极致创新 珈伟股份快充类固态耐低温长寿命锂电池量产发布会即将盛启

随着中国新能源汽车市场的快速发展，随着欧洲以碳减排为目标，积极鼓励电动汽车增产扩市，随着日韩车企把目标瞄向氢能源，新能源汽车已然成为汽车产业的新宠。2020年，中国新能源汽车加速从政策主导向市场主导转变，国际汽车巨头发力中国新能源汽车市场，作为新能源汽车最重要的核心部件，动力电池产业

众所周知，固态锂电池具有较高的理论容量和良好的安全性，被认为是未来能源存储设备的理想选择。而基于安全性和能量密度的优势，固态电池将成为未来电池发展的重要技术方向之一，这也几乎已是业界的共识。日前，恩捷股份与中科院就成立“中科恩捷柔性固态电池联合实验室”达成合作意向，双方重点研讨了

在严峻的新型冠状病毒抗击过程中，近期各地政府都已宣布延长假期、推迟返工日期，并对感染者、疑似感染者及密切接触者、及从武汉等地迁出人群进行严密隔离，一场史无前例的大规模抗击疫情之战在广泛展开。（来源：微信公众号“能源一号”id:EnergyNO1)不过，各个城市拟定于2月10日的返工日期正在临近，

固态电池是未来电池产业的核心，在产品安全性、能量密度和循环寿命性能方面，固态电池有潜力对电池性能产生质的突破，因此日本、韩国、美国、英国等各个国家和全球知名企业纷纷布局，以各自优势主导力量，全力发展固态电池。不同于现在锂离子电池中、日、韩三国寡头聚集的局面，固态电池技术作为下一代

动力电池占据整车价值半数的今天，固态锂电池的出现有何意义？我们之前介绍新车的时候曾讨论过一个问题，就是目前新能源车续航能力是否真的遭到掣肘，其实答案是显然的，续航的多少并不是技术方面的差距，在电池容量没有突破的现在，增加电池节数是提高续航的普遍做法。因此，并不是厂家做不到高续航，

近日，万向一二三（A123）与Karma汽车达成了长远战略合作。A123将为Karma汽车的增程式和纯电动产品提供安全、长寿命、高功率的电池解决方案。（来源：微信公众号“EnergyTrend储能”ID：ET-Storage作者：认真的）据了解，A123针对Karma汽车不同的产品，提供了不同的电池组产品。其中，为KarmaREVEROGT/

固态锂电池即电解质采用固体材料的二次电池，核心材料主要有正极、负极、固体电解质、集流体、极柱等材料。固态电池根据电解质的形态可以分为两种类型，一种是全固态电池，即完全采用固体电解质而不使用任何液体，所有的材料都以固体形式存在；另一种是固液混合电解质电池，电池中同时含有固体电解质与

近日，一份标有《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）（以下简称《规划》）字样的行业规划文件在网上流出，许多人都感觉很过瘾，认为以此可以提前窥探政府层面对新能源汽车产业长远规划的大致方向。网传《规划》对动力电池、燃料电池的产业发展和技术创新提出了具体目标。其中，“

新能源汽车事故频发，持续刺激着产业神经。固态电池也因不易燃、高安全、高能量密度的特性被行业重点关注起来。固态电池也被认为是下一代动力电池的接任者。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb）近期，固态电池的消息频繁吸引眼球，然而固态电池的产业化真的要来了吗？8月22日，蔚来汽车

摘要：除了万向一二三之外，包括清陶能源、辉能科技、赣锋锂业、卫蓝新能源、珈伟股份等中国锂电池企业正在建设固态电池产线甚至已经投产，迈出了固态电池产业化的关键步伐。固态电池作为最有希望的下一代动力电池候选者，各国都投入了大量的资金开展相关技术研究，意图率先实现商业化抢占市场先机。近

固态电池将成为三元电池的颠覆者。近年来，兼具高安全性、长寿命、高能量密度的固态电池研究受到广泛关注，被公认为下一代电池的重要发展方向，有望在消费电子、电动汽车、规模储能方面获得应用。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：刘苗苗）2017年三部委关于印发《汽车产业中

惯性服务市场明年向储能系统开放自2026年起，德国输电系统运营商（TSO）将开始向电池储能系统（BESS）支付提供惯性服务的费用。惯性服务对于维持频率稳定至关重要，这为德国市场的电池储能系统项目开辟了另一条辅助服务收入渠道。惯性是指电力系统对电力不平衡现象固有的即时物理响应，有助于防止频率

