登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
2017-11-22 17:33来源:电力头条APP关键词:电动汽车储能2017充换电高峰论坛收藏点赞
我要投稿
厦门士林电机有限公司产品经理刘琴就《低压电器元器件在新能源领域的应用》发表演讲,以下为演讲实录:
士林电机是属于仰德集团旗下的集团公司,我们总共分为六大领域:士林电机集团、台湾新竹货运、台湾国宾宾馆、仰德高中和高尔夫球场。士林集团成立于1955年,至今有六十二年的历史,电力行业也算是一个老牌企业,总共是有六大事业领域,厦门士林电机隶属于这六大领域当中的第一个低压开关领域,第二个领域就是重点事业,包括高压、变压器、干湿变压等等。工控自动化主要是做变频和伺服,然后是车辆用品,这和我们今天的主题也是相关的事业领域,主要就是做四轮机车、二轮机车相关的产业,我们和福特、马自达都有长远的合作配套,就是车上相关的零部件。自动化工程整合主要是做产线的设计和整合,除了整个集团内部所有各个分部的产品产线设计规划还对外承接包括富士康这些轻工行业、电子行业的产线规划设计。数位影像就是索尼和三菱在台湾的总代理,士林集团在台湾之外还有十四家海外子公司,包含在苏州、无锡、常州、上海、厦门、福州、深圳,越南也有三个子公司,总共是十四家海外子公司。
低压开关元器件在上个世纪一直都有一些广泛的应用,随着行业领域的变化,新能源现在是非常有前景的新兴产业,低压电气元器件也要有些相应的发展和变化。这个新兴领域可以用到的部分包括电动汽车当中,或者是电动汽车相关的充电设备以及现在更加朝阳的储能产业能都有广泛的应用,我们可以提供配套的设施和解决方案,这个领域也是低压元器件厂商未来很重要的经济增长点。
行业领域的扩张也为低压元器件厂商带来了艰巨的挑战,因为现在的行业特征就是户外安装,可能都是海拔相对较高或者比较边远的地区,元器件也要随之进行相应的调整和提升。高电压、高防护、高海拔,或者很大的高低温差对寿命、可靠性的要求也日益提高,元器件的部分对应的就是除了原材料的一些绝缘性能或者内部的电气间隙设计,包括开关的储点从单个提升到两个等等,这些设计方向都要做一些改变。短路提升的部分我们会增加绝缘设计,提升开关的灭火能力,特别是现在新能源领域对直流产品的应用非常广泛,直流产品的灭弧大得多,这些都是我们未来的挑战。
电动汽车设备行业相关应用到的低压开关元器件主要包括MCCB、小型断录器以及带漏电功能的小型断路器,现在充电桩交流桩的部分已经有明确规范,就是漏电保护需要A类,所以对应的元器件势必是A类保护作为基本要求,但是未来甚至B类保护也是一个很好的发展趋势,现在欧洲国家B类保护已经有了广泛的应用,但是牵涉到产品元器件本身、成本以及客户投入的资金费用的问题,现在B类国内的应用还不是特别广泛,但这是未来的发展趋势。
储能系统在未来三五年应该也会有大量的产能提升,这个部分对直流断路器的应用也会提升,所以我们未来除了在产品设计的能力参数做提升以外,产品的体积未来也会呈现小型化发展,因为对应客户的柜体,装机容量尺寸是越来越小的趋势,这是未来我们面临的挑战和竞争。
介绍一下开关元器件在各个相关场景的应用:电动汽车高压配电箱的应用,也都是实际客户装机的案例。电动大巴汽车的高压线部分会用到直流断路器,因为空间是相对比较紧凑的,需要验证它的抗冲击的能力,还有高低温延误湿热交变的实验,这个产品可以适用负40度正80度的环境,这个方案也得到了很多电动大巴车的客户的一致好评。
低压开关元器件在充电桩或者充电站的应用,最小的随车配的充电装开始说起,这是7千瓦的交流桩,两款都是小型化的设计,下面有一个简易的回路图,当中我们会推荐到的第一款产品就是漏电保护断路器。这是一款36宽度的漏电断路器,和传统的不带漏电的断路器的尺寸是一样大的,但是集成了漏电保护功能,同时也是带A类漏电保护功能,N项和L项一样带路断路保护功能。小型交流接触器是单向的产品两极宽,这样和市面上常用的三极交流接触器相比对用户的体积减少了,成本造价也降低了。
比亚迪的一款1640千瓦的交流桩,我们重点推荐的是接收器,是特意为比亚迪定制的小型化、容量提升的接触器,尺寸是比标准的产品尺寸还要再小一号的产品,但是AC1的容量达到135安,辅助触点可以随意拆装左右切换,包括不用辅助触点非常灵活的方案。
还有一个直流桩的方案,也是我们推荐的漏电断路器。这款产品除了是带A类漏电保护功能的产品之外还有一个很大的亮点,就是可以上下任意切换方式,同业当中这是非常少见的,因为这样的设计方式考虑到客户在配线的设计、不同的桩形当中配线可以更加灵活、更加自由,同一个产品不管是上镜线还是下镜线完全可以适用。
