登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
士林电机是属于仰德集团旗下的集团公司,我们总共分为六大领域:士林电机集团、台湾新竹货运、台湾国宾宾馆、仰德高中和高尔夫球场。士林集团成立于1955年,至今有六十二年的历史,电力行业也算是一个老牌企业,总共是有六大事业领域,厦门士林电机隶属于这六大领域当中的第一个低压开关领域,第二个领域就是重点事业,包括高压、变压器、干湿变压等等。工控自动化主要是做变频和伺服,然后是车辆用品,这和我们今天的主题也是相关的事业领域,主要就是做四轮机车、二轮机车相关的产业,我们和福特、马自达都有长远的合作配套,就是车上相关的零部件。自动化工程整合主要是做产线的设计和整合,除了整个集团内部所有各个分部的产品产线设计规划还对外承接包括富士康这些轻工行业、电子行业的产线规划设计。数位影像就是索尼和三菱在台湾的总代理,士林集团在台湾之外还有十四家海外子公司,包含在苏州、无锡、常州、上海、厦门、福州、深圳,越南也有三个子公司,总共是十四家海外子公司。
低压开关元器件在上个世纪一直都有一些广泛的应用,随着行业领域的变化,新能源现在是非常有前景的新兴产业,低压电气元器件也要有些相应的发展和变化。这个新兴领域可以用到的部分包括电动汽车当中,或者是电动汽车相关的充电设备以及现在更加朝阳的储能产业能都有广泛的应用,我们可以提供配套的设施和解决方案,这个领域也是低压元器件厂商未来很重要的经济增长点。
行业领域的扩张也为低压元器件厂商带来了艰巨的挑战,因为现在的行业特征就是户外安装,可能都是海拔相对较高或者比较边远的地区,元器件也要随之进行相应的调整和提升。高电压、高防护、高海拔,或者很大的高低温差对寿命、可靠性的要求也日益提高,元器件的部分对应的就是除了原材料的一些绝缘性能或者内部的电气间隙设计,包括开关的储点从单个提升到两个等等,这些设计方向都要做一些改变。短路提升的部分我们会增加绝缘设计,提升开关的灭火能力,特别是现在新能源领域对直流产品的应用非常广泛,直流产品的灭弧大得多,这些都是我们未来的挑战。
电动汽车设备行业相关应用到的低压开关元器件主要包括MCCB、小型断录器以及带漏电功能的小型断路器,现在充电桩交流桩的部分已经有明确规范,就是漏电保护需要A类,所以对应的元器件势必是A类保护作为基本要求,但是未来甚至B类保护也是一个很好的发展趋势,现在欧洲国家B类保护已经有了广泛的应用,但是牵涉到产品元器件本身、成本以及客户投入的资金费用的问题,现在B类国内的应用还不是特别广泛,但这是未来的发展趋势。
储能系统在未来三五年应该也会有大量的产能提升,这个部分对直流断路器的应用也会提升,所以我们未来除了在产品设计的能力参数做提升以外,产品的体积未来也会呈现小型化发展,因为对应客户的柜体,装机容量尺寸是越来越小的趋势,这是未来我们面临的挑战和竞争。
介绍一下开关元器件在各个相关场景的应用:电动汽车高压配电箱的应用,也都是实际客户装机的案例。电动大巴汽车的高压线部分会用到直流断路器,因为空间是相对比较紧凑的,需要验证它的抗冲击的能力,还有高低温延误湿热交变的实验,这个产品可以适用负40度正80度的环境,这个方案也得到了很多电动大巴车的客户的一致好评。
