登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
如果以一个旁观者的眼光审视当前的新能源汽车产业,那么给人最直观也是最强烈的触动就是多种模式对持。
无论从国际大环境还是国内利好政策方面,都一边倒地向新能源产业倾斜。未来的新能源汽车市场,美好的蓝图就像传说中的阿里巴巴藏宝库,只等门外进洞之人念一声“芝麻开门”。
但正所谓“机遇与挑战共存”。毫不疑问,诱人的市场蛋糕也不可避免地加速了市场竞争。在原有自主品牌、合资品牌调整变革的基础上,又有新兴品牌及国外独立品牌的加入。此刻的新能源汽车产业格局,犹如一部即将开幕的美国动作大片。此中情节惊险曲折,乱象迭起。一方面错综复杂的局面让人难以适应,一方面行业远景让人充满期待,不禁跃跃欲试。
在产业变革的背景下,中国新能源汽车产业呈现出来的百家争鸣百花齐放的势头尽管强劲,但总体行业方向却愈加清晰:那就是未来新能源产业趋势不可逆转。
不过,当大家都要争做笑到最后赢家时,彼此间的明争暗战自然就在所难免了。
趋势加速:新能源汽车进入倒计时
据最新的中国汽车工业协会数据显示:2018年4月,新能源汽车产销分别完成8.1万辆和8.2万辆,比上年同期分别增长117.7%和138.4%。其中纯电动汽车产销分别完成6.4万辆和6.5万辆,比上年同期分别增长111.5%和126.8%;插电式混合动力汽车产销均完成1.7万辆,比上年同期分别增长143.4%和194.6%。
1-4月,新能源汽车产销分别完成23.2万辆和22.5万辆,比上年同期分别增长142.4%和149.2%。其中纯电动汽车产销分别完成17.2万辆和16.8万辆,比上年同期分别增长120.6%和130.5%;插电式混合动力汽车产销分别完成5.9万辆和5.7万辆,比上年同期分别增长239.6%和226.7%。
通过这些数据可以看出:2018年新能源汽车销售同比的大幅提升,是新能源汽车产业加速的具体体现。相对于荷兰、挪威、瑞典、德国、法国、英国、美国加州等多个国家或地区确定或正计划推出禁售燃油车的时间表。尽管中国尚未推出官方禁售燃油车时间表,但从国家针对新能源汽车产业推出的种种倾斜性政策上和市场表现上来看,中国最有可能成为最早全面实现汽车电动化的国家。
5月15日,海南省交警总队发布《海南省人民政府关于实行小客车保有量调控管理的通告》。海南省成为继北京、上海、深圳等城市后我国第九个汽车限购的地区。
通告显示:海南省自2018年5月16日0时起在全省实行小客车总量调控管理,调控管理的机动车范围为小客车(小型、微型载客汽车)。自2018年8月1日0时起,按照公开、公平、公正的原则,对本省小客车实行增量配额指标管理。新能源小客车增量指标通过排号方式取得,其它小客车增量指标通过摇号或竞价方式取得。
有分析指出,海南省之所以出台汽车限购政策,旨在促进海南省新能源汽车普及率。在今年博鳌亚洲论坛上,海南就提出将在2030年全面禁止燃油车销售,实现全岛新能源车全覆盖。
通过这张表格可以看出,这些限牌限购城市针对新能源汽车都有相应的免费牌照和免摇号等优先政策,对于解决出现问题的消费者来说,新能源汽车自然就是解决有无问题的首选。同时,一些城市针对新能源汽车消费也给予相应的购车财政补贴,不可避免地激发了消费者购买新能源汽车。
不难看出,在人口数量集中的城市及地区,结合这种与老百姓生活紧密相关的限牌限购方式推广新能源汽车,远比那些口头承诺禁售燃油车时间表更靠谱。既能快速发挥立竿见影的效果,又能有效提高新能源汽车的普及率。
此外,换个角度来看:如果按照限牌限购城市数量的持续增长速度计算,那么当那些推行禁售燃油车时间表的欧美国家还没有开始具体执行时,中国或许早已实现了汽车的全面电动化。
模式多变:特斯拉搅局新能源产业格局
应该说来,从2016年开始就网传的特斯拉在中国独立建厂的传闻已在业内妇孺皆知,不算什么新闻了。因此5月10日,当特斯拉(上海)有限公司正式注册成立,同时也标志着特斯拉正式落户上海的消息被证实时,整个行业表现得波澜不惊,并也没引起多大轰动效应。
此前,受合资占比的影响,特斯拉在华建厂的进展可谓一波三折。眼看功成名就时又出现种种变数,又在大家都感没戏时又呈现柳暗花明。
总之,在建厂问题上,特斯拉这个企业给人的感觉就是打不死的小强,其顽强的毅力不由让人由衷钦佩。不过,除了这份苦苦坚持之外,让梦想变为现实的最大助推力当属国家放宽汽车行业外资股比限制的政策调整。
从特斯拉上海公司的经营范围来看,其从事电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让,上述同类商品的批发、佣金代理(拍卖除外)及进出口业务,并提供相关配套服务,电动汽车展示及产品推广。
“特斯拉汽车最厉害的就是对现代技术的整合,不管是对能源动力方面的电池箱的技术整合,还是对汽车整体机械结构,快速充电技术的开发与传承”。正如一些业内资深人士所言:斯拉汽车不仅在新能源汽车核心技术上(纯电动汽车)领域保持世界前列水平,还在于带来颠覆性的创新理念。
