丰田将自主研发固态电池技术 不与合作企业分享

全球能源转型面临巨大的资金缺口。缺口有多大？中国国际发展知识中心发布的《全球发展报告2023》预估，要在2050年前实现碳中和或净零排放，全球能源转型所需的投资总额约为150万亿美元，缺口约为47万亿美元。知名投资管理公司贝莱德的研究报告显示，推动全球能源转型成功，每年新能源投资需求高达4万亿

6月10日，有知情人士曝光了一组疑似尚界首款车型的谍照。作为上汽集团与华为联合发布的全新品牌，这款备受期待的新车有望在今年年中揭开神秘面纱，基于上汽集团旗下飞凡汽车的原有产品开发，采用华为智选车模式。当前，华为“造车朋友圈”急速扩张：赛力斯（问界）、奇瑞（智界）、北汽（享界）、上汽

近日，汕尾市人民政府印发《汕尾市空气质量持续改善行动方案》(以下简称《行动方案》)。《行动方案》共提出1个年度工作目标和9方面重点任务。《行动方案》包括指导思想、工作目标、重点工作任务等内容。其中，工作目标要求2025年全市环境空气质量优良天数比率(AOI达标率)为98%，细颗粒物(PM2.5)年均浓

6月10日夜至11日晨，吉利汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、奇瑞汽车股份有限公司等四家汽车生产企业陆续发表声明，承诺“支付账期不超过60天”。截至目前，已有8家汽车生产企业就此作出承诺。此次四家企业具体声明内容如下：吉利汽车为了积极响应落实国务院《保障

6月10日，《人民日报》头版刊发任正非专访文章《国家越开放，会促使我们更加进步》。文中提到，“发展人工智能要有电力保障”“人工智能在技术上的要害，是要有充足的电力、发达的信息网络”。作为数字时代全社会发展的重要基础设施，我国电力系统持续创新、快速发展，已进入行业发展“无人区”，有能

“负极都使用金属锂。”近日，中国锂业巨头，赣锋锂业表示，其二代混合固态锂电池采用金属锂作为负极，开发的高比能电池能量密度达到420Wh/kg，循环寿命超过700次。随着固态电池的开发和量产，原先限制锂金属负极应用的锂枝晶问题正在被解决，新的技术不仅可以抑制锂枝晶的生长，固态电解质隔膜更可以

6月9日，嘉兴市发展改革委关于印发《嘉兴市2025年碳达峰碳中和工作要点》的通知，通知指出，大力发展非化石能源，新增火电100万千瓦，光伏80万千瓦；到2025年底，可再生能源发电装机占比64%以上。原文如下：市发展改革委关于印发《嘉兴市2025年碳达峰碳中和工作要点》的通知市级有关部门（单位），各县

北极星售电网获悉，6月9日，嘉兴市发展和改革委员会发布关于印发《嘉兴市2025年碳达峰碳中和工作要点》的通知。文件明确，进一步完善能源体系。全力推进能源项目建设，淘汰更新各类重点用能设备3000台（套）左右，加快推动嘉兴电厂四期等重大能源基础设施项目建设。大力发展非化石能源，新增火电100万

近期，国网大厂县供电公司圆满完成端午节充电桩保电任务，为假期新能源汽车充电服务画上圆满句号。针对节日出行集中、充电需求激增的特点，党员服务队对辖区内所有公共充电站、住宅小区及交通枢纽周边的充电桩进行了全覆盖巡检。检查内容涵盖设备外观、接线端子、保护装置、通信模块等多个关键部位，做

6月9日嘉兴市发展和改革委员会发布关于印发《嘉兴市2025年碳达峰碳中和工作要点》的。通知指出，锚定碳达峰碳中和目标，推动经济社会发展全面绿色转型。在碳排放双控形势下，嘉兴市通过建立健全碳排放双控制度、推动重点领域绿色低碳转型、强化“双碳”工作载体等多方面协同发力，力求在碳排放强度降低

北极星售电网获悉，6月5日，重庆市经济和信息化委员会发布关于印发《重庆市加快推进公共领域车辆全面电动化工作方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，加快新型充换电技术应用。支持建设单枪功率480千瓦及以上的液冷超充，鼓励整车企业研发推出具备超充和双向充放电（V2G）功能的新能源汽车

