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红相电力19日晚间披露再融资预案,公司拟向不超过5名特定对象发行不超过7051.7万股公司股票,募资不超过12.8亿元,用于红外热成像机芯产业化、配网自动化产品扩产、车载牵引变压器产业化、高速铁路节能型牵引变压器产业化、超高压变压器工程研究中心建设、微波毫米波技术中心及环境试验与测试中心建设、收购星波通信32.46%股权、支付购买银川卧龙100%股权和星波通信67.54%股权的现金对价和补充流动资金。
据披露,红外热成像机芯产业化项目计划投资1.86亿元,拟在现有生产场所的其中闲置一层(第五层)基础上,通过装备购置及装修配套投资建设,项目建成后公司可实现年产红外热成像机芯11400台,覆盖从普通分辨率到高分辨率的热成像机芯全系列产品,预计达产后可实现年平均净利润3098万元。
配网自动化产品扩产项目总投资2.2亿元,项目达产后,预计可实现年产配电自动终端6500套、故障指示器13000套、一二次融合开关3250台、配电变压器终端1950台,预计可实现年平均净利润2581万元。
车载牵引变压器是指直接安装在电力机车上的变压器,该项目拟构建集设计仿真、关键技术研发、系统集成试验、成品制造等功能为一体的车载牵引变压器制造基地,快速进入车载牵引变压器的巨大市场。项目达产后,预计年产车载牵引变压器160台,新增销售收入1.85亿元、利润总额3812万元。
高速铁路节能型牵引变压器产业化项目拟建设集设计仿真、关键技术研发、系统集成试验、成品制造等功能为一体的节能型牵引变压器制造基地,项目达产后,预计年产节能型牵引变压器100台,实现销售收入1.73亿元、利润总额3514万元。
超高压变压器工程研究中心建设项目拟在银川卧龙原有研究中心的基础上,通过扩建试验大厅、新增关键设备投资等,使银川卧龙具备220kV、330kV高速铁路牵引变压器,330kV、500kV超高压交流变压器以及电抗器和±800kV直流换流变压器的仿真和试验能力;微波毫米波技术中心及环境试验与测试中心建设项目将搭建5毫米及W频段(75~110GHz)微波技术和工艺所需的协同仿真及工艺验证平台、开发与工艺验证平台以及环境试验及测试平台,为星波通信5毫米及W频段基础技术与产业化工艺能力进行前期研发和储备。
红相电力此次还拟使用募集资金2.51亿元收购星波通信32.46%股权,收购完成后将持有星波通信100%股权。今年9月,公司完成了对银川卧龙100%股权和星波通信67.54%股权的收购,其中股份对价为11.6亿元,现金对价为5.34亿元,公司拟通过此次再融资支付现金对价中的2.6亿元。
红相电力此次再融资正是由于前次重组后配套募资的失利,由于政策和市场环境的变化,此前约定的配套资金认购方最终放弃了认购,导致配套融资募投项目实施所需资金缺口大,公司拟通过新一次融资继续推进该批项目,并增加了红外热成像机芯产业化等新项目。
发行预案称,本次募集资金投资项目实施后,公司电力(电力技术与服务)、铁路与轨道交通(供电及检测服务)、军工(军工电子信息)三大业务板块均得到显著强化,技术研发实力和产品竞争力得到提升,产品结构更加完善;同时公司资金实力大幅提升,能够满足公司业务规模扩张和整合的资金需求。
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1、售电放开最诱人,用电服务最贴心:电力体制改革是近些年来电力设备领域最大的变革,它不仅以售电放开的形式向社会释放红利,更催生了用电侧多种商业模式的诞生。目前根据统计局用户用电量与现行电费计算,我国用户端电力销售的金额大约2.5万亿元,我们估计能源互联网的市场至少在5万亿以上,市场空间巨大。
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6月11-13日,思源电气携前沿储能技术、智能配用电解决方案及面向新型电力系统的创新成果,亮相2025年SNEC国际太阳能光伏与智慧能源展览会,吸引了全球参展观众的广泛关注。创新驱动打造可靠安全的储能体系储能技术作为新能源发展的关键支撑,一直是思源电气重点投入的研发方向。在本次展会上,思源电气
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6月3日,日照500千伏主变增容工程环境影响报告书报批前公示。工程建设的必要性(1)满足日照电网尤其是日照站供电区域负荷增长(2)2023年日照电网网供最大负荷3637MW,随着山东比那尼荣安水泥、绿色能源高端配套设备提升改造、中联水泥等项目投产,2026年日照电网网供最大负荷达4381MW。2026年、2028
6月6日,烟威1000千伏特高压交流输变电工程(登州升压)环境影响评价信息第一次公示。建设项目概况:烟威1000千伏特高压交流输变电工程(登州升压)位于山东省烟台市境内。本期建设内容如下:将登州500kV变电站升压为1000kV变电站,新建2台3000MVA主变压器,1000kV出线本期4回。
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