浅谈新能源动力电池

2024年11月动力电池月度信息产量方面：11月，我国动力和其他电池合计产量为117.8GWh，环比增长4.2%，同比增长33.3%。1-11月，我国动力和其他电池累计产量为965.3GWh，累计同比增长37.7%。到2024年年底，我国动力和其他电池累计产量将超1TWh。销量方面：11月，我国动力和其他电池销量为118.3GWh，环比增

2024年11月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况，2024年11月比2024年10月公共充电桩增加6.9万台，11月同比增长31.8%。截至2024年11月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩346.0万台，其中直流充电桩157.5万台、交流充电桩188.5万台。从2023年12月到2024年11月，月均新增公共充

北极星储能网获悉，12月10日，青岛城运控股集团与赣锋锂业集团、远鹏新能源公司在集团总部举行战略合作框架协议签约仪式。按照合作协议，三方将融合各自产业优势，搭建全方位、多层次的战略合作机制，耦合优质资源要素，高起点融入新能源动力电池相关产业。

新能源汽车产业链上，整车、三电、材料对于欧洲来说，都是一场革新。而革新，不仅需要时间，更需要技术，还需要人力和物力。与此同时，欧洲还伴有燃油车的桎梏，带来的政策上的延迟与摇摆。但是，从欧盟各协会抗议中国电动车出口欧洲，到电池法案的出台，补贴退坡直至完全取消，反补贴、反倾销调查，再

北极星储能网获悉，12月9日晚间，小米汽车官方微博发布动态显示，小米汽车第二款车型为SUV，定名为“小米YU7”，预计2025年6-7月正式上市。雷军也发文表示：工信部官网公示了小米汽车全新SUV车型小米YU7，预计明年六七月正式上市。为什么这么早公示？我们希望YU7测试车可以尽早拆除重伪装，有助于我们

即将步入2025，作为中国“十四五”规划收官之年，中国能源行业发展也来到了关键时刻。国内新能源建设将迎来阶段性抢装，清洁能源占比将实现井喷式增长，能源结构将面临深刻调整。电池作为电动汽车和储能系统的关键组成，为全球的能源发展提供了强有力的支持，也迎来了快速发展的关键时期。01动力与储能

北极星储能网获悉，超威动力发布公告，宣布与浙江兜兰续签电池生产设备购买协议，协议有效期为2025年1月1日至2027年12月31日。此次续签协议将延续之前的协议，旨在确保公司在未来三年内稳定获得电池智能生产设备及配套设施。根据协议，超威电源将以实际成本加上20%至25%的毛利率向浙江兜兰购买设备，确

据媒体报道，宝马集团正在德国下巴伐利亚州的基希洛特建立一个电池单元回收能力中心，预计将投资约1000万欧元，2025年下半年开工建设。这一电池单元回收能力中心是由宝马集团与旗下的合资公司Encory共同建设，Encory负责建立和运营，但回收技术属于宝马集团。随着电动汽车的普及，退役动力电池的回收利

北极星储能网获悉，12月3日，欧盟委员会宣布与欧洲投资银行(EIB)建立新的合作伙伴关系，该倡议包括30亿欧元的公共资金，以支持电动汽车的动力电池制造业。此次合作将获得欧盟创新基金2亿欧元的资金（贷款担保）用于InvestEU计划。此外，今天还宣布通过创新基金提供10亿欧元的补助金，用于支持电动汽车

近年来，我国新能源产业发展增速可观，新能源设备装机规模稳居全球首位，因此产生大量的退役设备处理需求，这成为废弃物循环利用中炙手可热的细分赛道。同时，其与上游产业联系极为紧密这一特性，也要求环保企业加强对产业链的资源聚拢、沟通能力。2025年4月21-23日，在第26届中国环博会的特色展区——

北极星储能网获悉，12月4日，据宝马集团官微表示，2012年，宝马成为宁德时代的首位汽车行业客户，双方开始共同打造高品质的动力电池供应体系。基于多年默契合作，从2026年开始，宁德时代将陆续在全球和中国为宝马“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。为科学、高效应对动力电池“退役潮”，据其