2014年起,特斯拉已先后在浦东设立全国第二个、上海首个超级充电站,华东地区最大的服务中心、特斯拉新能源汽车华东区总部等。截至目前,特斯拉在中国大陆拥有30余家直营体验中心,拥有3座特斯拉全球最大充电站,1000余个超级充电桩、2000余个目的地充电桩组成的专属充电服务网络,以及由50余家服务及钣喷中心等组成的多维度售后服务体系——在前瞻与成熟的营销体系和完善的销售服务网络打造上,特斯拉很值得国内同行学习。
尽管在品牌影响力与产品竞争力上拥有足够的优势,但笔者认为特斯拉对中国新能源产业的影响或许并没有想象中的可怕,也不会有哪个品牌强大到足以打败所有的对手。
不过,在这里可以肯定的是:特斯拉在华独立建厂,显然也成功地当选了行业搅局者,确定了当前国内新能源三种势力的初步形成。即在传统车企(包括自主与合资企业)、造车新势力之外,又拥有了独立运营的国外车企模式。
不得不说,在第三种新能源模式里,特斯拉无意中扮演了的“拓荒者”角色。不过尽管如此,实现在华建厂只是以特斯拉为进入中国市场完成的第一步。未来,随着国外独立运营的品牌车企增加,特斯拉不是一个人在战斗。
同时,即使这些独立品牌解决了建厂与产能问题后,在市场运营及本土团队建设与管理上,还是面临各种难题。总之一句话:只有避免水土不服,才能更好地适应中国市场。
品牌对决:新势力与传统车企明争暗战
作为未来产业经济的全新增长点,新能源汽车在各种利好政策的刺激下持续发酵,巨大市场商机自然吸引各方品牌车企间的角逐与较量。
在传统车企之外,造车新势力异军突起,其快速的成长模式成为近期行业关注的热点。与其同时,传统车企也不甘示弱,相继推出自己的新能源主打车型和新能源产品战略规划。双方剑拔弩张,火药味十足。
正所谓“公说公有理,婆说婆有理”。而要问造新能源汽车哪家更强?那只能说各有优势,各有短板。总体来说,眼前的惊艳登场,并不能掩盖造车新势力险象环生的危机。
如果分析造车新势力“短平快”的打法,不难看出它们确实激活了新能源汽车产业进程。首先,超前的思维、整合能力、融资速度都令同行关目相看,让惯于缓行的传统车企不得不加快新能源汽车步伐。
其次整合全球优势资源与技术上,造车新势力干净利落。从其展示出产品上,这种模式也值得传统车企学习借鉴。
不过针对新兴品牌的初次亮相,在这里还是要毫不客气的说:即便当下这些新兴品牌实现了车辆量产,也只能说拥有了参加游戏的资格和入场券。要想跟传统车企对决并获胜,还有很多事情需要完成。
别的不说,在完成第一轮投资后,当前摆在造车新势力面前最棘手的,除了后续资金链、产品链持续投入外,还有研发制造、渠道、团队、服务体系体系的打造等一系列问题。
对于传统车企而言,经过数十年经营与积淀,这些所谓难题俨然是每个企业发展进程的过去式。但相对于新兴的造车企业来说,却是不可跨越的门槛。除了需要巨大资金投入外,任何一项环节都不能一蹴而就,都需要时间磨砺与实力积累。
除非抱着“过把瘾就死”的想法,否则这些“拦路虎”必须一一降服。所以说,造车新势力表面的鲜亮掩盖不住内在的危机。稍有不慎,全盘皆输——这绝不是危言耸听。
还是那句老话:汽车制造是一项浩大的系统工程,需要真金白银的投入也和实力积淀。尽管说“狭路相逢勇者胜”,但凭借匹夫之勇不可能赢得整场战局。在未实现以销量存活的前期,造车新势力还得解决好弹药粮草问题。也就是说,挨打之前要抗揍。这样当他们发起总攻时,才不至于在第一轮冲锋的路上就倒下。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
4月29日,工信部发布2024年规章制定工作计划,其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定,现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目(5项)1.工业和
据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
北极星储能网获悉,据正力新能消息,4月26日,以“投资苏州,赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会在金鸡湖畔隆重举行。正力新能总裁陈继程博士出席此次大会,并现场签约“年产25GWh动力电池制造项目”。该项目固定资产投资70亿元,占地面积788亩,建成后将满足约50万辆/年的新能源汽车高性能动力电
走进台山,古村落里的宗祠,路边的骑楼建筑、浪漫的海岛……浓郁的侨乡味道四溢,让人不由自主地放慢脚步,已一跃成为人们向往的热门旅游地。近日,为推进“公交+文旅”融合发展,格力钛新能源仿古铛铛车作为“漫途·台城观光巴”观光线驶入江门台山,成为侨博馆往返桂水胜塘村的观光旅游定制公交专线
