登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
于清教建议,未来将进入锂电池的回收高峰阶段。动力电池企业如能做到以较高效率、较低成本从废弃电池中提炼回收钴、锂等资源,企业将可以有效地进行成本控制。目前,国轩高科已在电池综合回收方面成立相关公司,目前正在建设回收利用产线。
过去几个月中,当钴、镍等金属原料的价格正在市场上一路狂奔的时候。来自“生意社”的报价显示,长江钴市场3月7日钴报价为625000元/吨,仅过了一周,即3月14日,已经涨到640000元/吨;而四个月前,即2017年12月14日,报价为562500元/吨。而在一年前,一吨金属钴的报价还不到300000元/吨。自2017年进入上涨区间以来,国内钴价涨幅势如破竹。
目前全球新能源汽车电池的主流方案为三元锂电池,而钴正是其核心材料之一,可以明显提升锂电池的能量密集度。随着电动车销量的走高和市场需求的旺盛,钴成为稀缺的重要资源。随着中国电动车的发展,这个市场的缺口正在变大。民生证券在研报中称,钴行业目前的供需缺口据测算在1万吨以上,预计2019年将扩大至2万吨以上,供需矛盾将进一步加剧。
显然,一面是洛阳纸贵,一面是奇货可居。这两股力量都将钴价推到了高位。
这直接带火了相关企业。资本市场也开始一阵狂欢,钴业龙头股二级市场一年来持续走强。比如浙江华友钴业股份有限公司(以下简称“华友钴业”,603799.SH)、南京寒锐钴业股份有限公司(300618.SZ)等业绩暴涨,股价也大幅飙升。但当上游钴能源企业高歌猛进的时候,下游电池企业盈利开始出现大幅缩水,从2017年上市企业年报来看,中航锂电隶属的四川成飞集成科技控股份有限公司(以下简称“成飞集成”,002190.SZ)、合肥国轩高科动力能源有限公司(以下简称“国轩高科”,002074.SZ)、广东猛狮新能源科技股份有限公司(以下简称“猛狮科技”,002684.SZ)的净利润都是负增长。
“电池企业是一个夹心层,一方面原材料上升,另一方面车企要大幅度降成本,最后都落在电池企业上。”此前,深圳市沃特玛电池有限公司一名高管向经济观察报记者表示。摆在电池企业面前的难题正是如此,随着新能源汽车补贴政策调整,致使2017年国内动力电池价格普遍下降;而与此同时上游原材料价格又飞速上涨,这一上一下的双重压力,将其整体盈利空间,不断被压缩。再加上动力电池企业之间的竞争态势也在加剧。
“电池制造商的利润正在被削减,被压缩。”中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教称,因为钴的稀缺使得供需双方矛盾加剧,钴价飙升,相关企业愈发强势。“这个趋势在短期内不会有大的改变。”
钴价疯狂飙升
中国是世界上最大的电动车产销国,但在部分电池的原料上,却十分缺乏,钴就是其中一种。中国钴资源只占全球的8%份额,而刚果拥有世界最多的钴资源,占全世界钴产量的58%,也是最大的钴供给国。目前,中国也从刚果进口原材料,但此花费将越来越多。数月前,刚果总统提出,将批准大幅度提高钴、铜和黄金等金属税收及特许费的规定。这显然将对未来的金属供应产生重大影响,推高生产成本已成为必然。
另外,钴矿主要来源于铜镍伴生矿,而铜镍行业正处于供给增速持续下滑的阶段,钴供给也因此受限于铜镍行业扩产进度。此外,目前包括大众、特斯拉在内的汽车制造商均在不遗余力地推进电动车计划,导致电池材料的需求不断攀升。而在中国市场,电动车也正处于快速增长期。2017年,新能源汽车产量突破80万辆,比2016年多出30余万辆,同比增长60%。今年有望突破100万辆。
在此复杂的背景之下,钴和镍的行情正在变得疯狂,这也使得相关企业身份倍增。目前,在全球,嘉能可、自由港、诺里尔斯克镍业以及卢本巴希集团(GTL)四大国外生产商的钴产量占比达到47.8%;而在国内,华友钴业、金川集团、格林美三家则占据了这个市场的半壁江山。有分析师指出,现阶段,钴矿资源仍被寡头控制,是卖方市场。无论是出货量还是定价权都在矿端,而这也使得相关企业赚得盆满钵溢。
以世界最大的废旧电池与钴镍钨稀有金属回收利用企业——格林美股份有限公司(以下简称“格林美”,002340.SZ)为例,公司年报显示,2017年,公司实现营收105.23亿元,同比增长34.29亿元,实现归属于上市公司股东的净利润6.03亿元,同比增长128.56%。净利润上升的主要原因是2017年公司主要产品价格上涨,同时电池材料板块产能释放,盈利能力进一步增强。但几家欢乐几家愁,成本的上涨令原本就“压力山大”的锂电池企业,日子更加不好过。
