德江县首批建成的充电桩正式运营

在外界印象中，理想的智驾一直是追赶者的状态，但在ALLIN端到端后，理想竟自信地说已经超过特斯拉了。日前，理想汽车智驾团队详细发布了“端到端+VLM”方案，不同于国内同行的“分段式端到端”，理想的方案是被称为“OneModel”的一张大网。这是目前自动驾驶架构演进的最终形态，该阶段不再有感知、决

据卡塔尔《通讯社》8月27日报道，卡塔尔对原产于韩国或从韩国出口的电流35至115安培之间的汽车电池，原产于印度或从印度出口的电流32至225安培之间的汽车电池，征收反倾销税。卡塔尔征收反倾销税旨在防止外国产品以不公平价格销售，确保国内外产品公平竞争，促进市场稳定，保护国内产业可持续发展。

北极星储能网获悉，9月16日，小米汽车官微回应了南京南站附近小米SU7意外交通事故发生冒烟事件，分享了事故初步分析结果。小米汽车表示，经配合交警/消防/保险对事故现场勘察，并结合车辆数据分析，初步确认，车辆在行驶过程中因路面湿滑，驾驶人操作不当，导致车辆冲出车道撞向隔离花坛区。车辆前杠和

北极星储能网获悉，9月6日，内蒙古自治区人民政府印发《内蒙古自治区加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新工作实施方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，加强老旧营运货车、农牧业机械报废更新和新能源公交车及动力电池更新等补贴政策标准的宣传贯彻，制定相关设备更新补贴实施方案或实

北极星储能网获悉，9月19日，江西省商务厅等10部门关于印发《江西省加力支持消费品以旧换新实施细则》（以下简称《细则》）的通知。《细则》指出，在《汽车以旧换新补贴实施细则》（商消费函〔2024〕75号）基础上，对个人消费者于2024年4月24日（含当日，下同）至2024年12月31日期间，报废国三及以下排

美国时间9月13日，美国贸易代表办公室就对华301关税最终措施发布公告，宣布将提高部分中国商品的301关税。中方对此强烈不满，坚决反对。中方已多次向美方就301关税问题提出严正交涉。世贸组织早已裁决301关税违反世贸组织规则，美方不但不纠正，反而进一步提高对华加征关税，这是错上加错。美方301关税

当地时间9月18日，商务部部长王文涛在比利时布鲁塞尔主持召开中欧电动汽车产业链企业座谈会。近三十家中欧电动汽车、动力电池和零部件企业和相关行业商协会负责人参会。与会代表围绕妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案、持续深化中欧电动汽车产业链合作等进行交流。中国驻世贸组织大使李成钢、驻比利时

9月17日，商务部部长王文涛在柏林会见德国总理府部长施密特。双方重点就欧盟对华电动汽车反补贴案等议题进行深入交流。中国驻德国大使邓洪波参加会见。王文涛表示，中方始终抱有最大诚意，按照中欧领导人达成的重要共识，坚持通过对话磋商妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案，避免贸易摩擦升级，但欧方

北极星储能网获悉，据法新社9月18日报道，当地时间9月17日，超过5000人走上比利时首都布鲁塞尔的街头进行示威，要求欧盟当局制定更加切实的工业政策，以捍卫欧洲汽车业的就业。这一示威活动的导火索是知名汽车公司奥迪即将关闭在布鲁塞尔的工厂。据悉，奥迪工厂3000名工人之中有九成将在明年面临失业，

北极星储能网获悉，9月13日，美国政府发布声明，确定将于2024年9月27日起执行对中国开展的301关税政策，大幅度上调中国产品的进口关税，其中对电动汽车加征关税100%，新能源汽车用的动力锂电池加征关税25%。非电动汽车用锂离子电池将于2026年1月1日起征收25%关税。此外，这版政策中新增对铅酸电池结构

北极星储能网获悉，9月13日，在阿维塔增程技术发展论坛上，阿维塔科技副总裁胡成太表示，阿维塔明年将开发一款容量更大的增程车型电池，电池包度数大于50kWh，超充速度大于4C，以解决增程用户充电慢的痛点。胡成太认为，增程车未来应朝着向大电池、小油箱方向发展。电池大可以更好享受纯电体验。同时他

8月7日至8月8日夜间，贵州德江县境内遭遇强雷暴雨袭击，部分乡镇降雨量已超过110毫米，强降雨导致洪水、山体滑坡、路面淹没阻断等险情。雷电强降雨，在8月8日10时35分，德江县境内10千伏新隆线新塘支线7、8号杆及之间的线路发生了故障，致使该台变下部分老百姓的正常用电受到影响，一场与时间赛跑的紧

9月3日，从铜仁德江供电局了解到，德江县首座220千伏龙泉变电站在该局六楼会议室召开了输变电工程验收及启动协调会，铜仁供电局、遵义供电局、德江供电局等单位参加了协调会。协调会上，铜仁局与遵义局组成的专家组确定了工程目标，德江220千伏龙泉变电站的220千伏及主变、110千伏、35千伏系统于11月下

笔者从铜仁德江供电局获悉，2018年德江电网建设将以做强主干网架、优化配网结构为主攻方向，全面启动2018年农网改造升级、智能电表和低压集抄全覆盖、供电所建设三大工程攻坚战工作，为满足全县经济社会持续发展和满足全县人民追求美好生活的电力需要发挥积极的作用。2017年，随着德江县经济社会呈现强

9月21日，由遵义供电局党委书记徐书金、铜仁供电局党委书记张义洪分别带队抵达德江供电局，就德江局在年内从遵义局划归铜仁局管理相关工作进行了成功对接。据了解，德江局的前身是德江县电厂，成立于1956年。1997之前一直由铜仁局管理。因网架结构关系，1997秋年转由遵义局管理。在遵义局对德江局行使