坚瑞沃能：能否抓住机遇蜕变成动力电池巨头？

尽管磷酸铁锂电池在全球动力市场高歌猛进，三元正极材料产业并未沉寂，反而正经历一场深刻的“转型”。GGII数据显示，今年1-2月，全球磷酸铁锂动力电池的装机份额首次达到49.9%，以微弱优势领先于三元动力电池。尽管如此，两者差距极小，市场竞争格局依然胶着。在此背景下，2025年第一季度，中国三元正

动力电池出货量同比增长41%，储能电池出货量增长120%。高工产研锂电研究所（GGII）初步调研数据显示，2025Q1中国锂电池出货量314GWh，同比增长55%。其中动力、储能电池出货量分别为210GWh、90GWh，同比增长分别为41%、120%。2024-2025Q1中国锂电池出货量（GWh）说明：动力锂电池含乘用车、商用车、工程

2025年4月22日，逸飞激光与金羽新能签署战略合作协议。双方将在前期全固态电池合作开发的基础上，围绕全极耳固态电池、方形铝壳固态电池的设备研发、工艺优化、市场推广、产业链协同等方面展开全方位的战略合作。飞激光董事长吴轩、金羽新能董事长黄杜斌等出席仪式，双方团队就固态电池技术发展与双方

2025年一季度，新能源车市持续向好运行，乘用车、商用车领域新能源增长势头强劲，销量同比增长接近50%。其中，新能源重卡赛道增速爆发，同比增长超1.5倍，尤其在新能源重卡具备先发优势的企业开始搅动重卡市场格局。新能源重卡发展在2023进入元年，2025来到增速爆发之年。新能源重卡的电池装机量开始在

在欧盟碳壁垒背景之下，“绿电直连直供”有望成为破解当前困局的新路径。（来源：能源新媒作者：森序）今年2月，江苏省发展改革委印发了《关于创新开展绿电直连供电试点项目建设工作的通知》，确定了首批5个绿电直连供电试点项目，并在盐城、常州、苏州等城市率先启动。这些试点项目旨在通过建设绿电专

3月31日，蜂巢能源在遂宁基地顺利下线第120万套电池包，其中越野电池下线累计超28万套。继今年1月8日达成百万套里程碑后，蜂巢能源不到三个月便完成20万套产能跨越，全力展现蜂巢速度。开年以来，面对新能源汽车市场订单量的持续增长，蜂巢能源依托产研效能提升与智能制造，实现产能加速释放，充分展现

2月份，动力电池装车量排名大变脸，多家市占率环比下降，有企业失速，亦有企业超车，新一轮洗牌期开启。近年来，“产能结构性过剩”和“去库存”一直是围绕动力电池产业发展的关键词。根据研究机构EVTank统计数据显示，2022年全产业链的动力电池库存高达164.8GWh，2022年全行业的动力电池库存达到历史

船舶电池需求升级。由于缺乏新的强预期引导，投资者的目光也重新聚焦于具备扎实基本面支撑的领域。在此背景下，锂电池行业，特别是其在传统应用场景电动化进程中的价值提升潜力，正重获市场关注。其中，船舶电动化因其巨大的市场渗透空间和对大容量电池的显著需求，正成为新的焦点。船舶电动化被视为锂

近期LG新能源引入了前捷威动力的核心团队，意图补强其在磷酸铁锂电池领域的短板。消息指出，团队的总规模在200人左右，涵盖研发、生产、销售等不同职能。今年3月，第一批约20位捷威动力前员工已陆续入职LG新能源南京工厂，主要从事研发岗位。值得注意的是，捷威宣布自2023年12月1日起关闭其天津工厂。

瑞浦兰钧2024年营收增长29.44%至177.96亿元，经营效率稳步提升。2024年，中国锂电池行业在“双重变革”的浪潮中前行。一方面，市场竞争激烈，车企价格战频发，贸易壁垒与复杂地缘政治，冲击着电池企业成本与市场拓展。另一方面，新能源汽车与储能需求快速增长，新型材料与工艺助力企业突破性能瓶颈，为

破解新能源汽车“顽疾”今年以来，随着比亚迪、小鹏、小米、尊界等品牌，相继发布搭载5C-10C超快充电池及技术的新车型，整车充电时间从“小时级”缩短至“分钟级”，逼近燃油车加油速度，新能源汽车业正迎来一场补能效率“革命”。高端车型方面，近期新上市的小米SU7Ultra，电池快充能力达到5.2C；将于