国轩高科的业绩快报显示,预计公司2017年实现归属净利润9.2亿元,同比减少10.73%。猛狮科技2017年业绩快报显示,其实现归属于上市公司股东的净利润5175.98万元,同比下降44.92%;基本每股收益0.09元,同比下降50.00%。成飞集成2017年业绩快报显示,公司利润总额-27011.57万元,较上年同期下降228.63%;实现归属于上市公司股东的净利润-7734.28万元,较上年同期下降156.16%。
陕西坚瑞沃能股份有限公司(以下简称“坚瑞沃能”,300116.SZ)动力电池业务2017年上半年的毛利率为31.91%,相比2016年的39.11%下滑7.2个百分点。对于下滑原因,这些电池企业都表示,因为2017年国内动力电池价格普遍下降,同时上游原材料价格上涨,从而影响了整体的盈利水平。
动力电池是新能源汽车的核心部件,成本占整车的40%。而在锂电池材料成本结构中,正极材料占30%。除钴之外,2016年下半年以来,因锂电池需求的快速提升,锂电铜箔的价格也出现较大幅度上涨,导致动力电池的材料成本快速上升。除了上游产品涨价之外,新能源汽车补贴政策调整之后,整车厂将补贴的缺口转嫁到电池企业身上,2017年国内动力电池价格普遍下降。工信部表示,2017年较2012年相比,动力电池单体能量密度提升2倍,每kWh动力电池售价下降70%以上。
再加上,动力电池企业之间的竞争也在加剧。产业预测,2017-2018年,动力电池产业会是产能投放的高峰期,原有规模的大企业会持续大幅度地扩张产能。于清教预测,“腹背受敌”的动力电池产业链的分化会加剧。行业或将迎来新一轮洗牌,产业格局也会加速形成。业界预计一至两年内,行业将决出Top5或Top10,竞争格局将趋于稳定。
暴涨背后潜在的风险
上游材料的涨价和下游主机厂商的利润抢夺,使得动力电池企业不得不“腹背受敌”,另寻出路。首先,通过提升规模、提升成品率、降低内部管理成本等方法,来降低成本。此外,于清教建议,未来将进入锂电池的回收高峰阶段。动力电池企业如能做到以较高效率、较低成本从废弃电池中提炼回收钴、锂等资源,企业将可以有效地进行成本控制。目前,国轩高科已在电池综合回收方面成立相关公司,目前正在建设回收利用产线。
而整车企业也在提前对金属材料的掌控进行布道。有消息称,大众汽车上月发布一项招标,寻求以固定价格保障至少五年的钴供应,以便为量产电动车做好准备,但基本上没有供应商应声。不过,大众开始加强与松下的合作关系,以加速固态电池的商业化进程。
丰田目前持有日本最大的镍冶炼企业——住友金属矿业公司,后者为特斯拉电动汽车中应用的松下锂离子电池供应阴极材料。此外,宝马表示即将签署一项关于电池金属锂和钴的长期供应协议,而特斯拉也正在与智利SQM谈判,后者是全球最大的锂生产商之一。不过市场的供需变化仍存变数。首先,新能源汽车的销量是否仍会一路高歌?至少从目前来看,这将势不可挡。
其次,来自嘉能可的供应可能会增加。咨询公司CRU估计,如果这些产量全都进入市场,钴市场在2019年将会出现供过于求。再次,华友钴业3月14日晚间回复上交所称,如果钴、锂等金属价格继续上涨,或者维持在相对较高的价位,有可能导致下游厂商选择或开发成本更低的潜在技术路线。随着技术进步,如燃料电池和硫-锂空气电池等其他技术路线的电池能量密度和性价比超越三元锂电池,则存在三元锂电池可能被替代的风险。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
3月12日,全球知识产权与科技信息分析的权威机构科睿唯安(Clarivate)发布2025年度《全球百强创新机构》报告,中国大陆共六家企业入选。其中,宁德时代成为全球锂电领域唯一代表企业。科睿唯安榜单评估维度涵盖专利影响力、成功率、投资力度和独特性四大关键要素,宁德时代凭借专利申请增量连续五年行
北极星储能网获悉,3月17日,国新办就2025年1-2月份国民经济运行情况举行发布会,国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖先生介绍2025年1-2月份国民经济运行情况,并答记者问。付凌晖指出,1-2月份,新能源汽车、3D打印设备、工业机器人产品产量同比分别增长47.7%、30.2%、27.0%。从环比
