极星氢能网获悉，3月25日，北京市昌平区经济和信息化局发布2024年度法治政府建设工作报告。对区级出台的稳增长、美妆、氢能、机器人等政策及时进行项目核准及兑现工作，目前已兑现支持资金1.5亿元，资金惠及企业345家次。报告指出：2024北京氢能产业方面：北汽福田2000台/年产能氢燃料商用车基地建成

北极星氢能网获悉，3月5日，北京市生态环境局等7部门联合发布《北京市促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则》（以下简称《细则》），鼓励全市国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车等报废更新。根据不同报废更新车辆类型，可申领补贴6000元至17万元不等。本实施细则给予补贴

近年来，张掖市抢抓“双碳”战略机遇，立足能源资源禀赋和区位优势，聚焦全省绿氢生产及综合利用先行示范区创建工作，将绿氢作为推动产业转型升级、促进能源结构调整的重要引擎，从项目建设、场景打造、政策支持等方面精准发力，持续引导氢能产业持续健康有序发展，实现了氢能产业从无到有、逐步培优的

北极星氢能网获悉，3月12日晚，亿华通发布公告称，公司第三届董事会第二十一次会议审议通过了《关于公司发行股份购买资产并募集配套资金符合相关法律法规规定的议案》。据悉，亿华通拟通过发行股份方式购买定州旭阳氢能有限公司（以下简称“旭阳氢能”）100%的股权并同时募集配套资金。交易完成后，旭

中汽协数据显示，今年1-8月我国新能源汽车国内销量621.9万辆，同比增长33.8%。其中，新能源乘用车国内销量591.6万辆，同比增长33.6%，占乘用车国内总销量的45.6%;新能源商用车国内销量30.3万辆，同比增长38.4%，仅占商用车国内总销量的15.1%。今年8月，我国新能源乘用车国内销量94.9万辆，占乘用车国内

比亚迪公司日前公布的数据显示，今年上半年公司新能源汽车销售量超64万辆。这意味着比亚迪超越特斯拉，成为全球销量最大的电动汽车生产商。对此，多国业界人士指出，比亚迪的亮眼表现凸显出中国车企精进技术的持续努力，也是中国企业在全球新能源汽车领域竞争优势和品牌影响力不断提升的一个缩影。业绩

从2022年每月的装机量数据来看，宁德时代目前市场第一的位置依旧难以撼动。（本文来源：微信公众号”起点锂电大数据“ID:weixin-lddsj）起点研究院（SPIR）统计发现，在配套方面，宁德时代几乎与国内全部车企进行合作。从动力电池装机量排名top15的车企来看，其中宁德时代配套了14家企业，小鹏、吉利、

现在，街道上的新能源汽车越来越多，不仅颜值高，而且性能也越来越强大。新能源汽车，包括纯电动汽车、插电混合动力汽车、燃料电池汽车等。在我国，新能源汽车一般以纯电动汽车为主。从2008年第一批新能源汽车亮相到如今，十四年时间，我国新能源汽车产销量已位居世界第一，领跑全球，成为了新能源汽车

智能电动汽车正以一往无前的态势发展。作为电动汽车核心动力源的动力电池，也在这样的大趋势下迎来一个又一个的利好。2020年是电动汽车从政策驱动向市场驱动的转折之年，动力电池产业也处于蜕变之中。动力电池是新能源汽车的核心零部件，供应成本、技术路线、产能规划等发生变化，都将对整个产业带来深

交强险数据显示，2020年新能源客车累计销售60430辆，较2019年77812辆同比下滑22%，跑输新能源汽车大盘增长11%的整体增速。自推动公共交通电动化以来，新能源公交电动化率不断提到，2017年销量达到峰值，2020年已是连续第三年下滑。在新能源市场由政策驱动向市场驱动转变过程中，新能源客车领域呈现出新

“虽然我们这次中标了，但是这批车肯定是无法按期交付的”，某客车企业大区经理向电车汇抱怨道，“投标之初就按照客户的要求选择了搭载宁德时代电池的车型，但是中标后宁德时代表示电池生产正在排期，我们的这批电池最快也要到明年1月份才能交付，但是中标文件上写着12月底前这批车就要交付，所以这批

11月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年10月新能源汽车电池产销量及装车量数据。10月，我国动力电池产量共计9.86GWh，同比增长47.9%，环比增长14.5%。其中三元电池产量5.5GWh，占总产量56%，同比增长39.6%，环比增长16.1%；磷酸铁锂电池产量4.3GWh，占总产量43.8%，同比增长63%，环比增长12

今年上半年，受新冠肺炎疫情影响，我国新能源车企销量下降、业绩下滑。但不少车企在开拓海外市场和技术创新等方面表现抢眼。下半年，新能源汽车市场有望恢复增长态势，部分车企已经开始为下半年的“逆袭”冲刺。近日，多家上市车企陆续发布2020年年中财报。受新冠肺炎疫情影响，国内新能源汽车行业产销

近年来我国燃料电池客车市场持续快速增长，车型种类更加丰富，大型客车占比显著提升，系统功率稳步提升，市场格局不断变化。在燃料电池汽车示范推广政策的利好下，未来几年燃料电池客车市场将保持平稳快速增长，应用场景日趋多元化，高技术产品加快推广，用车环境更加成熟。（来源：微信公众号“车用氢

摘要：2020年6月，中国动力电池装车量恢复环比增长态势，装车量4.7GWh，环比大增34%；完全仰赖纯电动客车及专用车的增长。新能源乘用车装车量环比小幅上涨。2020年6月，中国动力电池装车量恢复环比增长态势，装车量4.7GWh，环比大增34%；但总体仍然低于去年同期，同比下降29.1%。其中，乘用车装车量3.2