中国动力锂电池2018年总产能将达182GWH 方形三元电池已成主流

北极星储能网获悉，11月19日，宁德时代动力型锂电池铁路试运首发仪式在贵阳、宜宾两地同时举行。这是全国首例锂电池铁路运输，中国动力锂电池铁路运输实现“零的突破”。此前，动力锂电池铁路运输尚未在国内开放，符合中国国家铁路集团标准、高安全的动力锂电池产品，是实现铁路运输零突破的关键。据了

随着各国新型电力系统对长时储能迫切需求，越来越多的锂电企业也开始瞄准长时储能这样的细分赛道。4h的储能时长通常被认为是长时储能技术的“下限”，目前4h锂电储能已经在中国、美国以及部分其它地区被采用。仅在上周，国内就有超过5个GWh级的4h储能项目招标，基本都采用锂电储能，且集中在青海、新疆

自2022年磷酸铁锂完成反超后，便一路“过关斩将”占据了大半市场。时至今年三季度，磷酸铁锂再次让行业刮目相看。9月，我国磷酸铁锂电池装车量41.3GWh，占总装车量75.8%，环比增长18.0%，同比增长70.9%；磷酸铁锂产量环比增加近20%，同比增幅近100%，第一梯队和第二梯队企业订单较饱和。11家企业拿下订

北极星储能网获悉，10月12日，中国移动2022年至2024年1.19GWh通信用磷酸铁锂电池集采中标候选人公示，项目预估采购规模为3.2V单体电池37238.748万Ah，合计总容量约1.19GWh，中天科技、双登集团、昆宇电源、安驰新能源、沃博源、南都电源、力朗电池、亿纬锂能8家企业中标，中标份额依次为：18.85%、15.9

北极星储能网获悉，10月11日，四川经济和信息化厅印发《落实省政府〈关于推动经济持续回升向好的若干政策措施〉工业领域有关政策的工作细则》（以下简称《细则》）的通知。《细则》指出，实施绿色低碳制造业企业用能激励。2024年10月1日至2025年3月31日期间，鼓励市（州）加大绿色低碳优势产业用能支持

9月25日下午，甘肃白银区召开产业链链长制工作推进会议，各产业链执行链长部门及相关单位主要负责同志参加会议，区委常委、常务副区长潘虎参会并讲话。会议传达学习了《白银区产业链链长制考核方案（试行）》，区发改局通报了各产业链机制建立、产业图谱、重点项目招引等工作开展情况、2023年产业链综

北极星电池网获悉，9月16日16时44分，位于江苏启东生命健康产业园的电池材料企业，南通北新新能科技股份有限公司发生火灾，所幸未造成人员伤亡。据目击者说，厂房先是爆炸起火，很短时间就变成大火，9月17日早间事故通报显示大火已被扑灭，事故原因仍在调查中。据悉，南通北新新能科技股份有限公司，主

近日，据外媒报道，瑞典电池制造商Northvolt正在放缓其加拿大电池工厂的进度。该公司位于蒙特利尔南岸的电池大型工厂原定于2026年投产，不过最近确认有可能延迟长达18个月至2028年投产。消息显示，政府正在对Northvolt进行持续的战略审查（预计将于今年秋天得出结果）。Northvolt对其表示，目前该项目

隔膜曾是锂电池主要材料中毛利率最高的产品之一，2023年以前隔膜行业头部企业常年保持40%-50%的超高毛利率。然而，伴随行业的激烈洗牌，产业供需矛盾的加剧，隔膜领域的毛利率已经大不如前。比如，龙头老大恩捷股份的毛利率在2022年上半年曾高达50.02%，但到了2023年则下降至37.43%。再到今年一季度，

比亚迪董事长王传福曾言,“中国不能从被石油的卡脖子，转变到被金属镍、钴卡脖子”。但是，王传福可能没有意识到，中国电池企业或有可能被磷矿卡脖子。近几年，不含钴金属的磷酸铁锂电池在中国市场大放异彩，当前在动力电池的市场渗透率已达70%。不过，作为制造磷酸铁锂材料的磷矿资源，中国却并不丰裕

北极星储能网获悉，8月6日，湖北省发改委关于印发《湖北省加快低空经济高质量发展行动方案（2024—2027年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，打造关键零部件生产和系统研发集群。加快布局新能源低空动力技术和装备，引导中航锂电、东风时代、亿纬动力等企业进入航空锂电池研发领域；引导武