6C快充正逐步成为高端电动汽车“标配”,也已然成为电池企业角逐的新“赛点”,这一趋势不仅大大缓解了用户的充电焦虑,还在用户体验、电池技术创新、市场竞争与产业升级等多方面产生了深远的影响。近日,华为推出高端车型尊界S800,其中增程版搭载的巨鲸电池2.0,电池容量达65kWh,支持6C快充;纯电版
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池设备行业发展白皮书(2025年)》。EVTank数据显示,2024年全球锂离子电池设备市场规模为1331.4亿元,同比下降28.8%,近年来首次出现负增长。EVTank在白皮书中表示全球锂电设备市场规模出现较大幅度的下滑主要原因包括:(1)2024年以
随着欧洲“电池之光”的“陨落”,欧洲本土企业自主“造芯”之路已然崩塌。当地时间3月12日,Northvolt正式宣布在瑞典申请破产。据其透露,尽管此前尝试了各种可能的方案,甚至去年11月在美国启动了破产保护重组程序,力求实现财务重组,但最终还是没能获得维持运营的必要资金支持。在这种情况下,其董
北极星储能网获悉,3月13日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布视频称,问界M92025款及问界M8订单远超预期,问界M92025款一周预订量超3万台,问界M8一周预订量超5.8万台。此前3月6日,鸿蒙智行宣布问界M92025款及问界M8开启预订,问界M92025款预售价47.8万元起,将于3月
北极星储能网获悉,2月28日,国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告,批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批,摘录如下:
北极星储能网获悉,3月13日,泰国国家目标产业竞争力提升委员会召开会议,批准了欣旺达旗下子公司SunwandaAutomotiveEnergyTechnology(Thailand)Co.,Ltd.的一项投资计划,投资金额超过10亿美元,用于在泰国生产动力电池和储能电池。泰国国家目标产业竞争力提升委员会由泰国副总理兼财政部长PichaiCh
根据TrendForce集邦咨询最新研究,固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术,欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术,加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段,预估最快于2026年左右将逐步量产第
北极星储能网获悉,3月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据,2月动力电池装车量34.9GWh,环比下降10.1%,同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh,占总装车量18.5%,环比下降24.6%,同比下降7.2%;磷酸铁锂电池装车量28.4GWh,占总装车量81.5%,环比下降6.0%,同比增长
北极星储能网获悉,保时捷全球于2025年3月1日正式收购德国瓦尔塔股份公司集团旗下的V4Drive股份有限公司,并更名为V4Smart。双方将整合各自在圆柱形锂离子电池领域的专业技术,推动V4Smart品牌高性能电池的生产。V4Smart电池是高性能混合动力系统T-Hybrid的关键部件。保时捷设备制造有限公司已开始大力
北极星储能网获悉,3月17日,国新办就2025年1-2月份国民经济运行情况举行发布会,国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖先生介绍2025年1-2月份国民经济运行情况,并答记者问。付凌晖指出,1-2月份,新能源汽车、3D打印设备、工业机器人产品产量同比分别增长47.7%、30.2%、27.0%。从环比
作者:李岳峰1,2(),丁纬达1,2,韦银涛1,2,孙勇1,2,饶庆1,2,项峰1,2,姚颖聪1nbsp;nbsp;单位:1.运达能源科技集团股份有限公司;2.运达智储科技(河北)有限公司引用:李岳峰,丁纬达,韦银涛,等.关键因素对储能浸没式锂电池包温度特性影响的研究[J].储能科学与技术,2025,14(1):152-161.DOI:10.19799/j.cnki.
