登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
从近代工业看,人类获得动力经历了蒸汽机时代、内燃机时代,每个时代都催生了一次工业革命。如今,又一个全新的动力时代到来了,以纯电动汽车为代表的新能源动力之花在各地全面绽放。
在江苏地区,新能源车企业有数十家。经过培育打造,江苏现有省级新能源汽车特色产业基地4家、新能源汽车产业相关省级科技产业园7家,国家火炬计划特色产业基地6家。其中,盐城新能源汽车特色产业基地入驻63家企业,列入工信部公告目录的有31款车型,形成了涵盖乘用车、商用车、专用车的全门类、多品种的新能源汽车产品开发体系。
政策力挺 新能源汽车进入快速发展通道
11月21日,公安部正式宣布,为新能源电动汽车推出专属牌照,即刻起全国实行“绿色车牌”。绿色车牌享有其它车牌没有的“特权”。比如,凡悬挂绿色车牌,不受尾号限行;大量停车场免费两小时;而送货的快递车,只要是绿牌,随你送。
9月9日,工业和信息化部宣布,已经启动了相关研究,制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。
此前,江苏省发布了《“十三五”新能源汽车推广应用实施方案》。方案要求,在“十三五”期间,全省推广应用新能源汽车标准车超过25万辆,到2020年形成以私人消费者购买和使用新能源汽车为主的推广应用格局。同时,到2020年力争建成充电桩20万个,满足20万辆新能源汽车充电的需求。此外,至2020年,江苏形成208座充电站(1664桩)的全省高速公路城际充电网络,平均服务间距不超过50公里,实现高速公路充电设施全覆盖。
一直被车企视作达摩克利斯之剑的《乘用车企业平均燃油消耗量与新能源积分并行管理办法》(以下简称双积分政策),终于敲定了时间,将于2018年4月1日起实施。
按照双积分政策的要求,2019年、2020年,车企的平均油耗目标分别为5.5升和5升。 随着油耗达标值逐步提高,平均油耗达标率将会逐渐下降,平均油耗负积分则会快速增加。如车企积分达不到相应要求,在其负积分抵偿归零前,对其燃料消耗量达不到车型燃料消耗量目标值的新产品,不予列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》或者不予核发强制性产品认证证书。于是,未来很多企业还需要通过使用或者购买新能源汽车积分,用以将平均油耗负积分抵偿归零。显然,这项政策倒逼车企生产新能源汽车。
从消费者的角度看,上海、杭州、北京等城市,出台了新能源汽车的利好政策。比如说,在上海,购买新能源汽车可以不用花八九万元的牌照费;在杭州,新能源汽车可以不用摇号,直接上牌,还有免购置税等一系列优惠条件。这些政策,不断刺激着消费者优先购买新能源汽车。
汽车工业弯道超车
不过,新能源汽车消费却存在冷热不均。上海新能源汽车的消费需求旺于其它城市,显然,消费者是冲着不用牌照费而去。跟上海紧挨着的苏州,普通消费者购买新能源汽车,数量虽然比之前有所提升,但这个量显然跟厂家的期望相去甚远。
新能源汽车,由于不直接存在排放问题,因此被认为是环保车型。当然,从使用成本上看,新能源汽车的成本要远远低于传统燃油车。同时,在能量的转化上,传统燃油车的热效率几乎都在40%以下,而新能源汽车的转化率则远远高于传统燃油车。
除了这些因素外,其背后因素更耐人寻味。以往,无论是蒸汽机时代还是内燃机时代,中国对于动力的研究均落后于发达国家。虽然之前通过“市场换技术”,中国汽车工业发展得到快速提升,但在发动机、变速箱等核心领域,依然跟国外存在不小差距,甚至高度依赖国外。
新能源汽车方面,尤其是纯电动汽车,中国跟国外的差距显然要小一些,甚至有的品牌在电池电机的研发上,能跟国外汽车厂家齐头并进。
中国汽车工业要想短时间内赶超发达国家,新能源车的希望显然更大。
车企应对 更新换代 车企调整战略加快步伐
在政策背景下,车企纷纷寻找转型之路,加速研发新能源车型迎合市场。其中,北京现代在合资品牌中的步伐相对快一些,纯电动车新伊兰特EV车也已上市,第九代索纳塔插电式混合动力车即将上市。东风悦达起亚则布局了纯电动车华骐300E、K5混动两款车型,同时,该公司还规划到2020年将推出5款新能源车,包括1款D2级插电式混合动力轿车、2款小型SUV电动车、1款C2级电动轿车、1款C2级插电式混合动力轿车。别克则规划在2018至2019年,将有一至两款插电式混合动力车上市,2019年还将推出首款纯电动车。
自主品牌方面,比亚迪和北汽新能源继续各自的纯电动汽车之路。长安汽车发布了“香格里拉”计划:到2020年,完成三大新能源专用平台的打造;到2025年,长安汽车将全面停止销售传统意义的燃油车,实现全谱系产品的电气化。
同时,福特和大众,也纷纷在中国寻找新的合作伙伴,大众牵手江淮上马新能源车项目;福特和众泰联姻,建设纯电动乘用车生产基地。
抢占市场 新兴造车公司用互联网思维颠覆行业