AI应用爆发式增长，引发各界对于算力对电力能源短缺担忧。众多知名人士指出，AI的发展可能会导致能源短缺，为保证电网供应稳定，发展储能势在必行。与此同时，储能的市场环境也在发生重大变化，频繁变动的政策给储能收益增加了不确定性。这也在倒逼储能系统集成设计方案加速“升维”。技术升维之战如何

6月30日，在内蒙通辽市一处开阔的工业场区，技术人员屏息凝神注视着控制屏幕。随着控制指令发出，4套构网型级联高压储能系统(总容量91.5MW/366MWh)按设定程序依次启动，建立起系统电压，启动燃煤机组的启备变与辅机负荷，并与配套的燃煤发电机组协同运作，调节储能输出电压与发电机组同期并网。这项由

6月30日，广西广投桂中新能源有限公司发布了广西广投桂中综合新型储能示范项目储能系统设备采购招标公告，总招标规模107MW/200.28MWh。本项目分为2个标段。其中：I标段：磷酸铁锂电池储能系统（50MW/100MWh）+飞轮储能系统（8MW/0.28MWh）+全矾液流电池储能系统（1MW/4MWh）+钠离子电池储能系统（3MW/6

6月30日，由中铁建发展集团有限公司与内蒙古佑赛科技有限公司共同投资建设的105万千瓦/630万千瓦时压缩空气储能项目在卓资县梨花镇开工建设。据悉，该项目总投资92.67亿元，占地面积达700亩，采用国际领先的先进绝热压缩空气储能技术，能量转换效率超65%，计划于2026年12月31日建成投用。项目建成后，

从电价不断上涨、到能源转型战略规划，越南电力领域的每条新的政策，似乎都预示着一个新的储能市场即将爆发！6月26日，2025越南国际电池储能与新能源供应链合作大会开幕，作为合作单位之一，惠州德赛电池全球业务副总裁胡国飞在论坛发言指出，“越南作为东南亚经济增长的亮点，正迎来能源结构升级的关

6月23日，海博思创与欧洲大型储能项目开发商Repono正式达成战略合作，双方将在2027年前共同推进总规模达1.4GWh的电网级储能项目落地，进一步加速欧洲能源转型步伐，助力构建韧性强、可持续的绿色能源体系。此次战略合作是中欧储能产业合作的典范。Repono将充分发挥其在项目开发、选址、电网接入及许可

作者：陈海生1李泓2徐玉杰1徐德厚3王亮1周学志1陈满4胡东旭1林海波1,2李先锋5胡勇胜2安仲勋6刘语1肖立业7蒋凯8钟国彬9王青松10李臻11康飞宇14王选鹏15尹昭1戴兴建1林曦鹏1朱轶林1张弛1张宇鑫1刘为11岳芬11张长昆5俞振华11党荣彬2邱清泉7陈仕卿1史卓群1张华良1李浩秒8徐成8周栋14司知蠢14宋振11赵新宇16

6月26日，水电十六局与福建永福电力设计股份有限公司联合体中标承建的内蒙古乌兰察布市察右中旗100万千瓦/600万千瓦时电源侧储能项目正式开工，该项目为目前全球规模最大的电源侧电化学储能项目之一。该项目位于内蒙古乌兰察布市察右中旗，地处内蒙古中部，平均海拔1700米，年日照时数达3014小时，具备

储能大电芯从起步到现如今百花齐放，也不过短短三年。但是企业对储能电芯的技术储备，和业界对于储能寿命的钻研，远远不止几年。随着储能行业向“价值驱动”转变，电芯技术要求已从单纯的低成本，扩展至高能量密度（优化空间）、长循环寿命（摊薄成本）及高可靠安全性（保障稳定）等多元维度。聚焦新赛

天津首个飞轮储能项目——能源集团陈塘热电公司“二拖一”燃气-蒸汽联合循环机组储能调频项目日前正式开工建设，计划2025年底建成投运。飞轮储能技术可通过高速旋转的飞轮存储动能，实现电能与机械能高效转换，具有高效、耐用、环保等优势。项目启动会上，建设单位、监理单位、施工单位及设备供应商等