北极星储能网获悉,3月14日晚间,湖南裕能发布公司2024年年度报告。2024年,湖南裕能实现营业收入225.99亿元,同比下降45.36%,主要系碳酸锂价格下降带动磷酸盐正极材料价格下降;归属于上市公司股东的净利润5.94亿元,同比下降62.45%。2024年,公司磷酸盐正极材料销量再创新高,销售磷酸盐正极材料71.
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池设备行业发展白皮书(2025年)》。EVTank数据显示,2024年全球锂离子电池设备市场规模为1331.4亿元,同比下降28.8%,近年来首次出现负增长。EVTank在白皮书中表示全球锂电设备市场规模出现较大幅度的下滑主要原因包括:(1)2024年以
北极星储能网获悉,3月15日,东营市人民政府与宁德时代新能源科技股份有限公司零碳城市战略合作暨东营宁德时代零碳产业园项目签约仪式在济南举行。签约仪式上,东营市政府与宁德时代签署共建零碳城市战略合作协议,东营市政府、胜利石油管理局有限公司、中国石油大学(北京)与宁德时代签署零碳应用场
作者:周洪1,2(),俞海龙3,王丽平4,黄学杰3()单位:1.中国科学院武汉文献情报中心;2.中国科学院大学经济与管理学院信息资源管理系;3.中国科学院物理研究所;4.电子科技大学材料与能源学院引用:周洪,俞海龙,王丽平,等.基于BERTopic主题模型的锂电池前沿监测及主题分析研究[J].储能科学与技术,2025,14(
北极星储能网获悉,3月12日,恩捷股份披露投资者关系活动记录表,公布公司半固态隔膜、固态电解质未来研发方向、固态电池应用前景等情况。对于公司半固态隔膜情况,恩捷股份表示与北京卫蓝新能源科技股份有限公司、溧阳天目先导电池材料科技有限公司合资成立江苏三合电池材料科技有限公司,恩捷持有51%
中国具身智能机器人产业正处于技术与商业化落地的临界点。在政策密集支持、资本持续涌入、技术迭代加速等多重利好驱动下,具身智能机器人领域正从实验室研发迈向规模化量产新阶段。进入2025年,由于宇树科技在春晚的“出圈”,具身智能机器人领域成为市场投融资的热点,科技巨头纷纷布局、初创公司不断
行业过去几年投资的负极材料项目,正加速进入产能释放期。近日,有报道称,山西凯达新材料科技有限责任公司(简称“山西凯达”)年产20万吨锂电池负极材料前驱体及余热低碳节能综合利用项目一期土建工程,目前已完成90%,部分设备已进场,预计7月份将投入运行。据了解,该项目占地67.2亩,总建筑面积3
行业概况锂电材料指为锂电池的生产过程中所需的各种原材料,能够决定电池的性能、安全性、寿命和成本。目前锂电池由正极、负极、电解质、电解质盐、胶粘剂、隔膜、正极引线、负极引线、中心端子、绝缘材料、安全阀、正温度系数端子(PTC端子)、负极集流体、正极集流体、导电剂、电池壳等构成,锂电材
北极星储能网获悉,3月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据,2月动力电池装车量34.9GWh,环比下降10.1%,同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh,占总装车量18.5%,环比下降24.6%,同比下降7.2%;磷酸铁锂电池装车量28.4GWh,占总装车量81.5%,环比下降6.0%,同比增长
近日,四川南充经济开发区管理委员会就四川智汇新能源有限公司南充锂电绿色经济循环综合示范项目进行了环境影响报告书的报批前公示。据悉,该项目建设内容及规模为从退役锂离子电池中提取镍、钴、锂等有价金属生产硫酸镍、硫酸钴、碳酸锂、新能源材料三元前驱体等高附加值产品。主要建设内容包括原材料