低压开关元器件在充电桩或者充电站的应用,最小的随车配的充电装开始说起,这是7千瓦的交流桩,两款都是小型化的设计,下面有一个简易的回路图,当中我们会推荐到的第一款产品就是漏电保护断路器。这是一款36宽度的漏电断路器,和传统的不带漏电的断路器的尺寸是一样大的,但是集成了漏电保护功能,同时也是带A类漏电保护功能,N项和L项一样带路断路保护功能。小型交流接触器是单向的产品两极宽,这样和市面上常用的三极交流接触器相比对用户的体积减少了,成本造价也降低了。
比亚迪的一款1640千瓦的交流桩,我们重点推荐的是接收器,是特意为比亚迪定制的小型化、容量提升的接触器,尺寸是比标准的产品尺寸还要再小一号的产品,但是AC1的容量达到135安,辅助触点可以随意拆装左右切换,包括不用辅助触点非常灵活的方案。
还有一个直流桩的方案,也是我们推荐的漏电断路器。这款产品除了是带A类漏电保护功能的产品之外还有一个很大的亮点,就是可以上下任意切换方式,同业当中这是非常少见的,因为这样的设计方式考虑到客户在配线的设计、不同的桩形当中配线可以更加灵活、更加自由,同一个产品不管是上镜线还是下镜线完全可以适用。
直流桩当中另外一种设计方式,刚才介绍的方式在直流交流侧用到了漏电保护断路器,并没有用到接触器,还有其它的客户方案就是在交流侧既有漏电保护断路器的保护,又有交流接触器作为主触点的元器件,我们推荐的这是S-T系列的交流接触器,这个接触器的电寿命是可以达到130万次,换算一下,假设是10分钟充1次电,开关的寿命可以达到二十年以上,这对充电桩元器件的厂商来讲,这个元器件的寿命比充电桩维护的寿命还要长。
充电端的方案会在直流侧的保护多了一个断路器,这个全系列的短路分段能力就是运行和极限的部分都达到了40千安,作为充电堆直流侧的主回路保护是分段能力完全可以符合、完全可以保护下面的电池堆的故障。
这是一个小型的充电模块机的方案,方案的特点也是模块机是很薄很小的空间,我们推荐的是直流的小型断路器的部分,全系列的直流小型断路器也是电压保护等级可以达到直流的1千伏,断路可以达到10千安。
刚才介绍的都是充电桩的部分,最后这个部分就是整个电站的应用,除了刚才下面的各种交流桩和直流桩我们会用到的元器件,电站配电的部分我们一样可以用到低压元器件很多的产品,这个部分可以用到的包括框架断路器和速壳断路器,推荐的产品都是带有四段保护,就是电子式的产品,包含了传统的过载短路短延迟,然后增加了接地保护,两款产品都是带有通讯功能的,可以为客户提供远程四遥功能,就是可以实现遥控、遥测、遥调,远程直接集成它的整个电网的数据,包含预报警功能以及远程切电、远程分配电能,定时切换各个负载的线路,这些都是可以在远程平台当中实现的。
士林早在2010年的世博会就已经在充电桩领域有了应用,下面这些是简单推介我们部分在新能源行业的客户案例,前面讲的都是实际的各个产品用到的,包含比亚迪、银龙、台达电子、特来电、科路电子等等,这些是目前在这个领域长久合作的伙伴。
以上内容根据会议现场整理,并未经过本人确认
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
5月20日,杭州城乡建设委员会发布《杭州市新能源电动汽车公共充电设施奖励补贴资金分配实施细则(修订)》(征求意见稿)。其中提出,鼓励大功率充电、光储充一体等新技术应用,引导充电设施建设运营企业依规建设、优质运营,形成规模适度、结构合理、安全可靠、便捷高效的高质量充电设施体系,支撑新
北极星储能网获悉,5月27日消息,江苏常州市将继续拓展园区及工业企业等一批微电网示范场景建设,年内再建成示范项目20个。武进国家高新区创新产业园微电网是江苏省规模最大的工业园区级微电网,供能面积达37万平方米,年用电量约4200万千瓦时,共建设1.61兆瓦分布式光伏、6035千瓦/10660千瓦时储能,
