聚焦 | 浅析氢燃料电池安全性：知识普及与技术提升一样重要

北极星氢能网获悉，近日，由北方稀土贮氢公司主导开发的氢能电动两轮车正式上线。记者走进该公司，率先一睹这款新车的独特风采。在北方稀土贮氢公司办公楼门前，一排排氢能电动两轮车整齐列队。蓝绿相间的车体色彩明快亮眼，车筐里的橙色头盔尤为醒目，车身一侧的包钢集团标志格外引人注目。车头嵌入的

2015年7月15日，经国务院批准，由中国电力投资集团公司和国家核电技术有限公司合并重组而成的国家电力投资集团，在北京正式挂牌。这一天，两大能源央企的整合完成，不仅开创了我国能源产业体制改革的先河，也为中国能源转型提供了新的动力支撑。国家电投集团成立之初，就成为国内唯一同时拥有火电、水

2015年7月15日，经国务院批准，由中国电力投资集团公司和国家核电技术有限公司合并重组而成的国家电力投资集团，在北京正式挂牌。这一天，两大能源央企的整合完成，不仅开创了我国能源产业体制改革的先河，也为中国能源转型提供了新的动力支撑。国家电投集团成立之初，就成为国内唯一同时拥有火电、水

国华投资国华（赤城）风电有限公司氢气运输服务公开招标项目中标候选人公示国华投资河北分公司赤城制氢厂位于河北省张家口市赤城县经济开发区，该项目用自有新能源电源开展电解水制氢，项目总氢气产能为4000Nm/h，一期建设2000Nm/h（折合4272kg/d），二期预留用地（规模2000Nm/h）。产品氢纯度为99.999

十年蜕变——国家电投重组成立以来改革发展成就综述2015年7月15日，经国务院批准，由中国电力投资集团公司和国家核电技术有限公司合并重组而成的国家电力投资集团有限公司（以下简称“国家电投”），在北京正式挂牌。这一天，两大能源央企的整合完成，不仅开创了我国能源产业体制改革的先河，也为中国

继4月交通运输部与国家发改委等十部门联合印发了交能融合指导意见之后，交通运输部再次携手此前十部门中的三部委，出台与交能融合相关细分领域的规划建设文件。7月7日，国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司、工业和信息化部办公厅、交通运输部办公厅联合编制的《关于促进大功率充电设施科学规划建

北极星储能网获悉，7月4日，深圳坪山区人民政府发布《深圳市坪山区落实“双碳”战略进一步推动新能源产业高质量发展的若干措施》。其中指出，支持企业建设新型电池及储能、充电设施、光伏、氢能、智能电网和综合能源服务等领域中试生产线，对项目总投资额（不含土建）在500万元以上的，按设备投资额的1

近日，成都市发布了《关于开展2025年度成都市氢燃料电池商用车示范应用项目（第一批）申报工作的通知》（以下简称《通知》）。根据《通知》，成都将以“揭榜挂帅”方式稳步推进氢燃料电池商用车示范推广工作，2025年分两批次推广1000辆氢燃料电池商用车，其中第一批推广500辆。氢燃料电池商用车示范应

北极星碳管家网获悉，7月7日，天津市工业和信息化局天津市委网信办天津市发展改革委天津市科技局天津市财政局发布关于修订印发天津市推动制造业高质量发展若干政策措施实施细则的通知。内容指出，支持工业企业高质量投资，给予最高5000万元支持；推进产业基础再造，给予最高3000万元支持。全文如下：市

7月7日，天津市工业和信息化局天津市委网信办天津市发展改革委天津市科技局天津市财政局发布关于修订印发天津市推动制造业高质量发展若干政策措施实施细则的通知。内容指出，支持新能源发展。围绕先进新型电池（锂电池、半／全固态电池、钠离子电池、氢燃料电池等）产品及关键材料，高效光伏产品、风电

北极星储能网获悉，7月8日消息，天津市工业和信息化局市委网信办市发展改革委市科技局市财政局关于修订印发天津市推动制造业高质量发展若干政策措施实施细则的通知，提到，围绕先进新型电池（锂电池、半／全固态电池、钠离子电池、氢燃料电池等）产品及关键材料，高效光伏产品、风电整机及关键部件，制

