维斯塔斯和西门子歌美飒要一起......

3月16日，国家发展改革委办公厅发布关于违背市场准入负面清单典型案例的通报（第五批）。其中，案例6：福建省交通厅未按相关规定开展超限通行证审批，影响企业正常进入相关行业开展经营，被列入违背市场准入负面清单典型案例中被通报。2021年3月，江苏省某物流公司在福建省福清市江阴镇某国际产业园运

2020年7月28日，三航新能源公司在江苏鲁能如东H14#海上风电场2#基础施工中，亚洲首次成功实现大直径单桩浮运与沉桩，标志着三航局已完全掌握大直径单桩浮运施工成套关键技术。目前，国内海上风电建设如火如荼，正处于“抢装潮”的关口，面临船机资源紧缺，上网电价下行的压力，大直径单桩是海上风电建

风电技术已经很成熟了，2MW的大型风力发电机前景广阔。在国际市场上，海运风电设备是一块肥肉，因为很赚钱。老外比较牛的公司有这几个：挪威的STARSHIPPING；荷兰的WAGENBORG；德国的BBC，BELUGARSHIPPING，SAL；韩国的HYUNDAI；希腊的OLDENDORFF；RICKMERS虽然倒了，但是业务还在。中资背景的公司主要

风电机组设备进场前，都必须进行进场路线踏勘，编制大件设备运输方案，确保设备的顺利进场。小编今天就来简单的介绍一下山地风电场的大件设备运输。来源：微信公众号“计鹏新能源”作者：王勇萌一、风机设备运输方法1、发电机、机舱、轮毂及附件：从设备厂家装车，用低板车直接可运往风电场机位点。2、

桃李不言，下自成蹊。五年来，一带一路的成果丰硕，影响力日增。而丝绸之路上的一条条航道成为这些成果和影响力的见证者。相关阅读：满载风电设备！冰上丝绸之路迎来中国新商船此次央视记者行走一带一路的线路中，有一路记者走的是北极东北航道。这条航道又被称为冰上丝绸之路。跟随中远海运集团建造的

核电、风电装备等国家重点工程往往需要通过超限运输来运输电机、转子、叶片等大型不可解体货运。有重点企业反映：大件运输等超限运输普遍存在车牌合法政策不明确，资质申请困难跨省运输协调难，罚款多且乱的问题。现在交通运输部已经有了解决方案。8月15日交通运输部发布《推进供给侧结构性改革促进物

随着环保产业的不断发展，风电产业取得了巨大进步，风电运输逐渐成为大件运输市场的一道独特风景，重载版红岩杰狮牵引车凭借其源自欧洲的领先技术和可靠品质，在风电运输市场也不断地收获了用户的信赖。杰狮大件牵引车赢得风电设备运输企业信赖风车的叶片和机舱等设备价值高，属于超限货物，对道路转弯

所属地区:黑龙江华能同江风电二期工程由华能黑龙江发电有限公司投资建设，受华能黑龙江发电有限公司委托，现对该工程江胜风电场项目SL1500/87型风力发电机组及附属设备运输进行公开招标。一、工程概况：1、工程名称：华能同江风电二期工程。2、资金来源：华能同江风力发电有限公司出资建设。3、工程规模华能同江江胜风电场工程计划装机为33×1.5MW;4、工程地址：华能同江江胜风电场位于同江市东北部，街津口赫哲族乡东南3km处，距离同江市45km，运输条件优越。5、道路勘察：投标人根据各自投标设备状况自行勘察现场运输情况，勘察路线的风险由投标人承担。

浙江运达风电股份有限公司风电机组设备运输招标资格预审公告浙江运达风电股份有限公司是国内最早从事风电技术研究与产品开发的国有控股企业，主营并网型风力发电机组设计、生产和销售以及风电场的运行维护、备品备件的供应。随着公司各类型风电机组销售业务量的不断扩张，需要对各类风电机组设备运输进行邀请招标，现欢迎各潜在投标人提交资格预审材料。一、运输概况1、需要承运的风电机组机型及设备：WD750型、WD52-800型、WD70/77/82/88/93-1500型、WD110/115-2000型、WD100/103/107/110/118-2500及WD130-500

昨天上午，一艘能吊运700吨大件货物的多用途重吊船“大安”号在南通命名交付。这艘集散货船、集装箱船、多用途船、重吊船功能于一身的“神奇”船舶，吊运能力迄今为止亚洲最大。“大安”号轮是南通中远川崎公司为中远航运公司建造的4艘同型船中的首制船，船长179.5米，型宽28米，型深14.8米，舱容约3.7万立方米，载重吨2.8万，甲板安装2台单吊能力350吨、并吊能力达到700吨的克令吊，同时还可至少装载1000标准集装箱。该船舶的线型设计水平为国内外同型船领先，有较强的低油耗优势，是具有