北极星储能网获悉,5月27日消息,近日,中国铁建大桥局成功中标绿色智慧超级充电场站项目EPC总承包,项目一期计划总投资约为25.4亿元。绿色智慧超级充电场站项目将在广东省内建设800座超级充电站(包括光伏、储能、充电等大站及相关配套建设)。此次中标的超级充电站项目,将采用全球领先的光储充放融
北极星储能网获悉,5月27日,比亚迪公关负责人李云飞在微博公布,比亚迪刀片电池和闪充刀片电池,双双提前通过电池新国标全向检测,获得中汽中心权威机构认证证书。2025年3月28日,工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)由国家市场监督管理总局、国家
5月25日,珠海市政府印发空气质量持续改善工作方案。方案提出,合理控制煤炭消费量。推进现有煤电机组节能降耗。原则上不再新增自备燃煤机组,鼓励自备电厂转为公用电厂。按需逐步扩大Ⅲ类(严格)高污染燃料禁燃区范围。对支撑电力稳定供应、电网安全运行、清洁能源大规模并网消纳的煤电项目及其用煤
北极星储能网获悉,近日,北京亦庄已启动申报2025年创新和高技术产业新动能项目,聚焦25个细分方向遴选一批示范带动性强的重点产业项目予以资金等方面的支持。其中,智能网联汽车领域细分方向最多,包括新型动力电池研制及产业化、热管理系统研制及产业化、线控底盘关键系统研制及产业化等10个,其中涵
5月26日,《珠海市空气质量持续改善工作方案》印发。文件提出,到2025年,全市PM2.5年均浓度控制在18.6微克/立方米以内,基本消除重污染天气;完成省下达的NOx和VOCs减排目标;二氧化氮(NO2)年均浓度稳定控制在现有水平以下。全文如下:珠海市空气质量持续改善工作方案为贯彻落实《中共中央国务院关
近日,多地密集出台政策,加快分布式电源、可调节负荷及负荷聚合商等电力领域新型经营主体发展。《国家能源局关于支持电力领域新型经营主体创新发展的指导意见》指出,新型经营主体是具备电力、电量调节能力且具有新技术特征、新运营模式的配电环节各类资源。其中,单一技术类新型经营主体主要包括分布
北极星储能网获悉,贵州毕节市加快电动重卡推广应用,提到,2025年,全市能源领域推广应用电动重卡200台,累计推广应用电动重卡930台;2026年,全市能源领域推广应用电动重卡320台,累计推广应用电动重卡1250台;2027年,全市能源领域推广应用电动重卡430台,累计推广应用电动重卡1680台。完善电动重卡
刚刚过去的CIBF2025中国深圳电池展上,固态电池成为绝对主角,除了多家参展电池企业展出了多款半/全固态电池产品外,相关产业进程更是成为行业关注焦点。除此之外,固态电池概念在资本市场上的热度也持续攀升。如此强劲发展势头下,固态电池产业化进程是否能够提前到来?这一点或许从固态电池发展现状
近日,江苏省海安金银工业有限公司1.99MW/4.66MWh储能项目正式通过验收并投入运营。作为南通市用户侧储能领域的示范工程,该项目通过技术创新与精细化设计,为工业园区低碳转型提供了可复制的解决方案,助力区域新型电力系统建设迈入新阶段。项目设计:高标准布局,实现高效并网项目位于海安市经济开发
5月28日,广东省阳春市人民政府印发《阳春市推进分布式光伏高质量发展实施方案》,该《实施方案》提出五项主要任务:1、公共机构(设施)宜装尽装。鼓励在市直机关、各镇人民政府(街道办事处)所管辖的公共建筑及新建公共建筑中安装光伏发电系统;2、工业园区全覆盖。对阳江阳春产业园区进行绿色化改