能源作为光、电、热的来源，是衡量现代社会发展质量的核心影响因素，是保证居民饮食、交通、取暖等的基础，也是所有行业的各类设备正常运转的前提。传统化石能源因其以碳元素为主，在使用的同时伴随不可避免的大量二氧化碳排放，会导致整个地球升温，严重影响全人类生存条件，其使用成了利与弊同时存在

极星氢能网获悉，2月22日，德国福伊特集团与无锡产业集团旗下的威孚高科签署IV型高压储氢系统战略合作协议，双方将携手开展储氢瓶技术研发创新、规模化生产和推广应用，项目投资总额约1.2亿欧元。无锡市长赵建军表示，当前无锡正纵深推进“465”现代产业集群和“3010”重点产业链建设，全力抢拓氢能和

“碳达峰碳中和目标下，我国氢能产业将担当重任。到2030年，我国非化石能源占比将从目前的15%提高到25%，终端能源消费氢能占比将从2030年的5%增长到2050年的20%。”国家电投集团氢能科技发展有限公司首席技术官柴茂荣在3月27日举办的“氢能产业论坛”上表达了对氢能产业可持续、高质量发展的期望。事实

“碳达峰碳中和目标下，我国氢能产业将担当重任。到2030年，我国非化石能源占比将从目前的15%提高到25%，终端能源消费氢能占比将从2030年的5%增长到2050年的20%。”国家电投集团氢能科技发展有限公司首席技术官柴茂荣在3月27日举办的“氢能产业论坛”上表达了对氢能产业可持续、高质量发展的期望。事实

近日，中集安瑞科旗下石家庄安瑞科气体机械有限公司（简称“石家庄安瑞科”）承制的首批出口欧洲30兆帕（Mpa）船用氢燃料大容积碳纤维缠绕储运气瓶成功交付

近日，山东奥扬新能源科技股份有限公司（下称“奥扬科技”）创业板IPO首发申请获深交所正式受理。公司拟募集资金4.59亿元投向“氢能及CNG供气系统产业化建设项目”、“新能源研发中心建设项目”等方面，其中1.29亿元将用于氢能及CNG供气系统产业化建设项目。

从全球范围看，70MPa储氢技术广泛应用于燃料电池乘用车，但因受到原材料需要进口、技术标准缺失等因素影响，我国目前更为主流的储氢技术则是35MPa车载储氢，70MPa储氢技术发展相对滞后。如今，正值我国氢能高速发展时期，在多地支持加氢基础设施发展的政策陆续落地的同时，多家企业也相继宣布将加大70MPa储氢瓶研究投入并扩张产线，70MPa储氢技术会否就此摆脱“卡脖子”问题，迎来自立？

12月18日，丹灶镇举办“双百”项目集中开工仪式暨建设“珠三角制造业创新小镇”系列活动。汇芯高端半导体芯片产业化项目、米思米自动化精密机械零部件制造项目、百事食品广东生产基地项目等三个制造业项目集中开工，9个“两高四新”产业项目集中签约。值得关注的是，此次是丹灶2020年第二次举行产业项

北极星氢能网获悉，河北省保定市出台了《氢燃料电池汽车产业发展三年行动方案》，提出，2021年底前，初步完成高碑店新发地至北京丰台新发地周边氢能路线规划并投入运营加氢站1座，推广燃料电池物流车20辆；2022年底前，新建加氢站1座，累计推广燃料电池物流车220辆，该线路氢能物流占比超20%。此外，为

“氢的体积能量密度最低，因为很轻，将其作为能源载体的最难点是氢的储运。”中国工程院院院士衣宝廉称。“氢能利用的经济性问题是能够解决的，关键是运氢环节如何降低成本。”中国工程院院士干勇表示。“我国拥有丰富的氢源基础，制氢技术完全可支撑氢能中远期发展，但包括储存与输送设施在内的氢能基

“氢的体积能量密度最低，因为很轻，将其作为能源载体的最难点就在氢的储运。”中国工程院院院士衣宝廉称。“氢能利用的经济性问题是能够解决的，关键之一是运氢环节如何降低成本。”中国工程院院士干勇表示。“我国拥有丰富的氢源基础，制氢技术完全可支撑氢能中远期发展，但包括储存与输送设施在内的