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最近忙具体的事情,写的东西也就比较无聊。我们看点有意思的,这回是特斯拉宣布将向中国市场投放符合“新国标” (GB/T20234-2015)充电接口的Model S和Model X车型。
1)新的接口形式
特斯拉会对新车型的车身进行细微调整,以适应充电接口的改变。
特斯拉已在中国市场设立了超过700个超级充电桩
(年底将突破1000个)特斯拉充电及服务网络已覆盖全国170个城市, 这个充电网络都得更新成GBT的形式。
我们仔细看以下逻辑,原有的充电的充电端口指示灯显示和逻辑过程
【打开、待插入】白色:充电端口盖板打开,已就绪,准备充电。连接器尚未插入,或闩锁已解除并可移除连接器。
【完成】稳定绿色:充电完成。
【充电中】闪烁绿色:正在充电。临近充满电时,闪烁频率降低。
【插入等待】蓝色:检测到连接器已插入,但尚未开始充电。正准备充电,或者已计划将于未来某一时间开始充电。
【插入未稳定】稳定琥珀色:连接器未完全插入。请将连接器对正充电端口并完全插入。
【交流充电】闪烁琥珀色:正以降压后的电流充电(仅交流充电)。
【故障】 红色:检测到故障并且充电已停止。检查仪表板或触摸屏,查看故障的讯息描述。
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你第一眼看到的是正面还是侧面?一个很有趣的图,据说看到正面像的,代表有人想你,看到侧面像的说明你挂念着别人。不过我今天真正想和大家谈论的是:电动汽车关于正面还是侧面的讨论一:哪里才是电动汽车最佳的充电口位置?由于我在挚达科技,一家专门为电动汽车主机厂提供充电服务的公司工作,因此经
早在以前,特斯拉首席执行官马斯克曾爆料,他们正在研发一种十分疯狂的充电器。这种充电器可像固态金属蛇那样自动从墙上游下来,然后自动和电动汽车相连,为特斯拉的汽车充电。最近我们终于一睹特斯拉最新充电器的真容,这就像是把科幻恐怖电影中的角色搬到了现实中。蛇形充电桩在寻找充电口这个像机器
早在以前,特斯拉首席执行官马斯克曾爆料,他们正在研发一种十分疯狂的充电器。这种充电器可像固态金属蛇那样自动从墙上游下来,然后自动和电动汽车相连,为特斯拉的汽车充电。最近我们终于一睹特斯拉最新充电器的真容,这就像是把科幻恐怖电影中的角色搬到了现实中。在科幻恐怖电影中看到的蛇形机器人
北极星储能网获悉,5月23日,重庆经信委发布市人大代表关于电动汽车“安全无忧”电力补给的建议答复。重庆经信委指出,为更好保障消费者用车安全、充电便捷,将督促市内整车企业主动作为,探索对车辆充电接口和充电头端加装防雨防水设备,并完善汽车使用手册。同时,积极向工业和信息化部相关司局汇报
日前,由中国联合日本发起的IECPAS63454电动汽车传导充电—GG类型直流车辆耦合器(IECPAS63454ED1:CONDUCTIVECHARGINGOFELECTRICVEHICLES-DCVEHICLECOUPLERCONFIGURATIONGG)在IECSC23H获得全票通过,即将正式出版,ChaoJi充电接口技术方案成为国际标准,为产业化应用铺平了道路。该标准基于中国率先提出
5月26日,在叙州区南岸长江之滨电动汽车充电站可以看到,不时有车主开着车前来充电。距离2022世界动力电池大会召开还有56天,当前,宜宾各方正加快推进相关工作。叙州区发展和改革局介绍,截至目前,该区已经建成1325个充电接口。据了解,为助推“电动宜宾”建设,“十四五”期间,叙州区全区规划建设
“自从有了充电桩,给电动自行车充电再也不用拉线了,方便又安全!”12月1日,家住宁波市宁海县上东国际的王女士兴高采烈地说道,王女士在宁海县平安路的汽车4S店上班,每天骑电动车往返两地,晚间经常用“飞线”给电动车充电,很担心安全问题。而宁海县公安局和国网宁海县供电公司联合开展的充电桩升
前言:在后续的充电站建设中,山东省已率先开始试点新一代大功率充电接口标准。6月19日消息,日前从国网山东电力获悉,截至5月底,山东省累计共建成充电站1507座,充电桩9396台,充换电设施安全运营2904天,完成充换电量5.1亿度,充换电服务832万余次,服务车辆行驶里程7.42亿公里。在后续的充电站建设
据外媒报道,许多特斯拉(Tesla)车主正处于拿到新车的第一个冬天,但是遇到了一些问题。特斯拉一直试图通过更新软件来解决问题,该公司最新发布的软件更新,将可帮助“解冻”充电接口。上个月,有些特斯拉Model3车型在寒冷天气中出现了问题,当时特斯拉表示正在调查情况。在一些寒冷区域,Model3车型
据外媒报道,比亚迪(BYD)已经加入了充电接口倡议(CharIN),推动电动汽车充电系统标准化。该倡议的其他成员还包括ABB、特斯拉(Tesla)、宝马、FCA、福特、通用汽车、大众集团、戴姆勒、丰田、斯巴鲁、马自达、国能电动汽车瑞典有限公司、美国Tritium公司、壳牌公司等等。由于联盟继续完善联合充电系统(CC