近年来,在“四个革命、一个合作”能源安全新战略科学指引下,我国可再生能源发展取得了举世瞩目的成绩。2025年5月28日,水电水利规划设计总院在京隆重发布《中国可再生能源发展报告2024年度》《抽水蓄能产业发展报告2024年度》《中国可再生能源工程造价管理报告2024年度》《中国可再生能源工程建设质
5月27日,上海融和元储能源有限公司与襄阳国铁机电股份有限公司、湖北国铁轨道交通研究院有限公司(以下分别简称为襄阳国铁、湖北国铁)正式签署战略合作协议。襄阳国铁董事长曾建勇、副董事长鲁再平、湖北国铁总经理王金陡、融和元储董事长张涛、总经理施婕和副总经理夏雨、融和元储绿电交通事业部总
传统储能电站安全防护技术多基于气体、温感和烟感等传感器进行被动监测和事后消防处置,难以应对电池仓内部锂电池热失控、电解液泄漏、电弧放电和绝缘材料高温老化等突发性隐患。采日能源凭借在储能领域的技术沉淀,创新推出“微粒子主动安全预警技术”,以“防患于未然”的科技理念,为储能电站构筑起
北极星储能网获悉,5月26日,紫金矿业集团股份有限公司(以下简称“紫金矿业”)发布公告称,紫金矿业拟将其控股子公司紫金黄金国际有限公司(以下简称“紫金黄金国际”)分拆至香港联交所主板上市。发行方式为香港公开发行及国际配售。本次分拆上市发行的股份数量不超过发行后紫金黄金国际总股本的15%
5月21日,南网储能梅州抽水蓄能电站二期首台机组首次成功以变频启动装置(SFC)拖动抽水调相(CP)工况启动,标志着梅蓄二期首台机组正式开启了机组的动态调试工作,进入了机组安装调试的新阶段。抽水蓄能电站以其快速响应和高效储能的特性,是电力系统“稳定器”和“调节器”。近年来,受限于上游蓄水
文/武魏楠2025年5月26日,江苏省电力交易中心发布了6月份集中竞价交易结果:此次交易总成交量为48.83亿千瓦时,成交价格为312.8元/兆瓦时。以江苏0.391元/兆瓦时的燃煤基准电价计算,312.8元/兆瓦时的价格已经触及1439号文中规定的中长期价格浮动下限(下浮20%)。该成交价格与2025年5月相比,环比降幅
北极星储能网获悉,5月26日,河南驻马店市政府与鹏辉能源达成战略合作,旨在新能源领域展开全面深度合作。合作内容包括新能源装备升级、固态电池产业化以及“豫产豫用”示范项目等。双方还将围绕“产业绿色转型和零碳城市建设”展开重点合作,推动源网荷储一体化,加速零碳示范场景如学校、医院、园区
近日,由鄂尔多斯实验室工业热储能团队联合清华大学魏飞-张晨曦团队共同研发的兆瓦时级高温固体颗粒储热中试装置在内蒙古准格尔旗大路工业园实现全流程贯通运行,首次完成“加热-储热-放热”全流程验证,并稳定产出符合工业标准的饱和热蒸汽,标志着这一新型储热技术取得了从实验室迈向工程化应用的突
2025年5月27日,泰国副总理兼能源部长披拉攀先生率高层代表团一行到访固德威技术股份有限公司(以下简称“固德威”)苏州全球总部,此行是泰国推动清洁能源转型、深化对华产业合作的重要举措。访问中,双方围绕中国新能源科技发展成果以及深化中泰绿色能源合作展开深入探讨。本次泰国高层代表团访华由中
5月27日,由郑州市工信局、郑州市发展和改革委员会、郑州市城乡建设局联合举办的2025第四届河南郑州氢能与燃料电池汽车产业发展大会暨第十三届郑州新能源汽车及光储充展览会(以下简称“展会”)在郑州国际会展中心隆重开幕。作为氢燃料商用车领域的先行者,宇通集团旗下客车、卡车、环卫产品组成的“
