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国外电池野心勃勃 鲸吞蚕食
在环境污染持续加剧,绿色环保经济的理念成为主流的今天,发展新能源汽车已是国际的共识。而中国在可预见的未来,必然是最大的新能源汽车市场,谁也不愿放弃这份巨大的利益。
日经中文网10月26日报道,松下将投资1000亿日元,在日本、中国、美国的锂离子电池生产基地同时增产。而据报道,今年4月松下在大连已兴建第一栋厂房,随后5月宣布在江苏兴建动力电池厂,此次又在中国大连新建第二栋厂房、将生产规模提高约1倍,布局之快令人咂舌。
由于电池产能的不足,特斯拉Model 3今年第三季度只交付了200多辆,远未达到此前预计的1500辆目标。
松下作为特斯拉动力电池的独家供应商,此次扩张中国动力电池市场不得不让人联想到特斯拉。更重要的是,中国有意放宽国外企业独资建厂的规定,特斯拉在华建厂的动作依旧捉摸不定。
国外大型新能源企业凭借自身雄厚的技术实力,开始直接进行先进电池材料的研发和评测,以占据动力电池的技术高地,继续在新能源汽车方面引领行业发展,例如宝马、奔驰、大众和通用等国际车企巨头以及日韩电池巨头LG化学、三星SDI、松下等。
三星SDI和LG化学的21700电池量产时间均定在了2021年。丰田目前也在开发新电池技术,其全固体电池号称充电量可达锂离子电池的两倍,且充饱电仅需数分钟,丰田计划在 2022 年新型电动车上采用。
此外,在8月17日,国务院印发了《关于促进外资增长若干措施的通知》,文件提出将进一步扩大市场准入对外开放范围,持续推进专用车和新能源汽车制造等领域对外开放。
9月15日,发改委新闻发言人表示,今年下半年还将在金融、新能源汽车等领域进一步放宽外资准入,无疑这对中国电池品牌而言是一个巨大的挑战。
中国企业力争上游 不落下风
前几日,宁德时代发布招股说明书,此举在行业内引起巨大的反响,公司拟公开发行A股不超过2.17亿股,拟募集资金131.2亿元,用于湖西锂离子动力电池生产基地项目和动力及储能电池研发项目。
其中,湖西锂离子动力电池项目将建成24条生产线,共计年产能24GWh动力电池产品,而这也是为了应对市场对高容量、高倍率、长循环寿命、高安全性和一致性电池的需求。
不久前,国轩高科公布拟配股募集资金总额不超过人民币36亿元,用于公司新一代高比能动力锂电池产业化项目、年产10,000吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料项目等。
国内动力电池企业积极扩大产能,在10月电池企业装机排名中,宁德时代、比亚迪、比克电池、沃特玛、国轩高科和浙江天能,仅6家企业就合计占到国内动力电池将近三分之二的市场,市场集中度不可谓不高。
中国动力电池企业在立足国内市场的同时,也已经开始逐步走向国际市场,与国际电池企业品牌展开了面对面的竞争,中国动力电池的技术创新能力已成为全球动力电池技术创新的重要力量。
中国的电池行业相比于国外起步很晚,但如今一步步的追了上来,走上逆袭之路!
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宁德时代手中的磷酸铁锂产能进入爆发阶段。日前,宜昌市2025年二季度全市重大项目集中开工暨邦普新一代电池正极材料项目开工活动举行。据介绍,邦普新一代电池正极材料项目总投资56亿元,采用行业领先的第四代磷酸铁锂技术,拟建设3条国内单体产能最大的磷酸铁锂车间,全部达产后可实现年产值145亿元,
关税大棒如期而至。4月2日,美国总统特朗普正式签署“对等关税”的行政令,宣布对所有贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”,并对多个贸易伙伴征收更高关税。其中对中国实施34%的对等关税,对欧盟实施的对等关税为20%,对巴西、英国实施10%的对等关税,对瑞士实施31%的对等关税,对印度实施26%的对等关税
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内忧外患、出海突围、融资并举已成企业生存现状的关键词。更长远地看,化债、融资也将带来新的财务隐忧。3月25日消息,哪吒汽车与134家核心供应商达成共识,共同签署超20亿元的债转股协议,哪吒的电池供应商宁德时代、国轩高科、蜂巢能源、瑞浦兰钧在本次债转股供应商名单之列。而本次债转股是哪吒面对
2月份,动力电池装车量排名大变脸,多家市占率环比下降,有企业失速,亦有企业超车,新一轮洗牌期开启。近年来,“产能结构性过剩”和“去库存”一直是围绕动力电池产业发展的关键词。根据研究机构EVTank统计数据显示,2022年全产业链的动力电池库存高达164.8GWh,2022年全行业的动力电池库存达到历史
4月17日,广东省能源局关于做好全省充电基础设施高质量接入广东省电动汽车充电设施智能服务平台的通知。其中明确,全面推进全省公共充换电设施高质量接入。各充换电设施建设运营企业、新能源汽车企业运营的公共充换电设施要按照新版《电动汽车充电设施智能服务平台互联互通接口说明书》要求,全面实现
北极星氢能网获悉,4月14日,广东广州市花都区人民政府办公室下发关于印发花都区支持新能源产业高质量发展的十条措施的通知,重点支持光伏产业、新型储能产业、氢能产业、智能电网产业。氢能产业中包含原材料(电解催化剂、电堆组件等)、制氢装备(电解槽、制氢站等)、氢储运装备、氢利用装备(加氢
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3月28日,工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2026年7月1日起开始实施。
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4月7日,南京市发展改革委发布《关于加快推进全市虚拟电厂能力建设的通知》。通知旨在进一步提升电力系统灵活性与可靠性,促进可再生能源消纳。通知要求,南京市依托虚拟电厂管理中心统筹全市虚拟电厂资源接入、调度与管理,并建设统一管理平台,推动源、荷、储可调节资源聚合与现货市场、辅助服务、需
4月12日,鲁中晨报车网互动充电示范站投入试运行。该站配备20台智能充电桩,其中5台为车网互动(V2G)双向充电桩。借助V2G双向充电桩,新能源汽车车主既能给车充电,也能把车作为“移动充电宝”反向送电至电网,凭电价差获得收益。作为国家首批车网互动规模化应用试点项目,淄博市车网互动V2G试点项目
北极星储能网获悉,4月16日,国轩高科在投资者互动平台表示,公司致力于推动固态电池技术的发展,以应对未来新能源汽车市场的多元化需求。公司已成功研发出车规级全固态成品电芯“金石电池”,预计2027年实现小批量生产及装车测试,相关进展请关注公司公开披露信息。
4月16日,江苏省知识产权局发布《江苏省知识产权大保护十大提质增效行动方案》。文件提出,以整治光伏、新能源汽车等行业“内卷式”竞争为抓手,加强产业专利纠纷态势分析,最大程度发挥专利纠纷行政裁决及时定分止争的关键作用,为企业提供精准指导服务。详情如下:省知识产权局关于印发《江苏省知识
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