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从充电点出发,沿着设定的路线前行,在巡检点前自动停止,转动顶部的摄像头,采集表计读数、设备工作温度,完成后再去下一个巡检点。13日,在110KV五峰变电站内,一台白色的智能巡检机器人按照既定线路进行站内多个部位的巡检工作。金华首个110KV变电站智能巡检机器人在永上岗。
这台智能巡检机器人高1米左右,本体由控制机箱、激光传感器、云台、可见光摄像机、红外热像仪、独立驱动轮等设备和其他辅助设备组成。给它设定好线路后,它就会对巡检点挨个检查,实时自动巡检运行设备工作状态,将数据传输到后台系统,并按预先设定的预警值发出报警信号,从而使运维人员能及时采取相应的措施。
“这台机器人有诸多‘拟人化’的特点,如遇到前方有障碍物时,它会在接近1米时减速、0.5米时停止前行,前方阻碍时间超过半个小时,它就会返回等待。每一轮巡检任务结束,巡检机器人还会自动回到休息室充电。”机器人调试员陆凌峰介绍。
变电站智能巡检机器人的投入使用是对传统变电所日常巡视模式的一次重大革新,巡检机器人白天将开展变电站巡视,各项标记抄录和智能分析,夜晚开展一次设备红外测温和分析,开展防汛防台、雨雪冰冻、雷雨天气等特巡,承担事故处理的前期查勘等工作,能有效降低劳动强度,降低变电站运维成本,提高正常巡检作业和管理的自动化和智能化水平,为智能变电站和无人值守变电站提供创新型的技术检测手段和全方位的安全保障,克服和弥补了人工巡检存在的一些缺陷和不足。
据了解,唐先、炉头、古山等三个110KV变电站近期也将启用智能巡检机器人。
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日前从国际电信联盟(ITU)总部获悉,公司牵头编制的ITU标准《现场通用通信智能维护接口-与协议无关的需求》发布。当前,随着物联网、人工智能等技术普及,巡检机器人、无人机等智能装备广泛应用于通信运维现场。但不同运营商的管理系统和装备之间缺少通用接口,不利于业务交互,亟需制定统一技术标准
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近日,在福州至长乐机场城际铁路工程东门站电力管线迁移改道施工现场,福建福州供电公司应用10千伏电力管道机器人开展管道排障作业。福州海拔较低,气候湿润,土质较为松软,电力排管易出现淤泥堵塞、积水等现象。传统的人工管道检查方式排障效率较低,且难以准确定位管道中的堵塞、破损、脱节点位。为
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户外遛狗对于很多铲屎官来说绝对是一种快乐的体验,但如果在“气温40多度、地表70多度”的正午遛狗呢?肯定有很多人觉得这是疯了!别着急下结论,在杭州余杭有一只特别的“狗”,它喜欢在特定的环境下遛弯。浙电e家,赞13648月5日,我和国网杭州市余杭区供电公司勾庄运维班班长童晋方解锁了这一“疯狂
日前,国网湖北超高压公司输电检修中心线路运维人员发现,±500千伏龙政线685号至686号右侧地线约150米处地线断股并已发生散落,如不尽快处理,则很有可能发生断线跳闸事故,从而威胁跨区电网安全稳定。该公司工作人员使用地线修补机器人以地电位带电作业的方式对断股地线进行修补消缺工作。据悉,本次
为全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,加快推进新型工业化,进一步加强工业机器人行业规范管理,推动产业高质量发展,根据行业发展变化和有关工作部署,工业和信息化部对《工业机器人行业规范条件》和《工业机器人行业规范管理实施办法》进行了修订,形成了《工业机器人行业规范条件(2024
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