登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
5月4日,持续多日的2018(第十五届)北京国际车展终于落幕。全球14个国家和地区的1200多家参展商展出了1022辆新车。在174辆展出的新能源汽车中有124辆是中国车企的品牌。可以骄傲地说,中国的新能源汽车在此次展会上已成为最靓丽的风景。
国发能研院、绿能智库研究发现,从20世纪90年代初开始,我国新能源汽车已有科研计划在执行。2001年,我国启动电动车重大科技专项,以燃料电池、混合动力和纯电动车为“三纵”,多能源动力总成控制、驱动电机和动力蓄电池为“三横”,至此形成了新能源车“三纵三横”的开发格局。国家大力支持新能源汽车产业发展并出台一系列政策予以支持,时至今日,我国的新能源汽车产业终于看到了弯道超越的曙光。
“全球新能源汽车累计销售突破340万辆,中国的新能源汽车销售累计有160多万辆,占比超过50%。”据全国政协副主席万钢介绍,从2011年0.82万的销量到2017年77.7万的销量,可以看出,我国的新能源汽车产业已经步入新的发展阶段。我国的新能源汽车产业不再是襁褓中的婴儿,需要各方全力呵护。如今的新能源汽车各家企业,是时候思考离开政策扶持,自己应该如何独立行走。
找准续航里程的命门
新能源汽车充电的便利性现阶段的确不如加油更便捷,因此消费者选购新能源汽车之前,首要看中的就是续航里程的长短。纯电动汽车的续航里程从最初的百余公里发展至今已经与燃油车不相上下。日前的北京车展上,北汽新能源推出的EU5,已经把续航里程提高到500公里,造车新势力的蔚来汽车推出 ES8,续航里程也达到500公里。在各种尚未量产的纯电动汽车领域,也不乏续航里程在600-1000公里的超级续航者。别克公司推出的Enspire概念车,已经宣称可以保持600公里的续航。由前华晨宝马创始人仰融所投资创立的正道汽车甚至推出了利用石墨烯电池技术,续航里程可达到1000公里的正道H500概念车。
在推进续航里程方面,各个厂商不遗余力,续航里程的增加却并不是多安装几组电池组那么简单。因为电池自身的重量会让车辆本身变得笨重,单位能耗增高,实际得不偿失。提高单位动力电池的能量密度才是关键。
据国发能研院、绿能智库调查,纯电动汽车厂商从最初使用能量密度不太高的磷酸铁锂,如今大部分厂家转战于能量密度更高的三元锂、锰酸锂、钛酸锂等技术。然而锂电技术的创新面临较大瓶颈,在保证安全的前提下,提高单位电池能量密度已经愈发艰难,为此,国外已经放眼于燃料电池的研发。韩国汽车工业协会常务委员金泰年说:“韩国目前正在开发新的燃料电池的储量以及存储的技术。”
资料显示,韩国斗山集团已经完成了韩国最大的氢能燃料电池发电站的建设,这座发电站的建设成本大约有3600万美元,每年可生产144台440千瓦的燃料电池系统。
在商用车领域,燃料电池的应用日趋成熟,福田欧辉的BJ6852燃料电池客车已实现产业化和批量商业化。在家用车领域,供给燃料采用甲醇重整制氢的方式的爱驰汽车,已经宣称最大续航里程达到1200km。
把握时尚的脉动
这是一个看颜值的时代,对于新能源汽车行业来说,同样如此。高颜值、时尚范的新能源车更具有市场竞争优势。与国外豪车相比,国产电动汽车或许仅仅是差在颜值上。
比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江介绍说:“在2018年的第一季度,我们新能源汽车产销分别超过15万辆和14.3万辆的水平,其中纯电动车的同比增长产销产量增长了124.7%的水平,插电式动力汽车实现了305.3%的增长。”
之所以有如此业绩,很重要的原因之一在于比亚迪引进了国际一流的设计团队,德国豪华品牌的设计总监艾德先生和比亚迪的设计师一同打造了设计语言,新品发布以来受到市场的高度认可。
时尚的外形固然重要,时尚的售前与售后服务同样不可或缺。传统的4S电销售新能源汽车的模式也将面临进一步挑战。特斯拉开启了高端市场体验店的模式。今年3月特斯拉位于北京侨福芳草地的体验中心再次开业,新店正门位于购物中心地下二层,总体规模共占据上下两层。特斯拉中国区总经理朱晓彤强调:“自2013年特斯拉进入中国大陆市场后,五年内,特斯拉已在中国设立了30余家体验中心。”
一些造车新势力也在抓住物联网发展的契机,适时推出适合90后、00后个性化需求的定制化汽车服务。长春富晟汽车创新技术有限公司市场战略部经理王越介绍说,该公司正在推出定制化的电动汽车服务,在满足车检验车的前提条件下,汽车可以根据消费者个人喜好来定制,无论是颜色还是续航里程,以及车辆内饰,都可以个性化定制。在售后服务方面也是利用互联网技术随时对故障车进行诊断和修复,遇到无法简单解决的故障,公司可以根据车辆定位为其推荐最近的售后服务点。不用4S店的运营模式,售后服务变成了智能化的合作,轻资产运营成为另一种时尚的脉动。