近日，福建省发改委发布《关于2024年福建省工程研究中心的批复》，由我院牵头申报的“福建省海上风电前沿技术工程研究中心”从41家申报单位中脱颖而出，正式获批。该中心的获批，填补了福建海上风电领域工程研究中心的空白，在突破海上风电技术发展瓶颈、促进产业链发展、打造产业集群等方面具有重大意

大型风电场导致下游风速变慢？对于风尾流的影响，以及其影响是不是被低估，业界看法出现了明显分歧。（来源：微信公众号“风电世界”）两年前，总部位于美国的技术服务提供商ArcVeraRenewables，在一项研究中发现，常用的工程尾流模型大大低估了外部尾流造成的能量损失。据ArcVera称，该研究通过设计常

近年来，随着我国风电企业不断探索开发深远海风电项目，风电输变电系统创新开始聚焦于输电距离长且投资成本相对可控的柔性直流与低频输电技术上。2021年，三峡能源江苏如东海上风电柔性直流输电工程投运。该工程先后攻克了换流站建造、直流海缆研发、国产化换流阀研发应用、设备适海性设计和测试等技术

近年来，混塔以其优良的结构稳定性、承载力以及更低建设成本受到风电行业青睐，仅2023年混塔项目新增装机容量就超过7GW。在大型化的趋势下，混塔已然成为支撑结构的热门选择。10月17日下午，在2024北京国际风能大会暨展览会（CWP2024）上，“混塔安全与发展论坛”顺利举办，本次会议围绕典型场景的混塔

10月17日，中国（北京）国际风能大会暨展览会进行到第二日，湖南兴蓝风电有限公司（原哈电风能有限公司，以下简称“兴蓝风电”）带来了多场精彩的技术报告，内容涵盖未来发展趋势、定制化机型开发及市场解决方案。“双碳”战略支撑助力行业发展自2006年成立以来，兴蓝风电一直致力于前沿技术探索，并把

10月16—18日，2024北京国际风能大会暨展览会(以下简称“CWP2024”)在北京·中国国际展览中心(顺义馆)盛大举办。CWP2024不仅是中国风电产业的“风向标”和“晴雨表”，更是国际风电行业交流与合作的重要平台。中车株洲所风能展团以其卓越的技术实力和创新成果，成为了展会上一道亮丽的风景线。20MW漂浮

2024年北京国际风能大会暨展览会（CWP2024）于2024年10月16日在中国国际展览中心（顺义馆）拉开帷幕。作为全球风能领域的顶级盛会，本次大会吸引了众多行业大咖齐聚一堂，共同探讨全球风能发展的最新趋势。此次CWP2024展览面积达到10万平米，预计专业观众将突破12万人次。本次风能大会，中际联合以“安

北极星风力发电网从外网获悉，Nordex正在扩大其N175/6.X机型的塔筒高度范围，计划配备200米的风电混塔（钢-混凝土混合塔筒），并表示这是迄今为止最高的，非常适合低风速地区。随着轮毂高度升高，直径175米的风电叶片可以以更高的速度，在更少湍流的条件下捕捉气流。该塔筒是基于Nordex内部混合塔设计

在全球风能行业的瞩目下，德国汉堡国际风能展于9月24日至27日盛大举行，本次展会汇聚了来自全球93个国家的37000多名与会者及1400多家参展企业，成为全球风能技术、产品与解决方案的集中展示窗口。中车株洲所携最新研发成果亮相展会，展现了“中国智造”的强大实力与创新活力。在展会主办方“演讲角”论

金秋送爽，丹桂飘香。2024年9月21日，第四届中国深远海漂浮式海上风电大会在江苏盐城举办，三百多位专家学者、企业代表、行业同仁齐聚一堂，开启一场关于深远海海上风电技术创新的智慧盛会。中国海洋工程咨询协会海上风电分会翟恩地主持大会，并作圆桌论坛引导发言，与在场嘉宾探讨深远海海上风电发展

2024年上半年，中国风电市场与技术创新在项目应用上取得不俗成绩。各类创新项目不断涌现，在技术推动降本增效、扩大应用范围与领域的同时，也在顺应产业发展新阶段的需求，以创新的机制与模式为今后更多项目开发提供借鉴。市场领先在中国不同区域的市场中，一些项目起到了先行者的作用，创造出区域市场