正当传统车企努力发展新能源汽车时,有一批新兴造车公司也进入行业。这些公司跟传统车企不一样,虽然没有太多造车经验,却聘用了一批在传统汽车行业摸爬滚打多年的工程师,重新定义汽车,以期树立行业标杆。这样的企业,在江苏有不少,包括拜腾汽车、敏安汽车、蔚蓝等。
其中,拜腾汽车2016年3月份成立,准备在2018年CES国际消费电子展上进行产品的全球首秀,首款纯电动汽车将在2019年量产。更为重要的是,这些车企跟传统车企还不一样,他们更多是采用互联网的思维去造车,把汽车变为出行智能终端。同时,在车辆的内饰方面,也跟传统车完全不一样。拜腾汽车首席执行官兼联合创始人毕福康表示,“车上提供全新的用户界面和用户体验,包括共享体验屏等,好比从诺基亚转换成了智能手机。”
需求在变 新能源汽车销量上升但问题还需优化
纯电动汽车虽然得到快速发展,但续航里程和充电时间两大问题还没得到完全优化。目前,大部分纯电动汽车的实际行驶里程在200公里左右,作为上下班代步工具够用,但长途行驶还存在问题;同样,充电时间比较长也制约了发展,虽然也有快速充电模式,但从实际使用看,快速充电对电压等各方面都有较高要求。
不过,一个不可否认的事实是,路上行驶的新能源汽车渐渐多了起来。在南京比亚迪雨田4S店,前来了解新能源汽车的消费者变多了。从销量上看,今年的销量比去年增长大约90%以上。更为关键的是,从该店的销售员反馈情况看,以往购车者中不少属于尝鲜型消费,如今购车者更为理性,觉得自己真正需要新能源车才会购买。
中汽协的一个数据,或许更能说明问题:今年1-11月,新能源汽车的销量为60.9万辆,同比增长51.4%。其中纯电动汽车销量为50.4万辆,同比增长59.4%;插电式混合动力汽车销量为10.5万辆,同比增长21.8%。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,2月28日,国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告,批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批,摘录如下:
北极星储能网获悉,3月13日,工信部发布减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十五批),其中包括比亚迪海豹06、比亚迪宋L、传祺M8、问界M9、小米YU7等319款车型。此前2月17日,减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十四批)发布,其中包括小米YU7、特斯拉MODELY、比亚迪唐L、比亚迪汉L、问界M8、
北极星储能网获悉,3月12日,深圳市发展和改革委员会、深圳市财政局关于印发2025年超长期特别国债资金加力扩围支持消费品以旧换新实施方案的通知,到2025年底,推动实现汽车以旧换新约16万辆(其中报废更新4万辆、置换更新12万辆)、家电产品销售约320万件、手机等数码产品购新约350万件、家装厨卫物品
北极星储能网获悉,3月4日,浙江省人民政府下达2025年浙江省国民经济和社会发展计划。其中提到,确保台州清陶锂电池等项目建成投运。培育壮大新兴产业,“一业一策”支持生物医药、高端装备、新能源汽车、新材料等产业发展,提升智能物联、集成电路、高端软件、智能光伏等产业集群建设水平,力争战略性
北极星储能网获悉,3月10日,江西省人民政府发布《“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单》,其中包括汽车以旧换新补贴申请、汽车报废更新补贴申请、家电以旧换新和手机等购新补贴申请等事项。以下为完整“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单:
北极星储能网获悉,据小鹏汽车3月11日消息,近期,小鹏汽车海外市场扩展迎来重要成果,成功进入波兰、瑞士、捷克、斯洛伐克市场,旗下小鹏P7、小鹏G9、小鹏G6计划于2025年第二季度开启销售。同时,小鹏汽车分别与汽车分销领军企业Inchcape、欧洲知名经销商集团Hedin集团签署官方代理合作协议。根据协议
据中国汽车工业协会分析,今年2月春节之后,企业生产经营活动加快,新品发布和促销活动竞相开展,市场活力明显提升,2月汽车产销同比快速增长。1-2月,新一轮以旧换新政策加力扩围和早早落地,企业技术升级和产品焕新刺激需求,汽车产销总体呈现稳步增长。其中,乘用车继续良好表现,商用车市场有所回
北极星储能网讯:3月7日,特来电内蒙古大区与南京德睿特来电能源研究院联合测试“集中式车辆到车辆”充放电技术验证在呼和浩特市哲里木微电网超充站圆满完成。本次测试成功实现了多辆车放电为其他车辆充电的突破性场景,展现了强大的容量支撑能力。通过低谷充电、高峰放电的模式,不仅提升了能源利用效
