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12月10日6:58到14:48,短短十小时,工程公司福清项目部协同各方,实现“华龙一号”示范工程三大节点,为后续工作的开展奠定了坚实的基础。
5号机组首台主泵泵壳顺利就位
2017年12月10日下午14点48分
“华龙一号”首堆示范工程福清核电5号机组首台主泵泵壳顺利吊装就位于主泵间垂直支承上,为后续冷段、过渡段主管道组对、焊接创造了有利条件。
主泵泵壳是核岛反应堆冷却剂系统的关键主设备之一,最大外形尺寸为φ3495mm×2315mm,每台泵壳单重约为29T,为核1级设备,泵壳进口接管嘴、出口接管嘴分别连接着主管道过渡段和冷段,是主管道冷段、过渡段焊接前必须就位的重要设备。
此次“华龙一号”福清5号机组首台主泵泵壳吊装,各协作单位均做了大量细致而周密的准备工作和施工部署,工程公司福清项目部多次组织专题会对泵壳翻转方案、吊装方案进行分析和论证,设备供应商提前到场熟悉环境和沟通交流、安装公司总结M310主泵泵壳吊装经验,采取与以往泵壳吊装方式完全不同吊装工艺,首次创新使用了自制的泵壳吊装工具,完全避免了吊装过程对主泵螺栓孔产生损伤。最终在各方共同努力下,工程公司福清项目部安全、高效地完成了“华龙一号”5号机组首台主泵泵壳吊装就位。
5号机组常规岛汽机厂房钢屋架
全部吊装就位
2017年12月10日上午11时28分,
伴随着清脆的爆竹声,在业主公司、工程公司和监理公司的见证下,“华龙一号”首堆示范工程福清核电5号机组汽机厂房最后一榀钢屋架顺利吊装就位,至此5号机组汽机厂房(以下简称5MX)全部钢屋架吊装工作圆满结束。
5MX厂房钢屋架共计13榀,单榀钢屋架长49m,净重76.7t,对称式双坡布置,中部最高点5m,安装标高为+34.00m。相比3、4号常规岛汽机厂房钢屋架,5号机组重了17t,长了5m,吊装难度和施工风险显著增大,属于项目重点控制的二级高风险作业。
为保证钢屋架吊装顺利进行,工程公司福清项目部多次组织中核机械、中核二四公司及相关部门梳理钢屋架吊装先决条件,提出了如降低1C塔吊、增加多根揽风绳等保障安全施工的建议,监督施工单位完成各项作业许可的审批。对于施工现场持续的大风天气,工程公司福清项目部时刻关注天气预报,提前一天驻扎现场待命,利用适合吊装的清晨时间,组织承包商进行吊装,吊装过程全程旁站。
5MX全部钢屋架的顺利吊装就位,为后续钢屋架的安装奠定良好的基础,也为后续5MX主行车可用、发电机定子吊装节点顺利实现提供了有力保障。
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