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2018年1月14日,对于南方电网投资建设的越南永新一期BOT项目来说,是值得纪念的一天,从越南北部锦普港出发煤船满载着7682吨铺底煤顺利抵达永新一期电厂煤码头靠泊卸煤。这也是永新电厂项目迎来的首船煤。这标志着该项目的“生命补给线”已正式打通,为项目下一步的试运工作,为项目25年的可靠运行打下了坚实的燃料基础。
越南永新一期BOT项目是目前中国企业在越南投资规模最大的电力BOT项目,也是中国企业在越南的第一个电力BOT项目。通过该项目的实施,将有效缓解越南南部电力紧缺的局面,实现两国资源的优势互补,带动越南电力产业升级,为越南的经济发展提供新的保障。与此同时,该项目在越南当地也提供了更多的劳动力的机会,对当地的工业、人才培养都有极大的提高。
2018年1月14日,首艘煤船抵达越南永新电厂煤码头。
越南永新一期BOT项目迎来首船煤抵港靠泊卸煤,标志着该项目的“生命补给线”已正式打通。
满载7682吨煤 历经80余小时抵达港口
据了解, 首艘煤船“河内”号实际载煤7682.47吨,于1月10日19时45分从越南北部广宁省锦普港出发,历经81小时55分钟后于1月14日5时40分顺利抵达永新一期电厂煤码头。
为确保首艘煤船按计划进港卸煤,永新项目公司精心策划,严密组织,认真有序完成了铺底煤采购合同签署、卸煤系统建设、码头疏浚及开港许可办理等各项准备工作。
记者在现场看到,永新一期电厂专用煤码头为高桩梁板型式,平台长230米、宽25米,安装有两台卸料能力为1250吨/小时的桥式抓斗卸船机。据介绍,该码头最大可满足5万吨级散货船装卸作业要求。
煤场斗轮机正在卸煤
越南永新电厂煤码头至煤场的输煤栈桥
电厂煤炭运输“生命补给线”全线贯通
首船煤顺利抵港靠泊卸煤,标志着电厂煤炭运输通道全线贯通,也是对电厂码头卸煤系统、输煤系统及煤场斗轮机等设备进行全面的检验,为后续机组调试和整套启动奠定了坚实基础。
“在接下来的一个月的时间,项目还将接收10万吨的6a.1燃烧用煤,这些煤都将通过卸船机、输煤皮带、转运站、斗轮机转运至煤场储存,作为电厂下一阶段的调试用煤。” 永新项目公司相关负责人介绍说。
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