抓住AI智能节奏
新能源汽车正在从交通工具向移动办公的角色转变的过程中。AI人工智能技术的不断进步,让新能源汽车也有更新自我的上升空间。绿能智库分析:新一代的消费者购买力更强,对于智能化、数字化功能的需求更强,支付意愿更强。中国消费者对自动驾驶不敢兴趣的占2%,非常感兴趣的占49%,愿意为其买单的约16%。中国消费者愿意为智能驾驶技术额外付出的费用是6400美元,德国和美国分别为2900美元和3900美元。相比之下,中国的消费者对智能化服务需求更旺盛。新能源汽车在没有政策扶持的独立行走之前,需要给车带上“脑子”。
北汽福田商用汽车集团高级副总裁李健颇为感慨地说:“近十年来,全球汽车产业发生了巨大变革,以汽车网联、智能和新能源化发展为突出特点。”智能泊车、自动驾驶技术已经不是业内一两家新能源车企的杀手锏,广汽新能源、北汽新能源、比亚迪、吉利、小鹏汽车、奇点汽车等造车新旧势力都在智能化的道路上迈进。
绿能智库观察发现,大部分新能源汽车已经初步配备了车联网系统和简单的人工智能对话功能。手机与车可以通过APP进行互联,可以满足部分消费群体对汽车智能化的需求。
上汽集团牵手阿里开发了斑马系统,该系统集成了丰富的娱乐和移动互联功能,包含在线音乐、导航、沿途搜索美食、景点等,同时支持语音控制功能,可通过语音控制进行解放双手的便利操作。此外,这套系统还会利用大数据分析车主用车习惯,从而提供个性化服务。
今年3月1号,上汽集团和蔚来汽车公司被授予国内首批智能网联汽车开放道路测试车牌。广汽新能源也在今年的北京车展上推出无人驾驶技术的概念车。
拼续航里程、拼颜值、拼服务到最后就剩下拼“脑子”了。一个残酷的现实摆在眼前,目前国内的新能源车企,已经多达300多家,尽管新能源汽车销量连年攀升,但市场竞争程度也将非常激烈,资金实力、技术实力、服务能力、创新能力缺一不可,任何一块儿短板,都可能导致一个新能源车企的覆灭。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
4月29日,工信部发布2024年规章制定工作计划,其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定,现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目(5项)1.工业和
据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
北极星储能网获悉,据正力新能消息,4月26日,以“投资苏州,赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会在金鸡湖畔隆重举行。正力新能总裁陈继程博士出席此次大会,并现场签约“年产25GWh动力电池制造项目”。该项目固定资产投资70亿元,占地面积788亩,建成后将满足约50万辆/年的新能源汽车高性能动力电
走进台山,古村落里的宗祠,路边的骑楼建筑、浪漫的海岛……浓郁的侨乡味道四溢,让人不由自主地放慢脚步,已一跃成为人们向往的热门旅游地。近日,为推进“公交+文旅”融合发展,格力钛新能源仿古铛铛车作为“漫途·台城观光巴”观光线驶入江门台山,成为侨博馆往返桂水胜塘村的观光旅游定制公交专线
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
新华社北京4月28日电国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示,中美两国经济深度融合,你中有我、我中有你,彼此都可以从对方发展中获益。特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明,平等合作、互利共赢才最符合两国的根本利益,也是两国
4月28日,据AITO汽车官微消息,2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。我们正在积
北极星储能网获悉,据宁德时代官微,4月27日,公安部交科所、宁德时代、时代智慧、滨湖山水城在江苏无锡滨湖签署合作协议,共建太湖湾车联网创新中心(智能汽车运行安全检验中心),旨在推动中国智能汽车运行安全创新政策,为新能源汽车和动力电池安全和高质量发展提供支撑。