北极星储能网获悉,3月5日,韩国研究机构SNEResearch发布全球动力电池装车量2025年1月统计数据,2025年1月全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)动力电池装车总量约64.3GWh,同比增长25.7%。中国企业在全球动力电池市场中表现依旧强劲,共有六家企业进入前十名,分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、
北极星储能网获悉,2025年3月7日,在布达佩斯多瑙河岸的匈牙利对外贸易及外交部大楼内,昆仑新材正式举行了匈牙利投资项目的官宣仪式。董事长郭营军表示,电动汽车的发展是全球的大势所趋。当前,尽管欧洲电动汽车市场受到价格较高、基础设施薄弱(如充电桩数量不足)等因素的影响,发展相对缓慢,但智
今年政府工作报告提出,“大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备”。随着新能源汽车市场的快速增长,充电场景日趋多元化。目前,我国已初步建成较为完善的充换电服务网络。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据,截至2024年12月底,
北极星储能网获悉,3月13日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布视频称,问界M92025款及问界M8订单远超预期,问界M92025款一周预订量超3万台,问界M8一周预订量超5.8万台。此前3月6日,鸿蒙智行宣布问界M92025款及问界M8开启预订,问界M92025款预售价47.8万元起,将于3月
北极星储能网获悉,2月28日,国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告,批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批,摘录如下:
北极星储能网获悉,3月13日,工信部发布减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十五批),其中包括比亚迪海豹06、比亚迪宋L、传祺M8、问界M9、小米YU7等319款车型。此前2月17日,减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十四批)发布,其中包括小米YU7、特斯拉MODELY、比亚迪唐L、比亚迪汉L、问界M8、
北极星储能网获悉,3月12日,领克汽车官方宣布,旗舰大6座SUV领克900同级首搭宁德时代骁遥超级增混电池。此次搭载52.38kWh的超大电池包,能量密度达253Wh/kg,CLTC纯电续航里程280km。去年10月,宁德时代正式发布“骁遥”超级增·混电池,用于增程/混动车型。骁遥电池号称是全球首款纯电续航400km+兼具
当地时间3月10日,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克表示,他在与特朗普政府合作的同时,经营自己的企业“确实非常困难”。当日早些时候,特斯拉在华尔街的大规模抛售中市值蒸发约1300亿美元(约合9438.6亿元人民币)。目前,马斯克带领的政府效率部正大幅削减联邦开支、精简联邦政府机构,引发美国多地“
3月13日消息,昨日晚间,莲花跑车宣布,钦培吉正式加入莲花跑车,出任莲花科技中国区总裁,向集团CEO冯擎峰汇报。原中国总裁毛京波调任莲花科技CSO(首席销售官),负责全球的产销协同管理,整合和调配全球范围内的营销资源,赋能莲花跑车全球各区域市场。资料显示,钦培吉在吉利体系内拥有超过15年的
北极星储能网获悉,3月12日,深圳市发展和改革委员会、深圳市财政局关于印发2025年超长期特别国债资金加力扩围支持消费品以旧换新实施方案的通知,到2025年底,推动实现汽车以旧换新约16万辆(其中报废更新4万辆、置换更新12万辆)、家电产品销售约320万件、手机等数码产品购新约350万件、家装厨卫物品
根据TrendForce集邦咨询最新研究,固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术,欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术,加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段,预估最快于2026年左右将逐步量产第
北极星储能网获悉,3月12日,比亚迪发布《关于完成配售H股的公告》,内容有关配售本公司129,800,000股新H股。公告显示本次配售的全部先决条件均已达成,并已于2025年3月11日完成配售。于2025年3月11日,比亚迪成功按配售价335.2港元向不少于六名的承配人配发及发行合计129,800,000股新H股,占经配发及