直流桩当中另外一种设计方式,刚才介绍的方式在直流交流侧用到了漏电保护断路器,并没有用到接触器,还有其它的客户方案就是在交流侧既有漏电保护断路器的保护,又有交流接触器作为主触点的元器件,我们推荐的这是S-T系列的交流接触器,这个接触器的电寿命是可以达到130万次,换算一下,假设是10分钟充1次电,开关的寿命可以达到二十年以上,这对充电桩元器件的厂商来讲,这个元器件的寿命比充电桩维护的寿命还要长。
充电端的方案会在直流侧的保护多了一个断路器,这个全系列的短路分段能力就是运行和极限的部分都达到了40千安,作为充电堆直流侧的主回路保护是分段能力完全可以符合、完全可以保护下面的电池堆的故障。
这是一个小型的充电模块机的方案,方案的特点也是模块机是很薄很小的空间,我们推荐的是直流的小型断路器的部分,全系列的直流小型断路器也是电压保护等级可以达到直流的1千伏,断路可以达到10千安。
刚才介绍的都是充电桩的部分,最后这个部分就是整个电站的应用,除了刚才下面的各种交流桩和直流桩我们会用到的元器件,电站配电的部分我们一样可以用到低压元器件很多的产品,这个部分可以用到的包括框架断路器和速壳断路器,推荐的产品都是带有四段保护,就是电子式的产品,包含了传统的过载短路短延迟,然后增加了接地保护,两款产品都是带有通讯功能的,可以为客户提供远程四遥功能,就是可以实现遥控、遥测、遥调,远程直接集成它的整个电网的数据,包含预报警功能以及远程切电、远程分配电能,定时切换各个负载的线路,这些都是可以在远程平台当中实现的。
士林早在2010年的世博会就已经在充电桩领域有了应用,下面这些是简单推介我们部分在新能源行业的客户案例,前面讲的都是实际的各个产品用到的,包含比亚迪、银龙、台达电子、特来电、科路电子等等,这些是目前在这个领域长久合作的伙伴。
以上内容根据会议现场整理,并未经过本人确认
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,4月15日,工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)公告,在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)中,小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第四批)纯电动汽车-乘用车车型如
4月15日,新能源汽车在充电站充电。日前,位于福建省福州市鼓楼区乌山西路的福州首座AI微网超充站投入运营。这座AI微网超充站集光伏、储能、大功率超充、V2G(车网互动)反向放电、电池检测、AI无人值守于一体,电动汽车用户在此可感受前沿科技带来的新奇体验。
北极星储能网获悉,3月27日,商务部等14部门发布关于印发《推动消费品以旧换新行动方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,支持新能源二手车动力电池检测和估值平台建设,引导二手车经销企业提供并展示车辆状况表,明示车辆基本信息、重要配置、价格等内容。推动汽车流通消费创新发展。开展
“2号直流充电桩外观完整,指示灯状态及操作界面显示正常,充电电流正常,设备无异常现象。”4月10日,国网青海海东供电公司员工对G6京藏高速公路青海段乐都服务区电动汽车充电站内的充电桩逐一进行巡视检查,确保安全可靠运行。近年来,在服务“双碳”目标的背景下,海东地区新能源汽车保有量迎来快速
北极星储能网近日从重庆市能源局获悉,截至2023年底,重庆市已累计建成充电桩约22万个,快充桩约3万个,充电设施布局基本形成“三环十射”高速充电网络。“三环十射”是重庆市高速公路网规划网络布局,不仅覆盖了全市的主要高速公路和城市道路,还延伸至区县、乡镇等偏远地区,为新能源汽车车主提供了
从1-2月全球(不含中国)动力电池装车量TOP10来看,四家公司实现了同比三位数增长,中创新航增幅最高,达5.5倍。近日,韩国研究机构SNEResearch发布的最新数据显示,从海外动力电池市场来看,2024年1-2月全球(不含中国)销售的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为46.2GWh,较去年同期增长22.9%。
4月10日,从国网浙江省电力有限公司获悉,今年一季度,浙江省电动汽车充电电量达9.38亿千瓦时,同比增长68.10%。截至3月底,浙江已建成公共充电站12521个、公共充电桩152493个。在充电量节节高的同时,充电价格正在下降。去年12月19日,浙江省发展改革委、省市场监督管理局发布新政,重点对向电网企业