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
新华社北京4月28日电国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示,中美两国经济深度融合,你中有我、我中有你,彼此都可以从对方发展中获益。特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明,平等合作、互利共赢才最符合两国的根本利益,也是两国
4月28日,据AITO汽车官微消息,2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。我们正在积
北极星储能网获悉,据宁德时代官微,4月27日,公安部交科所、宁德时代、时代智慧、滨湖山水城在江苏无锡滨湖签署合作协议,共建太湖湾车联网创新中心(智能汽车运行安全检验中心),旨在推动中国智能汽车运行安全创新政策,为新能源汽车和动力电池安全和高质量发展提供支撑。
在车展现场,一场场发布会紧锣密鼓进行,车企争相秀出自家真功夫。站在新能源汽车发展的新赛点,汽车产业以技术创新为驱动的发展方向,带着发展的新理念、新成就,迈入发展新阶段。“今天体验了一圈国产车,我是见一辆爱一辆。”360集团创始人周鸿祎一身红衣坐在一辆车上,成为2024北京国际车展(下称
北极星储能网获悉,近日,网传北京车展中雷军被理想汽车CEO李想锁进车里半小时,引发热议。4月27日,小米高管徐洁云微博辟谣:假的,我就在李想旁边。实际情况是,雷总坐进L6体验,当时在说左右扶手放置手臂都非常舒服,从设计角度非常合理。段子归段子,大家别把段子当真。
北极星储能网获悉,4月24日,商务部、财政部等7部门发布关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知。自本细则印发之日至2024年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日,下同)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新
北京市政府参事、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在2024中关村论坛年会期间表示,新能源的协同协调发展和互动式发展将是下一阶段中国新型能源体系发展的主基调。在28日国务院参事室主办的2024中关村论坛平行论坛——“创新驱动助力绿色发展论坛”上,欧阳明高表示,中国迎来新能源发展革命的爆发
据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
近日,广州市人民政府印发广州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案。文件提出,推进存量煤电机组节煤降耗、供热和灵活性改造,支持煤电机组应用碳捕集利用与封存(CCUS)技术设备。支持燃煤燃气电厂灵活配储,推广储能设备应用。推动已达或临近寿命期的充换电、港口岸电、光伏设备更新改造。
4月28日,据AITO汽车官微消息,2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。我们正在积
在车展现场,一场场发布会紧锣密鼓进行,车企争相秀出自家真功夫。站在新能源汽车发展的新赛点,汽车产业以技术创新为驱动的发展方向,带着发展的新理念、新成就,迈入发展新阶段。“今天体验了一圈国产车,我是见一辆爱一辆。”360集团创始人周鸿祎一身红衣坐在一辆车上,成为2024北京国际车展(下称
北极星储能网获悉,4月24日,商务部、财政部等7部门发布关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知。自本细则印发之日至2024年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日,下同)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新
全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星
如果你最近和燃油车主聊天,他们可能不会关注小米SU7卖得好不好,也不会关注谁家又出了新车,而是大概率会向你诉苦,如今的油价一涨再涨,每一脚踩下去都是钱,出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点,油价迎来2024年最大上调,此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨,经过这一轮调整后,92#汽油价
