丰田将自主研发固态电池技术 不与合作企业分享

北极星氢能网获悉，7月2日下午，余姚氢能“制储输用”全链条商用项目战略合作签约仪式成功举行。余姚市领导韩柏顺、国家质检总局氢能和新能源汽车专家缪文泉、余姚市国资管理中心党委委员翁国军等嘉宾出席仪式，共同见证这一重要时刻。在与会嘉宾的共同见证下，宁波舜通集团有限公司董事长、总经理、党

近期，央视新闻发布总台特约评论——如何有力破除“内卷式”竞争？全文见下：如何有力破除“内卷式”竞争？“内卷式”竞争，不可取，没前途。7月1日召开的中央财经委员会第六次会议，直指一项重大改革——纵深推进全国统一大市场建设；更直指这一改革的重点难点——依法依规治理企业低价无序竞争等。去

车网互动需要提升系统支撑能力，仍面临硬件革新、平台完善、运行安全等多重挑战。从用户体验角度看，车网互动技术包括智能有序充电和双向互动放电两大环节。目前业内认为，智能有序充电技术相对成熟，反向放电能力提升仍面临挑战。从整体运营角度看，V2G技术的关键突破点有两个：一是电池的耐久性，直

泛华战略新论产业园区作为经济发展的核心引擎，正迈向数字化、绿色化、融合化的新阶段。数字经济驱动产业升级，引入新兴技术改造传统产业，产业育城平台赋能，整合产业链、重构供应链，形成产业集群化、集群基地化、基地园区化、园区社区化、社区智能化、数字产业化、产业数字化的发展格局。同时，构建

7月7日，国家发展改革委发布关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知，通知指出，电网企业要积极开展大功率充电负荷特性对区域配电系统的影响研究，分层分级评估电网对大功率充电设施接入能力。推动大功率充电设施布局规划与配电网规划融合衔接，适度超前进行电网建设并及时升级改造。鼓励打造智能有

北极星售电网获悉，7月7日，国家发展改革委办公厅等发布关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知。文件明确，电网企业要积极开展大功率充电负荷特性对区域配电系统的影响研究，分层分级评估电网对大功率充电设施接入能力。推动大功率充电设施布局规划与配电网规划融合衔接，适度超前进行电网建设并及

北极星储能网获悉，7月7日，工信部发布2024年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况表。附件显示，65家达标企业中，比亚迪的新能源汽车积分总量最高，旗下两家公司共有581.57万分；排名第二的为特斯拉、共拥有203.2万分，吉利115.45万分位居第三。而唯有一家车企——广汽丰田汽车有

北极星氢能网获悉，7月3日，广州市发改委发布了《广州市发展和改革委员会关于广州市新能源汽车数据接入市级监测平台的补充通知》（以下简称《通知》）。《通知》提出，广州市市在原广州市新能源智能汽车大数据监测平台的基础上，建成并全面上线氢燃料电池汽车及加氢站管理模块，现启动相关数据接入工作

7月1日，《求是》杂志刊发《深刻认识和综合整治“内卷式”竞争》。文章指出，宏观经济层面存在供需失衡问题。“内卷”的一个重要原因在于供需矛盾突出，供大于求。经过几十年发展，我国已成为世界第一制造业大国，具有全球最完整、规模最大的工业体系，形成了强大的生产能力。与强大的供给能力相比，当

北极星售电网获悉，7月4日，深圳坪山区人民政府发布关于印发《深圳市坪山区落实“双碳”战略进一步推动新能源产业高质量发展的若干措施》的通知。文件明确，鼓励建设资源聚合平台并接入深圳市虚拟电厂管理中心参与电网调控，开展数字能源服务衍生业务。对虚拟电厂资源聚合平台投资主体每年按响应收益的

近日，光伏行业内卷式竞争乱象愈演愈烈，价格战、质量战此起彼伏，对此，工信部、国家发改委、国家市场监管总局等多部门接连出招整治。7月3日，工信部组织召开光伏行业制造业企业座谈会，不少于14家光伏头部企业掌门人与光伏行业协会负责人悉数参会。工信部部长李乐成在会上提出双轮驱动战略：一方面，