4月1日,伊朗电力生产、传输和分配管理公司(也称伊国家电网公司)首席执行官马什哈迪表示,“加强电动汽车供电基础设施已提上日程。伊国家电网公司已会同工矿贸易部共同确定了在首都德黑兰8个地点安装第一批公共充电站,总功率达8000千瓦”。他补充道,“随着电动汽车数量的增加,还将在德黑兰及其他
4月10日,由重庆市地产集团投建的美业路智能超充示范站、国际社区智能超充示范站竣工并首次投用。“液冷超充终端可实现新能源汽车充电5分钟续航300公里的极速体验。”据该集团旗下的重庆市绿色能源发展有限公司相关负责人介绍,美业路智能超充示范站项目地处重庆南岸区,占地约2100平方米,总投资约100
4月10日,2024年3月全国电动汽车充换电基础设施运行情况发布。其中2024年3月比2024年2月公共充电桩增加8.3万台,3月同比增长48.6%。截止2024年3月,全国充电基础设施累计数量为931.2万台,同比增加59.4%。2024年3月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况,2024年3月比2024年2月
4月9日,宁德时代德国图林根工厂获得了大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证,成为全球首家获得大众集团模组认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商(全球首家获得大众集团电芯认证的电池制造商为宁德时代集团总部)。此次认证,是国际一流车企对宁德时代测试验证能力,以及技术
4月14日,宁夏百川电力与河南省三门峡市湖滨区就未来合作进行了深入的交流和探讨。据悉,宁夏百川电力一直致力于光伏开发、储能电站的建设、运维和技术研发。此次,双方代表共同签署了项目投资协议,宁夏百川电力将发挥自身在储能电站领域的技术优势和市场经验,与湖滨区共同推动储能电站等新能源项目
4月17日,兵团公共资源交易平台发布了四师可克达拉市兵团分区300MW丨600MWh共享储能项目设计采购施工一体化总承包招标异常公告,公告称,初步设计方案发生重大变更,本项目终止招标。根据此前发布的招标公告,项目位于新疆霍尔果斯经济技术开发区兵团分区横五路与经三路交界处,项目用地6.59公顷,总建
北极星储能网获悉,4月17日,兰石重装发布《关于未弥补亏损达到实收股本总额三分之一的公告》,兰石重装指出,因2018年、2020年亏损,导致以前年度未弥补亏损金额较大,虽近三年公司经营业绩实现盈利,但未弥补亏损金额-64,969.93万元仍超过实收股本总额130,629.18万元的三分之一。而为了弥补亏损,兰
17日从特斯拉中国获悉,特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工,并于2025年第一季度完成量产,这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。据悉,特斯拉上海储能超级工厂将生产超大型商用储能电池Megapack,该产品基于一体化系统集成和模块化设计,帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存
北极星储能网获悉,2024年4月17日,四川嘉友科技股份有限公司储能项目与四川智源能诚售电有限公司完成签约,标志着成都市双流区首个用户侧新型储能项目成功进入市场化交易。据悉,智源能诚售电是智源未来全资子公司。当前,智源未来正在大力发展用户侧储能投资运营业务,计划在2024年力争完成投资2亿元
2024年4月10-13日,由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办的第12届储能国际峰会暨展览会(ESIE2024)在北京首钢会展中心举办。在峰会开幕式上,工业和信息化部电子信息司基础处处长金磊发表致辞,金磊指出,下一步,工信部电子司将深入贯彻党中央决策部署,会同有
北极星储能网获悉,4月17日综铁科技建设中策橡胶(建德)有限公司电化学储能电站项目招标公告发布。公告如下:综铁科技建设中策橡胶(建德)有限公司电化学储能电站项目招标公告(非政府采购项目)招标编号:CRZX2024-GK-002根据《中华人民共和国招标投标法》等有关规定,受建德综铁科技有限公司的委托