最近,盐城供电公司配合市政府出台了《江苏省盐南高新区居住区电动汽车充电设施建设“一区一策”方案(试行)》,文件规范了既有小区充电设施统筹改造原则及各主管部门职责,并对改造规划方案进行公示,极大提升居民获得感,为新能源汽车基础设施在基层社区的推广、落地提供了有益的实践范本。随着我国
过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
4月28日,特斯拉发文称,将继续在中国深耕,在人工智能、电动车、储能等领域与行业共同发展,加速清洁能源与自动驾驶技术落地,把美好愿景变成现实。
新华社北京4月28日电国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示,中美两国经济深度融合,你中有我、我中有你,彼此都可以从对方发展中获益。特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明,平等合作、互利共赢才最符合两国的根本利益,也是两国
4月21日,特斯拉中国全系车型降价。特斯拉中国官网显示,ModelY后驱版降价至24.99万元(人民币,单位下同),长续航版降价至29.09万元,高性能版降价至35.49万元;Model3焕新版降价至23.19万元,Model3长续航焕新版降价至27.19万元。同时,ModelS、ModelSPLAID版售价分别降至68.49万及81.49万元;Model
17日从特斯拉中国获悉,特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工,并于2025年第一季度完成量产,这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。据悉,特斯拉上海储能超级工厂将生产超大型商用储能电池Megapack,该产品基于一体化系统集成和模块化设计,帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存
北极星电池网获悉,特斯拉供应商澳大利亚锂矿公司PiedmontLithium当地时间4月15日宣布,已从美国北卡罗来纳州监管机构获得拖延已久的拟建卡罗莱纳锂矿项目的建设和运营许可,条件是缴纳100万美元的复垦保证金。北卡罗来纳州环境质量部的能源、矿产和土地资源司在对Piedmont于2021年提交的申请进行审查
北极星储能网获悉,当地时间4月15日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在给员工的邮件中宣布,公司将裁减超过10%的全球员工。马斯克表示:“在我们为公司下一阶段的发展做好准备之时,审视公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。”截至2023年12月31日,特斯拉全球员工总数为140473人,根据裁员比例
科技与创新,是特斯拉赛博越野旅行车的魅力!高效与可靠,是隆基Hi-MOX6光伏组件的特质!4月7日,人类首款外骨骼汽车——特斯拉赛博越野旅行车驶入隆基绿能总部,这也是该车首次进入西北地区企业,一同展出的还有隆基绿能明星产品Hi-MOX6。当光伏“黑科技”遇上汽车“黑科技”,清洁能源的应用高度得到
全球户用储能电池市场虽不在“聚光灯”之下,但仍具备长期增长的确定性。从全球领先的户储产品提供商的动作便能窥见一二。01华为/特斯拉户储新品竞逐电池中国获悉,日前,华为智能光伏推出了新一代户用储能产品LUNA2000-7/14/21-S1,为全球家庭储能提供了新选择。据华为官方信息,该产品搭载了280Ah大
北极星储能网自外媒获悉,宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池。报道称,该工厂将由特斯拉完全承担建设成本并全权控制,宁德时代仅负责帮助安装设备,不会参与运营。报道援引知情人士的话称,这座工厂将为特斯拉的大规模能源存储系统Megapack生产电池,此举是在美国建立磷酸铁锂电池(LFP)
北极星储能网获悉,北京时间3月20日晚,特斯拉宣布,美国得克萨斯州超级工厂4680电池周产量已足以装备超1000辆Cybertruck电动皮卡。特斯拉Cybertruck官方账号写道,“上周在得州超级工厂生产了足以装备超过1000辆Cybertruck的4680电池。”
中工汽车网讯,3月16日,特斯拉在其网站上宣布,从4月1日起,在美国销售的ModelY价格将上调1000美元(约7200元人民币)。同时,特斯拉在欧洲、中东地区发文,将于3月22日在多个欧洲国家提高其ModelY电动汽车的价格,涨幅约为2000欧元(约15680元人民币)或等值的当地货币。值得注意的是,这是特斯拉在
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!