AESC中国几经争夺之后还有沉浮?

起点研究院（SPIR）数据显示，今年第一季度全球动力电池装机量为20.4GWh，同比下降了14.2%，其中中国动力电池装机量为5.7GWh，同比下降54.3%。由于受新冠疫情影响，国内一季度装机量低迷，由此全球动力电池装机量也同比下滑。（来源：公众号“起点锂电大数据”作者：刘苗苗）装机量排名前十的电池企业

近日，英国研究机构Benchmark发布了2020年Q1全球汽车电池供应商评级报告，报告中将全球70家动力电池生产企业、共64家电池生产工厂按照相应标准进行评级。在这里，对于第一梯队供应商（Tier1），Benchmark提出的要求是，有资格为中国以外的跨国汽车OEM/EV生产商提供产品；中国国内电动汽车市场供应商；

北京时间2019年10月9日下午，瑞典皇家科学院宣布将2019年诺贝尔化学奖授予日本化学家吉野彰（AkiraYoshino）、美国化学家约翰·B·古迪纳夫（JohnB.Goodenough）和M·斯坦利·威廷汉（M.StanleyWhittingham），以表彰他们在锂电池领域的重要创新。作为现代锂离子电池（LIB）的发明者，吉野彰在1983年研

您认为哪款电动车将是第一款采用新型NCM811电池的电动车呢？（来源：微信公众号“NE时代”ID:NEtimes2017作者：LeslieDing）有一家动力电池企业，出现在全球动力电池企业TOP10排行榜中，但却处于日产的隐蔽之下，影响范围有限。现在它被中国企业收入麾下，开始寻找更大的空间。这就是AESC。它的被收购

4月17日消息：中国的动力电池产业再添强力一员，上海车展期间，远景集团（EnvisionGroup）旗下动力电池科技公司远景AESC（EnvisionAESC）发布新一代Gen5-811动力电池产品，将具备超过300Wh/kg的高比能量。本文来源：钛媒体微信公众号ID：taimeiti811电池是指电池中的镍：钴：锰三元素比例为8：1：1，该

远景集团收购原日产旗下动力电池业务AESC后，新公司远景AESC正在无锡建设中国工厂，使其全球产能增加三倍以上，并吸引更多客户进入全球最大的电动车市场。报道援引远景集团首席执行官、远景AESC董事局执行主席张雷的话表示，从今年开始，远景AESC开始在中国江苏无锡建厂。该厂计划年产能为20GWH，每年

经历了一系列跌宕起伏的“剧情”后，曾经排名全球第二、拥有完美安全纪录的动力电池企业AESC正式被远景集团纳入麾下，全面开启其“中国节奏”。（来源：微信公众号“高工锂电”作者：赵冲）4月1日，远景集团正式宣布，其主导组建的电池产业基金——“远景AESC”目前已经完成对日产汽车旗下包括AESC日本

4月1日，远景集团（EnvisionGroup）正式宣布，其主导组建的电池产业基金（“远景AESC”）目前已经完成对日产汽车有限公司（下称“日产”）旗下包括AutomotiveEnergySupplyCorporation（AESC）日本、美国、英国等生产基地的电动电池业务的控股权的收购，同时收购的包括日本电气旗下的电池电极生产业务公

近日，远景AESC动力高储能高安全软包装智能电池项目在江阴举行开工仪式，总投资达220亿元，拟将年产20GWh三元动力电池和电极材料。据了解，AESC是日产汽车于2007年成立的动力电池公司，以软包锰酸锂电池技术路线为主，自2009年以来已为全球35万辆日产Leaf电动车提供动力电池配套。2007年5月，日产拟出

想要玩转动力电池，融资始终是个事关生死的大问题。日前，远景集团与红杉资本签署战略合作协议，红杉中国战略投资远景AESC动力电池项目，支持远景在动力电池领域的布局与产能落地。红杉中国看好远景打造“物联网定义电池”的愿景和远景AESC电池在安全性、市场规模、新技术研发方面的优势。动力电池属于