在车展现场,一场场发布会紧锣密鼓进行,车企争相秀出自家真功夫。站在新能源汽车发展的新赛点,汽车产业以技术创新为驱动的发展方向,带着发展的新理念、新成就,迈入发展新阶段。“今天体验了一圈国产车,我是见一辆爱一辆。”360集团创始人周鸿祎一身红衣坐在一辆车上,成为2024北京国际车展(下称
北极星储能网获悉,近日,网传北京车展中雷军被理想汽车CEO李想锁进车里半小时,引发热议。4月27日,小米高管徐洁云微博辟谣:假的,我就在李想旁边。实际情况是,雷总坐进L6体验,当时在说左右扶手放置手臂都非常舒服,从设计角度非常合理。段子归段子,大家别把段子当真。
北极星储能网获悉,4月24日,商务部、财政部等7部门发布关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知。自本细则印发之日至2024年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日,下同)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新
3月16日,2024年中国电动汽车百人会论坛高层论坛在北京举行,本次论坛以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题,国家发展改革委主任郑栅洁应邀出席论坛并作主旨发言。郑栅洁指出,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,我国培育形成了较为完备的产业体系和全球最大的新能源汽车市场,去年新能源
2023年11月23日,中国-印尼新能源汽车行业合作交流论坛于雅加达国际会展中心A3馆论坛区隆重举行。论坛由中国贸促会主办,浙江米奥兰特展览有限公司承办,到场嘉宾有印度尼西亚电动车协会副主席Puryanto先生,印尼电力协会新能源汽车委员会理事长Kurnia,五菱印尼汽车有限公司副总经理管弘,奇瑞汽车股
10月18日,全国新能源汽车行业产教融合共同体成立大会在福建船政交通职业学院举行,宁德师范学院当选副理事长单位。宁德师范学院副校长颜桂炀带领信息与机电工程学院、化学与材料学院有关负责人参加会议。会上,对福建船政交通职业学院等5家轮值理事长单位、宁德师范学院等15家副理事长单位、哈尔滨华
北极星环卫网获悉,9月1日,工业和信息化部等部门发布了《关于印发汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)的通知》,《方案》提出,组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作,加快城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送等领域新能源汽车推广应用,研究探索推广区域货运重卡零排放试点,
“汽车行业已进入淘汰赛阶段。”在近日召开的比亚迪2022年年度股东大会上,比亚迪董事长王传福表示。无独有偶,广汽集团董事长曾庆洪近日也公开指出,我国车市淘汰赛正加速进行,部分国际品牌和自主品牌将艰难求生存。近期,吉利汽车、长安汽车、理想汽车、小鹏汽车等众多车企相关负责人也在不同场合相
北极星储能网获悉,长安汽车董事长朱华荣在今年全国两会提交《关于保障新能源汽车健康协同发展的建议》,建言推动动力电池标准化,加强下一代动力电池等技术攻关,研究针对中端新能源车市场购车支持政策,鼓励市场主体进行海外矿产资源布局等。另外,朱华荣还建议鼓励公务用车示范采购中国品牌新能源车
新能源汽车行业需要一种新工具、新方法、新商业机制,允许全民参与,建立“谁提供服务,谁获得服务收益”的新机制,才能从根本上解决充电难题。全球汽车发展的重大方向就是新能源化,或者说电动化,这种观点已成为全球共识。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021~2035年)》指出,到2025
受特斯拉降价影响,国内市场已经出现跟进降价的情况;海外市场方面,福特于2月加入降价大军,但通用、大众等主要汽车制造商则拒绝跟风。业内人士认为,特斯拉的降价进一步加剧新能源汽车行业整体的“内卷”。继去年下半年在国内两次降价之后,特斯拉今年初再次大规模降价。进入2月,这股降价潮开始蔓延
2月8日,中国质量协会在北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)测评结果。2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数为81分(满分100分),比燃油汽车高1分,同比提高1分。其中,纯电动汽车用户满意度指数80分,保持历史最高水平。插电混动汽车用户满意度指数81分,同比提高1分,