纽约时报发表文章，题目是：GiantBatteriesAreTransformingtheWaytheU.S.UsesElectricity（巨型储能电池正在改变美国的用电方式）。加利福尼亚州从太阳能获取的电力比美国其他任何州都多。但有一个时间差问题：太阳能在白天充足，但在晚上消失了，就像人们下班回家一样，而此时电力需求激增。为了填补

12月8日，广州明美新能源股份有限公司（以下简称“TWS明美新能源”）全资子公司安徽明美新能源有限公司（以下简称“安徽明美”）在江苏南京圆满召开了以“明见未来致美同行”为主题的工商业储能新品发布会暨战略合作伙伴发展大会。淮北市政府领导，全国各地的生态链合作伙伴、专业人士以及行业媒体等数

研究人员发现，自1991年首次投入商用，该类电池的成本已经下降了97%。这一数率远高于以往分析值，可与太阳能光伏电池板的成本下降趋势相媲美。

“扣式电池具有更小的尺寸和更高的能量密度。我们的目标是在未来几年，再度将单个电池的能量密度提升50%，并在今年年底实现30%的提升。这一目标由诸多因素驱动，其中之一是我们自主研发的密封专利技术。”我们的创新能力帮助【中国厂商】创造出了数代新设备产品，这些产品在中国开发并由VARTA驱动。我

近日，欧洲专利局（EPO）和国际能源署（IEA）联合发布《全球电池和电力储能技术创新专利分析》报告指出，电池和储能领域的专利申请在过去10年中大幅增长，年增长率为14%，在储能领域中电池专利占据高达90%的份额，创新主要集中在可充电锂离子电池、电子设备和电动汽车领域。本文来源：微信公众号先进能

9月29日，在“2020世界新能源汽车大会“上，LG化学CEO辛学喆通过视频的方式发表了题为”电池技术创新驱动未来出行“的专题演讲。第二届世界新能源汽车大会于2020年9月27-30日在中国海南举办。会议聚焦新能源汽车可持续健康发展，全球新能源汽车开放合作，电动化、智能化、共享化融合发展与跨界协同，科

美国科学家已经制造出一种使用磷基阳极的锂离子电池。这种电池比现在的锂离子技术显示出更大的容量，可以作为未来锂离子电池高性能阳极设计的指导方针。（新闻来源:微信公众号：“微锂电”ID：V-lidian）由于锂离子电池具有改造电动汽车、可再生能源和其他一系列产业的潜力，从锂离子电池中榨取更多的

国际能源署(IEA)的《全球电动汽车展望》是一本年度出版物，报告了全球电动汽车的现状。报告中包含有关电动汽车市场的重要见解，今年的报告也不例外。2019年，全球售出了超过210万辆插电式汽车(纯电动加插电式混合动力车)，比2018年增长了40%。插电式汽车约占全球汽车销量的2.6%。电气化发展迅速。2010

彭博新能源财经（BloombergNEF）和SustainableEnergyforAll组织联合发布了一份微型电网合作计划（Mini-GridPartnership）报告，其中提出将太阳能微型电网作为一项关键技术，为至今仍缺乏电力的7.89亿人口供电。农村社区的电气化仍是中央电网所面临的一大挑战，因为这些社区往往散布在广阔的地域范围上

来自德国乌尔姆亥姆霍兹研究所（HIU）和以色列理工学院的研究人员于近期开始了为期三天的关于储能未来的讨论，其基本假设是：“本报告表明，对后锂离子和锂电池技术的探求在本质上是不正确的。”他们讨论了可被视为能够替代锂离子储能的可靠储能技术的种类，并得出明确结论：目前还未看到“后锂离子”

大规模利用可再生能源为社会提供动力的唯一瓶颈是供需失衡。为此，我们需要存储能量，并且建设更多的可再生能源。——Nedstack首席执行官ArnoudvandeBree近年来，澳大利亚逐步成为全球储能技术热潮的重点区域，各种技术方兴未艾。（来源：微信公众号“拉瓦锡1787”ID：Hydrogen2050作者：氢能首席观察