中科院工业技术研究院专家黄学杰就《高性能储能电池技术研究》发表演讲,以下为演讲实录:今年已经是我做锂电池研究的第三十个年头,因为电池是有很多种,储能也有很多种,电化储能是其中的一种,锂离子电池又是电化储能的一种,不同的锂离子应该有不同的正极和负极,今天重点讲一讲磷酸铁锂。磷酸铁锂
国家发展和改革委员会能源研究院专家熊华文就《储能技术发展潜力及面临障碍》发表演讲,以下为演讲实录:2017年是我们储能产业的历史上值得纪念的一年,国家发改委和能源局出台了《储能技术和产业发展的指导意见》,搞储能的人应该都非常清楚,现在的储能为什么这么热?应该说和未来我们的发展,尤其是
中国软件评测中心智能网联汽车测试部副主任薛晓卿就《充电基础设施信息安全的思考与实践》发表演讲,以下为演讲实录:我们是做无人驾驶测试方面的工作,也是在工信部智能网联驾驶的重点实验室,今天主要把我们在这方面做的实践工作和大家分享一下。首先是研究背景,这个不用再多说了,今天很多专家都提
中国工程院院士胡正寰就《高效轴类零件轧制技术及其在汽车行业的应用》发表演讲,以下为演讲实录:我们通过一种新的工艺来做轴类零件,由于汽车当中有不少轴类零件,所以这个技术得到了推广和应用。这是用轧制的方法来做出来,但是又叫回转成型。这个技术大家一看就知道了,它是冶金轧制技术与机械轧制
日本永续国际合同会社董事长、北京永续能源科技有限公司总经理、高级工程师顾建国就《中日新能源汽车与充电技术走向》发表演讲,以下为演讲实录:在国家发改委和日本产业局的联合研究方案中,内容主要涉及到充电设施、维修模式、基础设施以及充电运营模式的分析,也对充电的兼容性做了一些实验。中国新
北京四维图新科技股份有限公司高级产品经理王颖就《桩家--解绑新能源出行之困》发表演讲,以下为演讲实录:新能源汽车的行业发展是我们有目共睹的,之前的嘉宾也为我们分享了新能源汽车各个领域的很多干货。四维图新一直在关注用户出行领域的支持和研究,下面就介绍一下四维图新新能源出行板块的专家产
国家电网公司优秀专家人才、教授级高工、新能源与储能运行控制国家重点实验室、储能与电工新技术研究所、中国电力科学研究院专家李相俊教授就《大规模电池储能系统控制与应用关键技术及其发展趋势》发表演讲,以下为演讲实录:尊敬的各位领导、专家、朋友们,下午好!因为这次是电动汽车和相关技术论坛
国家电网能源研究院专家代贤忠教授就《电动汽车与充电基础设施发展现状与展望》发表演讲,以下为演讲实录:电动汽车刚起步的时候还是很受市场的欢迎,主要有以下三个方面的优势:用户体验、加速能力、续航里程和可靠性,但是好景不长,二十世纪二十年代,随着内燃机汽车技术的突破,福特公司发明了T型
IES中国业务发展经理刘川就《欧洲先进电动汽车电池充电技术》发表演讲,以下为演讲实录:各位专家、各位同仁,很荣幸受邀在这里为大家做IES的情况汇报。我们是一家法国的直流充电桩公司,也是专业做直流充电桩的。公司名称叫做IES,总部在法国蒙比利安,我们是宝马集团唯一指定的直流快充的供应商,欧
中国汽车技术研究中心情报所领域专家左培文总监就《新能源汽车充电桩发展状况与商业模式研究》发表演讲,以下为演讲实录:目前充电标准方面,围绕着充电桩已经初步建立了一个标准体系,其中2015年出台的标准是最多的,充电建设影响比较大的就是充电结果和通信协议的标准,执行的过程当中还是没有解决新
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!