停摆数日的上海新能源汽车行业已吹响复工“集结号”。4月16日,上海市经信委发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引(第一版)》,明确在确保风险可控的前提下,有力有序有效推动企业复工复产,并公布了第一批重点企业“白名单”,要求集中资源优先保障汽车制造、装备制造等重点行业666家企业复工复
“支持新能源汽车加快发展。”7月30日,中共中央政治局会议提出的这一要求,连日来在业内引发广泛反响。
北极星氢能网获悉,2024年4月28日,2024中关村论坛“氢能产业科技创新发展论坛”在中关村国际创新中心隆重召开。本次平行论坛由工业和信息化部主办,中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟(以下简称“联盟”)承办。工业和信息化部党组成员、副部长单忠德,北京市政府副秘书长许心超出席论坛并致辞。
北极星氢能网获悉,4月23日,中国雄安2024年氢能燃料电池公交车采购开标,第一中标候选人为厦门金龙,报价2499.5万元。第二名至第四名分别为北汽福田、雄安绿欣睿控新能源、桂兴机电设备,报价分别为2260万元、2499万元、2499.7万元。根据招标文件,本次招标项目业主为中国雄安集团交通有限公司,招标
北极星氢能网获悉,4月24日,重庆市经信委发布《重庆市首台(套)重大技术装备推广应用目录(2024年版)》,其中包括加氢站成套设备、车用燃料电池系统测试平台、氢燃料电池观光车、35MPa车载储氢系统等,共七项氢能相关产品纳入名单。具体详情如下:
北极星氢能网获悉,近日,位于嘉定氢能港的上海首个覆盖燃料电池整车、发动机、电堆及关键零部件等技术的氢能第三方检测研发公共服务平台——上海汽检氢能与燃料电池检测基地建成,相关实验室将陆续投入使用,为上海乃至全国的氢能产业建设落下关键一子。据了解,氢能基地共建设了包括轻重型车转毂环境
北极星氢能网获悉,4月17日,南京大学氢能与燃料电池检验检测中心项目签约落户江苏常熟高新区。中国科学院院士、南京大学教授邹志刚,教育部长江学者特聘教授、南京大学物理学院院长王伯根,市委副书记、市长秦猛出席签约仪式。项目将全力支持常熟在氢能赛道的发展战略,致力于打造国家级氢能与燃料电
北极星氢能网获悉,近日,旭阳集团第四条高纯氢生产线——呼和浩特园区制氢装车站顺利完成首次氢气装车,首次充装量达到5315标方,标志着旭阳集团呼和浩特园区氢能业务正式启动,制氢装置规模为5000标方/小时,同时配套1000标方/小时充装能力的制氢装车站。旭阳集团呼和浩特园区高纯氢生产线投产后产能
北极星氢能网获悉,4月11日,国内首个氢能产业投资联盟揭牌成立,将致力于为处于不同成长阶段的企业提供全周期赋能服务,进一步完善氢能及燃料电池“制储运加用”全产业链生态。中国氢能产业投资联盟由红杉中国、国绿投资、恒旭资本等几十家头部金融机构和氢能企业组成,旨在建立开放、包容、合作、共
北极星氢能网获悉,2024年4月10日,中汽协会发布2024年3月汽车工业经济运行情况。其中,2024年3月燃料电池汽车产销分别完成300辆和200辆,同比分别下降33.2%和52.2%。1-3月,燃料电池汽车产销均完成0.1万辆,同比分别增长33.4%和14.7%。根据公布的数据显示,3月,新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3
北极星氢能网获悉,4月1日,伊犁州发展和改革委员会发布了《伊犁州氢能产业发展中长期规划(2023—2035年)》,明确将发展氢能产业作为现代能源经济绿色发展和新质生产力快速发展的重要抓手,努力实现将伊犁州打造成为全疆氢能应用样板间和氢能示范引领者、我国西部氢能产业发展新高地、全球氢能贸易重
北极星氢能网获悉,巴拉德动力系统近日宣布,与欧洲领先的客车制造商Solaris客车和旅游车公司签署了长期供应协议(LTSA),将在2027年前为欧洲客车市场供应1000台氢燃料电池发动机。该长期供应协议整合了约300台燃料电池发动机的现有订单,同时为这些现有订单增加了售后服务和延保服务,并新增了约700
北极星氢能网获悉,4月3日,河南省第十二期“三个一批”项目建设活动—孟州市氢燃料电池及核心零部件产业园项目开工仪式在公司承建的孟州市氢能源产业园建设项目(一期)现场举行。据悉,孟州市氢能源产业园建设项目位于河南省孟州市西虢镇,项目占地面积约300亩,其中包括7栋厂房,1栋研发中心、污水
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!