北极星储能网讯,宜宾市首个采用合同能源管理方式合作的新型储能项目正式完工并投运。项目建设规模1MW/2MWh,由1个标准集装箱储能单元和1个升压舱组成,采用新型磷酸铁锂电池,接入10kV电压等级并网运行,实时放电功率最大可达1260kW,搭配先进的储能能量管理平台系统,能够实现秒级放电并迅速接管覆盖
北极星储能网获悉,4月17日,中国能建在回复投资者提问时表示,公司通过投资运营和工程建设方式参与各种传统能源和新能源发电项目,截至2023年底,公司控股并网装机发电项目约100余个。在储能领域,公司大力推进空气压缩储能、电化学储能、重力储能等项目,湖北应城300MW天然盐穴压缩空气储能、甘肃酒
如今,“新型储能”被首次写入政府工作报告,叠加规模化效应与相关技术的日臻成熟,各界普遍认定新型储能产业大概率会在“快车道”上持续行驶。这使得新型储能备受资本和企业追逐。但回首过去,很多早期进入光伏、新型储能赛道的企业,已经因为安全、质量和成本问题先后“倒下”。当下,数以万计的上下
北极星储能网讯,4月17日,四川嘉友科技股份有限公司储能项目在四川电力交易平台上与四川智源未来企业服务有限公司全资子公司四川智源能诚售电有限公司完成签约,标志着成都市双流区首个用户侧新型储能项目成功进入市场化交易。
中科院工业技术研究院专家黄学杰就《高性能储能电池技术研究》发表演讲,以下为演讲实录:今年已经是我做锂电池研究的第三十个年头,因为电池是有很多种,储能也有很多种,电化储能是其中的一种,锂离子电池又是电化储能的一种,不同的锂离子应该有不同的正极和负极,今天重点讲一讲磷酸铁锂。磷酸铁锂
国家发展和改革委员会能源研究院专家熊华文就《储能技术发展潜力及面临障碍》发表演讲,以下为演讲实录:2017年是我们储能产业的历史上值得纪念的一年,国家发改委和能源局出台了《储能技术和产业发展的指导意见》,搞储能的人应该都非常清楚,现在的储能为什么这么热?应该说和未来我们的发展,尤其是
中国软件评测中心智能网联汽车测试部副主任薛晓卿就《充电基础设施信息安全的思考与实践》发表演讲,以下为演讲实录:我们是做无人驾驶测试方面的工作,也是在工信部智能网联驾驶的重点实验室,今天主要把我们在这方面做的实践工作和大家分享一下。首先是研究背景,这个不用再多说了,今天很多专家都提
中国工程院院士胡正寰就《高效轴类零件轧制技术及其在汽车行业的应用》发表演讲,以下为演讲实录:我们通过一种新的工艺来做轴类零件,由于汽车当中有不少轴类零件,所以这个技术得到了推广和应用。这是用轧制的方法来做出来,但是又叫回转成型。这个技术大家一看就知道了,它是冶金轧制技术与机械轧制
日本永续国际合同会社董事长、北京永续能源科技有限公司总经理、高级工程师顾建国就《中日新能源汽车与充电技术走向》发表演讲,以下为演讲实录:在国家发改委和日本产业局的联合研究方案中,内容主要涉及到充电设施、维修模式、基础设施以及充电运营模式的分析,也对充电的兼容性做了一些实验。中国新
北京四维图新科技股份有限公司高级产品经理王颖就《桩家--解绑新能源出行之困》发表演讲,以下为演讲实录:新能源汽车的行业发展是我们有目共睹的,之前的嘉宾也为我们分享了新能源汽车各个领域的很多干货。四维图新一直在关注用户出行领域的支持和研究,下面就介绍一下四维图新新能源出行板块的专家产
国家电网公司优秀专家人才、教授级高工、新能源与储能运行控制国家重点实验室、储能与电工新技术研究所、中国电力科学研究院专家李相俊教授就《大规模电池储能系统控制与应用关键技术及其发展趋势》发表演讲,以下为演讲实录:尊敬的各位领导、专家、朋友们,下午好!因为这次是电动汽车和相关技术论坛
国家电网能源研究院专家代贤忠教授就《电动汽车与充电基础设施发展现状与展望》发表演讲,以下为演讲实录:电动汽车刚起步的时候还是很受市场的欢迎,主要有以下三个方面的优势:用户体验、加速能力、续航里程和可靠性,但是好景不长,二十世纪二十年代,随着内燃机汽车技术的突破,福特公司发明了T型
IES中国业务发展经理刘川就《欧洲先进电动汽车电池充电技术》发表演讲,以下为演讲实录:各位专家、各位同仁,很荣幸受邀在这里为大家做IES的情况汇报。我们是一家法国的直流充电桩公司,也是专业做直流充电桩的。公司名称叫做IES,总部在法国蒙比利安,我们是宝马集团唯一指定的直流快充的供应商,欧
中国汽车技术研究中心情报所领域专家左培文总监就《新能源汽车充电桩发展状况与商业模式研究》发表演讲,以下为演讲实录:目前充电标准方面,围绕着充电桩已经初步建立了一个标准体系,其中2015年出台的标准是最多的,充电建设影响比较大的就是充电结果和通信协议的标准,执行的过程当中还是没有解决新
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!