北极星储能网获悉，12月10日，宁德时代与Stellantis集团共同宣布——双方将各持股50%成立一家合资企业，在西班牙萨拉戈萨建设一座大型磷酸铁锂电池工厂，投资高达41亿欧元。该工厂计划于2026年底开始生产，规划年产能可达50吉瓦时。同时，该工厂将按照完全碳中和标准设计，目前该投资计划正稳步推进中

12月3日18时18分，中广核丰宁满族自治县20万千瓦光伏复合示范项目升压站一次带电成功。该项目位于河北省承德市丰宁满族自治县，平均海拔1100米，总投资约11亿元，采用“林光互补”的复合模式，共建设74个光伏发电组、38.48万块光伏板、1座220千伏升压站，配套30兆瓦/120兆瓦时磷酸铁锂电池储能系统。该

据外媒报道，日前，可再生能源开发商Synergy公司表示，该公司在西澳大利亚州完成了规模为200MW/800MWh的Kwinana电池储能项目第二阶段建设。耗资6.61亿澳元（4.28亿美元）的KwinanaBESS2电池储能项目采用288个集装箱式电池储能系统和72个逆变器构建。该项目于2023年7月开始建设，现在已经完成部署，预计

作者：李义函,卢世刚,王晶,查汪珺,戴正航,郭奕彤,杨泽茜单位：上海大学引用：李义函,卢世刚,王晶,等.磷酸铁锂锂离子电池低温不可逆析锂及其对电池性能衰减的影响[J].储能科学与技术,2024,13(10):3656-3665.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0285本文亮点：1.建立了总析锂量和可逆析锂量、不可逆析

北极星储能网获悉，11月20日，申昊科技披露公司签订日常经营合同、控股子公司收到成交通知书的公告。公告显示，杭州申昊科技股份有限公司及控股子公司杭州申昊储能科技有限责任公司与湖南恒宇签订《购销合同》，本次签署的合同金额（含税）为人民币4,300万元整。除此之外，申昊储能近日收到中国能源建

10月，我国动力和其他电池合计产量为113.1GWh，环比增长1.6%，同比增长45.5%。1-10月，我国动力和其他电池累计产量为847.5GWh，累计同比增长38.3%。销量方面：10月，我国动力和其他电池销量为110.3GWh，环比增长6.2%，同比增长47.4%。其中，动力电池销量为79.1GWh，占总销量71.7%，环比增长3.3%，同比

近日，多家锂盐企业发布三季报，锂价的波动依旧是影响矿企业绩表现的重要因素。现货市场中，昨日电池级碳酸锂平均报价为7.30万元/吨，较3月的年内高点跌幅超过37%，现货市场价格重心持续下移。期货市场中，昨日碳酸锂主力合约2501开于7.53万元/吨，收于7.66万元/吨，维持在8万元/吨的供需平衡成本线左

磷酸铁锂市场需求持续旺盛，市场占比再创新高。动力电池应用分会数据显示，9月国内动力电池装车量54.8GWh，同比增长44.4%。其中，磷酸铁锂电池装车量41.8GWh，同比大增81.4%，占总装车量的76.2%，再创历史新高；三元电池装车量为13.0GWh，占总装车量的23.7%，同比下降12.9%。自2021年起，磷酸铁锂电池

自2022年磷酸铁锂完成反超后，便一路“过关斩将”占据了大半市场。时至今年三季度，磷酸铁锂再次让行业刮目相看。9月，我国磷酸铁锂电池装车量41.3GWh，占总装车量75.8%，环比增长18.0%，同比增长70.9%；磷酸铁锂产量环比增加近20%，同比增幅近100%，第一梯队和第二梯队企业订单较饱和。11家企业拿下订

北极星储能网获悉，日前，正定储泰100MW共享储能电站项目在河北保定正定高新区开工。这是河北省首个开工的百兆瓦级飞轮储能调频电站。正定储泰储能项目总投资7亿元，占地约46亩，总建筑面积约1600平方米，建设计划时间为2024年-2025年。主要建设50MW飞轮储能系统、50MW磷酸铁锂电化学储能系统，以及一

加拿大独立电力生产商CapstoneInfrastructure公司和丹麦EurowindEnergy公司日前提议在加利福尼亚州的阿拉米达县部署一个400MW/3200MWh独立电池储能系统。这两家公司在2022年成立的合资企业（JV）LevyAlameda公司将开发和部署Potentia-Viridi电池储能系统。LevyAlameda公司目前正在寻求加州能源委员会（