高盛预测，到今年年底，全球电池均价预计将降至111美元/kWh，到2026年将进一步降至80美元/kWh。全球电池均价图片来源：高盛近日，高盛发布的一份最新报告显示，在电池组层面，2023年，全球电池均价已从2022年的153美元/kWh降至149美元/kWh。高盛预测，到今年年底，全球电池均价预计将降至111美元/kWh，

北极星储能网获悉，天眼查显示，近日，上汽大众动力电池有限公司发生工商变更，贾健旭卸任法定代表人、执行董事，由陶海龙接任法定代表人并担任董事，同时部分主要人员也发生变更。该公司成立于2018年10月，注册资本2亿人民币，经营范围含动力电池模组和系统的生产及销售、动力电池配件的销售、货物或

北极星电池网获悉，11月25日，工信部通报了2023年度传统燃油汽车和摩托车（含电动摩托车）监督检查结果。其中摩托车，共涉及19家企业的19个车型产品，涉及电动摩托车安全要求、加速行驶噪声等项目不符合国家标准要求或《公告》管理规定。钱江之星、河南新鸽摩托车、沛县伟达电动车、山东银顺奔彭车业、

北极星储能网获悉，11月25日，工信部发布了关于2023年度新能源汽车监督检查结果的通报，通报显示共有9家企业的9个车型存在生产一致性问题。在新能源乘用车中，福建天际汽车电动汽车能量消耗量生产一致性不符合标准要求。而在新能源货车中，申龙汽车某车型存在动力电池能量密度与《公告》备案参数不一致

北极星储能网获悉，11月25日，宁德时代举行动力电池新品发布会，发布天行品牌针对重型商用车的四款动力电池，包括超充版、长寿命版、长续航版和高强度版。超充版可以实现4C超充，15分钟快速补能70%SOC，最高600度大电量，最高500km续航，8年120万公里超长寿命；长寿命版可实现15年300万公里超长寿命，

北极星储能网获悉，11月12日，德邦科技披露投资者关系活动记录表，对公司今年新能源发展及储能电池应用情况进行了回答。新能源板块今年的情况？答：公司动力电池用双组分聚氨酯封装材料已在众多动力电池头部客户实现批量供货，市场份额保持领先，虽然受新能源部分产品降价影响，利润面临一定的挑战，但

北极星储能网获悉，11月12日，西安高压电器研究院股份有限公司披露投资者关系活动记录表，对2024年公司的经营情况和核心技术进行说明，并回答投资者提问。新能源项目拓展情况如何？答：公司紧盯新能源产业发展，加强移动式电网适应性测试平台研究与建设，完成超精度光储变流器测试平台建设，并通过了光

从10月投资项目来看，电池项目占比依旧过半，但投资总额及项目平均投资额均大幅下降，且以初创企业及二三线企业为主，国内产业链企业投资热情已大幅消退，对待扩产态度愈发谨慎。中汽协数据显示，进入十月，国家以旧换新政策对汽车消费拉动效应明显，多地车展与促销活动如火如荼，企业新车型密集投放，

北极星储能网讯：11月14日，国家市场监督管理总局公示《保时捷股份公司收购瓦尔塔股份公司股权案》，公示期为2024年11月14日至2024年11月23日。公示期结束，似乎也意味着这家全球知名车企即将进入储能领域！公示信息显示，9月21日，保时捷股份公司、MTC、瓦尔塔股份公司（Varta）签署交易协议，保时捷

初冬，阳光洒在湖北省武汉市东湖新技术开发区，来自五湖四海怀揣梦想的年轻人在这里汇聚，播下创新的种子。武汉东南部的东湖新技术开发区有“中国光谷”之称，武汉产业创新发展研究院就坐落于此。11月5日下午，习近平总书记到武汉产业创新发展研究院考察。他强调，实现高水平科技自立自强、发展新质生

宁德时代正就在欧洲建立电池回收业务进行谈判。“既然我们已经在这建厂了，我们也希望能同时打造一个从电池制造到回收的闭环。”宁德时代地区运营主管JasonChen在接受采访时表示，公司正在与包括匈牙利在内的欧洲各国政府讨论可能的电池回收业务厂址。在过去几年里，宁德时代曾多次提及在欧洲布局电池