纽约时报发表文章，题目是：GiantBatteriesAreTransformingtheWaytheU.S.UsesElectricity（巨型储能电池正在改变美国的用电方式）。加利福尼亚州从太阳能获取的电力比美国其他任何州都多。但有一个时间差问题：太阳能在白天充足，但在晚上消失了，就像人们下班回家一样，而此时电力需求激增。为了填补

12月8日，广州明美新能源股份有限公司（以下简称“TWS明美新能源”）全资子公司安徽明美新能源有限公司（以下简称“安徽明美”）在江苏南京圆满召开了以“明见未来致美同行”为主题的工商业储能新品发布会暨战略合作伙伴发展大会。淮北市政府领导，全国各地的生态链合作伙伴、专业人士以及行业媒体等数

研究人员发现，自1991年首次投入商用，该类电池的成本已经下降了97%。这一数率远高于以往分析值，可与太阳能光伏电池板的成本下降趋势相媲美。

“扣式电池具有更小的尺寸和更高的能量密度。我们的目标是在未来几年，再度将单个电池的能量密度提升50%，并在今年年底实现30%的提升。这一目标由诸多因素驱动，其中之一是我们自主研发的密封专利技术。”我们的创新能力帮助【中国厂商】创造出了数代新设备产品，这些产品在中国开发并由VARTA驱动。我

近日，欧洲专利局（EPO）和国际能源署（IEA）联合发布《全球电池和电力储能技术创新专利分析》报告指出，电池和储能领域的专利申请在过去10年中大幅增长，年增长率为14%，在储能领域中电池专利占据高达90%的份额，创新主要集中在可充电锂离子电池、电子设备和电动汽车领域。本文来源：微信公众号先进能

9月29日，在“2020世界新能源汽车大会“上，LG化学CEO辛学喆通过视频的方式发表了题为”电池技术创新驱动未来出行“的专题演讲。第二届世界新能源汽车大会于2020年9月27-30日在中国海南举办。会议聚焦新能源汽车可持续健康发展，全球新能源汽车开放合作，电动化、智能化、共享化融合发展与跨界协同，科

美国科学家已经制造出一种使用磷基阳极的锂离子电池。这种电池比现在的锂离子技术显示出更大的容量，可以作为未来锂离子电池高性能阳极设计的指导方针。（新闻来源:微信公众号：“微锂电”ID：V-lidian）由于锂离子电池具有改造电动汽车、可再生能源和其他一系列产业的潜力，从锂离子电池中榨取更多的

国际能源署(IEA)的《全球电动汽车展望》是一本年度出版物，报告了全球电动汽车的现状。报告中包含有关电动汽车市场的重要见解，今年的报告也不例外。2019年，全球售出了超过210万辆插电式汽车(纯电动加插电式混合动力车)，比2018年增长了40%。插电式汽车约占全球汽车销量的2.6%。电气化发展迅速。2010

彭博新能源财经（BloombergNEF）和SustainableEnergyforAll组织联合发布了一份微型电网合作计划（Mini-GridPartnership）报告，其中提出将太阳能微型电网作为一项关键技术，为至今仍缺乏电力的7.89亿人口供电。农村社区的电气化仍是中央电网所面临的一大挑战，因为这些社区往往散布在广阔的地域范围上

来自德国乌尔姆亥姆霍兹研究所（HIU）和以色列理工学院的研究人员于近期开始了为期三天的关于储能未来的讨论，其基本假设是：“本报告表明，对后锂离子和锂电池技术的探求在本质上是不正确的。”他们讨论了可被视为能够替代锂离子储能的可靠储能技术的种类，并得出明确结论：目前还未看到“后锂离子”

大规模利用可再生能源为社会提供动力的唯一瓶颈是供需失衡。为此，我们需要存储能量，并且建设更多的可再生能源。——Nedstack首席执行官ArnoudvandeBree近年来，澳大利亚逐步成为全球储能技术热潮的重点区域，各种技术方兴未艾。（来源：微信公众号“拉瓦锡1787”ID：Hydrogen2050作者：氢能首席观察