北极星储能网讯：6月13-15日上海2024光伏展会如期而至，3600余家企业齐聚上海国家会展中心，为光储新能源从业人士展示最新产品、创新技术和解决方案，其中几百家企业展出了储能相关产品，同时呈现出了几个新的趋势。从电池来看，单体电芯容量已经开始步入600+Ah时代！包括欣旺达、瑞浦兰钧、楚能等多家

北极星储能网讯，近日，财务类退市精准出清“绩差生”，先后两家储能企业被实施退市风险警示。最早的新三板储能企业——华富储能江苏华富储能新技术股份有限公司(以下简称“华富储能”)因未能于2024年4月30日前披露《2023年年度报告》，根据相关规定，公司股票自2024年5月6日起被实施强制停牌。根据《

“现恳请各位股东和我一起对保力新2023年第一次临时股东大会的所有议案投出反对票。”“如果我能够再次主导公司的发展，我将会全力进入户外及家庭储能市场，提高公司目前的产能利用率，并且实现盈利。”2月8日，陷入两届董事长“宫斗”的保力新，召开了2023年第一次临时股东大会会议，关于增加注册资本

北极星储能网获悉，近日，昔日电池巨头保力新再次成为市场关注焦点。其原董事长郭鸿宝以未能有效化解公司的经营困难及风险为由、提议免去现任董事长高保清女士的董事职务，此外还提议选举姚进峰先生担任非独立董事。与此同时，郭鸿宝在公开平台发布了其发展规划称，全面推进国内外家用和工业储能系列产

北极星储能网获悉，10月10日，保力新公告内蒙古锂电池生产基地临时性停产。这已经是该生产基地今年第二次停产。临时停产的生产基地为保力新全资子公司保力新（内蒙古）电池有限公司，位于内蒙古自治区呼和浩特市土默特左旗金山开发区，承接着保力新主要的电芯产能。2022年上半年业绩报显示，保力新实现

为了促进年产2GWh动力电池项目顺利落地投产，减少基建的成本和时间，保力新优先选择三门峡城乡一体化管委会管辖区域内的已有厂房，在现有厂房进行项目建设生产，项目总投资为12亿元。

近日，保力新发布公告称，公司于2020年12月30日召开第四届董事会第五十次会议审议通过了《关于对外投资设立控股子公司的议案》，公司拟以自有或自筹资金在三门峡市联合三门峡市投资集团有限公司共同投资设立项目公司三门峡保力新电池有限公司（暂定名，以市场监督管理局核准登记为准）。该项目公司为公

导读：可以看出，每家企业更名的目的并不相同。12月13日晚，澳洋顺昌发布公告称，自12月14日起，公司中文证券简称变更为“蔚蓝锂芯”，证券代码“002245”保持不变。澳洋顺昌改名并扩产11月20日晚间，为重点发展锂电池业务，澳洋顺昌发布公告称，拟变更公司名称为江苏蔚蓝锂芯股份有限公司，经营范围拟

11月13日，保力新正式发布公告，称：经公司与珈伟新能源科技(无锡)有限公司的股东深圳珈伟储能科技有限公司、田丽华、顾俊及顾健友好协商，达成一致并签署《股权转让协议》，同时，经公司与无锡鑫盛源企业管理合伙企业（有限合伙）、郑敏友好协商，就合作运营新能源锂电相关业务达成一致，并签署了《关

9月27日晚间，坚瑞沃能发布公告称，自9月28日，公司证券简称由“坚瑞沃能”变更为“保力新”，公司证券代码不变。对于更名的原因，坚瑞沃能称，2020年4月29日，西安市中级人民法院裁定公司重整计划执行完毕。至此，公司经过破产重整，已彻底解脱了以往债务的桎梏，资产状况、资产结构得到极大改善，从

北极星储能网获悉，8月19日，坚瑞沃能公告称，为适应公司重整后的战略规划跟经营发展需要，董事会同意将公司名称、证券简称及注册资本等做相应的变更，坚瑞沃能即将变身为保利新。公告显示，公司中文名称将由陕西坚瑞沃能股份有限公司，变更为保力新能源科技股份有限公司，中文简称为“坚瑞沃能”变为