1月2日消息，远景集团与红杉资本签署战略合作协议，双方将在智能物联科技、物联网投资、创新生态赋能、智慧城市等领域展开深度合作。红杉中国战略投资远景AESC动力电池项目，支持远景在动力电池领域的布局与产能落地。继远景收购日产汽车旗下AESC电池业务后，已经宣布在无锡建设NCM811三元锂电池生产线

北极星储能网讯，近日，湖南省人民政府办公厅发布关于印发《支持郴州市锂电新能源全产业链高质量发展的若干措施》的通知。全力支持郴州市把资源优势转化为产业优势，推进锂电新能源全产业链高质量发展。措施指出，培育产业集群。支持郴州市以锂电关键材料创新、尾矿尾渣资源化利用为基础，发展绿色含锂

4月29日，工信部发布2024年规章制定工作计划，其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定，现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目（5项）1.工业和

北极星储能网获悉，据正力新能消息，4月26日，以“投资苏州，赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会在金鸡湖畔隆重举行。正力新能总裁陈继程博士出席此次大会，并现场签约“年产25GWh动力电池制造项目”。该项目固定资产投资70亿元，占地面积788亩，建成后将满足约50万辆/年的新能源汽车高性能动力电

储能产业成为一场旷日持久的生存淘汰赛已是行业共识。随着竞争日趋白热化，已有不少储能企业因成本过高、技术迭代缓慢、业务布局不当等而掉队。优胜劣汰是商业竞争的常态，在产品革新的节奏、市场开发的力度、技术路线的选择等方面，跟上市场同时抢占市场，也将成为接下来筛选优质储能企业的标准。动储

中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调，要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神，大力发展智能网联新能源汽车，坚持以科技创新引领产业创新，深化拓展开放合作，促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级，更好满足和创造市场需求

据巨湾技研消息，4月27日，中国国际电池技术交流会/展览会（以下简称CIBF2024）在重庆国际博览中心盛大开幕。会议期间，巨湾技研与亿航智能达成战略合作，共同研发全球首款eVTOL航空器超快/极快充电池方案。巨湾技研是目前全球唯一实现恒功率高倍率动力电池量产的企业，而亿航智能是目前全球唯一一家拥

北极星储能网获悉，据宁德时代消息，4月28日，中国龙工在福建龙岩总部举办搭载宁德时代全新一代长寿命电池的电动装载机首发下线仪式，这是宁德时代装载机专用长寿命电池的首次落地。目前搭载宁德时代电池的电动装载机已超1万余台，工作时长超过2万小时的装载机已达300余台。宁德时代在装载机及工程机械

2024年4月27日，由中国化学与物理电源行业协会主办，天津中电新能源研究院有限公司承办的第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会（CIBF2024）先进电池前沿技术研讨会在重庆悦来国际会议中心隆重开幕。本次研讨会以“绿色能源驱动未来”为主题，来自政府主管部门、科研院所、车企、电池产业链龙头企业等

北极星储能网获悉，据宁德时代官微，4月27日，公安部交科所、宁德时代、时代智慧、滨湖山水城在江苏无锡滨湖签署合作协议，共建太湖湾车联网创新中心（智能汽车运行安全检验中心），旨在推动中国智能汽车运行安全创新政策，为新能源汽车和动力电池安全和高质量发展提供支撑。

尽管一季度以来排产高于预期，动力电池产业产能过剩的现象仍然存在。行业数据显示，2024年3月，动力电池装车率跌至46%，首次跌破50%的大关。在此背景下，低成本和差异化逐渐成为行业竞争获取更多市场份额的关键点。在极致成本的驱使下，部分企业电芯价格跌至0.38元/Wh的低点，正式进入到3毛时代。与此

全球视野，中国制造。4月25日，由深圳市战略性新兴产业发展促进会，PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办，英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”，在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开，本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持，车桩网，索比储能，北极星