中国汽车技术研究中心情报所领域专家左培文总监就《新能源汽车充电桩发展状况与商业模式研究》发表演讲,以下为演讲实录:目前充电标准方面,围绕着充电桩已经初步建立了一个标准体系,其中2015年出台的标准是最多的,充电建设影响比较大的就是充电结果和通信协议的标准,执行的过程当中还是没有解决新
根据国际能源署(IEA)近期发布的“2017年全球电动汽车展望”报告中的数据,2016年底全球电动汽车总数达到200万辆,其中中国占32%、美国28%。同期全球共有21.2万向公众开放的慢速充电接口,其中中国占25%、美国17%;11万快速公共充电接口,中国占到81%,日本、美国各占5%。
10月16日,特斯拉官方宣布未来将为中国大陆市场提供搭载新国标(GB/T20234-2015)充电接口的MODELS和MODELX车型,两款车型未来将会拥有符合新国标的充电接口和新的充电接口位置。同时,特斯拉也将为现款车型的车主免费发放新国标充电适配器,并改造旗下在大陆地区的各大充电网络。未来,特斯拉会对后续发
北极星储能网获悉,11月12日,特斯拉宣布内华达州的超级工厂在一天内建造了1000台Powerwall储能设备,超过了8月份创纪录的一天,标志着一个新的里程碑。据了解,Powerwall是一种功能强大的家用电池,可存储太阳能以备在电网中断时使用。该公司此前曾表示,它有能力每25秒构建一个Powerwall3产品的最新
北极星储能网获悉,近日,外媒美国《商业内幕》杂志获取了特斯拉内部薪酬数据库,该数据库涵盖了截至2021年12月的近10万名员工的薪酬数据。数据结合公开文件和对前特斯拉员工的采访,使特斯拉的薪酬策略公开披露。据其分析,特斯拉大约1.3万名美国全职受薪员工的基本工资中位数介于3.5万美元到32.4万美
北极星储能网获悉,据新华社消息,美国共和党总统候选人特朗普6日凌晨宣布在2024年总统选举中获胜。本次竞选,特朗普以压倒性优势战胜哈里斯再次成为美国总统。特朗普对于能源产业的态度如何?当选后将对储能行业又将有何影响?众所周知,特朗普是传统能源拥趸者,曾在任期内提出“美国第一能源计划”
北极星储能网获悉,近日,两大名企在河南郑州储能业务最新动态曝光。10月25日,河南郑州航空港管委会主任田海涛会见特斯拉储能业务总监张枫一行,双方就项目合作进行深入交流。这也是特斯拉储能业务中国负责人的首次曝光。会谈中田海涛表示,愿与特斯拉拓展新能源汽车、机器人应用、人工智能等领域合作
北极星储能网获悉,10月21日,比亚迪公布三季报,第三季度营业收入2011亿元,同比增长24%。前不久,特斯拉也公布了2024财年第三季度财报,报告显示,特斯拉总收入、毛利润也实现了双增长,分别达到251.82亿美元与4.9亿美元,总收入同比增长8%。这是比亚迪作为电动汽车公司季度营收首超特斯拉。日前,比
北极星储能网获悉,2024年10月23日,特斯拉公布2024年第三季度财报。财报显示,特斯拉总收入、毛利润双双增长,分别达到251.82亿美元与4.9亿美元,总收入同比增长8%。其中,Q3发电及储能业务的营收为23.76亿美元,同比增长52.4%,尤其是,特斯拉Q3的能源业务毛利率达到创纪录的30.5%。说明储能已成为特
北极星储能网获悉,10月18日晚间,中创新航发布公告,公司近期就宁德时代及其他公司侵犯本公司专利权的行为,分别向湖北省高级人民法院、江苏省高级人民法院共提起四起诉讼,诉讼金额合计人民币10.07亿元。截至本公告披露日,上述案件尚未开庭审理。案件具体情况如下:案件一:案号:(2024)鄂知民初2号
11日晚6点,随着一辆ModelY从特斯拉上海超级工厂产线驶出,上海超级工厂第300万辆整车正式下线,中国制造的特斯拉迎来新里程碑。2024年前三季度,特斯拉累计交付约130万辆,全球车主接近700万人。根据乘联会数据,上海超级工厂今年前三季度交付车辆达67.5万辆,占特斯拉全球前三季度交付半数以上,上海
据TheInformation10月3日(太平洋夏令时)报道,特斯拉正在推进其成立21年来最大规模的电池项目,公司正设计、研发4种采用干法工艺的4680电池版本,并计划在2026年推出。特斯拉内部同时启动了四个新版本的电池项目,这是特斯拉同时开展电池项目最多的一次。公司计划在2026年推出的四款新电池包括用于无
北极星储能网获悉,进入下半年以来,海外储能市场GWh级别的签约合作订单似乎已呈现常态化趋势发展,尤其是全球最大订单记录在一个月内被二度被刷新。据不完全统计,包括亿纬锂能、比亚迪、国轩高科、楚能新能源、阳光电源、特斯拉、三星等企业等获得的储能订单已超58.8GWh。阳光电源:7.8GWh+1.4GWh7月
在外界印象中,理想的智驾一直是追赶者的状态,但在ALLIN端到端后,理想竟自信地说已经超过特斯拉了。日前,理想汽车智驾团队详细发布了“端到端+VLM”方案,不同于国内同行的“分段式端到端”,理想的方案是被称为“OneModel”的一张大网。这是目前自动驾驶架构演进的最终形态,该阶段不再有感知、决
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