2025年的全国“两会”如期开幕,新能源领域议案、提案再次成为焦点。从自动驾驶量产到充电设施“全网通”;从储能技术革新到动力电池全生命周期的“零碳闭环”,宁德时代的曾毓群、小米的雷军等业界大佬们用他们专业而深入的视角,提出了多项关键性建议。本文真锂新媒将带大家一键解锁两会新能源领域“
三年,用三份提案,构建起新能源产业可持续发展的“绿色闭环”。翻看第十四届全国政协委员、人口资源环境委员会委员、中国华润(集团)有限公司环境健康和安全部专家张利文的履职档案,三份提案串联起中国新能源产业绿色发展的关键进程。这位深耕环保领域30余年的“老兵”,用精准的切口推动光伏回收政
北极星储能网获悉,3月3日,交通运输部发布《交通运输部召开党组会和部务会》消息,提到要持续强化废旧动力电池运输监管,配合做好新能源汽车动力电池回收等工作。原文如下:2月28日,交通运输部召开党组会和部务会,传达学习习近平总书记重要论述和有关会议精神,研究贯彻落实举措。部党组书记、部长
2月21日,国务院常务会议审议通过了《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》,标志着我国新能源汽车动力电池回收利用工作,迈入到一个新的发展阶段。数据显示,截至2024年底,全国新能源汽车保有量达3140万辆,动力电池装机量连续多年全球领先。随着新能源汽车产业的迅猛发展,动力电池作为新
北极星储能网获悉,国务院总理李强2月21日主持召开国务院常务会议,研究服务贸易和服务消费有关工作,审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》,听取2024年国务院部门办理全国人大代表建议和全国政协提案工作情况汇报。会议指出,发展服务贸易和服务消费是稳外贸、扩内需的重要抓手。
北极星储能网获悉,2月19日,在青岛市政府举办的“青岛市退役动力电池数智化低碳循环利用体系建设座谈会”上,西门子与北辰先进循环科技(青岛)有限公司(以下简称“北辰循环”)签署战略合作协议,双方将携手打造青岛市退役动力电池数智化低碳循环利用体系样板工程,致力于建设零碳排、智能化、数字
伴随着动力电池退役量的增长,国内电池回收项目增多,2025年开年多个电池回收项目接连开工。其中,重庆环锂循环科技有限公司位于重庆双桥经开区锶盐新材料产业园,一期二标段于1月底开工,项目包含拆解10万辆报废汽车和年处理15万吨退役锂电池及锂镍钴中间品综合利用,总投资达106亿元。1月8日,江永铝
北极星储能网获悉,1月20日,博世科发布系列公告,公司控股股东宁国市国有资本控股集团有限公司与创始团队将持有的公司股份合计1.23亿股对应的表决权不可撤销地全权委托给南宁化工集团有限公司行使,公司实控人变更为广西国资委。这意味着广西又一例国资收购上市公司宣告完成。据了解,博世科控股股东
格林美披露了赴港上市计划。1月20日,格林美发布了《关于授权公司管理层启动公司境外发行股份(H股)并在香港联合交易所有限公司上市相关筹备工作的提示性公告》。01回收龙头赴港上市格林美在公告中称,公司董事会审议通过了《关于授权公司管理层启动公司境外发行股份(H股)并在香港联合交易所有限公
北极星储能网获悉,1月5日,在河南省第十五期“三个一批”项目建设活动现场,赣锋锂业新能源产业集群项目正式签约。该项目由赣锋锂业集团投资建设,总投资额约45亿元。项目建设计划分三期,其中,一期建设两条电池包pack(动力及储能)生产线和中原地区退役电池循环回收利用核心基地,预计年产值6亿元
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!