近年来,中国经济与国内运输部门经历了重大转型,这一转变使得2024年国内对汽油、喷气燃料和柴油等常见石油燃料的需求出现了小幅下滑。数据显示,2024年中国这些石油燃料的总消费量约为每天810万桶(mb/d),较2021年的水平降低了2.5%,仅略高于2019年的水平。(来源:能源新媒文/能源杂志)随着中国经
北极星储能网获悉,保时捷全球于2025年3月1日正式收购德国瓦尔塔股份公司集团旗下的V4Drive股份有限公司,并更名为V4Smart。双方将整合各自在圆柱形锂离子电池领域的专业技术,推动V4Smart品牌高性能电池的生产。V4Smart电池是高性能混合动力系统T-Hybrid的关键部件。保时捷设备制造有限公司已开始大力
北极星储能网获悉,3月10日,中煤于田新能源有限公司成立,法定代表人为于建民,注册资本约8.4亿人民币,经营范围包括太阳能发电技术服务、新兴能源技术研发、储能技术服务等,由中国中煤旗下中煤电力有限公司全资持股。今年以来,中煤电力有限公司已成立中煤电力(哈密)新能源投资有限公司、中煤(南
日前,澳大利亚能源市场运营商(AEMO)透露,在最近进行的新南威尔士州路线图竞争性招标中,将近14GWh长时储能系统成功中标。其中包括两个电池储能系统和一个位于Mudgee镇以西35公里的抽水蓄能发电设施(PHES),总计规模为1.03GW/13.79GWh。三个成功中标的储能项目分别是由Enervest公司拥有并运营的12
继订单调价后,赣锋锂电又一则消息引起广泛关注。赣锋锂业3月13日公告,赣锋锂电拟用自有资金以定向减资回购的方式,回购部分股东持有的赣锋锂电股份。本次赣锋锂电实施定向减资回购的股份数量拟不超过4.99亿股,对应的回购资金约16.00亿元。01对赌“败了”的锂王细究下来,赣锋锂电此举与公司上市遇阻
作者:周洪1,2(),俞海龙3,王丽平4,黄学杰3()单位:1.中国科学院武汉文献情报中心;2.中国科学院大学经济与管理学院信息资源管理系;3.中国科学院物理研究所;4.电子科技大学材料与能源学院引用:周洪,俞海龙,王丽平,等.基于BERTopic主题模型的锂电池前沿监测及主题分析研究[J].储能科学与技术,2025,14(
北极星储能网获悉,3月11日,双登集团向港交所递交招股书,联席保荐人为中金公司、华泰国际、建银国际。双登集团主要专注于设计、研发、制造和销售储能电池及系统,具有对于通信基站、数据中心、电力储能等领域储能应用客户服务十余年的累计的丰富经验。根据弗若斯特沙利文的数据,双登集团2023年在全
春潮涌动之际,中核集团新能源产业凝聚共识、汇聚力量,奏响大力发展“新型储能”的激昂乐章。嘉峪关宁晟500兆瓦/1000兆瓦时独立储能项目嘉峪关500兆瓦/1000兆瓦时独立储能项目是甘肃省“十四五”新型储能试点示范项目,也是甘肃省首个百兆瓦级大型电化学储能项目。该项目采用475兆瓦磷酸铁锂储能系统+
在全球应对气候变化的背景下,加勒比地区正以低成本的可再生能源解决方案为突破口,积极探索一条通往碳中和的可持续发展之路。这一转型不仅有望大幅降低能源系统的整体成本,还将有效缓解气候变化带来的风险。拉彭兰塔理工大学(LUTUniversity)的最新研究为这一目标提供了科学依据,揭示了加勒比地区
3月13日,中国能建首席科学家,中电工程党委书记、董事长,电规总院院长罗必雄与阳光电源股份有限公司董事长曹仁贤一行座谈。双方就推动新型能源体系构建、可再生能源柔性制氢等领域务实合作进行沟通交流。中电工程党委常委、副总经理王新平出席会议。罗必雄对阳光电源深耕新能源领域取得的成绩表示祝
超7万中国储能出海企业“全球突围战”:既有宁德时代、阳光电源等龙头企业斩获数十GWh订单的辉煌,也有中小企业的无序竞争与信任危机。2025年1月,比亚迪斩获沙特12.5GWh订单、宁德时代斩获19GWh阿联酋的RTC储能项目的消息震动业界。截至2025年初,中国储能相关企业总数超过26万家,其中约30%-40%(即7
近日,四川省发改委发布的《关于进一步完善新型储能价格机制的通知》(川发改价格〔2025〕14号),明确2026年底前投运的用户侧储能项目,两年内新增容(需)量电费由全省统筹疏导,这也为工商业储能打开了“装机自由”的新空间。据了解,容需量电费是用户按变压器容量或最大需量缴纳的固定费用,占工商
据外媒报道,日前,以色列可再生能源开发商和独立电力生产商NofarEnergy公司表示,该公司已经从德国北德意志州银行(NORD/LB)获得8650万欧元(9250万美元)项目融资,用于其在德国部署的104.5MW/209MWhStendal电池储能项目。Stendal电池储能项目预计在2026年初全面投入运营。该项目签署了一项为期7年
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!